Описание цепи/системы
Модуль управления усилителем руля следит за температурой системы рулевого управления с усилителем. Модуль управления усилителем руля использует напряжение, уровни тока и входной сигнал от внутреннего датчика температуры для расчета расчетной температуры системы. Если модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает, что происходит событие высокой температуры системы, величина помощи уменьшается для снижения температуры системы, чтобы предотвратить тепловое повреждение компонентов усилителя рулевого управления.
Модуль управления рулевым управлением с усилителем содержит датчик угла поворота рулевого колеса. Датчик угла поворота рулевого колеса идентифицирует положение и направление вращения рулевого колеса. Сигнал угла поворота рулевого колеса посылает последовательные данные на высокоскоростную шину GMLAN.
Модуль управления усилителем рулевого управления непрерывно контролирует уровни напряжения и тока, подаваемые на 3-фазный двигатель рулевого управления. Модуль управления усилителем рулевого управления сравнивает желаемый и фактический уровни тока, чтобы обнаружить неисправности во внутренних цепях двигателя усилителя рулевого управления.
Модуль управления усилителем рулевого управления непрерывно контролирует цифровой сигнал датчика крутящего момента. Когда рулевое колесо поворачивается и крутящий момент прикладывается к рулевому валу, входной и выходной валы рулевого управления контролируются через цепь сигнала крутящего момента, а затем обрабатываются модулем управления усилителем рулевого управления для расчета крутящего момента рулевого управления.