Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Развлекательная система: Диагностика Chevrolet Silverado 3500

Мультимедиа ~5 мин чтения

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Entertainment система ". Функция " Диагностика развлекательной системы " предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка системы диагностики развлекательной системы» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание в RUN, Radio ON
АудиоустройствоДанныеNull/Тюнер/Проигрыватель компакт-дисковВарьируется
БалансДанныеСтоимостьОт 50 до + 50
БасДанныеПроцент0-100%
Напряжение батареиДанныеВ0-18V
ГромкоговорительДанныеПередний левый, передний правый, низкочастотный Woofer, задний левый, задний правый, RF WooferВарьируется
Громкость звукового сигналаДанныеПроцент0-100%
Внешнее аудиоустройствоДанныеПодключено/не подключеноВарьируется
ИсчезнутьДанныеСтоимостьОт 50 до + 50
Зажигание с текущего расшифровка кода ошибкиДанныеЦиклы0-225
Уровень микрофонаДанныеПроцент0-100%
Компенсация шумаДанныеВкл./выкл.Варьируется
ТройнойДанныеПроцент0-100%
ОбъемДанныеПроцент0-100%

Список данных инструмента сканирования усилителя звука

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание в RUN, Radio ON
Тип усилителяИсходные данныеBose/Non-BoseБозе
Включение антенныИсходные данныеАктивный/неактивныйАктивный
БалансДанныеОт 50 до + 500
БасДанные0-100%50.2%
Напряжение батареиДанныеВ12,2 В
Расчетный модуль 1 No деталиИдентификационная информацияЧисловойXXXXXXXX
Суффикс расчетного модуля 1Идентификационная информацияАлфавитно-цифровойXX
Устройство смены компакт-дисковИсходные данныеПодключено/не подключеноНе подключен
Вставленный компакт-дискИсходные данныеДа/НетНет
Тип утораПродукцияВарьируетсяБыстро
ИсчезнутьДанныеОт 50 до + 500
Зажигание с текущего расшифровка кода ошибкиДанные0-2250
Среднего уровняДанные0-100%50.2%
Эксплуатационный СЗ No деталиИдентификационная информацияЧисловойXXXXXXXX
Эксплуатационный суффикс S/WИдентификационная информацияАлфавитно-цифровойXX
ПерсонализацияИсходные данныеДрайвер 1/водитель 2Водитель 1
ТелефонИсходные данныеПрисутствует/отсутствуетСуществующий
RSAИсходные данныеПрисутствует/отсутствуетСуществующий
Уровень сигналаДанные0-22538dB
Объем с компенсацией скоростиПродукцияВыкл./Низкий/Средний/ВысокийПрочь
ИсточникИсходные данныеТюнер/ICDX/лента/компакт-дискТюнер
Кража вооруженныхИсходные данныеПолученный VIN/Без VINПолученный VIN
Кража заблокированаИсходные данныеЗаблокировано/разблокированоНезапертый
ТройнойДанные0-100%50.2%
ОбъемДанные0-100%18%

Список данных радиочастотного сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется
Напряжение батареиДанныеВВарьируется
Серийный номер компонентаИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется
ДеньИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения DSPЧисловойВарьируется
ДеньИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения XMЧисловойВарьируется
Антенна цифрового радиоДанныеМилливольты или миллиамперыВарьируется
Счетчик розжигаДанныеЧисловойВарьируется
МесяцИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения DSPЧисловойВарьируется
МесяцИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения XMЧисловойВарьируется
Режим питанияДанныеАлфавитно-цифровойУправляемый
Идентификатор радиостанцииИдентификационная информация/информация о модулеЧисловойВарьируется
Версия программного обеспеченияИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения DSPЧисловойВарьируется
Версия программного обеспеченияИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения XMЧисловойВарьируется
ГодИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения DSPЧисловойВарьируется
ГодИдентификационная информация/идентификатор версии программного обеспечения XMЧисловойВарьируется

Список данных сканирующего инструмента цифрового радиоприемника

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание в RUN, Radio ON
Напряжение батареиДанныеВ0-18V
Номер диска устройства смены компакт-дисковДанныеВарьируется1
Номер дорожки устройства смены компакт-дисковДанныеВарьируется1
Зажигание с текущего расшифровка кода ошибкиДанныеЦиклы0-225

Список данных инструмента сканирования контроллера аудиосистемы заднего сиденья (RSA)

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCОписаниеМодуль
B1025, B1035,B1045 или B1055 расшифровка кода ошибки B1025, B1035, B1045 или B1055 Радио
B1235 расшифровка кода ошибки B1235 Радио
B1259 расшифровка кода ошибки B1259 Цифровое радио
B2815 расшифровка кода ошибки B2815 BCM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Это расшифровка кода ошибки генерируется модулем, когда возникает ошибка между VIN, принятым по схеме связи класса 2, и VIN, сохраненным в памяти модуля. Единственной необходимой схемой является линия связи класса 2.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки запускается, когда модуль изменяется с OFF на ON. Это может быть в ответ на радиовыключатель или сигнал включения зажигания.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Это расшифровка кода ошибки генерируется модулем, когда возникает ошибка между VIN, принятым по схеме связи класса 2, и VIN, сохраненным в памяти модуля. Это происходит при изменении состояния радиоблока с OFF на ON.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль не функционирует.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Повторная калибровка с правильными калибровками для транспортного средства и переключение модуля в положение OFF (ВЫКЛ), а затем в положение ON (ВКЛ) очистит расшифровка кода ошибки, если модуль не поврежден.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема радио / аудиосистемы (базовая / восходящая радиосвязь - UQ3/UQ5) " " Схема радио / аудиосистемы (радиосвязь премиум-класса - UQ7 w / o Y91) " " Схема радио / аудиосистемы (радиосвязь класса люкс - UQ7 w / Y91) " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений
1Вы выполняли проверку системы диагностики - развлекательная система?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Развлекательная система
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента настройте модуль к автомобилю. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Система исправна
3Замените модуль. Обратитесь к разделу " Замена ресивера - цифровое радио ". Вы выполнили замену?Система исправна

B1001 расшифровка кода ошибки

При включении питания радио подает на динамики звуковые сигналы низкого уровня. Если автомобиль оснащен усилителем звука, усилитель усилит сигнал, посылаемый на динамики.

Тест выполняется при переключении радиоблока из состояния OFF в состояние ON. Радиоблок продолжает тестирование на наличие отказа один раз в 0,5 секунды.

Радиостанция устанавливает текущее состояние для этого расшифровка кода ошибки, когда короткое замыкание на массу или напряжение обнаруживается на любом из каналов громкоговорителя в течение 1,5 секунд.

Звук из одного или нескольких динамиков отсутствует.

Состояние отказа отсутствует в течение 5 секунд.

Сигнал включения/усиления антенны представляет собой сигнал класса 2, передаваемый с радиостанции через модуль RSA, если он установлен. Усилитель достигнет полных выходных возможностей через 900 миллисекунд после получения этого сигнала. Затем усилитель будет способен выполнять функции класса 2 через 60 миллисекунд после включения. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если цепь замкнута на землю или батарею.

Этот тест выполняется, по крайней мере, каждые 50 миллисекунд.

Сбой должен произойти в течение не менее 3 секунд.

Схема включения антенны/включения усилителя отключается, в результате чего управляемый модуль становится неработоспособным.

Критерии отказа больше не обнаруживаются в течение 50 миллисекунд.

Цифровая радиоантенна подключается к цифровому радиоприемнику 1 коаксиальным кабелем. Этот кабель переносит спутник и наземный сигнал. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Этот тест выполняется каждые 300 миллисекунд.

Цифровой радиоприемник обнаруживает неисправность антенны.

На радио отображается «No XM сигнал».

Условие должно быть исправлено.

ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема радио / аудиосистемы (базовая / восходящая радиосвязь - UQ3/UQ5) " " Схема радио / аудиосистемы (радиосвязь премиум-класса - UQ7 w / o Y91) " Схема радио / аудиосистемы (радиосвязь класса люкс - UQ7 w / Y91)
1Вы выполняли проверку системы диагностики - развлекательная система?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Развлекательная система
2С помощью сканирующего устройства наблюдайте за цифровой радиоантенной в списке данных цифрового радиоприемника. Показывает ли сканирующее устройство, что цифровая радиоантенна находится в указанном диапазоне?17-63 мАПерейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Отсоедините антенный кабель от цифрового радиоприемника. Измерьте напряжение от центрального проводника антенного разъема на цифровом радиоприемнике до одного из винтов корпуса. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне?4,5-5,5 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Проверьте антенный кабель на разомкнутое, короткое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Замените антенный кабель. Обратитесь к разделу " Замена коаксиального кабеля - Цифровая радиосвязь (расширение) " " Замена коаксиального кабеля - Цифровая радиосвязь (первичная) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 10
6Проверьте, нет ли плохих соединений в цифровом радиоприемнике. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки цифрового радиоприемника. Обратитесь к разделу " Настройка цифрового радиоприемника " Замените цифровой радиоприемник. Обратитесь к разделу " Замена приемника - Цифровое радио ".идентифицировано ли выполнение замены?Переход к шагу 10
8Проверьте, нет ли плохих соединений с цифровой радиоантенной. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Замените антенну цифрового радио. Обратитесь к разделу " Замена антенны - Цифровое радио ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Всегда выполняйте процедуру настройки цифрового радиоприемника. См. раздел " Настройка цифрового радиоприемника ".

B1259 расшифровка кода ошибки

Органы управления рулевого колеса представляют собой быстродействующие переключатели, которые подключают ряд резисторов таким образом, что каждый выбор переключателя соответствует фиксированному значению сопротивления. Модуль управления корпусом (BCM) определяет, какой переключатель был нажат падением напряжения на соответствующем значении сопротивления. БКМ подает напряжение на органы управления рулевым колесом через цепь питающего напряжения заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя. БКМ контролирует напряжение выключателя на сигнальной цепи дистанционного радиоуправления.

Этот тест выполняется каждые 125 миллисекунд.

БМВ обнаруживает напряжение переключения, которое выше нормального.

BCM проигнорирует команду переключения.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки становится предысторией, если BCM больше не обнаруживает неисправности канала.
  2. История расшифровка кода ошибки очистится после 100 циклов зажигания без сбоев.
  3. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы радио / аудио. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Плохой прием радио
  2. Неполный прием или отсутствие приема цифрового радио
  3. Искажение звука - один или несколько динамиков
  4. Устройство удаленного воспроизведения не работает
  5. Устройство удаленного воспроизведения - шум звука
  6. Не работает левый или правый канал устройства удаленного воспроизведения
  7. Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
  8. Радио отображает CLN или CLEAN
  9. Радио отображает CAL или CAL ERR
  10. Вывод на ленточный проигрыватель слабый, медленный или искаженный
  11. Органы управления рулевого колеса в нерабочем состоянии
  12. Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков
  13. Динамики не работают - один или несколько
  14. Советы по поиску и устранению неисправностей системы видеоразвлечений
  15. Радио Аудио Не Работает при Управлении Аудио Заднего Сиденья (RSA)

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

  1. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. При обнаружении оборудования для послепродажного обслуживания отсоедините его и проверьте наличие звукового шума. Проверьте чистоту и плотность соединения разъема антенны и коаксиального кабеля антенны.
  2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
  3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
  4. Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум с помощью диагностического аудиокомплекта для компакт-дисков и кассет J 39916-A. Проверьте соединения громкоговорителя, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. Проверьте на наличие незакрепленного или неправильно установленного динамика или окружающей отделки. Незакрепленная отделка может вызвать шум или флаттер, который звучит как неисправный громкоговоритель.
  5. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
  6. Проверить чистоту, герметичность и отсутствие коррозии на всех основаниях транспортного средства.
  7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
  8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
  9. Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Испытание антенной системы

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) " " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  2. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
  3. Измерьте сопротивление от отрицательного кабеля батареи до разъема внешнего проводника коаксиального кабеля.
  4. Измеренное сопротивление должно быть не более 0,20 Ом.
  5. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает 0,20 Ом. Основание антенны для плохого соединения с землей корпуса. Коаксиальный кабель подключается для плохого соединения или коррозии. Проверьте на разомкнутое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки.
  6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Выполните процедуры проверки антенны после подтверждения целостности заземления антенны.