Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Насос гидроусилителя руля: Капитальный ремонт Chevrolet Sportvan G30

Рулевое управление ~2 мин чтения

Как разобрать (модель P)

  1. Емкость дренажного насоса. Очистите наружную поверхность установки. С помощью съемника (J-29785-A) снимите шкив с вала, если он не был снят ранее.
  2. Снимите штуцер нагнетательной линии и уплотнительное кольцо. Отверните болты крепления резервуара. Снимите емкость и уплотнительные кольца с корпуса.
  3. С помощью пуансона и отвертки снимите стопорное кольцо торцевой пластины. Снимите торцевую пластину и пружину нажимной пластины. (Схема №1)
  4. Снимите уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину. Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по концу приводного вала, чтобы ослабить нажимную пластину. Снять нажимную пластину, кольцо насоса, лопатки, стопорное кольцо, ротор и упорную пластину в сборе с корпуса.
  5. Снимите приводной вал. Используя отвертку, извлечь масляное уплотнение приводного вала из корпуса. Снимите штифты и уплотнения.

Повторная сборка

  1. Смажьте все уплотнительные кольца, уплотнения, кольцо насоса, ротор и лопатки жидкостью гидроусилителя руля. С помощью установщика уплотнений (J-7728) установите новое уплотнение вала.
  2. Установите штифты и все уплотнительные кольца. Установить приводной вал и упорную пластину. Установите ротор над шлицами вала с расточкой в сторону торца приводного вала корпуса.
  3. Установите новое стопорное кольцо ротора. Убедитесь, что кольцо установлено в канавку. Установить лопатки с закругленными кромками в сторону кольца насоса. Установить кольцо насоса и нажимную пластину. Установить уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину.
  4. Установите пружину нажимной пластины, торцевую пластину и стопорное кольцо. Установить уплотнения и емкость. Установить штуцер, уплотнительное кольцо и болты крепления резервуара.

Как разобрать (модель TC)

  1. Зажать переднюю ступицу в тисках с мягкой челюстью. Отожмите лапку наружу и снимите зажимы резервуара (при наличии). (Схема №2) Снимите резервуар или возвратную трубку и уплотнительное кольцо. С помощью съемника (J-29785-A) снимите шкив с вала, если он не был снят ранее.
  2. Снимите фитинг, уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину. Обратите внимание на расположение скошенной стороны стопорного кольца. Снимите стопорное кольцо, приводной вал и подшипник. (Схема №2) Отверткой снимите уплотнение приводного вала с корпуса. Снимите стопорное кольцо, вставив пуансон в отверстие для доступа, и выведите стопорное кольцо из зацепления.
  3. Используя дрифт из латуни, постучите по упорной пластине и снимите. Снимите уплотнительное кольцо, кольцо насоса, ротор и лопатки. Снимите штифты, нажимную пластину, уплотнительное кольцо и пружину нажимной пластины. Снимите уплотнительное кольцо, штифт и втулку.
  1. Смажьте все уплотнительные кольца, уплотнения, кольцо насоса, ротор и лопатки жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Установите втулку и штифт. Установить нажимную тарельчатую пружину и кольцо «О». Установите прижимную пластину с отверстием под штифт, совмещенным с отверстием корпуса. Установите штифты.
  3. Установить лопатки с закругленными кромками в сторону кольца насоса. Установите ротор цековкой в сторону торца приводного вала корпуса. Установите кольцо насоса идентификационными метками в сторону торца упорной пластины корпуса. Установить уплотнительное кольцо и упорную пластину. ВНИМАНИЕ: Кольцо насоса должно быть установлено опознавательными знаками, обращенными в сторону торца упорной пластины корпуса. Упорная пластина должна быть установлена таким образом, чтобы углубления в упорной пластине совпадали с отверстиями под болты корпуса, а упорная пластина входила в зацепление со штифтами крепления кольца насоса.
  4. Поместите насос в сборе в оправочный пресс. Сжать упорную пластину и установить стопорное кольцо так, чтобы отверстие кольца было сцентрировано с болтовым отверстием корпуса.
  5. С помощью розетки установить уплотнение приводного вала в корпус до дна уплотнения. Установить подшипник на приводной вал. Установить приводной вал в корпус. Провернуть приводной вал при монтаже для совмещения с зубцами ротора.
  6. Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что скошенный край правильно сидит. Установить пружину, клапан-регулятор расхода и кольца «О». Установите возвратную трубку или емкость с новым уплотнительным кольцом.