Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 3500/Chevrolet Silverado 3500 (2002-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система и система управления тя…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система и система управления тягой.: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноПосле установки откалибруйте новый EBCM по размеру шины, соответствующему автомобилю.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  3. Тщательно промойте все загрязнения вокруг EHCU.
  4. Отсоедините электрические разъемы корпуса от EBCM.
  5. Отвинтите крепежные винты (1), крепящие EBCM (2) к BPMV (3).
  6. Извлеките EBCM (2) из BPMV (3). Удаление может потребовать небольшого усилия. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте инструмент для опроса EBCM или BPMV. Чрезмерное усилие повредит EBCM.
  7. Отсоедините электрический соединитель БПМВ от ЭБКМ.
  8. Очистите поверхности крепления BPMV к EBCM чистой тканью.

Процедура установки

ВажноНе используйте старые крепежные винты повторно. Всегда устанавливайте новые крепежные винты вместе с новым EBCM. Не используйте RTV или любой другой тип герметика на прокладке EBCM или сопрягаемых поверхностях.
  1. Подсоедините электрический соединитель БПМВ к EBCM.
  2. Установить EBCM на BPMV.
  3. Установите новые винты (1) в EBCM (2). Затяните: Затяните винты до 5 Н.м (39 фунтов в дюймах) по Х-образной схеме.
  4. Подключите электрические разъемы корпуса к EBCM.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Проверьте калибровку шины с помощью функции калибровки размера шины Scan Tool.
  8. Вернуться к разделу " Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система ".

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV)

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.
ВниманиеСм. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания».
  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Тщательно промойте все загрязнения вокруг EHCU.
  3. Отсоедините разъемы электрического жгута шасси от EBCM.
  4. Отсоедините от БПМВ 5 тормозных магистралей.
  5. Снимите болты (4) крепления монтажного кронштейна EHCU (3) к рамному рельсу (5).
  6. Снимите блок EHCU (1) с транспортного средства.
  7. Отверните болты (4) крепления монтажного кронштейна BPMV (5) к BPMV (3).
  8. Отсоедините 2 разъем двигателя насоса АБС.
  9. Снимите болты 1 с EBCM 2.
  10. Извлеките EBCM (2) из BPMV (3). Удаление может потребовать небольшого усилия.
  11. Очистите монтажные поверхности EBCM - BPMV чистой тканью.
  1. Установите EBCM (2) на BPMV (3).
  2. Установите четыре болта EBCM. Затянуть: Затянуть четыре болта до 5 Н.м (39 фунтов в дюймах) по Х-образной схеме.
  3. Подсоедините 2 разъем двигателя насоса ABS к EBCM.
  4. Установите КПМВ (3) на кронштейн КПМВ (5).
  5. Установить КПМВ на болты крепления кронштейна 4. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (7 фунтов фут).
  6. Установите EHCU в сборе (1, 2) на раму (5) транспортного средства. Затянуть: Затянуть три болта кронштейна EHCU (4) до 25 Н.м.
  7. Подключите разъемы электрического жгута корпуса к EBCM (1).
  8. Установите 5 тормозных трубок на БПМВ (6). Затянуть: Затянуть фитинги тормозной трубы до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Стравите давление в тормозной системе согласно " Процедуре автоматического стравливания ABS ".

Как заменить датчик частоты вращения колеса (2WD)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной ротор (2), показанный на моделях серии 1500. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  4. Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с кулака.
  5. Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с верхнего рычага управления.
  6. Снимите хомут крепления кабеля WSS с точки крепления рамы.
  7. Снимите электрический соединитель кабеля WSS.
  8. Снимите крепежный болт датчика частоты вращения колеса (WSS).
  9. Снимите датчик частоты вращения колеса (5) со ступицы/подшипника в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500.
  1. Заглушить отверстие WSS для предотвращения попадания мусора в ступицу.
  2. С помощью проволочной щетки или аналогичного инструмента очистите монтажную поверхность WSS на ступице от ржавчины или коррозии.
  3. Перед установкой датчика нанесите тонкий слой смазки подшипника колеса GM P/N 01051344 на поверхность ступицы и уплотнительное кольцо датчика.
  4. Установите WSS (5) в ступицу/подшипник в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500. Убедитесь, что сенсор установлен на ступице.
  5. Установите крепежный болт WSS. Затянуть: Затянуть монтажный болт WSS до 18 Н.м (13 фунтов футов).
  6. Установите монтажный зажим кабеля WSS на кулак.
  7. Установите зажим для монтажа кабеля WSS на верхний рычаг управления.
  8. Установите монтажный хомут кабеля WSS в точку крепления рамы.
  9. Подсоедините электрический соединитель кабеля WSS.
  10. Установите тормозной ротор (2), показанный на моделях серии 1500. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  12. Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".

Как заменить датчик частоты вращения колеса (4WD)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной ротор (2), показанный на моделях серии 1500. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  4. Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с кулака.
  5. Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с верхнего рычага управления.
  6. Снимите хомут крепления кабеля WSS с точки крепления рамы.
  7. Снимите электрический соединитель кабеля WSS.
  8. Снимите крепежный болт датчика частоты вращения колеса (WSS).
  9. Снимите датчик частоты вращения колеса (5) со ступицы/подшипника в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500.
Схема №3
  1. Заглушить отверстие WSS для предотвращения попадания мусора в ступицу.
  2. С помощью проволочной щетки или аналогичного инструмента очистите монтажную поверхность WSS на ступице от ржавчины или коррозии.
  3. Перед установкой датчика нанесите тонкий слой смазки подшипника колеса GM P/N 01051344 на поверхность ступицы и уплотнительное кольцо датчика.
  4. Установите WSS (5) в ступицу/подшипник в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500. Убедитесь, что сенсор установлен на ступице.
  5. Установите крепежный болт WSS. Затянуть: Затянуть монтажный болт WSS до 18 Н.м (13 фунтов футов).
  6. Установите монтажный зажим кабеля WSS на кулак.
  7. Установите зажим для монтажа кабеля WSS на верхний рычаг управления.
  8. Установите монтажный хомут кабеля WSS в точку крепления рамы.
  9. Подсоедините электрический соединитель кабеля WSS.
  10. Установите тормозной ротор (2), показанный на моделях серии 1500. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  12. Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
  1. Снимите панель приборной панели (IP). См. " Замена панели приборной панели - панель приборной панели (I / P) " в разделе приборная панель, манометры и консоль.
  2. Осторожно поднимите удерживающие лепестки выключателя (1) и снимите выключатель управления тягой (2) с приборной панели (IP) в сборе (3).
  3. Отсоедините разъем жгута от выключателя управления тягой.
  1. Подсоедините разъем жгута к выключателю контроля тяги.
  2. Установите тяговый выключатель (2) в приборную панель (IP) в сборе (3), убедившись, что все фиксирующие лепестки выключателя (1) находятся в зацеплении.
  3. Установите панель приборной панели (IP). См. раздел " Замена панели приборной панели - кластер приборной панели (I / P) " на панели приборов, измерительных приборах и консоли.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система и система управления тягой.