Система ОВКВ - ручная: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500 GMT900 final

Порядок демонтажа

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
3. Поднять и поддержите транспортное средство.
4. Снять ремень привода кондиционера (A / C).
5. Снять болты крышки рулевого привода и крышку.
6. Снять правую переднюю шину и колесо в сборе.
7. Снять внутреннюю юбку крыла.
8. Отсоединить шланг компрессора / конденсатора. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
9. Уплотнительные шайбы утилизировать. Закрыть все отверстия.
10. Отсоединить электрические соединения.
11. Переместить нижнее трубное соединение рециркуляция отработавших газов для обеспечения зазора.
12. Снять крепежные болты компрессора кондиционера. Нижний правый болт останется с компрессором из-за отсутствия зазора.
13. Снять компрессор A/C с кронштейна через колодец крыла.
14. Снять компрессор кондиционера снизу только на автомобилях серии Rwd 25.
15. Слить, отмерьте и утилизируйте компрессорное масло.

Процедура установки

1. Заправить компрессор маслом (см. раздел " Проверка уровня масла в компрессоре "). (ref-235299-S28517172252006061900000)
2. Установить компрессор кондиционера на кронштейн через нишу крыла. Вставить монтажный болт в нижнюю правую монтажную бобышку перед установкой компрессора кондиционера.
3. Установить крепежные болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть крепежные болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Переместить нижнее трубное соединение рециркуляция отработавших газов.
5. Подсоединить электрическое соединение.
6. Установить шланг хладагента на компрессор, используя новые уплотнительные шайбы. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
7. Установить внутреннюю юбку крыла.
8. Установить правую переднюю шину и колесо в сборе.
9. Установить болты крышки рулевого привода и крышки.
10. Опустить автомобиль.
11. Установить приводной ремень кондиционера.
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
13. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
14. Осмотреть систему на отсутствие утечек, смотри " Контроль герметичности ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Снять приводной ремень.
3. Отсоединить шланг компрессора кондиционера (A / C) в сборе. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
4. При необходимости отсоединить электрические соединители.
5. Отвернуть крепежные болты компрессора (A / C).
6. Снять компрессор (A / C) с кронштейна.
7. Слить, отмерьте и утилизируйте компрессорное масло.

1. Заправить компрессор маслом (см. раздел " Проверка уровня масла в компрессоре "). (ref-235299-S28517172252006061900000)
2. Установить компрессор в кронштейн.
3. Установить болты компрессора, затянуть гайки до 50 Н.м.
4. Установить шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
5. Подсоединить электрические соединения.
6. Установить приводной ремень.
7. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
8. Осмотреть систему на отсутствие утечек, смотри " Контроль герметичности ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

Как снять диск сцепления компрессора и ступицы в сборе

Необходимые инструменты

1. J 34992 Зажимное приспособление компрессора
2. J 33013-B Установщик-съемник узла сцепления и ступицы

1. Зажать J 34992 в тисках.
2. С помощью винтов с накатанной головкой прикрепите компрессор к крепежному приспособлению.
3. Убедиться, что центральный винт прижимает наконечник к концу вала.
4. Привинтите J 33013-B к ступице.
5. Удерживая корпус J 33013-B съемника ключом, ввернуть центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе (1).
6. Извлечь шпонку вала. Сохраните шпонку вала для повторной сборки.

Как снять ротор и / или подшипника сцепления

Необходимые инструменты

1. J 6083 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
2. J 33023-A Пилот съемника. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
3. J 41552 Шкив Шкив. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)

1. Снять диск сцепления и ступицу в сборе. См. " Демонтаж диска сцепления и ступицы компрессора в сборе ". (ref-235299-S31516092542006061900000)
2. Использовать J 6083 для удаления следующих компонентов:. См. " Специальные инструменты ". Ротор шкива (1) Стопорное кольцо подшипникового узла (2) (ref-235299-S28696866212006061900000)
3. Установить J 33023-A на переднюю головку. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
4. Установить J 41552 во внутреннюю окружность пазов (1) ротора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-235299-S28696866212006061900000)
5. Повернуть J 41552 по часовой стрелке в пазах ротора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
6. Для снятия ротора шкива и подшипника в сборе выполнить следующие действия: Удерживайте J 41552 на месте. См. " Специальные инструменты ". Затянуть винт съемника против направляющей съемника. Снять ротор шкива и подшипник в сборе. (ref-235299-S28696866212006061900000)

Как снять катушку сцепления компрессора

Необходимые инструменты

1. J 6083 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
2. J 33023-A Пилот съемника. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
3. J 41552 Шкив Шкив. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
4. J 8433-1 Съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
5. J 33025 Катушка сцепления Съемник Лапы. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
6. J 8433-3 Нагнетательный винт. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)

1. Снять диск сцепления и ступицу в сборе. См. " Демонтаж диска сцепления и ступицы компрессора в сборе ". (ref-235299-S31516092542006061900000)
2. Использовать J 6083 для удаления следующих компонентов:. См. " Специальные инструменты ". Ротор шкива (1) Стопорное кольцо подшипникового узла (2) (ref-235299-S28696866212006061900000)
3. Установить J 33023-A на переднюю головку. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
4. Установить J 41552 во внутреннюю окружность пазов (1) ротора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-235299-S28696866212006061900000)
5. Повернуть J 41552 по часовой стрелке в пазах ротора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
6. Для снятия ротора шкива и подшипника в сборе выполнить следующие действия: Удерживайте J 41552 на месте. См. " Специальные инструменты ". Затянуть винт съемника против направляющей съемника. Снять ротор шкива и подшипник в сборе. (ref-235299-S28696866212006061900000)
7. Отметить положение клемм катушки сцепления (1) на передней головке компрессора.
8. Установить J 33023-A на переднюю головку компрессора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
9. Установить J 8433-1 и J 33025. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
10. Подтянуть J 8433-3 к пилоту съемника, чтобы снять катушку сцепления (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)

Как снять предохранительный клапан компрессора

Необходимые инструменты

J 39500-B хладагент хладагент R-134a A / C Система регенерации, рециркуляции и перезарядки хладагента (ACR4). См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)

1. Регенерируйте хладагент с помощью J 39500-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
2. Снять старый предохранительный клапан (5).

Как снять переключатели управления компрессором

Необходимые инструменты

1. J 39500-B хладагент хладагент R-134a A / C Система регенерации, рециркуляции и перезарядки хладагента (ACR4). См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
2. J 5403 плоскогубцы с защелкивающимися кольцами
3. J 9553-01 Съемник уплотнительного кольца

1. Регенерируйте хладагент с помощью J 39500-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-235299-S28696866212006061900000)
2. Отсоединить электрический соединитель от выключателя 4 в задней головке компрессора.
3. Снять стопорное кольцо переключателя с помощью J 5403.
4. Снять выключатель (4) с компрессора.
5. Удалить старое уплотнительное кольцо из полости переключателя с помощью J 9553-01.
6. Осмотреть полость переключателя и канавку уплотнительного кольца в задней головке на наличие грязи или инородных материалов. При необходимости очистить.

Как заменить уплотнительные шайбы компрессора

1. Не допускайте попадания грязи и посторонних веществ на уплотнительные поверхности шайб, шланговый блок и отверстия компрессора. Очистить все уплотнительные поверхности ветошью без ворса.
2. Не использовать повторно уплотнительные шайбы.
3. Уплотнительные шайбы не нуждаются в смазке перед сборкой.
4. Убедиться, что уплотнительные шайбы находятся на обработанных поверхностях компрессора.
5. Шайбы должны упираться дном в поверхность блок-фитинга.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять компрессор кондиционера (A / C). См. " Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) " или " Замена компрессора (4.3L) ". (ref-235299-S03883206782006061900000)(ref-235299-S31456526452006061900000)
3. Отвернуть болты крепления кронштейна компрессора кондиционера.
4. Снять кронштейн компрессора A/C.
5. Снять и переместить направляющий ролик ремня кондиционирования воздуха.

1. Установить кронштейн компрессора A/C.
2. Установить болты крепления кронштейна компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить компрессор переменного тока. См. " Замена компрессора (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) " или " Замена компрессора (4,3 л) ". (ref-235299-S03883206782006061900000)(ref-235299-S31456526452006061900000)
4. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть кабель до 17 Н.м (13 фунтов на фут).

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Снять крепежный болт шланга хладагента.
3. Снять шланг хладагента с компрессора.
4. Отвернуть гайку на аккумуляторе.
5. Снять шланг с аккумулятора.
6. Снять верхнюю перегородку радиатора.
7. Отвинтить гайку конденсатора.
8. Снять шланг с конденсатора.
9. Отсоединить электрический соединитель автоматической рециркуляции от шланга компрессора / конденсатора.
10. Снять шланг компрессора / конденсатора системы кондиционирования воздуха (A / C) в сборе.
11. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закрыть отверстия системы.

1. Установить шланг компрессора / конденсатора кондиционера в сборе.
2. Установить шланг в конденсатор с помощью новых уплотнительных шайб.
3. Подсоединить электрический соединитель автоматической рециркуляции к шлангу компрессора / конденсатора.
4. Установить верхнюю перегородку радиатора.
5. Установить гайку на конденсатор и затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
6. Установить шланг на аккумулятор, используя новые уплотнительные шайбы.
7. Установить гайку на аккумулятор и затянуть ее до 16 Н.м.
8. Установить шланг хладагента на компрессор, используя новые уплотнительные шайбы. См. " Замена уплотнительных шайб компрессора ". (ref-235299-S08223948992006061900000)
9. Установить болт крепления шланга хладагента. Затянуть: Затянуть гайку до 34 Н.м (25 фунтов футов).
10. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
11. Осмотреть систему на отсутствие утечек, смотри " Контроль герметичности ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Снять крепежный болт шланга хладагента.
3. Снять шланг хладагента с компрессора.
4. Отвернуть гайку на аккумуляторе.
5. Снять шланг с аккумулятора.
6. Снять верхнюю перегородку радиатора.
7. Отвинтить гайку конденсатора.
8. Снять шланг с конденсатора.
9. Отсоединить электрический соединитель автоматической рециркуляции от шланга компрессора / конденсатора.
10. Снять шланг компрессора / конденсатора системы кондиционирования воздуха (A / C) в сборе.
11. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закрыть отверстия системы.

1. Установить шланг компрессора / конденсатора кондиционера в сборе.
2. Подсоединить электрический соединитель автоматической рециркуляции к шлангу компрессора / конденсатора.
3. Установить шланг в конденсатор с помощью новых уплотнительных шайб.
4. Установить гайку на конденсатор и затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Установить решетку.
6. Установить шланг на аккумулятор, используя новые уплотнительные шайбы.
7. Установить гайку на аккумулятор и затянуть ее до 16 Н.м.
8. Установить шланг хладагента на компрессор, используя новые уплотнительные шайбы. См. " Замена уплотнительных шайб компрессора ". (ref-235299-S08223948992006061900000)
9. Установить болт крепления шланга хладагента. Затянуть: Затянуть гайку до 34 Н.м (25 фунтов футов).
10. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
11. Осмотреть систему на отсутствие утечек, смотри " Контроль герметичности ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Снять верхнюю перегородку радиатора.
3. Снять трубу испарителя с испарителя.
4. Снять шланг компрессора кондиционирования воздуха (A / C) с конденсатора. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
5. Снять трубу испарителя с конденсатора.
6. Снять трубу испарителя.
7. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закрыть все открытые соединения.

1. Установить трубу испарителя, используя новые уплотнительные шайбы.
2. Установить трубопровод испарителя на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
3. Установить шланг компрессора системы кондиционирования воздуха в конденсатор. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
4. Установить трубу испарителя на испаритель. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Установить верхнюю перегородку радиатора.
6. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Отделите трубку испарителя у фитинга.
3. Закрыть или заглушите открытую линию.
4. Использовать инструмент для удаления расширительной трубки, чтобы удалить расширительную (диафрагменную) трубку из трубки испарителя. В случае затруднения во время удаления или ограниченного или закупоренного расширения (диафрагменная) трубки, выполнить следующие действия: Удалить как можно больше любого затронутого остатка. ВАЖНО: Не перегревайте трубу Осторожно приложите тепло с помощью тепловой пушки (сушилки для волос, эпоксидной сушилки или аналогичного элемента) к трубе испарителя. При применении тепла использовать J 26549-E для того, чтобы снять трубку со льдом. (ref-235299-S28696866212006061900000)

1. Снять колпачки с трубки.
2. Установить новое уплотнительное кольцо. Нанести на уплотнительное кольцо масляный хладагент с вязкостью 525. Вставить короткий сетчатый конец нового отверстия в трубку испарителя.
3. Подсоединить трубку испарителя к фитингу. Затянуть: Затянуть фитинг до 25 Н.м.
4. Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
5. Осмотреть систему на отсутствие утечек, смотри " Контроль герметичности ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

1. Отсоединить электрическое соединение на выключателе циклического изменения давления.
2. Снять реле циклического изменения давления.

1. Установить переключатель циклического изменения давления. Затянуть: Затянуть переключатель циклического изменения давления до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
2. Подсоединить электрическое соединение к переключателю циклического изменения давления.

1. Отсоединить электрический соединитель от автоматического выключателя рециркуляции.
2. Снять автоматический выключатель рециркуляции.

1. Установить автоматический переключатель рециркуляции. Затянуть: Затянуть переключатель до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
2. Подсоединить электрический соединитель к автоматическому выключателю рециркуляции.

1. Снять решетку.
2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
3. Отсоединить шланг хладагента от конденсатора. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
4. Снять трубу испарителя с конденсатора. См. раздел " Замена трубки испарителя ". (ref-235299-S05873421952006061900000)
5. Снять охладитель усилителя рулевого управления с опорных кронштейнов радиатора. См. Замена охладителя усилителя рулевого управления в усилителе рулевого управления.
6. Снять верхний кожух вентилятора.
7. Снять опору защелки капота с болтами верхней опоры радиатора.
8. Удалить оставшиеся крепежные болты конденсатора.
9. Снять крепежные болты конденсатора.
10. Наклонить верхнюю часть опорного кронштейна защелки капота достаточно вперед, чтобы сдвинуть конденсатор. Убедиться, что вы не повредили конденсатор.
11. Снять конденсатор.

1. Установить конденсатор.
2. Установить крепежные болты конденсатора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
3. Установить охладитель усилителя рулевого управления на опорные кронштейны радиатора. См. Замена охладителя усилителя рулевого управления в усилителе рулевого управления.
4. Установить опору защелки капота на болты верхней опоры радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
5. Установить верхний кожух вентилятора.
6. Установить трубу испарителя в конденсатор. См. раздел " Замена трубки испарителя ". (ref-235299-S05873421952006061900000)
7. Установить шланг хладагента в конденсатор. См. " Замена шланга компрессора в сборе (4.3L) " или " Замена шланга компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L) ". (ref-235299-S13607807952006061900000)(ref-235299-S00107951142006061900000)
8. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
9. Установить решетку.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
2. Отсоединить электрическое соединение на выключателе циклического изменения давления.
3. Отсоединить трубу испарителя у испарителя.
4. Отсоединить шланг компрессора / конденсатора от аккумулятора.
5. Отвинтить гайку соединения аккумулятора / испарителя.
6. Отвернуть гайку монтажного кронштейна аккумулятора.
7. Снять аккумулятор.
8. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закрыть все отверстия.

1. Установить аккумулятор с новыми уплотнительными шайбами.
2. Установить гайку на аккумулятор и затянуть ее до 16 Н.м.
3. Установить гайку монтажного кронштейна аккумулятора, затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить трубопровод испарителя к испарителю. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м (12 фунтов фут).
5. Подсоединить шланг компрессора к аккумулятору и затянуть гайку до 16 Н.м.
6. Подсоединить электрическое соединение к реле циклического изменения давления.
7. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
8. Осмотреть систему на наличие утечек согласно Проверке на герметичность

1. Снять панель приборной панели.
2. Снять изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
3. Отсоединить электрическое соединение двигателя воздуходувки.
4. Отсоединить электрическое соединение от реле / резистора двигателя вентилятора (6).
5. Снять винты крепления реле / резистора двигателя воздуходувки.
6. Снять реле / резистор двигателя вентилятора.

1. Установить реле / резистор двигателя вентилятора
2. Установить винты крепления реле / резистора двигателя воздуходувки. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм)
3. Подключить электрическое соединение к реле / резистору двигателя воздуходувки (6).
4. Подключить электрическое соединение к двигателю воздуходувки.
5. Установить изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
6. Установить панель приборной панели на место.

1. Снять панель приборной панели.
2. Отсоединить электрический соединитель от реле / резистора вентилятора (6).
3. Снять винты изолирующей крышки двигателя воздуходувки.
4. Отсоединить электрический разъем реле / резистора воздуходувки от электродвигателя воздуходувки.
5. Снять изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
6. Потянуть удерживающий язычок вниз, поворачивая двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить удерживающий язычок от модуля ОВК.
7. Снять двигатель воздуходувки.

1. Установить двигатель воздуходувки
2. Установить двигатель воздуходувки на модуль ОВКВ. Повернуть воздуходувку в сборе по часовой стрелке, пока удерживающий язычок не зафиксируется на месте.
3. Установить изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
4. Подсоединить электрический разъем реле / резистора вентилятора к двигателю вентилятора (6).
5. Установить винты изолирующей крышки двигателя воздуходувки. Затянуть: Затянуть винты изолирующей крышки двигателя воздуходувки до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
6. Подсоединить электрический соединитель к резистору вентилятора.
7. Установить панель приборной панели на место.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
3. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
4. Отсоединить шланги нагревателя. См. " Замена шлангов нагревателя (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) " или " Замена шлангов нагревателя (4,3 л) ". (ref-235299-S36449283662006061900000)(ref-235299-S21501015912006061900000)
5. Снять аккумулятор (см. " Замена аккумулятора "). (ref-235299-S04027330812006061900000)
6. Снять держатель приборной панели. См. Замена держателя приборной панели (I / P) в приборной панели, измерительных приборах и консоли.
7. Снять дренажный шланг модуля ОВКВ.
8. При необходимости отсоединить электрические жгуты и заземляющие соединения.
9. Удалить крепежные гайки и винты модуля ОВКВ.
10. Демонтировать сборку модуля ОВКВ, установить сборку модуля ОВКВ на стенд.
11. Отвернуть винты модуля ОВКВ.
12. Отделите модуль ОВК.
13. Извлечь ядро испарителя.

1. Установить ядро испарителя.
2. Установить половины модуля ОВКВ.
3. Установить винты модуля ОВКВ. Затянуть: Затянуть винты модуля ОВКВ до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм)
4. Установить модуль ОВКВ в сборе на транспортное средство.
5. Установить монтажные гайки модуля ОВКВ и винты. Затянуть: Затянуть монтажные винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах) Затянуть монтажные гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах)
6. Подсоединить электрические жгуты и заземлите соединения.
7. Установить дренажный шланг модуля ОВКВ.
8. Установить держатель приборной панели. См. Замена держателя приборной панели (I / P) на приборной панели, измерительных приборах и консоли.
9. Установить аккумулятор согласно " Замене аккумулятора ". (ref-235299-S04027330812006061900000)
10. Подсоединить шланги нагревателя согласно " Замене шлангов нагревателя (4.8L, 5.3L, 6.0L) " или " Замене шлангов нагревателя (4.3L) ". (ref-235299-S36449283662006061900000)(ref-235299-S21501015912006061900000)
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
12. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
13. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
3. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
4. Отсоединить шланги нагревателя. См. " Замена шлангов нагревателя (4.8L, 5.3L, 6.0L) " или " Замена шлангов нагревателя (4.3L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-235299-S36449283662006061900000)(ref-235299-S21501015912006061900000)
5. Снять аккумулятор (см. " Замена аккумулятора "). (ref-235299-S04027330812006061900000)
6. Снять держатель приборной панели. См. Замена держателя приборной панели (I / P) в приборной панели, измерительных приборах и консоли.
7. Снять дренажный шланг модуля ОВКВ.
8. При необходимости отсоединить электрические жгуты и заземляющие соединения.
9. Удалить крепежные гайки и винты модуля ОВКВ.
10. Демонтировать сборку модуля ОВКВ, установить сборку модуля ОВКВ на стенд.
11. Отвернуть винты крышки сердечника нагревателя.
12. Снять крышку с сердечника нагревателя.
13. Снять сердечник нагревателя.

1. Установить сердцевину нагревателя.
2. Установить крышку сердечника нагревателя.
3. Установить винты крышки сердечника нагревателя. Затянуть: Затянуть винты крышки сердечника нагревателя до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
4. Установить модуль ОВКВ в сборе на транспортное средство.
5. Установить монтажные гайки модуля ОВКВ и винты. Затянуть: Затянуть монтажные болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) Затянуть монтажные гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
6. При необходимости подключить электрические жгуты и заземляющие соединения.
7. Установить дренажный шланг модуля ОВКВ.
8. Установить держатель приборной панели. См. раздел " Замена держателя приборной панели (I / P) " на приборной панели, измерительных приборах и консоли.
9. Установить аккумулятор согласно " Замене аккумулятора ". (ref-235299-S04027330812006061900000)
10. Подсоединить шланги нагревателя. См. раздел " Замена шлангов нагревателя (4.8L, 5.3L, 6.0L) " или " Замена шлангов нагревателя (4.3L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-235299-S36449283662006061900000)(ref-235299-S21501015912006061900000)
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
12. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
13. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)

Необходимые инструменты

J 43181 Инструмент для снятия быстроразъемного соединителя

1. Слить воду из системы охлаждения.
2. Снять трубку воздухозаборника.
3. Снять шланги нагревателя и уравнительного резервуара с монтажного зажима.
4. С помощью J 43181 отсоединить шланги нагревателя и уравнительного резервуара от входа и выхода сердцевины нагревателя. Установить J 43181 на трубы сердцевины нагревателя. Закрыть инструмент вокруг труб сердцевины нагревателя. Плотно втянуть инструмент в быстросоединяемый конец шланга нагревателя. Прочно захватить шланг нагревателя. Потянуть шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланг от сердцевины нагревателя.
5. Снять шланг входного нагревателя с водяного насоса.
6. Снять шланг входного нагревателя.

1. Установить шланг входного нагревателя.
2. Установить шланг входного нагревателя на водяной насос.
3. Подсоединить шланги нагревателя и уравнительного резервуара к сердцевине нагревателя. Плотно надавите на быстрое соединение на трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
4. Установить шланги нагревателя на монтажный зажим.
5. Установить трубку воздухозаборника.
6. Заполните систему охлаждения.
7. Осмотреть систему охлаждения на наличие утечек согласно " Проверке на герметичность ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

Необходимые инструменты

J 43181 Инструмент для снятия быстроразъемного соединителя

1. Слить воду из системы охлаждения.
2. Снять трубку воздухозаборника.
3. С помощью J 43181 отсоединить шланги нагревателя от входа и выхода сердцевины нагревателя. Установить J 43181 на трубы сердцевины нагревателя. Закрыть инструмент вокруг труб сердцевины нагревателя. Плотно втяните инструмент в конец быстрого соединения шлангов нагревателя. Прочно захватите шланг нагревателя. Вытянуть шланги нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланги от сердцевины нагревателя.
4. Снять шланг впускного подогревателя с двигателя.
5. Отвернуть болт крепления шланга выходного нагревателя.
6. Снять шланг выходного нагревателя с водяного насоса.
7. Снять шланги нагревателя.

1. Установить шланги нагревателя.
2. Установить шланг выходного подогревателя на водяной насос двигателя
3. Установить болт для крепления шланга нагревателя. Затянуть: Затянуть болт для крепления шланга нагревателя до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установить шланг входного подогревателя на двигатель
5. Подсоединить шланги нагревателя к сердечнику нагревателя. Плотно надавите на быстроразъемное соединение на трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
6. Установить трубку воздухозаборника.
7. Заполните систему охлаждения.
8. Осмотреть систему охлаждения на наличие утечек согласно " Проверке на герметичность ". (ref-235299-S34841506762006061900000)

1. Снять панель приборной панели.
2. Отвернуть винт дверцы доступа к фильтру.
3. Снять дверцу доступа к фильтру с модуля ОВКВ. См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КАБИНЫ ". (ref-154632)

1. Установить воздушные фильтры пассажирского салона.
2. Установить дверцу для доступа к фильтру в модуле ОВКВ. См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КАБИНЫ ". (ref-154632)

1. Снять обивка панели приборной панели. См. раздел " Замена панели приборной панели - панель приборной панели (I / P) (обивка панели IP-кластера) " в разделе " Панель приборной панели, датчики и консоль ".
2. Снять узел управления, освободить фиксирующие лепестки и вытащите головку управления из кронштейна приборной панели.
3. Отсоединить электрические соединители от узла управления.

1. Подсоединить электрические соединители к узлу управления.
2. Установить узел управления.
3. Установить обивка панели приборной панели. См. раздел " Замена панели приборной панели - панель приборной панели (I / P) " (обивка панели IP-кластера) в разделе " Панель приборной панели, датчики и консоль ".

1. Снять удлинитель напольного воздуховода (1) с напольного воздуховода (2).
2. Отсоединить электрическое соединение на исполнительном механизме режима 10.
3. Снять крепежные винты привода режима с модуля ОВКВ.
4. Снять режимный привод в сборе с кулачком привода.

1. Установить режимный привод в сборе с кулачком привода. Совместите рычаг клапана нагревателя/размораживателя с прорезью кулачка привода режима. Совместите рычаг крана А/С с кулачком привода мод.
2. Установить крепежный винт привода мод в модуль ОВКВ. Затянуть: Затянуть крепежный винт привода мод до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрическое соединение к приводу мод 10.
4. Установить удлинитель (1) напольного воздуховода на напольный воздуховод (2).

1. Снять верхнюю панель трим-панели приборной панели (IP). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " приборная панель, манометры и консоль ".
2. Снять нижнюю обивка IP и перчаточный ящик в сборе. См. " Замена обивка панели КИП (I / P) - опустить панель КИП, манометры и консоль ".
3. Снять подушку безопасности со стороны пассажира. См. Замена модуля приборной панели надувного удерживающего устройства в SIR.
4. Отсоединить электрическое соединение от привода воздухозаборника (1).
5. Отвернуть стопорные винты привода воздухозаборника
6. Снять исполнительный механизм впуска воздуха.

1. Установить привод впуска воздуха.
2. Установить стопорные винты привода воздухозаборника. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель к приводу воздухозаборника (1).
4. Установить подушку безопасности со стороны пассажира. См. Замена модуля надувной удерживающей приборной панели в SIR.
5. Установить нижнюю панель трим-панели IP и перчаточный ящик в сборе. См. " Замена панели трим-панели приборной панели (I / P) - нижняя панель приборной панели, манометров и консоли ".
6. Установить верхнюю панель настройки IP. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, измерительные приборы и консоль ".
7. Осмотреть систему на предмет правильности работы.

1. Снять панель приборной панели.
2. Отсоединить электрический соединитель 8 от привода температуры 9.
3. Отвинтить крепежные винты температурного привода.
4. Снять температурный привод.

1. Установить температурный привод.
2. Установить стопорные винты температурного привода. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм)
3. Подсоединить электрический соединитель (8) к приводу температуры (9).
4. Установить панель приборной панели на место.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
3. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
4. Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Замена сердечника испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
5. Отсоединить электрическое соединение (1) привода воздухозаборника.
6. Отвернуть винты крепления клапана впуска воздуха
7. Снять привод воздухозаборника (см. раздел " Замена привода воздухозаборника "). (ref-235299-S15783785762006061900000)
8. Снять клапан впуска воздуха.

1. Установить клапан впуска воздуха.
2. Установить привод воздухозаборника (см. раздел " Замена привода воздухозаборника "). (ref-235299-S15783785762006061900000)
3. Установить крепежные винты клапана впуска воздуха.
4. Подсоединить электрическое соединение (1) привода воздухозаборника.
5. Установить модуль ОВКВ. См. раздел " Замена активной зоны испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
7. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
8. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)

1. Снять держатель приборной панели с транспортного средства. См. Замена держателя приборной панели (I / P) в приборной панели, измерительных приборах и консоли.
2. Отвернуть винты крепления воздухораспределительного канала.
3. Снять воздухораспределительный канал.

1. Установить воздухораспределительный канал.
2. Установить стопорные винты воздухораспределительного канала.
3. Затянуть винты до полного контакта. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
4. Установить держатель приборной панели на транспортное средство. См. Замена держателя приборной панели (I / P) на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снять панель приборной панели (IP). См. раздел " Замена панели приборной панели - кластер приборной панели (I / P) (обивка IP-кластера) " в разделе " приборная панель, измерительные приборы и консоль ".
2. Снять корпус воздуховыпускного отверстия с держателя IP.
3. Отсоединить электрические соединения.
4. Снять корпус воздуховыпускного отверстия.
5. Снять воздуховыпускное отверстие с корпуса в сборе.
6. Передайте узлы выключателя.

1. Установить воздухоотводчик в корпус в сборе.
2. Подсоединить электрические соединения.
3. Вставить корпус воздуховыпускного отверстия в держатель IP, пока корпус воздуховыпускного отверстия не защелкнется на месте.
4. Установить панель IP. См. Замена панели - Панель приборов (I / P) кластера (панель IP Комбинация приборов обивка) на панели приборов, датчиках и консоли.

1. Прочно потянуть выход воздуха влево для того, чтобы выпустить выход из приборной панели.
2. Снять воздуховыпускное отверстие.

1. Установить воздухоотводчик.
2. Вдвиньте розетку в приборную панель до тех пор, пока розетка не защелкнется на месте.

1. Снять панель приборной панели (IP). См. раздел " Замена панели приборной панели - кластер приборной панели (I / P) (обивка IP-кластера) " в разделе " приборная панель, измерительные приборы и консоль ".
2. Снять верхнюю подстроечную прокладку I / P. См. раздел " Замена панели подстройки - центр панели КИП и А (I / P) " на панели КИП и А, датчиках и консоли.
3. Отвинтить крепежный винт воздуховыпускного отверстия.
4. Снять воздуховыпускное отверстие.

1. Установить воздухоотводчик.
2. Установить крепежный винт воздуховыпускного отверстия. Затянуть: Затянуть крепежный винт до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Установить верхнюю подрезную подушку I / P. См. раздел " Замена панели подрезки - центр панели КИП и А (I / P) " на панели КИП и А, датчиках и консоли.
4. Установить панель IP. См. Замена панели - Панель приборов (I / P) кластера (панель IP Комбинация приборов обивка) на панели приборов, датчиках и консоли.

1. Прочно потянуть выход воздуха влево для того, чтобы выпустить выход из приборной панели.
2. Снять воздуховыпускное отверстие.

1. Установить воздухоотводчик.
2. Вдвиньте воздуховыпускное отверстие в приборную панель до тех пор, пока оно не защелкнется на месте.

1. Снять напольную консоль. См. Замена консоли - замена консоли на переднем этаже (базовая консоль) - замена консоли на переднем этаже (консоль с удлинителем) на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Снять панель заглушки.
3. Отвернуть винты крепления удлиненной консоли.
4. Снять удлиненный консольный воздуховод.

1. Установить удлиненный консольный воздуховод.
2. Установить винты крепления удлиненной консоли. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Установить панель заглушки.
4. Установить напольную консоль. См. раздел " Замена консоли - Замена консоли на переднем этаже (базовая консоль) - Замена консоли на переднем этаже (консоль с удлинителем) на приборной панели, датчиках и консоли ".

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
3. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)
4. Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Замена сердечника испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
5. Отвернуть напольные винты для выхода воздуха.
6. Снять напольный воздухоотводчик.

1. Установить напольный воздухоотводчик.
2. Установить напольные винты для выпуска воздуха. Затянуть: Затянуть винты для выпуска до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм)
3. Установить модуль ОВКВ. См. раздел " Замена активной зоны испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
5. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
6. Перезарядите систему кондиционирования воздуха, если она оборудована. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-235299-S30939112902006061900000)

1. Снять напольную консоль. См. Замена консоли - замена консоли на переднем этаже (базовая консоль) - замена консоли на переднем этаже (консоль с удлинителем) на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Снять панель заглушки.
3. Снять удлиненный воздуховод консоли (см. раздел " Замена воздуховода на выходе - Удлиненная консоль "). (ref-235299-S15058509012006061900000)
4. Снять сиденья. См. Замена сидений - переднее ведро или, замена сидений - центр в сиденьях.
5. Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Замена сердечника испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
6. Сверните ковровое покрытие назад, чтобы выставить воздуховоды заднего пола.
7. Снять воздуховоды заднего пола со шпилек пола.
8. Снять воздуховод заднего пола.

1. Установить воздуховод заднего пола.
2. Установить воздуховоды заднего пола со шпилек пола.
3. Сверните ковровое покрытие обратно на место.
4. Установить модуль ОВКВ. См. раздел " Замена активной зоны испарителя ". (ref-235299-S36154399742006061900000)
5. Установить сиденья. См. раздел " Замена сидений - переднее ведро " или " Замена сидений - по центру сидений ".
6. Установить воздуховод удлиненной консоли (см. раздел " Замена воздуховода на выходе - удлиненная консоль "). (ref-235299-S15058509012006061900000)
7. Установить панель заглушки.
8. Установить напольную консоль. См. раздел " Замена консоли - Замена консоли на переднем этаже (базовая консоль) - Замена консоли на переднем этаже (консоль с удлинителем) на приборной панели, датчиках и консоли ".

1. Снять держатель приборной панели (IP). См. Замена держателя приборной панели (I / P) на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Снять воздушную трубку с выходного воздуховода бокового окна.
3. Снять воздуховод для выхода воздуха из бокового окна.

1. Установить воздуховод для выхода воздуха из бокового окна.
2. Установить воздушную трубку в выходной канал бокового окна.
3. Установить держатель приборной панели. См. Замена держателя приборной панели (I / P) на приборной панели, измерительных приборах и консоли.

Схема №11

Войти

Система охлаждения с жиклером с цикличной муфтой (CCOT) включает и выключает компрессор (1), чтобы поддерживать желаемое охлаждение. Этот цикл также предотвращает замерзание испарителя. Селектор температуры на узле управления поддерживает комфорт в пассажирском салоне.

Переключатель, который воспринимает низкое боковое давление, как индикатор давления испарителя, управляет холодильным циклом или включением и выключением компрессора. Циклический переключатель давления является устройством защиты от замерзания в системе. Переключатель также воспринимает давление хладагента на стороне всасывания системы. Этот переключатель расположен на стандартном сервисном фитинге с низкой стороной. При температуре воздуха 16-26 ° C (60-62°C) выровненные давления в системе кондиционирования заряженного воздуха замыкают контакты переключателя давления.

Когда выбран режим кондиционирования воздуха, катушка сцепления компрессора получает электрическую энергию. Поскольку компрессор снижает давление в испарителе приблизительно до 175 к Па (25 фунт / кв. дюйм), реле давления размыкается, обесточивая сцепление компрессора. Система выравнивается, и давление достигает приблизительно 315 к Па (46 фунт / кв. дюйм). Затем контакты реле давления замыкаются, вновь возбуждая катушку сцепления. Цикл продолжается и поддерживает температуру нагнетаемого воздуха испарителя на уровне приблизительно 1°C.

Некоторые небольшие увеличения и уменьшения скорости / мощности двигателя могут произойти при определенных условиях, из-за цикличности. Это нормально. Система циклически для того, чтобы поддерживать желаемое охлаждение, которое предотвращает замерзание испарителя.

Дополнительная защита компрессора зависит от рабочих характеристик системы циклического давления на низкой стороне. Если в нижней стороне системы происходит массивный разряд, или трубка диафрагмы становится закупоренной, контакты реле давления могут не замыкаться из-за недостаточного давления на низкой стороне. Если есть низкий заряд, недостаточное охлаждение, сопровождаемое быстрым циклом сцепления компрессора, заметно при высоких температурах воздуха.

Когда двигатель выключен, когда система кондиционирования работает, хладагент в системе течет со стороны высокого давления расширительной трубки (жиклера) на сторону низкого давления, пока давление не выровняется. Это может быть обнаружено как шипящий звук в течение 30-60 секунд. Шипение нормальное.

Система кондиционирования воздуха, доступная для автомобиля, - C60 передний Manual Controls, Кондиционирование система.