Поиск неисправностей рулевого механизма - мощность: диагностики
Обратитесь к статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как протестировать рулевого механизма - мощность: диагностики
См. статью ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в разделе «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ».
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Схема №4
Как проверить рулевого механизма - мощность: диагностики
- Очистите все внутренние детали в растворителе и просушите сжатым воздухом. Избегайте протирки деталей клапана тканью. Линт может вызвать связывание механизма.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ парить чистые гидравлические детали. Если требуется дальнейшая разборка, см. соответствующий подзаголовок КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ в данной статье.
Осмотрите упорный подшипник на отсутствие трещин. Проверьте валики на наличие точечной коррозии, задиров или трещин. Проверить упорные обоймы и проставку на наличие повреждений. При необходимости замените детали.
- Очистить и просушить все детали. Осмотрите канавки червячного вала и поршня рейки на наличие задиров. Осмотрите шарикоподшипники на предмет повреждений. Если какие-либо шарикоподшипники повреждены, замените весь комплект. Проверить шариковые направляющие на защемление концов.
- Проверить нижние кольца упорного подшипника на наличие трещин, задиров или точечной коррозии. Если какая-либо из деталей повреждена, замените червячный вал и поршень рейки в сборе. Осмотрите зубья поршня рейки на наличие сколов, трещин, вмятин или задиров.
- Промойте все детали в растворителе и продуйте насухо. Проверьте наличие утечек между укороченным валом и торсионом. Проверьте наличие забоин и рисок на укороченном валу. По возможности посыпать песком ткань Crocus. Проверьте износ юбки корпуса клапана.
- Проверить посадку золотникового клапана в корпусе клапана. При снятом кольце «О» смазать золотниковый клапан жидкостью ГУР. Повернуть золотниковый клапан в корпусе клапана. Если клапан вращается не свободно, замените клапан в сборе.
- Клапан в сборе при сборке балансируют. При замене каких-либо деталей, кроме колец или уплотнений, следует заменить комплектную сборку.
- Если расточка корпуса сильно изношена, забита или изъята, замените корпус. Небольшие царапины могут быть удалены с помощью ткани крокуса.
- Осмотрите все стопорное кольцо, подшипник и поверхности уплотнения в корпусе. При износе или повреждении какой-либо поверхности замените корпус.