Информация о модуле 1
Джулиан Дата: Сканирующий инструмент отображает дату, когда модуль контроля тела (BCM) был изготовлен.
Счетчик разрешения производства (MEC): Сканирующее устройство отображает фактическое значение MEC в BCM. Эта информация предназначена только для сборочного завода.
Номер детали модуля: Сканирующее устройство отображает номер детали, назначенный BCM, который в настоящее время находится в транспортном средстве.
Суффикс разработки программного обеспечения: Средство сканирования отображает версию номера детали программного обеспечения в BCM.
Номер детали программного обеспечения: Средство сканирования отображает идентификационный номер (ID) программного обеспечения в BCM.
Информация о модуле 2
Номер калибровки освещения: Инструмент сканирования отображает номер детали калибровки конфигурации освещения в BCM.
Суффикс освещения: Инструмент сканирования отображает идентификационный номер конфигурации освещения в BCM.
Номер калибровки напоминания: Сканирующее устройство отображает номер детали калибровки напоминания в BCM.
Суффикс напоминания: Средство сканирования отображает идентификационный номер предупреждения о напоминании в BCM.
Номер калибровки RAP: Инструмент сканирования отображает номер детали калибровки RAP в BCM.
Суффикс RAP: Средство сканирования отображает идентификационный номер RAP в BCM.
Данные
Окружающий свет: Сканирующее устройство отображает СВЕТ, когда напряжение датчика окружающего света составляет от 2,2 до 4,7 вольт. Сканирующее устройство отображает ТЕМНОТУ, когда напряжение датчика окружающего света составляет от 0,2 до 1,3 вольт.
Датчик окружающего света: Средство сканирования отображает выходное напряжение датчика окружающего света на основе интенсивности обнаруженного света. По мере увеличения интенсивности света напряжение, отображаемое датчиком, увеличивается, В состоянии фонарь присутствует высокое напряжение (2,2-4,7 вольта), и DRL будет включен. В состоянии DARK присутствует низкое напряжение (0,2-1,3 вольта), и фары будут включены.
Напряжение аккумулятора: Сканирующий инструмент отображает напряжение аккумуляторной системы.
Таймер лампы вежливости: Инструмент сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле лампы вежливости. BCM использует эту функцию для управления компонентами, подключенными к освещенному входу, удаленному освещенному входу и выходному освещению.
Потенциометр затемнения: Инструмент сканирования отображает значение напряжения, указывающее положение переключателя купольной лампы (колесико). Инструмент сканирования отображает 0 (ноль) вольт, когда переключатель фар находится в положении AUTO, а дневные ходовые лампы (DRL) включены. Инструмент сканирования отображает 10,5 вольт, когда либо парковые лампы, либо фары включены, а переключатель купольной лампы находится в положении FULL BRIGHT.
Вход дальнего света: Сканирующее устройство отображает напряжение для определения состояния фар дальнего света. Сканирующее устройство отображает напряжение 12,2 вольта при включенных лучах ближнего света и 0,8 вольта при включенных лучах дальнего света.
Таймер непреднамеренного питания: Средство сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле непреднамеренного питания. BCM использует эту функцию для защиты батареи от непреднамеренного истощения батареи, вызванного компонентами, которые являются частью схемы лампы вежливости. Реле непреднамеренного питания получает питание от BCM в течение 2400 секунд (приблизительно 40 минут), после того как зажигание выключено.
Таймер RAP: Средство сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле RAP. BCM использует эту функцию, чтобы разрешить работу радио и окон питания до 1198 секунд (приблизительно 20 минут) после выключения зажигания. По истечении времени или открытия двери BCM разомкнет цепь заземления для реле RAP.
Вход 1
Переключатель грузовой лампы: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя. Инструмент сканирования отображается ВКЛЮЧЕННЫМ, когда грузовые огни запрашиваются активацией переключателя.
Drivers дверь Jamb Sw.: Сканирующее устройство отображает положение двери водителя. Сканирующее устройство показывает активно, когда дверь водителя открыта.
Вход сигнального реле: Сканирующее устройство отображает состояние сигнального реле. Сканирующее устройство отображает активно, когда BCM обнаруживает, что сигнальное реле включается по команде заземленной цепи катушки реле.
Зажигание 1: Сканирующее устройство отображает положение выключателя зажигания. Сканирующее устройство отображает активно, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или CRANK.
Зажигание 3: Сканирующее устройство отображает положение выключателя зажигания. Сканирующее устройство отображает активно, когда выключатель зажигания находится только в положении RUN.
Режим питания зажигания: Инструмент сканирования отображает положение переключателя зажигания. Инструмент сканирования отображает OFF, RUN, CRANK и UNKNOWN. Дисплей UNKNOWN, когда BCM не может определить положение переключателя зажигания (между положениями OFF и RUN).
Last RFA Cmd. Since Wake-Up: Инструмент сканирования отображает последнее сообщение с командой RFA от BCM. Инструмент сканирования отображает NONE, когда BCM пробуждается из состояния сна без получения запроса модуля RFA от запрограммированного брелка. Инструмент сканирования отображает замок, разблокировка или PANIC, когда BCM находится в активном состоянии, и команда активируется от брелка к модулю RFA.
Переключатель стояночного тормоза: Инструмент сканирования отображает положение педали стояночного тормоза. Инструмент сканирования отображает SET при нажатии стояночного тормоза (переключатель закрыт). BCM использует эти данные для управления работой индикатора стояночного тормоза, функции напоминания и системы фары / DRL.
Pass дверь разблокировка вход: Средство сканирования отображает состояние реле разблокировки пассажирской двери. Средство сканирования отображает активно, когда BCM обнаруживает, что реле разблокировки пассажирской двери находится под напряжением.
Сообщение RFA после пробуждения: Средство сканирования отображает последнее сообщение, отправленное в BCM из приемника замка двери с пультом дистанционного управления.
RAP реле Feedback: Средство сканирования отображает состояние реле RAP. Средство сканирования отображается во включенном состоянии, когда BCM активирует реле RAP.
Вход 2
Переключатель грузовой лампы: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя. Инструмент сканирования отображается ВКЛЮЧЕННЫМ, когда грузовые огни запрашиваются активацией переключателя.
Courtess лампа реле: Инструмент сканирования отображает состояние реле лампы вежливости. Инструмент сканирования отображается включенным, когда BCM командует лампами вежливости ВКЛ, обеспечивая заземление для реле лампы вежливости.
Dim Pot вход: Инструмент сканирования отображает положение переключателя купольной лампы (колесико), когда парковочные лампы включены. Инструмент сканирования отображает активно, когда переключатель купольной лампы находится в нормальном положении, а парковочные лампы включены.
Купольный выключатель лампы: Сканирующий инструмент отображает положение купольного выключателя лампы. Сканирующий инструмент отображается включенным, когда купольный выключатель лампы находится в своем полностью верхнем положении мимо фиксатора.
Переключатель обхода купола: Инструмент сканирования отображает положение переключателя обхода купола. Инструмент сканирования отображается включенным, когда переключатель активирован, и запрашивает BCM, чтобы переопределить внутреннее освещение.
Flash to Pass выключатель: Сканирующий инструмент отображает положение вспышки, чтобы пройти переключатель. Сканирующий инструмент отображается ВКЛ, когда переключатель нажат, чтобы активировать дальний свет на мгновение, пока переключатель удерживается.
Переключатель передней противотуманной фары: Средство сканирования отображает положение переключателя передней противотуманной фары. Средство сканирования отображается включенным, когда переключатель передней противотуманной фары активирован с включенными парковыми лампами или фарами.
Обратная связь реле фар: Сканирующее средство отображает состояние фар. Сканирующее средство отображается во включенном состоянии, когда переключатель фары и светорегулятора панели вручную повернут в положение ВКЛ. Сканирующее средство также отображается во включенном состоянии, когда переключатель находится в положении АВТО, а датчик окружающего света находится в его ТЕМНОМ состоянии.
Переключатель дальнего света: Сканирующий инструмент отображает положение переключателя дальнего света. Сканирующий инструмент отображается включенным, когда активирован переключатель дальнего света.
Левый сигнал поворота: Средство сканирования отображает положение переключателя сигнала поворота. Средство сканирования отображается включенным, когда левый сигнал поворота активирован. BCM использует эти данные, чтобы активировать сигнал напоминания о повороте после того, как автомобиль проехал 0,75 мили с активированным переключателем сигнала поворота.
Парковые лампы: Средство сканирования отображает состояние парковых ламп. Средство сканирования отображается во включенном состоянии, когда парковочные лампы активируются BCM или переключателем фар.
Правый сигнал поворота: Средство сканирования отображает положение переключателя сигнала поворота. Средство сканирования отображается включенным, когда правый сигнал поворота активирован. BCM использует эти данные, чтобы активировать сигнал напоминания о сигнале поворота после того, как транспортное средство проехало 0,75 мили с включенным переключателем сигнала поворота.
Продукция
Звуковой сигнал: Сканирующее устройство отображает состояние звукового сигнала. Сканирующее устройство отображает NONE, когда не подается звуковой сигнал. Сканирующее устройство отображает HEAD лампа, ключ IN зажигание, ремень безопасности, TURN сигнал и PARK тормоз в соответствии с командой.
Courtesy лампа реле: Инструмент сканирования отображает командное состояние реле лампы вежливости. Инструмент сканирования отображается, когда BCM позволяет катушке реле лампы вежливости перейти на землю, чтобы активировать лампы вежливости.
Реле DRL: Сканирующее устройство отображает командное состояние реле DRL. Сканирующее устройство включается, когда BCM позволяет катушке реле DRL перейти на землю для включения дневных ходовых огней.
Затемнение: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя диммера панели. Инструмент сканирования отображает активно, когда лампы парковки включены.
Реле передней противотуманной фары: Средство сканирования отображает командное состояние реле передней противотуманной фары. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле передней противотуманной фары уйти на землю для включения передних противотуманных фар.
Реле питания фар: Средство сканирования отображает командное состояние реле питания фар. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле питания фар перейти на землю для включения фар.
Сигнальное реле: Сканирующее устройство отображает командное состояние сигнального реле. Сканирующее устройство отображается включенным, когда BCM позволяет сигнальному реле перейти на землю, чтобы активировать звуковой сигнал (сигналы). BCM будет командовать этим состоянием, когда активирована кнопка PANIC на передатчике бесключевого доступа и когда есть несанкционированное проникновение в транспортное средство.
Случайное реле питания: Средство сканирования отображает состояние по команде непреднамеренного реле питания. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет непреднамеренному реле питания перейти на землю. BCM позволяет компоненту схемы питания оставаться включенным, пока BCM не отключит его.
Режим внутреннего освещения: Инструмент сканирования отображает название функции, которая управляла включенными внутренними огнями. Инструмент сканирования отображает NONE, когда внутренние огни не включены. Инструмент сканирования отображает INTERIOR, ILLUM. ENTRY, EXIT осветительные приборы и дистанционный ILLUM. когда соответствующий режим управляет включенными внутренними огнями.
Реле парковочной лампы: Средство сканирования отображает командное состояние реле парковочной лампы. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле парковочной лампы перейти на землю для включения парковочных ламп.
Реле разблокировки пассажирской двери: Средство сканирования отображает командное состояние реле разблокировки пассажирской двери. Средство сканирования отображается включенным, когда BCM позволяет реле разблокировки пассажирской двери перейти на землю, чтобы РАЗБЛОКИРОВАТЬ пассажирскую дверь (двери). BCM будет командовать этим состоянием, когда кнопка РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике бесключевого доступа активируется дважды в течение 3 секунд.
Реле задней противотуманной фары: Средство сканирования отображает командное состояние реле задней противотуманной фары. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле задней противотуманной фары выйти на землю для включения задних противотуманных фар (только экспорт).
Реле RAP: Сканирующее устройство отображает командное состояние реле RAP. Сканирующее устройство отображается, когда BCM позволяет реле RAP уйти на землю. BCM позволит работать радио и стеклоподъемникам с выключенным зажиганием и закрытыми дверями до 1198 секунд (примерно 20 минут).
Схема №179
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".
Экранный метод прицеливания фарами (визуальная цель)
Важно: Некоторые государственные и местные законы определяют требования к прицеливанию фар. Все эти законы должны соблюдаться при выполнении любых операций по прицеливанию фар.
Должна быть проверена цель фары
- При установке новой капсулы фары
- Если в результате технического обслуживания или ремонта передней части были (или могли быть) нарушены фары или их монтаж
- Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевой стороны огней до передней стороны прицельного экрана.
- Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и правильно подогнанной к полу, на котором стоит автомобиль. Можно предусмотреть возможность перемещения экрана таким образом, чтобы он мог быть установлен параллельно транспортному средству.
- Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
- Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
- После установки прицельного экрана на постоянное место необходимо нанести контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар для указания надлежащего положения фар при их наведении: Расстояние между фарами (1) Осевая линия экрана (2) Регулируемый вертикальный указатель (3) Регулируемая горизонтальная лента (4) Схема светового экрана (5) Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6) 7,62 м (25 футов) (7) Ось автомобиля (8) Регулируемый вертикальный указатель Горизонтальная осевая линия ламп Вертикальная осевая линия впереди левой фары
Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:
Схема №180
Схема №181
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
- Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
- Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
- Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
- Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
- Не загружайте груз в транспортное средство.
- Транспортное средство должно содержать одного человека или 72,56 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
- Накачайте шины до нужного давления.
- Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
- Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
- Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.
Схема №182
- Откройте капот.
- Замерьте от пола до центра колбы фары. (Некоторые фары имеют точку цели, отмеченную на линзе фары).
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние. Важно: Не накрывайте фару, это может вызвать чрезмерное накопление тепла.
- Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира.
- Отрегулировать вертикальную цель фар в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми государством и местными властями, или в соответствии с шагом 8.
- Поверните регулятор фары (1) для изменения вертикального направления фары.
- Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
- Закройте капот.
- Эта иллюстрация представляет шаблон визуальной оптики слева (VOL).
- Эта иллюстрация представляет шаблон Visual Optics правый (VOR).
- На этой иллюстрации представлены все фары, за исключением VOL и VOR.
- На этой иллюстрации представлена диаграмма направленности дальнего света для всех фар, включая VOL и VOR.
Требуется инструмент
J 25300-203 Композитный адаптер Aimer для фар Инструкции по применению прилагаются к инструменту.
Эта процедура может использоваться только на фарах, оснащенных прицельными накладками. Настройки регулировки нанесены тиснением на объектив фары. Они, как правило, располагаются вблизи прицельных колодок. В некоторых случаях настройки регулировки располагаются в других областях объектива. Они будут представлены числом, за которым следует буква V или буква Н.
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Транспортное средство должно быть полностью собрано, и все остальные работы должны быть прекращены в то время, когда производится прицеливание фарами.
- Транспортное средство должно содержать груз или быть загружено для представления нормального использования транспортного средства.
- Шины должны быть правильно накачаны.
- Раскачать автомобиль для стабилизации подвески.
- Используя J 25300-203, отрегулируйте фары в соответствии со спецификациями, требуемыми государственными и местными органами власти.
Схема №183
- Отсоедините электрический разъем от противотуманной фары.
- Снимите фиксаторы толкающего штифта, крепящие противотуманную фару к кронштейну.
- Выньте болт и пружину доводчика противотуманной фары из гайки доводчика.
- Снимите противотуманную фару с кронштейна противотуманной фары.
- При необходимости снимите болты крепления кронштейна противотуманной фары и кронштейн.
Передние противотуманные фары должны быть направлены на правильное освещение дороги. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке новой передней противотуманной фары в сборе или при возможном нарушении монтажа передней противотуманной фары в результате технического обслуживания или ремонта в передней торцевой зоне.
Процедура подготовки
Важно: Горизонтальная цель не регулируется на этом транспортном средстве. Вертикальная цель регулируется регулировочной гайкой, расположенной на задней части противотуманной фары. Перед наведением фар выполните следующие шаги
- Полностью соберите все компоненты автомобиля.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Остановите все ненужные операции или работы на автомобиле, которые влияют на отделку автомобиля.
- Закройте двери и убедитесь, что в автомобиле нет нагрузки, кроме водителя.
- Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
- Убедитесь, что уровень топлива заполнен на 1/2.
- Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
- Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.
Схема №184
- Установите транспортное средство на ровной поверхности на расстоянии 7,6 м (25 футов) от стены или другой плоской поверхности.
- Измерьте расстояние от пола до центра противотуманной фары (5).
- С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию противотуманной фары (1) на плоскую поверхность непосредственно перед транспортным средством.
- Включите противотуманные фары.
- Дотянуться до заднего нижнего края передней панели, чтобы получить доступ к винту вертикальной регулировки противотуманной фары на задней части противотуманной фары.
- Отрегулировать противотуманную фару таким образом, чтобы верхний край диаграммы направленности противотуманной фары был на 100 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии.
- Выключите противотуманные фары.
Наружные светильников
Система наружного освещения состоит из следующих ламп:
- Фары
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Противотуманные фары
- Парк, хвостовые и маркерные лампы
- Сигнальные лампы поворота
- Стопорные зажимы
- Резервные лампы
- Внешние лампы вежливости
- Лампы зазора
- Грузовая лампа
- Лампа под капюшоном
Фары
Фары могут включаться двумя различными способами. Во-первых, когда водитель устанавливает переключатель фар в положение ФАРА, для нормальной работы. Во-вторых, когда переключатель фар установлен в положение АВТО, для автоматического управления лампой (ALC). Во время управления ALC фары будут в дневное время работает ходовая лампа (DRL) в условиях дневного света, или слабого света.
Система автоматического управления лампами (ALC) и функция DRL могут быть временно отключены путем выполнения следующей процедуры:
ПримечаниеALC и DRL не могут быть выключены на канадских автомобилях.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку DOME OVERRIDE четыре раза в течение шести секунд.
Прозвучит звуковой сигнал, сообщающий о том, что система выключена. Система будет оставаться отключенной до тех пор, пока зажигание не будет выключено, а затем включено или нажата кнопка DOME OVERRIDE еще четыре раза в течение шести секунд. Звуковой сигнал снова прозвучит, сигнализируя о том, что система была повторно активирована.
Блок подключения электрического жгута двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на нормально разомкнутую цепь реле фары. Предохранитель TBC 10 A в зависимости от блока подключения электрического жгута двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на фару и переключатель светорегулятора. Модуль управления кузовом (BCM) также подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на цепь катушки реле фары для автоматического управления фарой. Цепь реле фары затем заземляется на G102. Когда водитель устанавливает выключатель фары в положение фары. G203 G203
Если выключатель фар оставить во включенном положении, то функция неумышленного регулирования мощности отключит фары примерно через 10 минут после включения выключателя зажигания в положение ВЫКЛ. Если водитель после выключения выключателя зажигания переведет выключатель фар во включенное положение, или если выключатель зажигания находится в положении CCY, фары будут оставаться включенными до тех пор, пока не выключится или не разрядится аккумулятор.
Индикатор дальнего света загорается, когда приборная панель получает от БЦМ последовательное сообщение данных класса 2 о том, что высокие лучи освещены.
Дневные ходовые огни (DRL)
Датчик внешнего освещения представляет собой чувствительный к свету транзистор, который изменяет свой сигнал напряжения в модуле зажигания кузова (BCM) в зависимости от изменений уровня дневного света. Когда BCM получает этот сигнал, он либо включает дневные ходовые огни (DRL), либо реле головного света для работы автоматической фары. Любая функция или состояние, которое включает фары, отменяет работу дневных ходовых огней (DRL) независимо от фар. 10A G100
Система автоматического управления лампами (ALC) и функция DRL могут быть временно отключены путем выполнения следующей процедуры:
ПримечаниеALC и DRL не могут быть выключены на канадских автомобилях.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку DOME OVERRIDE четыре раза в течение шести секунд.
Прозвучит звуковой сигнал, информирующий вас о том, что система выключена. Система будет оставаться отключенной до тех пор, пока зажигание не будет выключено, а затем нажмет кнопку DOME OVERRIDE еще четыре раза в течение шести секунд. Звуковой сигнал снова прозвучит, сигнализируя о том, что система была повторно активирована.
Противотуманные фары
При выключенном положении фар-реле и включенном положении противотуманных фар. Противотуманные фары будут гореть, когда водитель переведет выключатель противотуманной фары в положение ВКЛ. Предохранитель FOG LPS 15 A в цепи кабельного жгута двигателя подает положительное напряжение батареи на цепь реле противотуманной фары. Реле парковочной фары подает положительное напряжение батареи на катушку реле противотуманной фары. С выключателем фары в положение парковки или фары, и противотуманый фонарь находится в положении ВКЛ. G100
Задние противотуманные фары управляются примерно так же, однако передние противотуманные фары должны быть включены для того, чтобы включить задние противотуманные фары. Задние противотуманные фары имеют там свое реле, и как управление реле, так и протекание тока такие же, как и у передних противотуманных фар.
Парковые, хвостовые и маркерные лампы
Фонари маркера PARK, хвостовые и маркерные фонари будут выключены, если выключатель фары находится в положении " Включено " или " Выключено ", а фонари фар находятся в положении " Выключено ". Фонари фары PARK находятся в положении " Выключено " или " Выключено ". 30A 10A 15A G100 G401 G401
Предохранитель CTSY LMP 15A в соединительном блоке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение батареи как на контакты переключателя реле неумышленного питания, так и на цепь катушки реле неумышленного питания. Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление или цепь управления для цепи катушки реле парковочной лампы.
Когда водитель нажимает выключатель грузовой лампы, БКМ включает реле случайного питания. Ток идет от реле случайного питания к грузовым лампам. Грузовые лампы заземлены на G203.
Внешние светильники вежливости
Лампа внешнего зажигания Bo 1 15A, включенная на клеммном блоке электропроводки двигателя, немедленно подает положительное напряжение батареи на контакты внешнего выключателя вежливого освещения и внешнюю цепь реле вежливого освещения. Когда дверь водителя или пассажира открыта, модуль управления телом (BCM) подает питание на внешнее реле освещения вежливости. Ток идет от внешнего реле освещения вежливого освещения к внешним лампам заднего вида. Внешние лампы вежливого освещения заземлены на G200 и xtag2. G203
При подъеме наружной дверной ручки или при открывании двери загораются наружные фонари вежливости.
Сигнальные лампы поворота
Сигнальные лампы Haz Lp 20A с заземлением переднего сигнального выключателя в соединительном блоке электропроводки двигателя подают положительное напряжение аккумуляторной батареи. Предохранитель TURN 20A в соединительном блоке электропроводки двигателя подает положительное напряжение зажигания на переключатель поворота. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN или START, положительное напряжение зажигания подается через сигнал поворота и переключатель опасности в модуле вспышки, который заземлен на G203. Когда переключатель поворота находится в левом или правом положении, цепь полностью включается. G100 G401
Для проводки прицепа отдельные цепи сигнала поворота подключаются через переключатель сигнала поворота для жгута проводов прицепа. Предохранитель TRL L TRN 10A и предохранитель TRL R TRN 10A в клеммном блоке жгута проводов двигателя подает сигнал для ламп сигнала поворота прицепа.
Стоп-сигналы
Предохранитель STOP LPS 20A, заземленный на клеммную колодку электропроводки двигателя, подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на нормально разомкнутый выключатель стоп-лампы. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, контакты выключателя замыкаются и положительное напряжение аккумуляторной батареи подается как на предохранитель Veh STOP 10A, так и на предохранитель CHMSL 10A. Положительное напряжение аккумуляторной батареи также подается предохранителем STOP LPS agxtx3 в клеммной колодке электропроводки электропроводки, чтобы включить сигнал тока. 20A G401 G410 G203
Для проводки прицепа отдельная цепь стоп-сигнала подключается через соединительный блок жгута проводов двигателя от предохранителя CHMSL 20A к жгуту проводов прицепа.
Резервные лампы
Предохранитель B / U Lp 25A в соединительной колодке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение батареи на нормально разомкнутый выключатель резервной лампы. Когда водитель переводит рычаг переключения передач в положение РЕВЕРС, выключатель резервной лампы замыкается, и ток идет от выключателя резервной лампы через предохранитель Veh B / U 15A к резервным лампам. Резервные лампы заземляются на G401.
Для проводки прицепа отдельная цепь резервной лампы подключается через соединительный блок жгута проводов двигателя от предохранителя TRLR B / U 10A к жгуту проводов прицепа.
Габаритные огни
Лампы-реле зазора включаются при установке выключателя фар в положение ПАРК или ВКЛ или в любое время при запросе фар. Предохранитель PARK LPS 30A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи как на контакты выключателя реле ламп парка, так и на цепь катушки лампы парка. Модуль управления кузовом (БКМ) обеспечивает заземление или цепь управления цепью катушки реле лампы парка. При включении ламп парка на БКМ запитывает лампу реле тока. 10A G200
Грузовая лампа и лампа под капюшоном
Случайное реле питания подает положительное напряжение батареи на грузовую лампу и лампу под капотом. Когда соответствующий нормально разомкнутый выключатель замкнут, выключатель обеспечивает цепь заземления, и лампа горит. Грузовая лампа заземлена на G203. Лампа под капотом заземлена на G102.
Выравнивание фар (экспорт)
Предохранитель IGN 1 10A в соединительной колодке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумулятора на переключатель регулировки фары и двигатели регулировки фары через различные клеммы в соединительной колодке. Переключатель регулировки фары изменяет величину тока на приводы, заставляя их двигаться одновременно вверх или вниз в каждое выбранное положение. Заземление для приводов и переключателя подается G100.
Внутренние лампы
Внутреннее освещение состоит из следующих двух групп. Эта первая группа включает в себя лампы, которые могут не приглушаться.
- Грузовая лампа
- Вежливость/Освещенные входные огни
- Купольные светильники
- Дверные лампы освещения
- Лампа отсека I / P
- Лампы карты
- Лампы для чтения
- Лампа зеркала тщеславия
Courtesy/Освещенные входные огни
Лампы с подсветкой / подсветкой могут включаться или выключаться вручную путем установки выключателя внутренних ламп в положение ВКЛ или ВЫКЛ. Когда водитель переводит купольную лампу в положение ВЫКЛ, входные лампы с подсветкой / подсветкой будут отключены. Если ручка внешней двери поднята или дверь открыта, загораются входные лампы с подсветкой / подсветкой. После того как все двери закрыты, входные лампы с подсветкой / подсветкой будут оставаться включенными приблизительно через 15 секунд. Входные лампы с подсветкой / подсветкой также загорятся до того, как дверь будет открыта.
Входные огни с подсветкой включают в себя две различные группы огней. Первая группа включает в себя эти входные огни с подсветкой, которые не управляются индивидуально
- Купольные светильники
- Дверные лампы освещения
- Лампы I / P вежливости
Эти лампы загораются при поступлении на модуль управления кузовом (БКМ) выключателя дверного косяка, выключателя курсовой лампы команды дистанционного бесключевого доступа (РКЕ).
Предохранитель CTSY Lp 15A в соединительном блоке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле непреднамеренного питания и цепи выключателей. BCM обеспечивает заземление для управления реле непреднамеренного питания. Нормально разомкнутый переключатель реле непреднамеренного питания замыкается и обеспечивает питание этих ламп питания. Когда BCM получает ввод запроса на лампу питания, BCM подает напряжение на реле лампы питания. Нормально разомкнутый переключатель реле лампы питания вежлива1 замыкается. G203
BCM немедленно выключает фонари, если команда блокировки двери получена при всех закрытых дверях, или если переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА).
Во вторую группу входят эти индивидуально управляемые лампы, каждая из которых будет отдельным выключателем
- Лампа отсека I / P
- Лампы карты
- Лампы для чтения
- Фонарь под капотом
- Тщеславные зеркальные лампы
Предохранитель CTSY Lp 15A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле непреднамеренного питания и цепи выключателей. BCM обеспечивает заземление для питания реле непреднамеренного питания, которое подает напряжение на эти лампы. Заземление предоставляется на лампу отсека IP при G200. Заземление предоставляется на лампу под капотом при G102. Заземление предоставляется на все остальные при G203.
Бесключевой доступ Внутренняя подсветка
Когда водитель использует дверной ключ, чтобы разблокировать двери, модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал разблокировки двери. BCM должен иметь входы, которые указывают на то, что выключатель зажигания выключен, выключатель лампы питания выключен и все двери закрыты. Затем BCM включит внутренние лампы. Лампы питания останутся включенными, примерно через 15 секунд после закрытия двери. Затем BCM выключит их через функцию регулировки освещения кинотеатра.
Когда водитель использует передатчик привода с дистанционным управлением для отпирания дверей, багажника или нажимает тревожную кнопку, BCM будет держать лампы вежливости около 40 секунд. Когда водитель использует датчик привода с дистанционным управлением для запирания дверей, BCM будет держать лампы вежливости примерно 2 секунды. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (РАБОТА) или CRANK (ПРОКРУТКА), то лампы освещения немедленно выключаются. BCM также будет держать лампы вежливости примерно 40 секунд после завершения события тревоги.
Тщеславные лампы
Самопроизвольное реле питания подает положительное напряжение батареи на каждую лампу зеркала тщеславия. Когда крышка зеркала тщеславия на солнцезащитном козырьке открывается, ее выключатель замыкается, обеспечивая цепь заземления, и лампа тщеславия загорается. Лампы тщеславия заземляются на G203.
Индикатор отсека IP
Случайное реле питания подает положительное напряжение батареи на лампу отсека приборной панели. Когда отсек IP открыт, его выключатель замыкается, обеспечивая цепь заземления, и лампа отсека IP загорается. Лампа отсека IP заземлена на G102.
Грузовая лампа
Случайное реле питания подает положительное напряжение батареи на грузовую лампу. Когда выключатель грузовой лампы замкнут, предусмотрено заземление и грузовая лампа горит.
Защита от выбега батареи/непреднамеренное питание
В случае, если какая-либо из внутренних ламп, питающих напряжение от непреднамеренного реле питания, и заземление от реле лампы вежливости должны были оставаться включенными, когда зажигание выключено в течение 20 минут, BCM отключит цепь контроля непреднамеренного питания, выключая все лампы на этой цепи, чтобы предотвратить полный разряд батареи. Только когда переключатель зажигания возвращается в положение RUN, BCM сбрасывает внутренний таймер и повторно активирует непреднамеренное реле питания, когда непреднамеренное питание не подключается к цепи BCM.
Затемнение внутренних ламп
Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. Эта группа может использовать комбинацию вакуумного флуоресцентного (VF) освещения и ламп накаливания.
- Дверные и оконные выключатели
- Узел управляющей головки ОВКВ
- Радио
- Панель приборов (IPC)
- Другие внутренние органы управления и переключатели
Когда переключатель зажигания повернут в положение ON, вакуумные флуоресцентные (Vf) дисплеи радио включаются с максимальной яркостью. Когда парковочные лампы включены, вся задняя подсветка накаливания включается на уровне затемнения, указанном переключателем IP-диммера.
В то же время все люминесцентные лампы освещения (Vf) отображают тусклую яркость, чтобы соответствовать указанному уровню затемнения. Положительное напряжение аккумулятора подается через предохранитель PARK LPS 30A в соединительной колодке электропроводки двигателя, на нормально разомкнутые контакты реле стояночной лампы. Потенциометр переключателя освещения получает как свое напряжение, так и землю от переключателя фары и является входом в BCM. Когда водитель выбирает настройку затемнения, потенциометр переключателя освещения IP предоставляется с помощью перемещения. G203 G200
Водитель может выбрать режим парада, вручную включив парковочные лампы в дневное время. Передняя цепь парковочной лампы подает напряжение на панель приборов, радио и ОВК в сборе для парковочной лампы на входе, и дисплеи станут полностью яркими.
