Автоматическая коробка передач - 6T30 / 6T40 - инструкции по ремонту - на автомобиле: Снятие и установка Chevrolet Sonic I

Порядок демонтажа

1. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана ").
2. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
3. Снимите палец (1) втулки рычага ручного фиксатора вала DT-48550 помощью съемника.
4. Снимите палец вала ручного переключения передач (5) с помощью диагональных плоскогубцев или аналогичного инструмента. Штифт утилизировать.
5. Снимите ручной вал (2).
6. Снимите ручной фиксатор вала (с переключателем положения) в сборе с рычагом (4).

Процедура установки

1. Установите ручной фиксатор вала (с переключателем положения) в сборе с рычагом (4).
2. Установите ручной вал 2.
3. Установите палец ступицы рычага ручного фиксатора вала (1) с помощью съемника DT-48550. Технические условия Установите палец ступицы рычага ручного фиксатора вала на высоту (b) 7,9 мм (0,38 дюйма).
4. Установите НОВЫЙ палец вала ручного переключения передач (5) DT-41229 помощи установщика. Используйте НОВЫЙ штифт, чтобы обеспечить правильное зацепление с корпусом. Спецификация Проверьте высоту установленного штифта в пределах (a) 7,2-8,2 мм (0,28-0,32 дюйма).
5. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ").
6. Установите крышку корпуса регулирующего клапана (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана ").
7. Выполните процедуру быстрого обучения и адаптации.

Как заменить рукоятку рычага механизма переключения коробок передач

Ручка рычага управления коробкой передач отдельно не исправна (см. раздел " Замена управления коробкой передач ").

Схема №52

Войти

Замена механизма переключения коробки передач

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
3. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
4. Отвинтите гайку рычага селектора диапазона передачи (1).
5. Снимите рычаг выбора диапазона передачи (2).

1. Установите рычаг выбора диапазона передачи (2).
2. Установите гайку рычага селектора диапазона передачи (1) и затяните до 30 Н· м (22 фунта· фут).
3. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
4. Подсоедините вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
5. Проверьте регулировку троса селектора диапазона (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
3. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
4. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли переднего этажа ".
5. Отсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи от пальца рычага переключения передач.
6. Отпустите фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи (1) и снимите трос селектора диапазона передачи с основания рычага управления передачей.
7. Переместите ковер пола, чтобы получить доступ к втулке троса переключения передач (2).
8. Снимите с панели капота детали крепления втулки 1 и втулку троса рычага выбора диапазона передачи.
9. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи с автомобиля.

1. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на автомобиль.
2. Установите втулку троса рычага выбора диапазона передачи на панель капота.
3. Установите крепежные детали втулки (2) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на основание рычага управления передачей. Убедитесь, что фиксатор троса (1) полностью закреплен на основании рычага управления коробкой передач.
5. Подсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи к штифту рычага переключения передач.
6. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли переднего этажа ".
7. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
8. Подсоедините вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
9. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините конец троса селектора диапазона (1) от рычага селектора диапазона.
3. Отсоедините трос селектора диапазона (2) от кронштейна троса селектора диапазона.
4. Отверните болты 1 кронштейна селектора диапазона передачи.
5. Снимите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.

1. Установите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
2. Установите болты кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затяните до 18 Н.м.
3. Подсоедините кабель селектора диапазона (2) к кронштейну кабеля селектора диапазона.
4. Подсоедините конец троса селектора диапазона (1) к рычагу селектора диапазона.
5. Проверьте регулировку троса селектора диапазона (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите салазки трансмиссии и рамы передней подвески. См. раздел " Замена салазок трансмиссии и рамы передней подвески ".
3. Снимите пробку для слива жидкости (1).
4. Слейте трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
5. Установите пробку для слива жидкости (1) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

1. Установить салазки трансмиссии и рамы передней подвески. См. раздел " Замена салазок трансмиссии и рамы передней подвески ".
2. Опустите автомобиль.
3. Снимите колпачок для заполнения жидкостью (1).
4. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня правильной жидкостью. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости " и " Спецификации пропускной способности жидкости (6T30) ", " Спецификации пропускной способности жидкости (6T40 / 45 / 50) ".
5. Установите колпачок для заполнения жидкостью (1).

1. Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ").
2. Снимите шланги маслоохладителя трансмиссии с фитингов маслоохладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга для охладителя трансмиссионной жидкости ".
3. Снимите фитинг маслоохладителя с радиатора.

1. Осмотрите новые уплотнительные кольца на наличие трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
2. Установите маслоохладитель, присоединенный к радиатору, и затяните его до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
3. Установите шланги маслоохладителя трансмиссии на фитинги маслоохладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга для охладителя трансмиссионной жидкости ".
4. Заполните систему охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ")
5. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости.
6. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца (1), чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
4. Стопорное кольцо утилизировать.
5. Вытяните линию охладителя (1) прямо из быстроразъемного соединения (2).

1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца (1) в одном из пазов быстроразъемного соединения.
3. Вращайте стопорное кольцо (1) вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо (1) на фитинг, нажимая на стопорное кольцо.
5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга (1) и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Установите линию охладителя (1) в быстроразъемный фитинг (2).
7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
8. Не используйте пластиковый колпачок (1) на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок (1) на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
12. Убедитесь в отсутствии зазора между пластиковым колпачком (1) и фитингом (2).
13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса (1) на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
14. Скрытая желтая идентификационная полоса (1) указывает на надлежащую посадку для соединения.
15. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел Замена лотка для батареи
2. Снимите переднюю облицовку бампера, открывающую нижнюю крышку. См. раздел Замена передней облицовки бампера, открывающей нижнюю крышку
3. Снять внутренний передний удлинитель вкладыша передней рулевой рубки. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, Lwe, LUW) ".
4. Отвинтите гайку охладителя трансмиссионной жидкости.
5. Снимите и отсоедините шланг охладителя жидкости от коробки передач.
6. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
7. Отсоедините шланг охладителя трансмиссионной жидкости от кожуха вентилятора и снимите его с автомобиля.

1. Осмотрите уплотнения на отсутствие трещин, порезов или повреждений, при необходимости замените.
2. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
3. Прикрепите шланг охладителя трансмиссионной жидкости к кожуху вентилятора.
4. Установите и прикрепите шланг охладителя транс-жидкости к трансмиссии.
5. Установить гайку охладителя жидкости и затянуть до 22 Н · м.
6. Установить внутренний передний удлинитель вкладыша передней рулевой рубки. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (правая сторона, Lwe, LUW) ".
7. Установите переднюю облицовку бампера, открывающую нижнюю крышку. См. " Замена передней облицовки бампера, открывающей нижнюю крышку ".
8. Установите лоток для батареи. См. раздел Замена лотка для батареи
9. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости.
10. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Снимите переднюю облицовку бампера, открывающую нижнюю крышку. См. раздел Замена передней облицовки бампера, открывающей нижнюю крышку
2. Снять внутренний передний удлинитель вкладыша передней рулевой рубки. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, Lwe, LUW) ".
3. Отвинтите гайку охладителя трансмиссионной жидкости.
4. Снимите и отсоедините шланг охладителя жидкости от коробки передач.
5. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
6. Отсоедините шланг охладителя трансмиссионной жидкости от кожуха вентилятора и снимите его с автомобиля.

1. Осмотрите уплотнения на отсутствие трещин, порезов или повреждений, при необходимости замените.
2. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
3. Прикрепите шланг охладителя трансмиссионной жидкости к кожуху вентилятора.
4. Установите и прикрепите шланг охладителя транс-жидкости к трансмиссии.
5. Установить гайку охладителя жидкости и затянуть до 22 Н · м.
6. Установить внутренний передний удлинитель вкладыша передней рулевой рубки. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рубки (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней рулевой рубки (правая сторона, Lwe, LUW) ".
7. Установите переднюю облицовку бампера, открывающую нижнюю крышку. См. " Замена передней облицовки бампера, открывающей нижнюю крышку ".
8. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости.
9. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

Схема №53

Войти

Замена пробки отверстия для измерения давления трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач

Схема №54

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева

Схема №55

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - С правой стороны

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Снимите ручной вал и позиционный переключатель в сборе. См. " Замена ручного рычага переключения передач с позиционным переключателем вала в сборе ".
3. Снимите ручное уплотнение вала (1) с помощью съемника DT-45201.

1. Установить ручной вал и переключатель положения в сборе. См. " Замена рычага ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе ".
2. Установите ручное уплотнение вала (1) DT-49101 используя установщик уплотнений.
3. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Снимите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. раздел " Замена крышки корпуса клапана управления ".
2. Отсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
3. Отсоедините электрический соединитель (3) переключателя положений.
4. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
5. Отвинтите 3 болта (1) M5 x 40,5 управляющего электромагнитного клапана в сборе.
6. Отверните 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе.
7. Снимите управляющий электромагнитный клапан в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
8. Снимите фильтрующую пластину (4) электромагнитного клапана управления в сборе. Фильтрующую пластину утилизировать. Он не подлежит повторному использованию.
9. Осмотрите уплотнения реле давления на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости замените управляющий электромагнитный клапан в сборе.
10. Осмотрите проходы болта канальной пластины через отверстия на предмет повреждений или выгорания. Любое повреждение может привести к утечке. При необходимости замените.

1. Установите НОВУЮ пластину фильтра электромагнитного клапана управления в сборе (4), чтобы предотвратить утечку жидкости через уплотнения.
2. Установите электромагнитный клапан управления в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
3. Запустите вручную болты корпуса регулирующего клапана (1, 2).
4. Закрепите 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе и последовательно затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
5. Закрепите 3 болта корпуса регулирующего клапана (1) M5 x 40,5 и последовательно затяните до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
7. Подсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
8. Установите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. раздел " Замена крышки корпуса клапана управления ".
9. После устранения неисправностей обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о процедурах программирования и настройки.
10. Выполните изучение адаптивных значений передачи. Обратитесь к разделу " Изучение адаптивных значений передачи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите переднюю облицовку бампера, открывающую нижнюю крышку. См. " Замена передней облицовки бампера, открывающей нижнюю крышку ".
4. Снять внутренний передний удлинитель вкладыша передней ходовой части. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (правая сторона, Lwe, LUW) ".
5. Слейте трансмиссионную жидкость.
6. Снимите входной (1) и выходной (2) шланги маслоохладителя с фиксатора (3) на крышке корпуса регулирующего клапана.
7. Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана, затем отсоедините жгут проводов от крышки.
8. Отверните болты (1) крышки корпуса регулирующего клапана.
9. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана (2).
10. Снимите прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана.
11. Снимите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
12. Удалите все следы старого материала прокладки. Очистите поверхности прокладки корпуса коробки передач и корпуса регулирующего клапана.

1. Установите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
2. Установите прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана на крышку корпуса регулирующего клапана.
3. Установите крышку корпуса регулирующего клапана (2).
4. Вручную запустить болты крышки корпуса регулирующего клапана (1).
5. Установите болты крышки корпуса регулирующего клапана. Затяните болты последовательно до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
6. Подсоедините электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса клапана управления, затем прикрепите жгут проводов к крышке.
7. Поднимите автомобиль.
8. Установите входной (1) и выходной (2) шланги маслоохладителя на фиксатор (3) на крышке корпуса регулирующего клапана.
9. Установить внутренний передний удлинитель вкладыша передней ходовой части. См. разделы " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (левая сторона) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (правая сторона, LUV) ", " Замена внутреннего переднего удлинителя вкладыша передней ходовой части (правая сторона, Lwe, LUW) ".
10. Установите панель переднего бампера, открывающую нижнюю крышку. См. " Замена панели переднего бампера, открывающей нижнюю крышку ".
11. Заполните трансмиссию правильной жидкостью.
12. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".
13. Опустите автомобиль.
14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
15. Проверить наличие протечек.

Схема №56

Войти

Корпус регулирующего клапана Замена

Схема №57

Войти

Замена датчика выходной скорости вращения

1. Снимите электромагнитный клапан управления и модуль управления коробкой передач в сборе. См. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
2. Снимите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23.
3. Расконтрите 2 фиксирующих язычка внутри корпуса коробки передач.
4. Снимите датчик частоты вращения на входе (3).
5. Снимите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).

1. Установите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
2. Установите датчик частоты вращения на входе (3).
3. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью заблокированы.
4. Установите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23 и затяните до 9 (80 фунтов в дюйм).
5. Установите электромагнитный клапан управления и модуль управления коробкой передач в сборе. См. раздел " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
6. Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи (см. раздел " Изучение адаптивных значений передачи ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть трансмиссии.
3. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
4. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления 3 задней коробки передач к болтам коробки передач (1).
5. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач (2).

1. Установите кронштейн крепления задней коробки передач (2).
2. Установите 3 НОВЫХ кронштейна крепления задней коробки передач на болты коробки передач (1) и затяните до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 30-45 градусов.
3. Установите НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затяните до 80 Н.м плюс 45-60 градусов.
4. Снимите стойку домкрата.
5. Опустите автомобиль.

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
3. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ левую опору коробки передач на болты кронштейна (1).
4. Снимите левый держатель коробки передач с болтами корпуса (2).
5. Снимите левую опору коробки передач с гайки корпуса (3).
6. Снимите крепление коробки передач (4) с автомобиля.

1. Установите левое крепление коробки передач (4) на автомобиль.
2. Установите крепление коробки передач на болты корпуса (2) и затяните до 58 Н · м (43 фунта на фут).
3. Установите крепление коробки передач на гайку корпуса (3) и затяните до 58 Н · м (43 фунта на фут).
4. Установите НОВОЕ левое крепление коробки передач на болты коробки передач (1) и затяните до 50 Н.м (37 фунтов футов) плюс 60-75 градусов.
5. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
6. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
3. Снимите крепление задней передачи к болту рамы 3.
4. Нажмите и удерживайте силовой агрегат в сборе вперед, а затем снимите крепление задней трансмиссии.

1. Нажмите и удерживайте силовой агрегат в сборе вперед, а затем установите заднее крепление трансмиссии.
2. Установите заднюю опору трансмиссии на болт рамы (3) и затяните до 100 Н · м (74 фунта · фут).
3. Установите НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затяните до 80 Н.м плюс 45-60 градусов.
4. Опустите автомобиль.

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Не сливая хладагент и не снимая шланги, снимите и отведите в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ".
3. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона ".
4. Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса регулирующего клапана, затем отсоедините разъем от коробки передач.
5. Снимите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с коробки передач. См. " Замена входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
6. Снимите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. " Замена выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
7. Заглушите и/или закройте трубопроводы и трансмиссию для предотвращения загрязнения.
8. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя 1.
9. Установить опорное приспособление согласно " Опорное приспособление двигателя ".
10. Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
11. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной передней трубы (LUV, LUW) ".
12. Снимите валы привода передних колес с коробки передач. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
13. Снимите электродвигатель стартера. См. " Замена стартера (LUW) ", " Замена стартера (LUV) ".
14. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
15. Снимите гидротрансформатор с болтами маховика (1).
16. Снимите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
17. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления задней коробки передач ").
18. Снимите левый держатель коробки передач (4). См. раздел " Замена держателя коробки передач - левая сторона ".
19. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
20. Отверните гайку нижней передачи (1) и снимите болты нижней передачи (2-4).
21. Отделите трансмиссию от двигателя.
22. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
23. Промойте и протестируйте охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости ".

1. Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
2. Установите болты нижней коробки передач (2, 4) и затяните до 60 Н.м (44 фунта на фут).
3. Установите болты нижней передачи (3) и гайку нижней передачи (1) и затяните до 40 Н · м.
4. Снимите разъем коробки передач.
5. Установите левый держатель коробки передач (4). См. раздел " Замена держателя коробки передач - левая сторона ".
6. Установите на коробку передач кронштейн крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть ").
7. Установите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
8. Установить гидротрансформатор на болты маховика (1) и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут).
9. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартера (LUW) ", " Замена стартера (LUV) ".
10. Установите валы привода передних колес на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
11. Установите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной передней трубы (LUV, LUW) ".
12. Снимите опорное приспособление (см. раздел " Опорное приспособление двигателя ").
13. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
14. Подсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса клапана управления, затем зафиксируйте разъем в коробке передач.
15. Установите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
16. Установите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
17. Установите трос рычага селектора диапазона передачи. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона ".
18. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").
19. Установите уравнительный резервуар радиатора (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ").
20. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
21. Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
22. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
23. Выполните изучение адаптивных значений передачи. Обратитесь к разделу " Изучение адаптивных значений передачи ".
24. Дорожные испытания транспортного средства.

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Не сливая хладагент и не снимая шланги, снимите и отведите в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ".
3. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона ".
4. Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса регулирующего клапана, затем отсоедините разъем от коробки передач.
5. Снимите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с коробки передач. См. " Замена входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
6. Снимите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. " Замена выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
7. Заглушите и/или закройте трубопроводы и трансмиссию для предотвращения загрязнения.
8. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя 2.
9. Установить опорное приспособление согласно " Опорное приспособление двигателя ".
10. Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
11. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной передней трубы (LUV, LUW) ".
12. Снимите валы привода передних колес с коробки передач. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
13. Снимите электродвигатель стартера. См. " Замена стартера (LUW) ", " Замена стартера (LUV) ".
14. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
15. Снимите крышку отверстия (1) и гидротрансформатор с болтами маховика (2).
16. Снимите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
17. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления задней коробки передач ").
18. Снимите левый держатель коробки передач (4). См. раздел " Замена держателя коробки передач - левая сторона ".
19. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
20. Снимите крепления нижней передачи (1, 3, 4, 5).
21. Отделите трансмиссию от двигателя.
22. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
23. Промойте и протестируйте охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости ".

1. Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
2. Установите болты коробки передач (3, 4) и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
3. Установите болты трансмиссии (5) и гайку трансмиссии (1) и затяните до 40 Н · м.
4. Снимите разъем коробки передач.
5. Установите левый держатель коробки передач (4). См. раздел " Замена держателя коробки передач - левая сторона ".
6. Установите на коробку передач кронштейн крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть ").
7. Установите трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
8. Установите гидротрансформатор на болты маховика (2), затяните до 60 Н.м (44 фунта на фут) и установите крышку отверстия (1).
9. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартера (LUW) ", " Замена стартера (LUV) ".
10. Установите валы привода передних колес на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
11. Установите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной передней трубы (LUV, LUW) ".
12. Снимите опорное приспособление (см. раздел " Опорное приспособление двигателя ").
13. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя (2) и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
14. Подсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса клапана управления, затем зафиксируйте разъем в коробке передач.
15. Установите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
16. Установите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена входного шланга охладителя трансмиссионной жидкости ".
17. Установите трос рычага селектора диапазона передачи. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазона ".
18. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона ").
19. Установите уравнительный резервуар радиатора (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ").
20. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
21. Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
22. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
23. Выполните изучение адаптивных значений передачи. Обратитесь к разделу " Изучение адаптивных значений передачи ".
24. Дорожные испытания транспортного средства.