Главная/Chevrolet/Silverado 3500/Chevrolet Silverado 3500 GMT800 early (2001-2001)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагност…
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагностика Chevrolet Silverado 3500 GMT800 early

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Прочие испытанияСохраненная мощность аксессуараВключает реле RAP на 5 секунд при выборе.

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Автомобиль в ПАРКЕ/Фары в АВТО
Джулиан Дата строительстваИнформация о модуле 1ЧисловойВарьируется
Счетчик разрешения производстваИнформация о модуле 10-2550
Номер детали модуляИнформация о модуле 1ЧисловойВарьируется
Суффикс разработки программного обеспеченияИнформация о модуле 1Две буквыВарьируется
Номер детали программного обеспеченияИнформация о модуле 1ЧисловойВарьируется
Номер калибровки оставшейся мощности аксессуараИнформация о модуле 2ЧисловойВарьируется
Сохраненный суффикс мощности аксессуараИнформация о модуле 2Две буквыВарьируется
Напряжение батареиДанныеВВарьируется
Непреднамеренный таймер питанияДанныеСекунды2400 секунд
Сохраненный таймер питания аксессуараДанныеСекунды1198 секунд
Выключатель дверной ручкиВход 1АКТИВНЫЙ/НЕАКТИВНЫЙАктивно (дверь открыта)
Выключатель косяка двери водителяВход 1АКТИВНЫЙ/НЕАКТИВНЫЙАктивно (дверь открыта)
Зажигание 1Вход 1АКТИВНЫЙ/НЕАКТИВНЫЙАКТИВНЫЙ
Зажигание 3Вход 1АКТИВНЫЙ/НЕАКТИВНЫЙАКТИВНЫЙ
Режим питания зажиганияВход 1ВЫКЛ / РАБОТА / ПРОВОРОТ / НЕТ ДАННЫХRUN
Ключ-в-зажиганииВход 1ДА/НЕТYES
Сохраненная обратная связь реле питания аксессуараВход 1ВКЛ./ВЫКЛ.ON
Реле питания сохраненных аксессуаровПродукцияВКЛ./ВЫКЛ.ON

Список данных инструмента сканирования

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1477 BCM не обнаруживает напряжение аккумуляторной батареи на цепи управления реле RAP с отключенной командой на включение реле
расшифровка кода ошибки B1478 BCM обнаруживает напряжение батареи (короткое замыкание на батарею) в цепи управления реле RAP с выключателем зажигания в положении RUN

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCПроцедура диагностикиМодуль
B1477 расшифровка кода ошибки B1477 BCM
B1478 расшифровка кода ошибки B1478 BCM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Напряжение системы должно быть в пределах от 9,0 до 16,0 вольт.
  2. Двери должны оставаться закрытыми.
  3. Переключатель зажигания должен быть включен и выключен.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Когда БКМ не обнаруживает напряжение аккумуляторной батареи на цепи управления реле РАР при команде ВЫКЛ реле РРР.
  2. Напряжение системы должно быть в пределах 9,0-16,0 вольт.
  3. Указанные выше условия должны быть выполнены в течение 0,5 секунды.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Радио, электрические стеклоподъемники и люк в крыше, если он оборудован, не будут работать после выключения выключателя зажигания и закрытия всех дверей.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  2. Текущий расшифровка кода ошибки очищается после того, как неисправность больше не присутствует.

Средства диагностики

Выполнить визуальный осмотр электропроводки, клемм и разъемов. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-507335-S28191781872012100800000)

  1. Напряжение системы должно быть в пределах от 9,0 до 16,0 вольт.
  2. Двери должны оставаться закрытыми.
  3. Переключатель зажигания должен быть включен и выключен.
  4. Радио или электрические окна должны работать для проверки работы.
  1. Когда BCM обнаруживает напряжение батареи (короткое замыкание на батарею) в цепи управления реле RAP с выключателем зажигания в положении RUN.
  2. Указанные выше условия должны быть выполнены в течение 0,5 секунды.

Радио, электрические стеклоподъемники, люк (если оборудован) и Onstar (если оснащен) не будут работать после выключения выключателя зажигания и закрытия всех дверей.

  1. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  2. Предыстория и текущие расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Выполнить визуальный осмотр на наличие неплотных или плохих соединений во всех связанных компонентах. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-507335-S28191781872012100800000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы питания с удерживаемыми аксессуарами. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-507335-S20223751822012100800000)
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Сохраненное питание аксессуара (RAP) после тайм-аута
  2. Сохраненная мощность аксессуара (RAP) не работает
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы сохраненной мощности аксессуаров (RAP)
1Вы выполняли проверку диагностической системы Retained Accessory питание (RAP)?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Retained Accessory Питание
2Установить сканирующее устройство. Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за переключателями косяка двери водителя и пассажира. Открывайте и закрывайте каждую дверь. Меняется ли отображение сканирующих устройств с активно на неактивно?Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Начальная точка диагностики - системы освещения " в разделе Системы освещения
3Закрыть все двери. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, затем в положение OFF. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за таймером RAP. Отсчитывает ли таймер RAD?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Выключить зажигание Отсоединить разъем модуля управления кузовом (BCM) C1. Реле RAP отключается?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверить цепь управления реле удерживаемого вспомогательного питания (RAP) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Заменить реле RAP. Вы выполнили замену?Перейти к шагу 9
7Проверить, нет ли плохих соединений на кабельных соединителях BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе контроля кузова. Вы завершили замену? (ref-507338-S12939785322012100800000)Перейти к шагу 9
9Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Сохраненное питание аксессуара (RAP) после тайм-аута

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы сохраненной мощности аксессуаров (RAP)
1Вы выполняли проверку системы диагностики питания оставшихся аксессуаров?Перейти к шагу 2Перейдите в Diagnostic проверка системы - Retained Accessory Питание
2Осмотреть предохранитель RAP, не разомкнут ли он?Переход к шагу 13Перейти к шагу 3
3Использовать средство сканирования для считывания таймера RAP. Отсчитывает ли таймер RAD?Перейти к шагу 4Переход к шагу 11
4Отсоединить разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Проверить цепь управления реле RAP на наличие напряжения. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Присутствует ли напряжение батареи? (ref-507335-S09082550272012100800000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Отключить реле RAP. Проверить цепь питания на стороне катушки в реле RAP на наличие напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Присутствует ли напряжение батареи? (ref-507335-S09082550272012100800000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Устраните обрыв в цепи положительного напряжения батареи реле RAP. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
7Проверить цепь управления реле RAP на целостность. См. раздел " Проверка цепи " в разделе " Монтажные системы ". Присутствует ли целостность? (ref-507335-S09082550272012100800000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Устраните обрыв в цепи управления реле RAP. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
9Заменить реле RAP. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
10Отсоединить разъем модуля управления корпусом (BCM) C1. Подключить к земле перемычку с предохранителем от цепи управления BSM реле RAP. Работает ли RAD?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
11Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 12
12Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе контроля кузова. Ремонт завершен? (ref-507338-S12939785322012100800000)Переход к шагу 14
13Отремонтируйте короткое замыкание, чтобы заземлить цепь положительного напряжения батареи реле RAP. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Заменить предохранитель RAD. Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000)Переход к шагу 14
14Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Оставшийся вспомогательный источник питания (RAP) не работает

Удерживаемая мощность аксессуара (RAP) - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать выбранным предметам удобства клиента после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные предметы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.

Модуль управления кузовом (BCM) контролирует положение выключателя зажигания, состояние аккумуляторной батареи и состояние двери пассажирского салона для определения необходимости включения RAP. Если выключатель зажигания переходит из режима RUN / ON в режим OFF, уровень заряда аккумулятора находится в пределах допустимого диапазона, а двери пассажирского отсека закрыты, то БКМ замыкает реле RAD. Это обеспечивает питание следующих

  1. Люк в крыше (если оборудован)
  2. Электрические окна
  3. Замки дверей питания
  4. Радио
  5. Система onstar ® (если оборудована)

BCM выключает функцию RAP и размыкает реле RAD при выполнении одного из следующих условий

  1. BCM воспринимает открытие любой двери (или подъемных ворот на коммунальных транспортных средствах) в пассажирском салоне.
  2. БМВ обнаруживает уменьшение емкости батареи ниже предписанного предела.
  3. BCM принимает сообщение от своего внутреннего таймера, указывающее окончание периода RAP через 20 минут.
  4. Переход переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА / ВКЛ или ACC