Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель - в8 Chevrolet Sportvan G20

Модели фургонов

  1. Отсоедините кабели аккумулятора и слейте систему охлаждения. Снимите резервуар с охлаждающей жидкостью, решетку, верхнюю опору радиатора и нижний валанс решетки. Отсоедините линии кулера автоматической коробки передач (если они оборудованы) и шланги радиатора. Если оснащен кондиционер, система разгрузки и снять конденсатор и вакуумный резервуар.
  2. Снимите банку-шайбу с кронштейном, кронштейны радиатора, радиатор и бандаж. Снимите крышку двигателя. Снимите воздухоочиститель, трубу воздушной плиты и трос акселератора с карбюратора. Если оборудован гидроусилителем руля, снимите насос и отложите в сторону.
  3. Отсоедините электропроводку от соединения брандмауэра и снимите карбюратор. Снимите корпус термостата, трубу заливки масла и отсоедините шланги нагревателя. При наличии круиз-контроля снимите сервопривод, преобразователь и кронштейн.
  4. Поднять автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Снимите приводной вал и корпус удлинителя вилки. Отсоедините рычажный механизм переключения передач. Отсоедините топливную магистраль от насоса. Отсоедините кабель спидометра. Отверните болты крепления коробки передач и болты крепления двигателя к раме.
  5. Слив картера. Снять крепление двигателя через болты. Приподнимите двигатель и снимите опоры двигателя. Заблокируйте двигатель деревянным блоком между поддоном картера и поперечиной. Опустить автомобиль и установить подъемное устройство. Снимите двигатель и трансмиссию в сборе.

Все другие модели

  1. Отсоедините кабели аккумулятора и слейте систему охлаждения. Снимите капот, воздухоочиститель, ремни привода аксессуаров, вентилятор и шкив водяного насоса. Отсоедините от двигателя все шланги, магистрали, проводку и электропроводку. Если оборудован кондиционером, снимите компрессор и отложите в сторону.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (если он оборудован) и снимите радиатор с бандажом. Если оборудован гидроусилителем руля, снимите насос и отложите в сторону. Отсоедините топливопровод от топливного насоса.
  3. Поднимите автомобиль и слейте картер. На моделях 4WD с автоматической коробкой передач снимите стержни стоек на опорах двигателя. На всех моделях отсоедините трубу кроссовера от выпускного коллектора.
  4. Снимите маховик или смотровую крышку преобразователя. Снимите стартер и проводку вдоль правой направляющей поддона. Снимите электропроводку топливомера. При наличии автоматической коробки передач снимите крепежные болты преобразователя в гибкую пластину.
  5. Поддержите трансмиссию и снимите болты крепления корпуса к двигателю. Отверните болты крепления кронштейна нижней подвески двигателя к раме. Опустить автомобиль и закрепить подъемное устройство. Снимите двигатель.

7.4L

  1. Снимите капот. Отсоедините батарею. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора. Отсоедините от двигателя все шланги, магистрали, проводку и электропроводку.
  2. Снять насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера, если он оборудован. Поднять автомобиль. Слив картера. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и кронштейн гидротрансформатора у заднего крепления трансмиссии. Снимите стартер.
  3. Снимите крышку сильфонного корпуса. Снимите крепежные болты гибкой пластины преобразователя. Снять моторную опору через болты и болты крепления к двигателю.
  4. Снижение транспортного средства. С помощью напольного домкрата поднять передачу. Закрепить подъемное устройство и поднять двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель.
  1. Отсоедините аккумуляторы. Снимите рамки фар, решетку радиатора, бампер и нижний валанс решетки радиатора. Снимите защелку капота, банку омывателя, верхний кожух вентилятора и стяжную планку, а также крышку двигателя. При наличии кондиционера, системы сброса отсоединить линии конденсатора и удалить конденсатор.
  2. Отсоедините низкий провод охлаждающей жидкости. Система охлаждения дренажей. Отсоедините линии охлаждения моторного масла и автоматической коробки передач, и оба шланга радиатора у радиатора. Снимите радиатор и вентилятор в сборе. Разметить или покрасить метку на передней крышке и фланце ТНВД и снять ТНВД.
  3. Поднять автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Снимите смотровую крышку, гибкие болты между пластиной и преобразователем и болты крепления двигателя. Отсоединить нагреватель колодки на элементе и заземлить провод-колодку. Отверните болты крепления корпуса к двигателю. Снимите стартер.
  4. Снижение транспортного средства. При наличии круиз-контроля снимите преобразователь. При наличии кондиционера снимите заднюю скобу, отсоедините линии у компрессора и снимите кронштейны и компрессор. Если он оборудован гидроусилителем руля, снимите насос и расположите в сторону. Снимите верхний кронштейн трубки заливки масла и реле свечи накала.
  5. Отсоединить датчик давления масла и ткацкий станок. Снимите резонатор воздухоочистителя и кронштейн. Снимите гайку заливной трубки коробки передач. Отсоединить нагреватель, радиатор и перепускные шланги у кроссовера. Снимите верхний кронштейн генератора переменного тока и переходник охлаждающей жидкости. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса. Установите подъемное устройство. Снимите двигатель.
  1. Отсоедините аккумуляторы. Поднять автомобиль. Снимите смотровую крышку. Отсоединить гидротрансформатор и выхлопную трубу. Снимите стартер. Отверните болты крепления сильфонного корпуса и болты левого и правого крепления двигателя.
  2. Отключите нагреватели блока. Снимите жгут проводов, линии охладителя автоматической коробки передач и зажим кабеля передней батареи на масляном поддоне. Отсоедините на двигателе магистрали возврата топлива и маслоохладителя. Отверните нижние болты кожуха вентилятора. Снижение транспортного средства. Снимите капот и слейте систему охлаждения.
  3. Снимите воздухоочиститель с резонатором и первичным фильтром с капота. Отсоедините кабель заземления на кронштейне генератора переменного тока, провода генератора переменного тока и зажимы. Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки, рециркуляция отработавших газов/EPR и отсечку топлива на ТНВД. Снимите жгут с зажимов у крышек коромысел и отсоедините свечи накаливания.
  4. Отсоедините соленоиды рециркуляция отработавших газов/EPR, контроллер запальной свечи, датчик температуры и отведите жгут в сторону. Отсоедините лямку заземления левой стороны. Снимите вентилятор, верхние шланги радиатора у двигателя и кожух вентилятора. Снимите насос и ремень ГУР. Снимите резервуар гидроусилителя руля и расположите в сторону.
  5. Отсоедините вакуум у серводвигателя и кабель акселератора у ТНВД. Отсоедините шланг отопителя и опустите шланг радиатора у двигателя. Отсоединить линии маслоохладителя, шланга отопителя и перелива у радиатора.
  6. Отсоедините линии охладителя автоматической коробки передач. Снимите верхнюю крышку радиатора, радиатор и трос фиксатора. Поддержите трансмиссию и снимите двигатель.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Bellhousing-к-двигателю30 (41)
Крепление передней панели к корпусу35 (47)
Передняя опора для двигателя37 (50)
Переднее крепление через болт85 (115)
Гибкая пластина-преобразователь35 (47)
Заднее крепление к поперечине40 (54)
Крепление задней части к коробке передач35 (47)

Моменты затяжки