Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Утечки воды: Прочее Chevrolet Sonic I

Наружные кузовные панели 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Рекомендуемые материалы (Ремонт водослива)

Места утечекМатериалы для ремонта
Болты, шпильки и винтыПолосовой уплотнитель
Большие отверстия3M™ шов и шовное устройство для автомобильной промышленности
Металлические соединенияЩеточный шовный герметик, который можно покрасить
Небольшие трещины и точечные отверстияГерметик 3M™ Drip-проверить или аналог
Вентиляционные каналы3M™ Auto Bedding и Glazing Compound или аналог
Прокладки3M™ 08011 Weatherstrip Adhesive или аналог
Лобовое стекло, заднее стеклоУретановый клей, набор для уплотнения швов или аналог

Рекомендуемые материалы (Ремонт водослива)

Утечка пыли

Пыль может просачиваться в автомобиль там, где воды не будет. Это происходит, в частности, в нижней части интерьера.

Движение автомобиля вперед может создать небольшой вакуум, который втягивает воздух и пыль в автомобиль.

Для определения места утечки пыли выполните следующие действия

  1. Снимите коврики с пола.
  2. Снимите коврики с пульта управления.
  3. Снимите утеплитель с пола.
  4. Снять изоляцию с пульта управления.
  5. Управляйте транспортным средством по пыльной дороге.
  6. Осмотрите интерьер. Пыль в форме небольшого конуса или щели обычно будет обнаружена в месте утечки.
  7. Отметьте места утечки.
  8. Светить яркими лампами на нижней стороне пола и капота.
  9. Попросите помощника отметить любые точки внутри автомобиля для любых точек, где свет светит насквозь. Осмотрите сварные соединения. Осмотрите опоры кузова.
  10. Герметизировать любые протечки осушающим воздух герметиком.
Схема №5
  1. Попросите помощника внутри автомобиля для того, чтобы локализовать утечку.
  2. Начните тестирование у основания окна или лобового стекла.
  3. Медленно перемещайте шланг вверх и поперек верхней части автомобиля.

Как отремонтировать стационарный окно Waterleak

ПредупреждениеЕсли вода попадает в салон автомобиля до уровня ковра или выше и пропитывает ковер, может потребоваться замена модуля обнаружения и диагностики (SDM) и разъема жгута SDM. SDM может быть активирован при включении питания, что может привести к развертыванию подушки (подушек) безопасности и привести к травмам. Перед выполнением этих процедур система SIR должна быть отключена. См. раздел «Отключение системы SIR». При выключенном зажигании осмотрите зону монтажа SDM, включая ковер. При обнаружении какого-либо значительного замачивания или признаков значительного замачивания необходимо выполнить следующие задачи: Удалить всю воду. Устраните повреждение водой. Замените разъем кабеля SDM. Замените SDM. Несоблюдение этих задач может привести к возможному развертыванию подушек безопасности, травмам или иным ненужным ремонтам системы SIR.
  1. Если ковер влажный, обратитесь к разделу " Сушка ковра ".
  2. При необходимости удалите молдинги отделки или облицовку, чтобы устранить утечку.
  3. Определить источник поступления воды.
  4. Если вода просачивается через край ветрового стекла, вновь уплотните ветровое стекло, используя набор для склеивания уретанового клея GM P/N 12346392 или аналогичный.
  5. Если вода просачивается в транспортное средство по бокам стационарных окон, повторно уплотните окно с помощью набора для герметизации уретанового клея GM P/N 12346392 или аналогичного.