Порядок демонтажа
- Снимите крышку нижней трим-панели приборной панели. См. " Замена крышки нижней трим-панели приборной панели (без AAL) ", " Замена крышки нижней трим-панели приборной панели (с AAL) ".
- Снимите возвратную пружину педали сцепления (1).
- Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
- С помощью шестигранного ключа диаметром 10 мм (3 / 8 дюйма) снимите ось (1) педали сцепления, повернув штифт на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
- Снимите педаль сцепления в сборе.
Процедура установки
- Установите педаль сцепления в сборе.
- Подсоедините фиксатор толкателя 1 к педали сцепления.
- С помощью шестигранного ключа диаметром 10 мм (3 / 8 дюйма) установите ось (1) педали сцепления, повернув штифт на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, пока шарнирный штифт не зафиксируется на месте.
- Установите возвратную пружину 1 педали сцепления.
- Установите крышку нижней трим-панели приборной панели. См. " Замена крышки нижней трим-панели приборной панели (без AAL) ", " Замена крышки нижней трим-панели приборной панели (с AAL) ".
- Снимите шланг (1) резервуара главного цилиндра сцепления с резервуара резервуара.
- Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления.
- Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на резервуар и главный цилиндр.
- Стравливание Гидравлическая система сцепления. См. раздел " Стравливание гидравлической системы сцепления ".
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Удалите как можно больше тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью.
- Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) с главного цилиндра сцепления.
- Отсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
- Снимите стопорный зажим 1.
- Отсоедините переднюю трубу (3) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра (2) сцепления.
- Снимите педаль тормоза в сборе (см. раздел " Замена педали тормоза в сборе ").
- Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
- Снимите 2 крепежных элемента главного цилиндра сцепления (1).
- Снимите главный цилиндр сцепления с педали тормоза в сборе.
- Установите главный цилиндр сцепления в педаль тормоза в сборе.
- Установите 2 крепежных элемента главного цилиндра сцепления (1) и затяните до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
- Подсоедините фиксатор толкателя 1 к педали сцепления.
- Установите педаль тормоза в сборе (см. раздел " Замена педали тормоза в сборе ").
- Подсоедините переднюю трубу (3) цилиндра привода сцепления к главному цилиндру (2) сцепления.
- Установите стопорный зажим 1.
- Вставьте переднюю трубу цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
- Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на главный цилиндр сцепления.
- Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Удалите как можно больше тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью.
- Отсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
- Снимите стопорный зажим 1.
- Отсоедините переднюю трубу (3) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра (2) сцепления.
- Снимите стопорный зажим 1.
- Отсоедините переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
- Снимите переднюю трубу цилиндра привода сцепления с автомобиля.
- Установите переднюю трубу цилиндра привода сцепления в автомобиль.
- Подсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления (2) к колену трубы цилиндра привода сцепления.
- Установите стопорный зажим 1.
- Подсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления (3) к главному цилиндру сцепления (2).
- Установите стопорный зажим 1.
- Вставьте переднюю трубу цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
- Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Ослабьте гайку (1) трубопровода цилиндра привода сцепления с цилиндра привода сцепления.
- Снимите хомут (1) угольника соединителя трубопровода цилиндра привода сцепления.
- Снимите колено (2) соединителя трубопровода цилиндра привода сцепления с конца трубопровода цилиндра привода сцепления.
- Осторожно извлеките крепежную втулку (3) из корпуса коробки передач и трубки цилиндра привода сцепления.
- Снимите трубу цилиндра привода сцепления (2) с картера трансмиссии и цилиндра привода сцепления (1).
- Поместите трубу цилиндра привода сцепления (2) в картер коробки передач и цилиндр привода сцепления (1).
- Осторожно установите крепежную втулку (3) на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установите хомут (1) угольника штуцера трубопровода цилиндра привода сцепления.
- Установите гайку трубопровода цилиндра привода сцепления (1) на цилиндр привода сцепления и затяните до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Отверните 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
- Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снимите пломбу 3.
- Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установите угольник соединителя 1.
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
- Снимите нижнюю крышку подстройки панели приборов. См. " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (без AAL) ", " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (с AAL) ".
- Снимите болт датчика положения педали сцепления (2).
- Снимите датчик положения педали сцепления (1).
- Отсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.
- Подсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.
- Установите датчик 1 положения педали сцепления.
- Установите болт датчика положения педали сцепления (2) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
- Установите нижнюю крышку подстройки панели приборов. См. " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (без AAL) ", " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (с AAL) ".
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Прикрепить съемник / установщик DT-6263 (1) или аналог к блоку цилиндров.
- Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя.
- Прикрепите соответствующую центральную направляющую сцепления (5) к центрирующему шаблону DT-6263-30 (4).
- Закрепите съемник / установщик DT-6263. Совместите съемник / установщик DT-6263 с центром. Вставьте центрирующий патрон DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления через съемник / установщик DT-6263 в нажимной диск сцепления и центр коленчатого вала (стрелка). Затяните колесо с накаткой (1). Затяните болт (3). Затяните 4 болта съемника / установщика DT-6263 к блоку двигателя.
- Предварительно натяните пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263. Переместите съемник / установщик DT-6263 (1) так, чтобы он упирался в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Поверните съемник / установщик DT-6263 по часовой стрелке до упора.
- Отверните 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
- Отпустите съемник / установщик DT-6263 (1), поверните съемник / установщик DT-6263 против часовой стрелки до упора и снимите центрирующий патрон DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления.
- Снимите нажимной диск сцепления (2) и ведомый диск (1).
- Проверьте нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените. Проверьте следующие условия: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
- Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
- Сдвиньте ведомый диск сцепления на входной вал трансмиссии и проверьте легкость перемещения.
- Зачистить 6 резьб в маховике для крепления нажимного диска сцепления.
- Установите ведомый диск (1) и нажимной диск сцепления (2).
- Предварительно натяните пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263. Переместите съемник / установщик DT-6263 (1) так, чтобы он упирался в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Поверните съемник / установщик DT-6263 по часовой стрелке до упора.
- Установите 6 НОВЫХ нажимных болтов сцепления (1) и затяните крест-накрест до 28 Н.м.
- Извлеките съемник / установщик DT-6263 (1) из блока цилиндров. Поверните съемник / установщик DT-6263 (3) против часовой стрелки до упора. Извлеките центрирующий вынос DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Выверните 4 болта съемника / установщика DT-6263 из блока цилиндров.
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Прикрепить съемник / установщик DT-6263 (1) или аналог к блоку цилиндров.
- Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя.
- Прикрепите соответствующую центральную направляющую сцепления (5) к центрирующему шаблону DT-6263-30 (4).
- Закрепите съемник / установщик DT-6263. Совместите съемник / установщик DT-6263 с центром. Вставьте центрирующий патрон DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления через съемник / установщик DT-6263 в нажимной диск сцепления и центр коленчатого вала (стрелка). Затяните колесо с накаткой (1). Затяните болт (3). Затяните 4 болта съемника / установщика DT-6263 к блоку двигателя.
- Предварительно натяните пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263. Переместите съемник / установщик DT-6263 (1) так, чтобы он упирался в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Поверните съемник / установщик DT-6263 по часовой стрелке до упора.
- Отверните 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
- Отпустите съемник / установщик DT-6263 (1), поверните съемник / установщик DT-6263 против часовой стрелки до упора и снимите центрирующий патрон DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления.
- Снимите нажимной диск сцепления (2) и ведомый диск (1).
- Проверьте нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените. Проверьте следующие условия: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
- Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
- Сдвиньте ведомый диск сцепления на входной вал трансмиссии и проверьте легкость перемещения.
- Зачистить 6 резьб в маховике для крепления нажимного диска сцепления.
- Установите ведомый диск (1) и нажимной диск сцепления (2).
- Предварительно натяните пружины сцепления с помощью съемника / установщика DT-6263. Переместите съемник / установщик DT-6263 (1) так, чтобы он упирался в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Поверните съемник / установщик DT-6263 по часовой стрелке до упора.
- Установите 6 НОВЫХ нажимных болтов сцепления (1) и затяните крест-накрест до 15 Н.м.
- Извлеките съемник / установщик DT-6263 (1) из блока цилиндров. Поверните съемник / установщик DT-6263 (3) против часовой стрелки до упора. Извлеките центрирующий вынос DT-6263-30 (2) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Выверните 4 болта съемника / установщика DT-6263 из блока цилиндров.
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Отсоедините фитинг (1) цилиндра привода сцепления от цилиндра привода сцепления.
- Снимите 3 крепежных элемента цилиндра привода сцепления (3).
- Снимите цилиндр привода сцепления (1).
- Снимите пломбу 2.
- Прочистите резьбовые отверстия трех цилиндров привода сцепления в корпусе сцепления.
- Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (2).
- Установите цилиндр привода сцепления (1).
- Установите 3 крепежных элемента цилиндра привода сцепления (3) и затяните до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
- Установите фитинг трубопровода цилиндра привода сцепления (1) и затяните его до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
- Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
- Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Отверните 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
- Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снимите пломбу 3.
- Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установите угольник соединителя 1.
- Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".