Необходимые инструменты
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №35
Схема №36
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите ступицу колеса и подшипник. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
- Поддержите нижний рычаг управления подходящим домкратом.
- Отсоедините наружную тягу от кулака согласно указаниям в разделе ЗАМЕНА КОНЦА ТЯГИ - НАРУЖНАЯ или ЗАМЕНА ТЯГИ.
- Снимите с кулака болт крепления кронштейна тормозного шланга.
- Снимите стопорную гайку и отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите стопорную гайку и отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите поворотный кулак.
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Разгрузите торсионы в соответствии с разделом " Замена торсионов ".
- Снимите ступицу колеса и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
- Отсоедините наружную тягу от поворотного кулака (см. раздел ЗАМЕНА ТЯГИ).
- Снимите болт крепления кронштейна тормозного шланга с поворотного кулака.
- Снимите стопорную гайку верхнего рычага управления и отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и 45851.
- Снимите стопорную гайку нижнего рычага управления и отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и 45851.
- Снимите поворотный кулак.
Схема №40
Схема №41
- Удалите всю смазку и загрязнения с конической секции и резьбы верхнего шарового шарнира, нижнего шарового шарнира и конца соединительной тяги.
- Очистите и осмотрите конусные отверстия и посадочные поверхности поворотного кулака. Если какое-либо из конических отверстий удлинено, некруглое или повреждено, замените поворотный кулак.
- Установите поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Подсоедините нижний шаровой шарнир к поворотному кулаку и установите стопорную гайку. Затяните стопорную гайку нижнего рычага управления на 100 Н.м (74 фунта на фут).
- Подсоедините верхний шаровой шарнир к поворотному кулаку и установите стопорную гайку. Затяните стопорную гайку верхнего рычага управления до 50 Н.м.
- Установите тормозной шланг и крепежный болт кронштейна на поворотный кулак Затяните Затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подсоедините наружную поперечину к поворотному кулаку (см. раздел ЗАМЕНА ПОПЕРЕЧИНЫ).
- Установите ступицу колеса и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
- Установите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Загрузите торсионы в соответствии с разделом " Замена торсиона ".
- Произведите центровку транспортного средства. См. раздел ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ) или ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ).
- Опустите автомобиль.
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №42
Схема №43
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Отверните стопорный болт для тормозного шланга и кронштейнов датчика скорости колеса.
- Снимите вал привода колеса, см. ЗАМЕНА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА.
- Отверните гайку верхнего шарового шарнира. Гайку утилизировать.
- Отсоедините верхний рычаг управления от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите гайки верхнего рычага управления и регулировочные кулачки (2). Используйте 2WD серии 15, 4WD серии 15 и 2WD серии 25 / 35, где это применимо.
- Снимите болты верхнего рычага управления (4) При необходимости используйте 2WD серии 15, 4WD серии 15 и 2WD серии 25 / 35.
- Отверните гайки верхнего рычага управления и снимите регулировочные кулачки (2) серии 25 / 35 для 4WD.
- Снимите болты верхнего рычага управления (4) серии 25 / 35 для 4WD.
- Снимите верхний рычаг управления.
Схема №44
- Установите верхний рычаг управления.
- Установите болты верхнего рычага управления (4) серии 25 / 35 для 4WD. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установите гайки верхнего рычага управления и регулировочные кулачки (2) серии 25 / 35 для 4WD. Затяните гайки до 190 Н.м.
- Установите болты верхнего рычага управления (4). Используйте 2WD серии 15, 4WD серии 15 и 2WD серии 25 / 35, где это применимо.
- Установите гайки верхнего рычага управления и регулировочные кулачки (2). При необходимости используйте 2WD 15-й серии, 4WD 15-й серии и 2WD 25 / 35-й серии. Затяните гайки до 190 Н.м.
- Подсоедините верхний рычаг управления к поворотному кулаку.
- Установите вал привода колеса согласно разделу ЗАМЕНА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА.
- Установите новую гайку на верхнюю шпильку шарового шарнира и затяните ее до 50 Н.м.
- Установите болты крепления кронштейнов тормозного шланга и датчика частоты вращения колеса, затяните и затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Установите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте центровку колес. См. ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ) или ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ).
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Для автомобилей с реечным рулевым управлением снимите переднюю цилиндрическую пружину. См. " Замена передних цилиндрических пружин ".
- Для автомобилей с рециркуляционным шариковым рулевым управлением снимите торсион. См. " Замена торсиона ".
- Снимите поводок вала переднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
- Снимите амортизатор (см. " Замена амортизатора (4WD) " или " Замена амортизатора (Rwd) ").
- Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 15.
- Отверните болты нижнего рычага управления серии 15.
- Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 25/35.
- Снимите болты нижнего управляющего рычага 25/35-й серии.
- Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
- Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите нижний рычаг управления.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Установите нижний рычаг управления.
- Подсоедините шпильку шарового шарнира к поворотному кулаку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ".
- Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира и затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Для автомобилей с реечным рулевым управлением установите переднюю цилиндрическую пружину. См. " Замена передних цилиндрических пружин ".
- Установите болты 15-й серии нижнего рычага управления.
- Установите гайки нижнего рычага управления и шайбы серии 15. Затяните гайки до 145 Н.м.
- Установите болты нижнего рычага управления серии 25/35.
- Установите гайки нижнего рычага подвески и шайбы серии 25 / 35. Затяните гайки на 150 Н · м.
- Для автомобилей с рециркуляционным шариковым рулевым управлением установите торсион. См. " Замена торсиона ".
- Установите звено вала переднего стабилизатора согласно " Замене амортизатора (4WD) " или " Замене амортизатора (Rwd) ".
- Установите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте центровку колес. См. ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ) или ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ).
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите тяги вала стабилизатора с нижнего рычага управления согласно " Замене вала стабилизатора ".
- Отверните нижнюю гайку амортизатора и снимите болт (см. раздел " Замена амортизатора (4WD) " или " Замена амортизатора (Rwd) ").
- Снимите торсионы (см. раздел " Замена торсиона ").
- Снимите вал привода колеса, см. ЗАМЕНА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА.
- Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
- Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 15.
- Снимите болты нижнего рычага управления.
- Отверните гайки нижнего рычага управления и снимите шайбы серии 25/35.
- Снимите болты нижнего рычага управления.
- Снимите нижний рычаг управления.
Схема №56
- Установите нижний рычаг управления.
- Установите болты 15-й серии нижнего рычага управления.
- Установите болты нижнего рычага управления серии 25/35.
- Установите шайбы так, чтобы буртик был обращен к плечу. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ".
- Установить стопорные гайки нижнего рычага управления и затянуть гайки до 150 Н.м.
- Установите вал привода колеса согласно разделу ЗАМЕНА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА.
- Подсоедините шпильку нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
- Установите стопорную гайку на шпильку нижнего шарового шарнира и затяните ее до 100 Н.м (74 фунта-фута).
- Установите торсионы в соответствии с разделом " Замена торсионов ".
- Установите нижнюю гайку и болт амортизатора (см. " Замена амортизатора (4WD) " или " Замена амортизатора (Rwd) ").
- Установите тяги вала стабилизатора на нижний рычаг управления согласно " Замене вала стабилизатора ".
- Установите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Произведите центровку транспортного средства. См. раздел ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ) или ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ).
- J 23028-15 Адаптер компрессора с цилиндрической пружиной
- J 23028-01 Съемник и монтажник спиральных пружин
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован.
- Снимите шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите амортизатор (см. " Замена амортизатора (4WD) " или " Замена амортизатора (Rwd) ").
- Снимите поводок вала переднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
- Установить J 23028-15 с помощью внешней установочной лапки.
- Закрепите фиксирующий крюк на рычаге подвески. Затяните гайку крыла, пока не устраните люфт.
- Надежно прикрепите J 23028-01 к подходящему разъему коробки передач.
- Поднимите домкрат до тех пор, пока вилки J 23028-01 не совместятся с пазами в J 23028-15.
- С помощью J 23028-01 и J 23028-15 и трансмиссионного домкрата снять натяжение пружины с шарнирных болтов нижнего рычага управления.
- Снимите поворотный болт нижнего рычага управления.
- Снимите задний поворотный болт.
- Снимите передний поворотный болт.
- Медленно опустите трансмиссионный домкрат, чтобы разгрузить переднюю цилиндрическую пружину. Может быть необходимо использовать прижимную планку для того, чтобы вывести нижний рычаг управления из положения.
- Снимите спиральную пружину и изолятор.
J 43631 Съемник шарового шарнира
J 45859 Съемник оси
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
- Снимите ротор (см. " ДЕМОНТАЖ (ПЕРЕДНИЙ) ").
- Снимите с поворотного кулака датчик скорости колеса и болт кронштейна крепления тормозного шланга.
- Снимите гайку вала привода колеса, удерживающую крышку.
- Снимите стопорную гайку (2) и шайбу (3) приводного вала колеса в сборе с приводного вала колеса, не используя гайку повторно, при установке приводного вала колеса необходимо использовать новую гайку.
- Отсоедините вал привода колеса от ступицы колеса и подшипника с помощью J 45859 или аналогичного устройства.
- Снимите ступицу колеса и крепежные болты подшипников серии 15 (4).
- Снимите болты крепления ступицы колеса и подшипника (4), серия 25/35.
- Снимите ступицу колеса, подшипник и брызгозащитный экран с автомобиля.
- Извлеките уплотнительное кольцо из отверстия поворотного кулака, серия 25/35.
- Отверните болт крепления датчика частоты вращения колеса (5).
- Очистить и осмотреть уплотнительное кольцо серии 25/35.
- Замените уплотнение, если существуют следующие условия: Забоины Порезы Сухие или хрупкие Остаточная деформация при сжатии
Схема №64
J 36202 Инструмент для разгрузки/загрузки торсиона
Как снять амортизатор в отходы
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском. |
|---|
Схема №65
- Сделайте отступ на 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3), используя центральный вырез.
- Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.