Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Прочее Chevrolet Silverado 2500

Передняя подвеска 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 43631 Съемник шарового шарнира
  2. J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА ").
  3. Разгрузите торсионы в соответствии с разделом " Замена торсионов ".
  4. Снимите ступицу колеса и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
  5. Отсоедините наружную тягу от поворотного кулака (см. раздел " ЗАМЕНА ТЯГИ ").
  6. Снимите болт крепления кронштейна тормозного шланга с поворотного кулака.
  7. Снимите стопорную гайку верхнего рычага управления и отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
  8. Снимите стопорную гайку нижнего рычага управления. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
  9. Снимите поворотный кулак.
  1. J 43631 Съемник шарового шарнира
  2. J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №28
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА ").
  3. Отверните стопорный болт для тормозного шланга и кронштейнов датчика скорости колеса.
  4. Снимите вал привода колес согласно указаниям в разделе " ПОЛУОСЬ ".
  5. Отверните гайку верхнего шарового шарнира. Гайку утилизировать.
  6. Отсоедините верхний рычаг управления от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
  7. Снимите гайки верхнего рычага управления и регулировочные кулачки (2). Используйте 2WD серии 15, 4WD серии 15 и 2WD серии 25 / 35, где это применимо.
  8. Снимите болты верхнего рычага управления (4) При необходимости используйте 2WD серии 15, 4WD серии 15 и 2WD серии 25 / 35.
  9. Отверните гайки верхнего рычага управления и снимите регулировочные кулачки (2) серии 25 / 35 для 4WD.
  10. Снимите болты верхнего рычага управления (4) серии 25 / 35 для 4WD.
  11. Снимите верхний рычаг управления.
  1. J 43631 Съемник шарового шарнира
  2. J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №29
Схема №30
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА ").
  3. Для автомобилей с реечным рулевым управлением снимите переднюю цилиндрическую пружину. См. " Замена передних цилиндрических пружин ".
  4. Для автомобилей с рециркуляционным шариковым рулевым управлением снимите торсион. См. " Замена торсиона ".
  5. Снимите поводок вала переднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
  6. Снимите амортизатор (см. раздел " Замена амортизатора (Rwd) " или " Замена амортизатора (4WD) ").
  7. Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 15.
  8. Отверните болты нижнего рычага управления серии 15.
  9. Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 25/35.
  10. Снимите болты нижнего управляющего рычага 25/35-й серии.
  11. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  12. Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
  13. Снимите нижний рычаг управления.
  1. J 43631 Съемник шарового шарнира
  2. J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №31
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА ").
  3. Снимите тяги вала стабилизатора с нижнего рычага управления согласно " Замене вала стабилизатора ".
  4. Снимите нижнюю гайку амортизатора и болт (см. раздел " Замена амортизатора (Rwd) " или " Замена амортизатора (4WD) ").
  5. Снимите торсионы (см. раздел " Замена торсиона ").
  6. Снимите вал привода колес.
  7. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  8. Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
  9. Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 15.
  10. Снимите болты нижнего рычага управления.
  11. Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 25/35.
  12. Снимите болты нижнего рычага управления.
  13. Снимите нижний рычаг управления.
  1. J 23028-15 Адаптер компрессора с цилиндрической пружиной
  2. J 23028-01 Съемник и монтажник спиральных пружин
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован.
  3. Снимите шину и колесо в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА ").
  4. Снимите амортизатор (см. раздел " Замена амортизатора (Rwd) " или " Замена амортизатора (4WD) ").
  5. Снимите поводок вала переднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
  6. Установить J 23028-15 с помощью внешней установочной лапки.
  7. Закрепите на кронштейне фиксирующий крюк и затяните гайку электропроводки до устранения люфта.
  8. Надежно прикрепите J 23028-01 к подходящему разъему коробки передач.
  9. Поднимите домкрат до тех пор, пока вилки J 23028-01 не совместятся с пазами в J 23028-15.
  10. С помощью J 23028-01 и J 23028-15 и трансмиссионного домкрата снять натяжение пружины с шарнирных болтов нижнего рычага управления.
  11. Снимите поворотный болт нижнего рычага управления.
  12. Снимите задний поворотный болт.
  13. Снимите передний поворотный болт.
  14. Медленно опустите трансмиссионный домкрат, чтобы разгрузить переднюю цилиндрическую пружину. Может быть необходимо использовать прижимную планку для того, чтобы вывести нижний рычаг управления из положения.
  15. Снимите спиральную пружину и изолятор.

J 43631 Съемник шарового шарнира

Схема №36

J 45859 Съемник оси

J 36202 Инструмент для разгрузки/загрузки торсиона

Схема №37

Как снять амортизатор в отходы

ВниманиеГазовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала.
ВниманиеДля предотвращения травм используйте защитные очки при пробивке центра и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центральным пуансоном.
  1. Сделайте отступ на 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3) с помощью центрального пуансона.
  2. Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
  3. Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  4. Сделайте углубление в середине (2) трубки (3) с помощью центрального пуансона.
  5. Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  6. Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.