Ознакомление с системой
Просмотрите работу системы контроля давления в шинах (TPM), чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. Описание и работа монитора давления в шинах.
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений.
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите шины на предмет надлежащего давления наддува и надуйте по мере необходимости. См. LINK 47896. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
Индикатор низкого давления в шинах не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах не работает
Как настроить модуль дверей для пассажиров (PDM)
После замены модуля пассажирской двери (PDM) необходимо выполнить следующие процедуры в том порядке, в котором они отображаются, чтобы система контроля давления в шинах (TPM) функционировала должным образом. PDM также требует программирования бесключевого входа в передатчик после замены. См. Синхронизация передатчика.
Включение системы TPM
Узел коммутатора PDM для замены служб поставляется с отключенной системой TPM, что позволяет использовать PDM с одним и тем же номером детали как в транспортных средствах, оборудованных, так и не оборудованных TPM. После включения параметра TPM в PDM его нельзя отключить. Перед выполнением описанных ниже действий убедитесь, что транспортное средство оснащено модулем TPM (UJ6). См. Этикетка - сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, идентификатор противоугонных и сервисных деталей.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Корпус.
- Выберите Монитор давления в шинах.
- Выберите Специальные функции.
- Выберите параметр TPM Включить.
- Для выхода нажмите клавишу выхода.
Выбор типа шины/давления
Поскольку существуют различные типы шин и комбинации давлений для различных транспортных средств, необходимо выбрать правильный тип шин и давления в шинах для обслуживаемого транспортного средства.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Корпус.
- Выберите Монитор давления в шинах.
- Выберите Специальные функции.
- Выберите «Выбор типа/давления шины».
- Выберите «P-метрический стандарт».
- Выберите давление в передней шине, как указано на наклейке на двери водителя транспортного средства.
- Выберите давление в задней шине, как указано на наклейке на двери водителя транспортного средства.
- Проверьте правильность выбора и нажмите клавишу Enter. Программа сканирования будет мигать в режиме Procedure in Progress (Выполняется процедура), а затем отображать Procedure Complete (Процедура завершена).
- Для выхода нажмите клавишу выхода.
Датчик давления в шинах Узнать
После замены узла переключателя PDM каждый из уникальных идентификационных кодов датчиков давления в шинах должен быть записан в память PDM. См. Изучение датчика давления в шинах.
Схема №5
- Поднимите автомобиль на подходящей опоре. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шину/колесо в сборе с автомобиля. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите шину с колеса. См. Монтаж и демонтаж шин.
- Отверните гайку датчика давления в шинах.
- Снимите датчик давления в шинах.
Схема №6
- Очистите зону уплотнения втулки от грязи или мусора.
- Вставьте датчик в отверстие колеса так, чтобы воздушный канал был обращен в сторону от колеса.
- Установите гайку датчика и расположите корпус датчика параллельно внутренней поверхности колеса во время затяжки. Затянуть: Затянуть гайку датчика до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
- Установите шину на колесо. См. Монтаж и демонтаж шин.
- Установите шину/колесо в сборе на автомобиль. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Опустите автомобиль.
- Изучите датчики давления в шинах. См. Изучение датчика давления в шинах.
Необходимые инструменты
J-46079 Средство диагностики контроля давления в шинах. См. Специальные инструменты.
Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления
Каждый датчик берет пробу для измерения давления раз в 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,6 фунт/кв.дюйм по сравнению с последним переданным давлением, немедленно будет проведено другое измерение для проверки изменения давления. Если изменение давления действительно произошло, датчик передает в режиме повторного замера. Когда PDM/RCDLR получает передачу режима повторного измерения в режиме обучения TPM, он назначает идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Функции датчика с использованием J-46079
Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную (НЧ) катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит низкочастотную передачу, которая активирует датчик. См. Специальные инструменты. Датчик реагирует на низкочастотную активацию передачей в режиме обучения. Когда PDM/RCDLR получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначает идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Отмена режима обучения TPM
Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут и не было изучено ни одного датчика, или если за всю процедуру прошло более 5 минут. Если режим изучения отменяется до того, как будут изучены какие-либо идентификаторы, PDM/RCDLR запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только PDM/RCDLR узнает первый идентификатор, все остальные идентификаторы стираются из памяти PDM/RCDLR.
| Важно | Перед выполнением приведенных ниже действий убедитесь, что одновременно не выполняется никакая другая процедура изучения датчика или что давление в шинах не регулируется на транспортном средстве, оборудованном TPM, в непосредственной близости. |
|---|
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Включить стояночный тормоз.
- Переключите внешний фонарь 4 раза в течение 4 секунд из положения ВЫКЛ в положение стояночных фонарей. Прозвучит ЛЧМ с двойным рогом, и индикатор низкого давления в шинах начнет мигать, указывая на то, что режим обучения включен.
- Начиная с левой передней шины, удерживайте антенну J-46079 у боковины шины вблизи обода колеса в месте расположения штока клапана, затем нажмите и отпустите кнопку активации и дождитесь звуковой частотной модуляции или увеличьте/уменьшите давление в шине в течение 8-10 секунд, затем дождитесь звуковой частотной модуляции. См. Специальные инструменты. ЛЧМ в звуковом сигнале может происходить до достижения 8-10-секундного периода увеличения/уменьшения давления или до 30 секунд после достижения 8-10-секундного периода увеличения/уменьшения давления.
- После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполните шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
- После изучения датчика LR выключите зажигание для выхода из режима изучения.
- После выхода из режима обучения отрегулируйте все давления в шинах до рекомендованного значения psi. См. Этикетка - сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, идентификатор противоугонных и сервисных деталей.