Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите шины в сборе с колесом на наличие следующих условий: Правильное давление в шинах-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните " Радиальную коррекцию отведения / отрыва шины ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для следующих условий: Высота отделки транспортного средства - См. " Технические характеристики высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для вращения левого колеса или правого колеса. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает, а трансмиссия в режиме PARK или NEUTRAL. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Автомобиль уводит/сносит
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Передние цилиндрические пружины Задние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. При необходимости замените. Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | При необходимости замените пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите следующие компоненты: Осмотрите амортизаторы. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Осмотрите на наличие поврежденных цилиндрических пружин и торсиона и замените при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите подшипники связующих стоек. Отсоедините стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или замените верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на предмет привязки в нижних шаровых шарнирах. Если шарнир является привязным, замените шарнир. Нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку колес? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
Последующий увод
Измерение высоты обрезки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:
- Установите давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Описание накачки шин ".
- Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедитесь, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Убедитесь, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверьте, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверьте установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты обрезки.
ПримечаниеВсе размеры измеряются вертикально по отношению к земле. Высота обрезки должна быть в пределах ± 10 мм (± 39 дюймов), чтобы считаться правильной.
- Руками приподнимите передний бампер приблизительно на 38 мм (1,49 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками подпрыгните передней частью автомобиля вниз примерно на 38 мм (1,49 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
- Измерьте и запишите размер С. Эта высота измеряется вертикально от земли до нижней губы проема колеса через осевую линию переднего колеса.
- Измерить и принять к сведению размер А для левой и правой стороны транспортного средства от низа обода переднего колеса до дуги колеса по осевой линии переднего колеса.
- Сравните размеры A и C со спецификациями высоты обрезки. См. " Спецификации высоты обрезки ".
- Если измерения выходят за пределы указанного диапазона, замените передние цилиндрические пружины в соответствии с требованиями. См. " Замена стойки, компонента стойки или пружины ".
- Руками приподнимите передний бампер приблизительно на 38 мм (1,49 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками подпрыгните передней частью автомобиля вниз примерно на 38 мм (1,49 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
- Измерьте и запишите размер С. Эта высота измеряется вертикально от земли до нижней губы проема колеса через осевую линию заднего колеса.
- Измерить и отметить размер В для левой и правой стороны автомобиля от низа обода заднего колеса до дуги колеса по осевой линии заднего колеса.
- Сравните измерения размеров B и D со спецификациями высоты обрезки. См. " Спецификации высоты обрезки ".
- Если измерения не соответствуют указанному диапазону, замените задние цилиндрические пружины в соответствии с требованиями. См. " Замена задней пружины ".