Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный ремонт Chevrolet Silverado 2500 HD

Процедура разборок

1. Снимите насос ГУР в сборе с автомобиля. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L).
2. Снимите шпильки резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля в сборе (1).
3. Снимите фитинг насоса усилителя рулевого управления (4).
4. Снимите уплотнение фитинга насоса усилителя рулевого управления (3).
5. Снимите клапан (2) управления потоком насоса усилителя рулевого управления и пружину (3) клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления в сборе (1).
6. Разделите резервуар жидкости гидроусилителя руля (1) и насос гидроусилителя руля (2).
7. Снимите уплотнения насоса ГУР (1, 4, 5).
8. Снимите и очистите магнит резервуара жидкости гидроусилителя руля (3).
9. Осмотрите сварную пробку в насосе ГУР (2). НЕ СНИМАЙТЕ ЕГО. Если сварная пробка деформирована или смещена, замените насос усилителя рулевого управления (2).

Процедура сборки

1. Очистите и установите магнит резервуара жидкости гидроусилителя руля (3).
2. Установите уплотнения насоса ГУР (1, 4, 5) на насос ГУР (2).
3. Подсоедините резервуар жидкости гидроусилителя руля (1) и насос гидроусилителя руля (2).
4. Установите пружину клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления (3) и клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1).
5. Установите уплотнение фитинга насоса усилителя рулевого управления (3) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1).
6. Установите штуцер насоса усилителя рулевого управления (4) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1). Затянуть: Затянуть фитинг до 75 Н.м (55 фунтов фут).
7. Установите шпильки резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля в сборе (1). Затянуть: Затянуть шпильки до 58 Н.м (44 фунта фута).
8. Установите насос усилителя рулевого управления в сборе на автомобиль. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L).

Схема №10

Войти

Замена клапана регулировки расхода насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства

1. Снимите рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
2. Отверните гайку (3) шатуна.
3. Снимите шайбу сошки 2.
4. Очистите открытый конец шатунного вала.
5. Очистите корпус рулевого механизма (1).
6. С помощью проволочной щетки очистите шлицы рулевого механизма на валу питчера.
7. Для центровки укороченного вала рулевого механизма: Вращайте укороченный вал рулевого механизма (1) ключом от упора до упора. Подсчитайте количество витков. Повернуть шток вала рулевого механизма назад на 1/2 от общего количества оборотов.
8. Отверните болты 1 крышки картера рулевого механизма. Отвинтите гайку (2) механизма регулировки зазора вала питчера рулевого механизма.
9. Снимите крышку (3) корпуса вала рулевого управления.
10. Снимите уплотнительное кольцо (4) крышки картера рулевого механизма.

1. Установите новое уплотнительное кольцо (4) крышки картера рулевого механизма.
2. Установите крышку (3) корпуса рулевого привода.
3. Установите гайку (2) механизма регулировки зазора вала питчера рулевого механизма.
4. Установите болты 1 крышки картера рулевого механизма. Затянуть: Затянуть болты до 62 Н.м (46 фунтов футов).
5. Установите шайбу сошки 2.
6. Наверните гайку (3) шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
7. При необходимости отрегулируйте предельную нагрузку на рулевой вал. См. Регулировка преднагружения ведущего вала рулевого механизма над центром - вне транспортного средства.
8. Установите рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).

1. Снимите рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
2. Снимите рулевой вал рулевого механизма и крышку корпуса. См. Замена ведущего вала рулевого механизма и крышки корпуса - вне автомобиля.
3. Снимите сошку 4 с рулевого механизма 1. См. Замена рычага питмана.
4. Снимите капот (3) перекидного рычага с корпуса (1) рулевого механизма.
5. Снимите пылезащитное уплотнение (2) с корпуса рулевого механизма (1).
6. Снимите стопорное кольцо (2) уплотнения ведущего вала рулевого механизма с корпуса (1) рулевого механизма с помощью плоскогубцев J 4245. См. Специальные инструменты.
7. Снимите шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма с корпуса (1) рулевого механизма.
8. С помощью отвертки выведите уплотнение (2) ведущего вала рулевого механизма из корпуса (1) рулевого механизма.
9. Осмотрите корпус на наличие заусенцев и при необходимости замените.
10. Вставить съемник/установщик J 6278 через отверстие в верхней части корпуса рулевого механизма (1). См. Специальные инструменты.
11. Выведите подшипник (2) ведущего вала рулевого механизма из корпуса (1) рулевого механизма.

1. Установите подшипник ведущего вала рулевого механизма в корпус рулевого механизма (1) с помощью съемника/установщика J 6278. См. Специальные инструменты.
2. Вставьте подшипник шатунного вала рулевого механизма в корпус рулевого механизма, пока плечо не сядет должным образом.
3. Смажьте смазкой уплотнение (2) ведущего вала рулевого механизма и шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма.
4. Установите уплотнение ведущего вала рулевого механизма (2) в корпус рулевого механизма (1) с помощью монтажника J 6219. См. Специальные инструменты.
5. Установите шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма на корпус (1) рулевого механизма.
6. Установите стопорное кольцо (2) уплотнения ведущего вала рулевого механизма в корпус (1) рулевой передачи с помощью плоскогубцев J 4245. См. Специальные инструменты.
7. Нанесите на пылезащитное уплотнение (2) смазку и установите его в корпус рулевого механизма (1).
8. Установите капот перекидного рычага 3 на корпус рулевого механизма 1.
9. Установить рулевой вал и крышку корпуса. См. Замена ведущего вала рулевого механизма и крышки корпуса - вне автомобиля.
10. Установите сошку 4 на рулевой механизм 1. См. Замена рычага питмана.
11. При необходимости отрегулируйте вал шатуна рулевого механизма относительно центральной предварительной нагрузки. См. Регулировка преднагружения ведущего вала рулевого механизма над центром - вне транспортного средства.
12. Установите рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).

Схема №11

Войти

Замена корпуса укороченного вала