Содержание Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500

Замок зажигания и блокировка руля 30 иллюстраций ~22 мин чтения

Порядок демонтажа

ПримечаниеПеред отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма колеса автомобиля должны быть прямо впереди, а рулевая колонка - в положении замок. Если этого не сделать, то узел SIR катушки станет не центрированным, что может привести к повреждению узла катушки.

  1. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  2. Отметьте взаимосвязи следующих компонентов: Отметьте взаимосвязь болта и зажима на обоих концах верхнего промежуточного вала. Отметьте взаимосвязь верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом.
  3. Отверните гайку и снимите болт с нижнего вала до соединения верхнего вала.
  4. Отверните гайку и снимите болт 1 с верхнего вала 2 для подсоединения рулевой колонки.
  5. Сдвиньте промежуточный вал вниз, из соединения рулевой колонки.
  6. Снимите датчик положения педали акселератора. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) " или " Замена датчика положения педали акселератора (APP) " в разделе " Управление двигателем ".
  7. Сдвиньте верхний промежуточный вал к панели приборов, из нижнего промежуточного вала, и снимите вал с автомобиля.
Схема №5
Схема №6
  1. Установите нижний конец верхнего промежуточного вала через переборку, в нижний вал.
  2. Установите верхний конец верхнего промежуточного вала 2 на рулевую колонку.
  3. Установите болт и гайку 1 на соединении верхнего промежуточного вала с рулевой колонкой. Затянуть: Затянуть гайку до 62 Н.м.
  4. Установите датчик положения педали акселератора. См. раздел " Замена датчика положения педали акселератора (APP) " или " Замена датчика положения педали акселератора (APP) " в разделе " Управление двигателем ".
  5. Установите болт и гайку в месте соединения верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом. Затянуть: Затянуть гайку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  6. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
ВниманиеСм. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".

ПримечаниеПеред отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма колеса автомобиля должны быть прямо впереди, а рулевая колонка - в положении замок. Если этого не сделать, то узел SIR катушки станет не центрированным, что может привести к повреждению узла катушки.

Схема №7
Схема №8
  1. Установите передние колеса в положение прямо.
  2. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  3. Для транспортных средств, оснащенных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, снимите левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (слева) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (справа) " в разделе " Механический двигатель - 6,6 л ".
  4. Отметьте взаимное расположение компонентов промежуточного вала для обеспечения правильной установки. Отметьте взаимосвязь верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом. Отметьте взаимосвязь муфты нижнего вала с входным валом рулевого механизма.
  5. Снимите болт соединения верхнего и нижнего валов.
  6. Выверните болт из муфты нижнего вала.
  7. Снимите промежуточный вал в сборе. Сдвиньте вал к приборной панели, чтобы отсоединить муфту нижнего вала от входного вала рулевого механизма.
  8. Сдвиньте промежуточный вал вниз из верхнего вала.

Процедура установки

  1. Установите верхний конец промежуточного вала в верхний вал.
  2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала. При переустановке того же вала совместите метки, сделанные во время процедуры снятия. Установите нижний конец муфты промежуточного вала на червячный вал рулевого механизма.
  3. Установите болт на муфту нижнего вала.
  4. Установите болт на верхний конец вала. Затянуть: Затянуть верхний болт до 47 Н.м (35 фунтов фут). Затяните стяжной болт муфты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Для транспортных средств, оснащенных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, снимите левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (слева) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (справа) " в разделе " Механический двигатель - 6,6 л ".
  6. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
Схема №9
Схема №10
  1. Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых возникают следующие условия, могут также иметь поврежденную или несоосную рулевую колонку: Повреждение рамы Серьезное повреждение кузова или листового металла В случае удара о рулевую колонку В случае развертывания дополнительных надувных удерживающих систем
  2. Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толчке или вытягивании рукой. В противном случае кронштейн следует заменить, если он крепится болтами к кожуху в сборе. Если кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените кожух в сборе.
  3. Осмотрите узел рубашки на предмет смятия, измерив расстояние от нижнего края верхней рубашки до определенной точки на нижней рубашке. Замените кожух в сборе, если измеренные размеры не соответствуют спецификациям.
  4. Снять катушку SIR с рулевой колонки и позволить катушке свободно свисать перед вращением вала. См. " Замена катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса (катушка) " или " Замена катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса (катушка и комплект ремней) " в SIR.
  5. Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
  6. Проверьте биение рулевого вала на предмет любых повреждений рамы, которые могут вызвать изгиб рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,0625 дюйма).
Схема №11
Схема №12
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  3. Снимите рычаг наклона с нижней крышки триммера (см. раздел " Замена рычага наклона ").
  4. При необходимости снимите 2 винта (1, 2) для отвода головки панорамирования с нижней крышки (3). Снимите нижнюю обрезную крышку (3). Если винты отсутствуют в нижней крышке трима, переходите к следующему шагу.
  5. Аккуратно отсоедините нижнюю крышку отделки от верхней крышки отделки.
  6. При необходимости выверните 1 винт с головкой TORX® (1) из верхней трим-крышки (2). При отсутствии винта снимите верхнюю крышку (2).
  1. Установите верхнюю обрезную крышку (2) на рулевую колонку. Установите 1 винт с головкой TORX® (1) в верхнюю крышку затвора (2). Затяните: Затяните винт до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  2. Установите нижнюю обрезную крышку (3) на рулевую колонку. Установите 2 винта (1, 2) для отвода головки панорамирования в нижнюю крышку (3). Затяните и затяните 1 винт (1) для отвода головки поддона до 3,5 Н.м. Затяните 1 винт для нарезания резьбы на головке поддона (2) до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
  3. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки на рулевую колонку.
  4. Сдвиньте уплотнение рычага переключения передач вниз по рычагу переключения передач.
  5. Аккуратно защелкните верхнюю и нижнюю крышки отделки вместе.
  6. Установите рычаг наклона в нижнюю крышку триммера (см. раздел " Замена рычага наклона ").
  7. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  8. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  1. Вверните 3 винта TORX® в корпус цилиндра замка. Затяните: Затяните винты TORX® до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  2. Установите кулачок отмены сигнала поворота. См. " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (наклон) " или " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (стандарт) ".
  3. Установите трос паркового замка в корпус цилиндра замка.
  4. Установите выключатель зажигания (см. раздел " Замена выключателя зажигания ").
  5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
Схема №13
Схема №14
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  3. Снимите узел электрожгута (1) с лямки электрожгута (2).
  4. Отсоедините разъем БК и МФК от разъема катушки системы ПСА.
  5. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  6. Снимите 2 винта (1) и (3) для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункционального переключателя (2).
  7. Снимите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
  1. Установите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта (1) и (3) для отвода головки панорамирования в поворотный сигнал и многофункциональный узел (2). Затяните Затяните верхний винт (1) до 3 Н.м (27 фунтов в дюймах). Затяните отводящий винт (3) боковой головки поддона до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  4. Подсоедините разъем БК и МФК к разъему катушки ПСА.
  5. Установите узел электрожгута (1) в лямку электрожгута (2).
  6. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  7. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
Схема №15
Схема №16
  1. Снять крышки подстройки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
  2. Откатите уплотнение на рычаге переключения передач (1) до тех пор, пока не откроется винт рычага переключения передач TORX® (2).
  3. Отвинтите винт рычага переключения головок TORX® (2).
  4. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  5. Отверните гайки 1 с кронштейна дефлектора коленного буфера.
  6. Снимите фиксирующий штырь (4) жгута проводов с приборной панели.
  7. Снимите накладки проводов и откройте изоляцию жгута, чтобы получить доступ к электропроводке.
  8. Снимите электропроводку с электрического соединителя.
  9. Снимите рычаг переключения передач.
Схема №17
  1. Установите рычаг переключения 1.
  2. Подсоедините электроразъем переключателя.
  3. Установите на жгут проволочные накладки.
  4. Установите фиксатор жгута (4) на приборную панель.
  5. Установите кронштейн дефлектора коленного буфера и гайки 1. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера " в Панели приборов, датчиках и консоли.
  7. Установите винт рычага переключения передач головки TORX®. Затяните: Затяните винт до 20 Н.м.
  8. Навинтите уплотнение на винт рычага переключения головок TORX®.
  9. Установите 2 винта с головкой TORX® на нижнюю крышку подстройки колонны.
  10. Установите крышки отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
  1. Откатите уплотнение до тех пор, пока не откроется винт рычага переключения головок TORX® (2).
  2. Отвинтите винт рычага переключения головок TORX® (2).
  3. Снимите рычаг переключения передач.
  1. Установите рычаг переключения 1.
  2. Установите винт рычага переключения передач TORX® (2). Затянуть: Затянуть винт до 20 Н.м.
  3. Навинтите уплотнение на винт рычага переключения головок TORX® (2).
Схема №18
Схема №19
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  3. Снимите рычаг переключения передач в сборе. См. " Замена рычага переключения передач (с переключателем буксировки / перемещения) " или " Замена рычага переключения передач (без переключателя буксировки / перемещения) ".
  4. Отверткой осторожно откиньте управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач в сторону от кожуха рулевой колонки.
  5. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок.
  6. Вставьте небольшую отвертку в прорезь на корпусе цилиндра замка зажигания и нажмите на фиксирующий язычок, чтобы снять трос парковочного замка в сборе (1).
  7. Снимите 3 винта с 6 выступами под торцевой ключ с плоской головкой с узла линейного сдвига.
  8. Снимите узел линейного сдвига.
Схема №20
  1. Установите узел линейного сдвига и закрепите его с помощью 3 винтов с 6 выступами с плоской головкой. Для установки нижнего винта с головкой под торцевой ключ линейный переключатель должен находиться вне положения PARK (парковка). Затянуть: Затянуть винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините трос парковочного замка в сборе (1) к корпусу цилиндра замка зажигания. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок. Стопорный язычок на конце троса парковочного замка в сборе (1) должен быть установлен в корпус цилиндра замка зажигания.
  3. Установите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  4. Установите рычаг переключения передач и поставьте колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  5. Отрегулируйте управление замком переключения передач автоматической коробки передач. Вытяните язычок (1) со стороны блока (2) устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Нажмите на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубья регулятора. Сдвиньте блок регуляторов как можно дальше от соленоида. Зафиксируйте на месте, задвинув язычок (1) назад.
  6. Осмотрите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач должно блокировать рычаг переключения передач при переводе его в положение ПАРК. При установке колонки в автомобиль вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения ПАРК без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. При необходимости отрегулируйте.
  7. Установите рычаг переключения передач в сборе. См. " Замена рычага переключения передач (с переключателем буксировки / перемещения) " или " Замена рычага переключения передач (без переключателя буксировки / перемещения) ".
  8. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

Вытащите рычаг из рулевой колонки.

Схема №21
  1. Выровняйте рычаг в рулевой колонке.
  2. Вдвиньте рычаг в рулевую колонку.
Схема №22
Схема №23
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снять надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " Замена надувного удерживающего модуля рулевого колеса " в SIR.
  3. Выньте плунжер звукового сигнала из рулевой колонки, нажав внутрь до упора и повернув плунжер звукового сигнала на 90 градусов.
  4. Отсоедините захваченные винты (1,4) к контактной пластине звукового сигнала (2) от рулевого колеса (3).
  5. Снимите выключатель звукового сигналь (2) с рулевого колеса (3).
  1. Установите выключатель звукового сигналь (2) на рулевое колесо (3).
  2. Подсоедините захваченные винты (1,4) от контактной пластины звукового сигнала (2) к рулевому колесу (3). Затяните: Затяните винты до 5,5 Н.м (50 фунтов в дюйм).
  3. Установите плунжер звукового сигнала на рулевую колонку.
  4. Установите модуль наддува подушки безопасности. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса " в SIR.
  5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  2. Снимите винты крепления бандажа с задней стороны рулевого колеса.
  3. Снимите бандаж с рулевого колеса.
  4. Поместите инструмент с тупым концом в полость жгута проводов (1) и приложите умеренное давление, чтобы частично снять переключатель управления рулевым колесом с руля.
  5. Отсоедините электрический разъем переключателя управления рулевым колесом.
  6. Снимите с руля выключатель управления рулевым колесом.
  1. Установите переключатель управления рулевым колесом на руль.
  2. Подсоедините электрический разъем к переключателю управления рулевым колесом.
  3. Установите переключатель управления рулевым колесом в рулевое колесо, следя за тем, чтобы удерживающие лапки были полностью посажены.
  4. Установите бандаж на руль.
  5. Установите винты крепления бандажа на рулевое колесо. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  6. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  1. Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Извлеките модуль инфлятора (см. раздел " Замена выключатель звукового сигналя " в SIR).
  3. Снимите выключатель сирены (см. раздел " Замена выключателя сирены ").
  4. Сделайте отметку о совмещении для того, чтобы отметить взаимосвязь рулевого колеса с рулевым валом.
  5. Отверните гайку рулевого колеса.
  6. Снять рулевое колесо, используя: J 1859-A (1) с J-36541-A (2) или J 42578 (2)
Схема №26
  1. Совместите метки, сделанные во время снятия рулевого вала и рулевого колеса.
  2. Установите рулевое колесо на рулевой вал.
  3. Установите гайку рулевого колеса на рулевой вал. Затянуть: Затянуть гайку до 40 Н.м.
  4. Установите выключатель сирены (см. раздел " Замена выключателя сирены ").
  5. Установите модуль наддува подушки безопасности. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса " в SIR.
  6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
Схема №27
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  3. Установите рычаг наклона на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  4. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
  5. Снимите пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонки в сборе (3), используя следующую процедуру: Поднимите пружину наклона (1) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и не снимется большая часть натяжения пружины наклона. Закрепите пружину наклона 1 фиксирующими плоскогубцами. Продолжайте подтягивать пружину наклона (1) до тех пор, пока она не выйдет из контакта со стойкой на опорном узле рулевой колонки (2) и с головкой наклона рулевой колонки (3).
  6. Снимите направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
  1. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
  2. Установите направляющую пружины в пружину наклона.
  3. Установите пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе, используя следующую процедуру: Установите пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. Установите пружину наклона (1) на стойку на опоре рулевой колонки в сборе (2).
  4. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
  5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
ВниманиеСм. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №28
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите кулачок отмены сигнала поворота в сборе (см. раздел " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника ").
  3. Снимите только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. раздел " Замена многофункционального выключателя поворотника ").
  4. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота с вала рулевой колонки в сборе.
  5. Снять корпус головки наклона и рулевой вал в сборе См. " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения колонки) " " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения пола) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения пола) ".
  6. Снимите головку наклона с рулевого вала.
  1. Установите наклоняющую головку на рулевой вал.
  2. Установить корпус головки наклона и рулевой вал в сборе См. разделы " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения пола) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения пола) ".
  3. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота на вал рулевой колонки в сборе.
  4. Установите только поворотник и МФК в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  5. Установить кулачок отмены сигнала поворота в сборе согласно " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника ".
  6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.

Как заменить корпус головок наклона рулевой колонки (стандарт)

Необходимые инструменты

  1. J 23653-SIR Компрессор стопорной пластины рулевой колонки
  2. J 42137 Адаптер пластины ориентации кулачка. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
ВниманиеСм. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №29
Схема №30
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите кулачок отмены сигнала поворота и упорную шайбу верхнего подшипника (см. раздел " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника ").
  3. Снимите только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. раздел " Замена многофункционального выключателя поворотника ").
  4. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота с вала рулевой колонки в сборе.
  5. Снимите катушку SIR. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) " или " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе) " в SIR.
  6. Сжать пластину ориентации кулачка с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  7. Снимите фиксатор подшипника с помощью J 23653-SIR и J 42137 с вала рулевой колонки в сборе.
  8. Снимите J 23653-SIR и J 42137 с вала рулевой колонки в сборе.
  9. Стопор подшипника утилизировать.
  10. Снять следующие детали с узла вала рулевой колонки: Пластина для ориентации кулачка (5) Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) Верхняя пружина подшипника (3) Гнездо внутренней обоймы верхнего подшипника (2) Замена подшипника пола (1) Снять корпус головки наклона и вал рулевого управления в сборе. См. " Замена кожуха рулевой колонки нижнего подшипника и рулевого управления (вал Lean переключения передач колонки) " или " Замена кожуха рулевого управления нижнего подшипника и рулевой колонки (Lean) ".
Схема №31
  1. Установите наклоняющую головку на рулевой вал.
  2. Установить корпус головки наклона и рулевой вал в сборе См. разделы " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения пола) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (стандарт переключения пола) ".
  3. Смажьте нижнюю латунную поверхность кулачка отмены сигнала поворота GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529). Смазать внутреннюю обойму GM P/N 12345718 (Canadian P/N 10953516)
  4. Установите на вал рулевой колонки в сборе следующие детали: Внутреннее кольцо (1) Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) Пружина верхнего подшипника (3) Кулачковый узел отмены сигнала поворота (4) Кулачковая ориентирующая пластина (5)
  5. Установите новый фиксатор подшипника на вал рулевой колонки в сборе.
  6. Сжать пластину ориентации кулачка с помощью J 23653-SIR и J 42137. Прочно установите фиксатор подшипника в канавку на валу рулевой колонки в сборе.
  7. Снимите J 23653-SIR с вала рулевой колонки в сборе.
  8. Установите катушку SIR. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) " или " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе) " в SIR.
  9. Сдвиньте корпус переключателя сигналов поворота на вал рулевой колонки в сборе.
  10. Установите только поворотник и МФК в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  11. Установите кулачок отмены сигнала поворота и упорную шайбу верхнего подшипника, как описано в разделе " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника ".
  12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  1. Установите пломбу на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Наверните гайки на шпильки. Затянуть: Затянуть гайки до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  3. Установить промежуточный вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала - нижняя часть ").
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (1) к кожуху рулевой колонки в сборе с помощью 4 новых винтов с головкой TORX® (2). Затянуть: Затянуть винты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  2. Установить верхний подшипниковый узел.
  3. Установите вал рулевой колонки в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  4. Установить вал рулевой колонки в сборе с головкой наклона рулевой колонки в сборе (1) в опорный узел рулевой колонки (2).
  5. Переместите ручку наклона и надавите на головку наклона рулевой колонки, чтобы зафиксировать башмаки блокировки рулевого колеса на месте.
  6. Смажьте оси вращения (1) GM P/N 12346293 (Canadian P/N 992723).
  7. Плотно установите каждый шарнирный палец (1) в головку наклона рулевой колонки в сборе.
  8. Поставьте опорный узел рулевой колонки в 3 места вокруг каждого шарнирного пальца (1).
  9. При необходимости установите шарики 2 в обойму 3.
  10. Установите обойму 1 в узел шарик-обойма.
  11. Установите обойму, обойму и шарики в переходник и подшипниковый узел 2.
  12. Установите адаптер и подшипник в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе, выполнив следующие действия: Совместите язычок на адаптере и подшипнике в сборе (1) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. Надавите на переходник и подшипниковый узел (1) на вал рулевой колонки до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  13. Установите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  14. Ввинтите 2 винта (1) для нарезания головок панорамирования в блок сигнала поворота и многофункционального переключателя (2). Затяните: Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
  15. Установите только пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона ").
  16. Установите корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ").
  17. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  18. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
Схема №32
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  4. Снимите корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ").
  5. Снимите поворотник и МФК в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  6. Снимите узел линейного сдвига (см. " Замена узла линейного сдвига ").
  7. Проверьте рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Проверка повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия на рулевой колонке ".
  8. Аккуратно вытяните адаптер и подшипниковый узел (1) из узла рулевого вала. Если обойма и шарики отделены от адаптера и подшипникового узла, вы можете установить их обратно вместе в процедуре установки.
  9. Снимите рулевой вал в сборе (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с кожуха рулевой колонки в сборе (3).
  10. Снимите 4 винта с головкой TORX® (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2).
  11. Удалите 4 винта с головкой TORX® (1).
  12. Снимите опору рулевой колонки (2) с кожуха рулевой колонки (3).
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (2) к кожуху рулевой колонки в сборе (3) с помощью 4 винтов с головкой TORX® (1). Затянуть: Затянуть винты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  2. Установите рулевой вал в сборе (1) в опору рулевой колонки в сборе (2).
  3. При необходимости установите шарики 2 в обойму 3.
  4. Установите обойму 1 в узел шарик-обойма.
  5. Установите обойму, обойму и шарики в переходник и подшипниковый узел 2.
  6. Установите переходник и подшипник в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе.
  7. Установить узел линейного сдвига согласно " Замене узла линейного сдвига ".
  8. Установите поворотник и МФИ в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  9. Установите корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ").
  10. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  11. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  4. Снимите корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ").
  5. Снимите поворотник и МФК в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  6. Осмотрите рулевую колонку в сборе на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Осмотр рулевой колонки на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия ".
  7. Аккуратно вытяните адаптер и подшипниковый узел (1) из узла рулевого вала. Если обойма и шарики отделены от адаптера и подшипникового узла, вы можете установить их обратно вместе в процедуре установки.
  8. Снимите рулевой вал в сборе (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с кожуха рулевой колонки в сборе (3).
  9. Снимите 4 винта с головкой TORX® (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2).
  10. Удалите 4 винта с головкой TORX® (1).
  11. Снимите опору рулевой колонки (2) с кожуха рулевой колонки (3).
Схема №33
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (2) к кожуху рулевой колонки в сборе (3) с помощью 4 новых винтов с головкой TORX® (1). Затянуть: Затянуть винты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  2. Установите рулевой вал в сборе (1) в опору рулевой колонки в сборе (2) и кожух рулевой колонки в сборе (3).
  3. При необходимости установите шарики 2 в обойму 3.
  4. Установите обойму 1 в узел шарик-обойма.
  5. Установите обойму, обойму и шарики в переходник и подшипниковый узел 2.
  6. Установите переходник и подшипник в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе. Совместите язычок на адаптере и подшипнике в сборе (1) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. Надавите на адаптер и подшипник в сборе (1) на рулевой вал в сборе до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  7. Установите поворотник и МФИ в сборе согласно " Многофункциональность, замена поворотника ".
  8. Установите корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания ").
  9. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  10. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
  11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SIR.
  2. Зафиксируйте рулевую колонку через отверстие для доступа в нижней крышке салона с помощью J 42640.
  3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  4. Снимите разъем датчика с помощью подходящего инструмента, чтобы потянуть разъем вниз вокруг правой стороны рулевой колонки для обеспечения доступа.
  5. Снимите фиксатор датчика с рулевого вала.
  6. При повторном использовании датчика (1) извлеките датчик положения, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3), пока датчик не окажется почти с рулевого вала (2). Установите штифт в датчик перед снятием с рулевого вала (2). Не вынимайте штифт до повторной установки датчика.
  7. При замене датчика (1) снимите датчик, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3) и сняв его с рулевого вала.
Схема №34
  1. При повторном использовании датчика, когда штифт все еще установлен, совместите датчик с рулевым валом (2) и переходником подшипника (3).
  2. Установите датчик на рулевой вал (2) и в переходник подшипника (3).
  3. Датчик должен быть настроен на зазор приблизительно 3 мм между датчиком и адаптером подшипника.
  4. Установите разъем датчика.
  5. Извлеките штифт из датчика.
  6. Установите фиксатор датчика на рулевой вал.
  7. Установить рулевую колонку на транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
  8. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
  9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".