Главная/Chevrolet/Silverado 1500 HD/Chevrolet Silverado 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарная оконная система.: Снятие и установка
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная оконная система.: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500 HD

Обогрев стёкол 42 иллюстрации ~11 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ".
ВажноОконная пресс-форма заполняет полость между корпусом и окном. Если оконная пресс-форма растянута или повреждена, она не может быть повторно использована и ее необходимо заменить.
Схема №23
  1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
  2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  3. Если фасонная форма не может быть повторно использована, обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ".

Процедура установки

ВниманиеСм. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УДЕРЖИВАНИИ ОКОН ".
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора окна, если не наносить равномерно.
  2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
  3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
  5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
  6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
  7. Переустановите формовку оконного проема. Начните с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.
ВниманиеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ".
ВажноПеред вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Снимите стационарную антенную мачту, если она оборудована. См. " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННЫ ".
  2. Откройте капот.
  3. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ").
  4. Снимите панель решетки воздухозаборника согласно разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ".
  5. Переустановите уплотнительные полосы передней двери (1), чтобы получить доступ к формовочным винтам. Вам не нужно полностью снимать уплотнительную полосу передней двери с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Если окно треснуло, но все еще не повреждено, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы.
  6. Отверните винты с левой и правой стороны окна, чтобы открыть молдинги.
  7. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки устройства для размораживания, оно может попасть в салон и привести к травмам.
  8. Покройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы размораживателя и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  9. Снимите зеркало заднего вида. См. " Замена зеркала заднего вида ". ВАЖНО: Верхнее окно показывает, что формование заполняет полости между корпусом и окном. Если показанное формование растянуто или повреждено, замените формование.
  10. Снимите верхний оконный молдинг (1). ВАЖНО: Нижние опоры окна имеют отформованные замки с полосой уретанового клея на задней стороне. После того, как нижние упоры окна были сняты, упоры должны быть заменены.
  11. Снимите нижние опоры окна (1), используя инструмент с плоским лезвием, слегка поднимая вверх в середине, пока опора не освободится. ВАЖНО: Держите режущую кромку инструмента напротив окна, чтобы правильно отделить уретановый клей от окна.
  12. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода.
  13. Снимите дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента.
  14. С помощью помощника (2) снимите окно (1) с автомобиля.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон ".
  2. Установите на автомобиль оконный молдинг. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ".
  3. Установите винты с левой и правой стороны окна, чтобы показать молдинги. Затяните Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установите на фиксатор 2 уплотнительные атмосферные полосы 1 передней двери.
  5. Установите панель решетки воздухозаборника капота согласно разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ".
  6. Установите кронштейны стеклоочистителей согласно " ЗАМЕНЕ КРОНШТЕЙНА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ".
  7. Установите мачту антенны, если она оборудована (см. раздел " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННЫ ").
  8. Установите зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида ").
  9. Закройте капот.
  10. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
ВниманиеЕсли окно треснуло, но все еще не повреждено, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы.
ВажноПеред вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №38
Схема №39
  1. Откройте дверцу бокового доступа.
  2. Снимите окантовку двери для бокового доступа, если она оборудована. См. " ОКАНТОВКА СМЕННОЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ ДЛЯ ДОСТУПА ". ВНИМАНИЕ: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. ВАЖНО: Держите режущую кромку инструмента напротив окна. Это позволит отделить уретановый клей от окна.
  3. Если оригинальная открытая отливка на окне повреждена, она должна быть заменена, если она оборудована. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  4. С помощью помощника выньте окно из проема.
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон ".
  2. Установите окантовку дверцы бокового доступа, если таковая имеется. См. раздел " ОКАНТОВКА СМЕННОЙ ДВЕРЦЫ БОКОВОГО ДОСТУПА ".
  3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  4. Закройте дверцу бокового доступа.
ВниманиеЕсли окно треснуло, но все еще не повреждено, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы.
ВажноПрежде чем вырезать стационарное окно, нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №40
Схема №41
  1. Откройте дверцу бокового доступа.
  2. Крышка для защиты следующих деталей от разбитого стекла при необходимости: Верхняя приборная панель. Розетки размораживателя и розетки кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
  3. ОСТОРОЖНО: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте одобренные защитные очки и перчатки, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. ВАЖНО: Держите режущую кромку инструмента напротив откидной рамы бокового окна кузова. Это делается изнутри автомобиля.
  4. Это позволит отделить уретановый клей от рамы бокового окна шарнирного корпуса. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 39032 или эквивалент, чтобы удалить боковое окно шарнирного корпуса.
  5. При повреждении оригинальной откидной рамы бокового окна кузова ее необходимо заменить, если она оборудована.
  6. С помощью помощника выньте окно из проема.
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон ".
  2. Установите окантовку дверцы бокового доступа, если таковая имеется. См. раздел " ОКАНТОВКА СМЕННОЙ ДВЕРЦЫ БОКОВОГО ДОСТУПА ".
  3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  4. Закройте дверцу бокового доступа.

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Холодный нож для удаления герметика
  2. J 39040 Съемник окна квартала
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
ВниманиеЕсли окно треснуло, но все еще не повреждено, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы.
ВажноПеред вырезанием окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №42
Схема №43
  1. Снимите оконный нижний гарнисажный молдинг согласно " ЗАМЕНА МОЛДИНГА-ЗАДНЕЕ ОКНО НИЖНЕЕ ".
  2. Снимите обе подголовники задних сидений (удлиненная кабина). См. раздел " ЗАМЕНА ПОДГОЛОВНИКА ".
  3. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может продуться в салон и привести к травме.
  4. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки для дефростера и розетки A / C Сиденья и ковровое покрытие ВНИМАНИЕ: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. ВАЖНО: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
  5. Это позволит уретановому клею быть отделенным от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39040 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  6. Откройте окно, если оно оборудовано.
  7. С помощью помощника выньте окно из проема.
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон ".
  2. Установите оконный нижний гарнисажный молдинг согласно " ЗАМЕНА МОЛДИНГА-ЗАДНЕЕ ОКНО НИЖНЕЕ ".
  3. Установите обе подголовники задних сидений (удлиненная кабина), см. раздел " ЗАМЕНА ПОДГОЛОВНИКА ".
  4. Поднимите спинку заднего сиденья.
  5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Уретановый клей Установки стационарных окон

ВниманиеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ".
ВажноУдалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверяйте наличие любой из следующих проблем: 5150 SEMTX2 SEMTX50 SEMTX50 SEMTX50 SEMTX50 / SEMTX50 SEMT50 SEMTX50 / SEMT50 SEMTX50 / SEMTX50 / SEMTEX50 SED50 / SEMTUM50 Stttttt50 / Stt1 Sttttt1 SEMTTTTTTTTTT1 / Stttttt1 Sttttttttttttttttttt1 St DE15 NP70 DP90LF
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и протоков дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани. ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УДЕРЖИВАНИИ ОКНА ".
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВНИМАНИЕ: Неспособность подготовить область перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди без ограничений, что приведет к травме. ВАЖНО: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) уретанового клея на фланец шва. Нанесите грунтовку только на забоины, царапины или грунтовку.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дайте грунтовке высохнуть в течение примерно 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте распорки при установке лобового стекла. Напряжение, вызванное распорками, может повредить лобовое стекло.
  10. ВАЖНО: При установке проставок (2) и / или блоков (3) равномерно распределите их вокруг четвертого окна, заднего окна или окна дверь багажника (1), чтобы помочь в наборе высоты, если это предусмотрено.
  11. Установите окно на автомобиль.
  12. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  13. При установке нового окна откройте формовку, начиная с центра и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая к месту.
  14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
  15. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
  16. Вырежьте маскировку в центре и извлеките окно из проема. ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при нанесении стеклянной преп-очистки № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
  17. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  18. Нанесите второй слой стеклоочистителя № 1 на ту же область стекла. ВАЖНО: Грунтовка для стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна содержаться в чистоте.
  19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  20. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
  23. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  24. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  25. С помощью помощника поместите окно в проем. При установке лобового стекла установите лобовое стекло на нижние опоры (2), если они оборудованы.
  26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  27. Плотно прижмите окно на место.
  28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  29. ВАЖНО: Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на свеженанесенный уретановый клей.
  30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  31. Осмотрите окно на предмет утечек.
  32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  33. Повторное испытание окна на предмет утечек. ВНИМАНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены не удерживаемые в нем пассажиры, что приведет к травмам. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30%. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
  34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  35. Завершите установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалите или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдайте осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, замените окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следуйте инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

ВниманиеВо избежание травм: Не допускайте контакта ремонтного материала с кожей или глазами и избегайте вдыхания паров. Не используйте вблизи искр или открытого пламени.
  1. Отсоедините электрический соединитель.
  2. Осмотрите линии сетки заднего окна.
  3. Убедитесь, что заднее окно имеет комнатную температуру.
  4. Осмотрите участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедитесь, что участок сухой и свободен от загрязнений.
  5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Используйте влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.
ВажноУбедитесь, что ремонтный материал линии сетки не выходит за пределы срока годности. Для контроля ширины ремонтной зоны необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту. Если используется ремонтная наклейка, убедитесь, что измерительная щель высечки имеет ту же ширину, что и линия сетки. Тщательно перемешайте ремонтный материал линии сетки до появления однородного цвета. Убедитесь, что в ремонтном материале линии сетки в ремонтной зоне нет пузырьков воздуха.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
  2. Используйте Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанесите декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
  3. Используйте щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедитесь, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
  4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалите декаль или ленту (2). ВАЖНО: Используйте J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождите не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени НЕ нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
  5. Используйте тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
  6. Состыкуйте электрический соединитель.
  7. Проверьте работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.