Содержание Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система обнаружения объектов.: Прочее Chevrolet Silverado 2500 HD

Системы предотвращения столкновений 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Датчик объекта - левый задний средний

Информация о соединителе OEM: 13521095 Обслуживание: 88988337 Описание: 3-Way F Sealed Series (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4618-02/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215/J-35616-64B (L-BU)

Датчик объекта - Информация о частях левого заднего среднего разъема

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
10,5 L-BU2374Напряжение питания датчика объекта
20,5 ГР2379Нижняя опорная точка
30,5 OG2376Сигнал датчика среднего объекта LR

Датчик объекта - идентификация клеммы левого заднего среднего разъема

Датчик объекта - правый задний угол

Информация о соединителе OEM: 13521095 Обслуживание: 88988337 Описание: 3-Way F Sealed Series (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4618-02/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215/J-35616-64B (L-BU)

Датчик объекта - Информация о деталях правого заднего углового разъема

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
10,5 L-BU2374Напряжение питания датчика объекта
20,5 ГР2379Нижняя опорная точка
30,5 PU2378RR Сигнал датчика углового объекта

Датчик объекта - идентификация клеммы разъема правого заднего угла

Датчик объекта - Правая задняя середина

Информация о соединителе OEM: 13521095 Обслуживание: 88988337 Описание: 3-Way F Sealed Series (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4618-02/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215/J-35616-64B (L-BU)

Датчик объекта - Информация о деталях правого заднего среднего разъема

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
10,5 L-BU2374Напряжение питания датчика объекта
20,5 ГР2379Нижняя опорная точка
30,5 D-GN2377Сигнал датчика среднего объекта RR

Датчик объекта - Правая задняя средняя клемма разъема

Схема №9
Информация о соединителе OEM: 13551679 Обслуживание: 19115653 Описание: 8-Way F Kaizen 0.64 Series (GY)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4618-02/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215/J-35616-64B (L-BU)

Информация о деталях разъема X1 модуля управления датчиком заднего объекта

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
10,5 PU2378RR Сигнал датчика углового объекта
20,5 D-GN2377Сигнал датчика среднего объекта RR
30,5 OG2376Сигнал датчика среднего объекта LR
40,5 D-BU2374Напряжение питания датчика объекта
50,5 YE2375LR Сигнал датчика углового объекта
6-7Не используется
80,5 ГР2379Нижняя опорная точка

Идентификация клеммы разъема X1 модуля управления датчика заднего объекта

Схема №10
Информация о соединителе OEM: 13551678 Обслуживание: См. описание каталога: Розетка 12-Way F серии 0.64 (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4618-02/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215/J-35616-64B (L-BU)

Информация о деталях разъема X2 модуля управления датчиком заднего объекта

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
10,35 RD/WH840Плюс аккумулятора
20,35 ВТ * Ч2370Напряжение питания контрольной сборки
30,35 BN5852Сигнал отключения светодиодного индикатора помощи при парковке сзади
40.35 OG2371Левый желтый индикатор
5Не используется
60,35 D-GN5060Низкоскоростные последовательные данные GMLAN
70,35 БК/ВТ * Ч2751Масса
80,35 ГР2555Задний Park ассистент отключить сигнал
90,35 D-BU2372Центр Желтый индикатор управления
100,35 ГР2373Управление красным индикатором
11-12Не используется

Идентификация клемм разъема X2 модуля управления датчика заднего объекта

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика заднего объекта для замены датчика заднего объекта
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта
  2. Замена вспомогательного коммутатора (без RPO ТА) или Замена вспомогательного коммутатора (с RPO ТА)

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

Красный индикатор непрерывно отображается в информационном центре задней или передней контрольной сборки. Если красный индикатор не мигает, проверьте, является ли расшифровка кода ошибки историей.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации BCM и объекта

B1E3A 03

Модуль объектовой сигнализации обнаружил, что напряжение в цепи питания датчика объектовой сигнализации ниже 7,2 В.

B1E3A 07

Модуль объектовой сигнализации обнаружил, что напряжение в цепи питания датчика объектовой сигнализации превышает 9,2 В.

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта
  2. Замена датчика заднего объекта

Признаки неисправностей - Определение объекта

ВажноПросмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа системы обнаружения объектов.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения.

Ссылка на схему

Схемы обнаружения объектов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей обнаружения объектов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы обнаружения объектов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля аварийной сигнализации объекта

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите сиденье переднего пассажирского ковша. См. Замена переднего сиденья - ковш.
1Гайка модуля аварийной сигнализации заднего объекта (кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Задний объект Процедура сборки модуля аварийной сигнализации Положение ковра для доступа к модулю. Отстыкуйте электрический соединитель.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Замена модуля аварийной сигнализации объекта

Сервис парка ассист

Информационный центр водителя (DIC) отображает обслуживание PARK ассистент, когда модуль аварийной сигнализации объекта обнаруживает неисправность в системе обнаружения объекта и отправляет запрос в DIC для отображения сообщения. DIC также отображает обслуживание PARK ассистент при потере связи с модулем аварийной сигнализации объекта.

PARK ассистент OFF (помощь при парковке отключена)

Сообщение PARK ассистент OFF отображается в DIC, когда система аварийной сигнализации объекта отключена из-за условий, которые отключают или запрещают систему. Красный светодиод на заднем дисплее, а также контрольный сигнал в переключателе будут гореть, уведомляя водителя о том, что система PARK ассистент отключена. Модуль аварийной сигнализации объекта запрашивает DIC через цепь последовательных данных, чтобы отобразить PARK ассистент OFF, когда он обнаруживает, что одно из следующих условий истинно:

  1. Система объектовой сигнализации отключена через функцию настройки автомобиля DIC. Дополнительную информацию см. в Руководстве владельца.
  2. Автоматическая функция блокировки объекта, такая как буксировка прицепа, велосипедной стойки, приемника сцепки, все еще прикрепленного к транспортному средству.
  3. Стояночный тормоз отпущен не полностью.
  4. Объект свисает с конечного литника.
  5. Система принимает вибрации от большого соседнего транспортного средства или от тяжелого оборудования, такого как отбойный молоток.

В случае буксировки прицепа сообщение PARK ассистент OFF будет продолжать отображаться до тех пор, пока приемник сцепки прицепа не будет снят и транспортное средство не будет двигаться вперед выше 24 км/ч (15 миль/ч).