Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система барабанного тормоза Chevrolet Silverado 1500

Технические условия на затяжку крепежа

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болты опорной плиты135 Н.м100 фунт-фут
Спускной клапан9 Н.м80 фунтов в дюймах
Фитинг тормозной трубы19 Н.м14 фунтов фут
Болты цилиндров колес18 Н.м13 фунтов фут

Технические условия на затяжку крепежа

Спецификации компонентов барабанного тормоза

Технические характеристики тормозного барабанаХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Максимально допустимый диаметр296,5 мм11 673 дюйма
Максимально допустимое радиальное биение0,06 мм0,0024 дюйма
Максимально допустимая оценка1,5 мм0,06 дюйма

Спецификации компонентов барабанного тормоза

Начальная точка диагностики - барабанные тормоза

Начните диагностику системы барабанного тормоза с Диагностической начальной точки - гидравлические тормоза. Использование Диагностической начальной точки приводит к выявлению правильной процедуры диагностики системы и места нахождения процедуры.

Измерение диаметра тормозного барабана

  1. Очистите контактную поверхность тормозной колодки тормозного барабана денатурированным спиртом или эквивалентным очистителем тормозов.
  2. С помощью микрометра тормозного барабана, калиброванного в тысячах дюймов, измерить и записать наибольший диаметр тормозного барабана в 4 или более точках, равномерно расположенных вокруг барабана. Убедитесь, что измерения проводятся только в зоне контакта тормозной колодки и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края барабана для каждого измерения.
  3. Максимально допустимый диаметр: Спецификация: Максимально допустимое измерение 296,5 мм (11 673 дюйма)
  4. Если наибольший измеренный диаметр тормозного барабана меньше максимально допустимого диаметра, то барабан может иметь возможность восстановления поверхности в зависимости от состояния поверхности и износа, которые могут иметь место.
  5. Если наибольшее измерение диаметра тормозного барабана равно или больше максимально допустимого измерения, то барабан требует замены.

Необходимые инструменты

Набор индикаторов набора номера J 8001 или аналог

  1. После снятия тормозного барабана очистите тормозную (фрикционную) поверхность тормозного барабана денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
  2. Осмотрите тормозную поверхность тормозного барабана на наличие следующих условий тормозной поверхности: Сильная ржавчина и/или питтинг-Легкая ржавчина поверхности может быть удалена с помощью абразивного диска. Сильная поверхностная ржавчина и/или точечная коррозия должны быть удалены путем повторной отделки барабана. Трещины и/или тепловые пятна Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствие балансировочных грузов
  3. Если тормозная поверхность тормозного барабана демонстрирует 1 или более условий тормозной поверхности, барабан требует повторной доводки или замены.
  4. Используя микрометр тормозного барабана, калиброванный в тысячах дюймов, измерьте и запишите любые канавки, имеющиеся на тормозной поверхности барабана. Убедитесь, что измерения проводятся только в зоне контакта тормозных колодок.
  5. Сравните записанные канавку, задир, глубину со следующей спецификацией: Спецификация: Тормозной барабан максимально допустимый задир 1,5 мм (0,06 дюйма).
  6. Если глубина разметки тормозного барабана превышает указанную спецификацию или если имеется чрезмерная величина разметки, то барабан требует повторной доводки или замены.
  7. Смонтировать тормозной барабан на тормозном токарном станке.
  8. Установите циферблатный индикатор, J 8001 или аналогичный, и расположите кнопку индикатора так, чтобы он контактировал с тормозной поверхностью тормозного барабана под углом 90 градусов, приблизительно 19 мм (0,75 дюйма) от внешнего края барабана.
  9. Измерить и записать радиальное биение тормозного барабана. Вращайте барабан до тех пор, пока самое низкое показание не отобразится на циферблате индикатора, затем обнуляйте циферблат. Вращайте барабан до тех пор, пока самое высокое показание не отобразится на циферблате.
  10. Сравнить радиальное биение тормозного барабана со следующей спецификацией: Технические условия: Максимально допустимое радиальное биение тормозного барабана 0,06 мм (0,0024 дюйма).
  11. Если радиальное биение тормозного барабана превышает технические характеристики, то барабан требует повторной доводки или замены.

Как проверить оборудование для регулировки барабанного тормоза

  1. Проверьте оборудование для регулировки барабанного тормоза на наличие следующего: Чрезмерная коррозия Поврежденная или сломанная пружина регулятора Поврежденный или сломанный рычаг регулятора Поврежденное или сломанное звездочка регулятора и/или резьба регулятора
  2. При обнаружении повреждений компонентов замените их.

Как осмотреть тормозные колодки

Осматривайте накладки каждые 9 650 км и каждый раз, когда колеса снимаются (вращение шин и т.д.). Осмотрите накладку на предмет износа, сняв пробку и используя смотровое отверстие. Замените башмак и подкладку в сборе, если толщина любой подкладки изнашивается в пределах 0,72 мм (0 030 дюйма) от башмака. При износе накладки в пределах 0,76 мм (0 030 дюйма) от любой головки заклепки замените заклепочные башмаки и подкладки в сборе. Всегда заменяйте колодки и накладки в сборе в виде полного комплекта осей.

Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о пыли при торможении. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
1Фиксатор тормозного барабана (кол-во: 2)
2Если тормозной барабан не будет скользить по тормозным колодкам, уберите регулятор тормозных колодок. См. Регулировка тормоза барабана. Очистите с помощью 42450-A J сопрягаемую поверхность барабана фланца заднего моста. Отрегулируйте барабанные тормоза. См. Регулировка тормоза барабана. Специальные инструменты: J 42450-A ступица колеса Resurfacing Kit

Замена тормозного барабана

J 41013 Комплект для шлифовки ротора

ВАЖНО:НЕ ДОПУСКАЕТСЯ повторная очистка тормозных барабанов для устранения любых из следующих недостатков: Шум тормозов (рычание/визг) Преждевременный износ тормозных накладок Косметическая или поверхностная коррозия тормозной поверхности барабана Обесцвечивание барабана Производить повторную очистку тормозных барабанов ТОЛЬКО при наличии 1 или нескольких из следующих условий: Сильные задиры тормозной поверхности барабана (глубина канавок превышает предписанную) Пульсация тормоза, вызванная следующим: Тормозной барабан не круглый (биение превышает спецификацию). Коррозия или точечная коррозия глубже, чем тормозная поверхность барабана.
  1. Для измерения наибольшего диаметра тормозного барабана используйте микрометр. Если наибольший диаметр тормозного барабана превышает максимальный диаметр повторной отделки тормозного барабана, то повторная отделка тормозного барабана ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замените тормозной барабан.
  2. Используйте J 41013 или эквивалентный инструмент для ТЩАТЕЛЬНОЙ очистки фланца тормозного барабана от ржавчины.
  3. Произведите повторную очистку тормозного барабана. Обратитесь к инструкции по эксплуатации производителя тормозного токарного станка.
  4. После механической обработки тормозного барабана используйте наждачную бумагу из оксида алюминия зернистостью 120 для того, чтобы создать ненаправленную тормозную поверхность.
  5. Очистить тормозные поверхности с помощью GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или аналогичного очистителя тормозных деталей.
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о пыли при торможении. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана.
1Наконечник пружины регулятора: Полностью отключите регулятор тормозной колодки, чтобы облегчить снятие пружины регулятора.
2Рычаг регулятора
3Процедура регулировки тормозных колодок: Очистить и нанести на резьбу доводчиков высокотемпературную тормозную смазку.
4Порядок применения пружины втягивающего устройства тормозной колодки: С помощью J 38400 или аналогичного устройства освободите пружину втягивающего устройства тормозной колодки от тормозных колодок. См. Специальные инструменты. Специальные инструменты: J 38400 гаечный ключ для тормозных колодок и пружинный съемник. См. Специальные инструменты.
5Порядок работы с тормозными первичными колодками С помощью плосколопастного инструмента нажмите на язычок замка на тросе стояночного тормоза у рычага. При снятии троса стояночного тормоза с рычага возвратная пружина стояночного тормоза останется прикрепленной к рычагу. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать возвратную пружину с рычага. Если возвратная пружина отделяется от рычага, тормозные колодки необходимо заменить. Удерживайте язычок замка, одновременно проталкивая вперед трос стояночного тормоза, чтобы освободить трос стояночного тормоза от рычага. Снимите трос стояночного тормоза с рычага. Очистите опорную пластину и нанесите высокотемпературную тормозную смазку на контактные поверхности тормозных колодок опорной пластины.
6Процедура работы с тормозной колодкой Очистите опорную пластину и нанесите высокотемпературную тормозную смазку на контактные поверхности тормозной колодки опорной пластины. Отрегулируйте барабанные тормоза. См. Регулировка тормоза барабана.

Замена тормозной колодки

Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о пыли при торможении. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите тормозные колодки. См. Замена тормозных колодок. Снимите цилиндр колеса. См. Замена цилиндра колеса. Снимите трос стояночного тормоза с опорной пластины тормоза. См. раздел Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JD9) или "Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) (/chevrolet/silverado-1500/2007-2007/remont/stoianochnyi-tormoz/#stoianochnyi-tormoz) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(/chevrolet/silverado-1500/2007-2007/remont/stoianochnyi-tormoz/#stoianochnyi-tormoz) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(/chevrolet/silverado-1500/2007-2007/remont/stoianochnyi-tormoz/#stoianochnyi-tormoz) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7). Снимите вал заднего моста. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
1Болт тормозной подкладки (кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 135 Н.м (100 фунтов футов)
2Тормозная подкладка
Примечание:
См. Уведомление о креплении.

Замена задней тормозной подкладки

Схема №60
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о пыли при торможении. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана.
1Наконечник пружины регулятора: Отведите регулятор тормозной колодки, чтобы облегчить снятие пружины регулятора. См. Регулировка тормоза барабана.
2Рычаг регулятора
3Процедура регулировки тормозных колодок Очистите и смажьте резьбу доводчика высокотемпературной тормозной смазкой. Отрегулируйте барабанные тормоза. См. Регулировка тормоза барабана.

Замена оборудования для регулировки барабанного тормоза

Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о пыли при торможении. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите тормозные колодки. См. Замена тормозных колодок.
1Монтаж тормозной трубы ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Совет: Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение. Затянуть: 19 Н.м (14 фунтов футов)
2Болт цилиндра колеса (кол-во: 2) Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
3Процедура работы с колесным цилиндром Прокачать гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). Отрегулируйте барабанные тормоза. См. Регулировка тормоза барабана. Заполните резервуар главного цилиндра до нужного уровня. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
Примечание:
См. Уведомление о креплении.

Замена колесного цилиндра

Как отрегулировать тормоз барабана

Необходимые инструменты

  1. J 21177-A Зазор между барабаном и тормозной колодкой. См. Специальные инструменты.
  2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса
ВАЖНО:Эта процедура должна выполняться после замены тормозных колодок или всякий раз, когда тормозные колодки были сняты.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите заднюю шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  3. Отключить автоматический доводчик троса стояночного тормоза. См. Отключение устройства регулировки троса стояночного тормоза.
  4. Снимите с опорной плиты пробку для доступа к регулятору тормозных колодок.
  5. Вставьте инструмент с тонким лезвием (2) через отверстие для доступа регулятора в опорной пластине до соприкосновения с рычагом регулятора (4).
  6. Отожмите рычаг регулятора от винта регулятора (1).
  7. С помощью подходящего инструмента (3) поверните винт доводчика вверх.
  8. Снимите тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана.
  9. Очистите с помощью 42450-A J (1) сопрягаемую поверхность фланца заднего моста.
  10. С помощью 21177-A J (1) измерить внутренний диаметр тормозного барабана. См. Специальные инструменты.
  11. Зафиксировав установочный винт (1), поместите противоположную сторону 21177-A J на тормозные колодки. См. Специальные инструменты.
  12. Вращайте винт регулировки тормозных колодок до тех пор, пока тормозные колодки не войдут в контакт с 21177-A J. См. Специальные инструменты.
  13. Осмотрите зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном. Технические характеристики: Приблизительно 0,76 мм (0 030 дюйма)
  14. Установите тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана.
  15. Включите автоматический регулятор троса стояночного тормоза. См. Включение троса стояночного тормоза.
  16. При необходимости отрегулируйте натяжение троса стояночного тормоза. См. Регулировка стояночного тормоза (дисковый тормоз) или Регулировка стояночного тормоза (барабанный тормоз).
  17. Установите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
  18. Опустите автомобиль.

Описание компонентов системы

Система барабанного тормоза состоит из:

Функционирование системы

Механическое выходное усилие прикладывается от поршней цилиндра гидравлического тормозного колеса к верхней части колодок барабанного тормоза. Выходное усилие затем распределяется между первичными и вторичными тормозными колодками, когда колодки расширяются в направлении фрикционной поверхности тормозных барабанов. Тормозные колодки прикладывают выходное усилие к фрикционной поверхности тормозных барабанов, что замедляет вращение шины и колесных узлов. Надлежащее функционирование как оборудования барабанного тормоза, так и регулировочного оборудования имеет важное значение для правильного распределения тормозного усилия.

Специальные инструменты

Специальные инструменты Иллюстрация Номер инструмента/Описание J 21177-A барабанные тормоза to тормоз Sheet Clearance Gage J 38400 Ключ тормозной колодки и пружинный съемник J 41013 Комплект для восстановления поверхности ротора J 42450-A Набор для восстановления поверхности ступицы колеса J 8001 Набор для циферблатного индикатора

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65