Как отрегулировать подшипник колеса
Подшипники передних колес предварительно отрегулированы и не требуют обслуживания, если ступица колеса и держатель подшипника не сняты. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
Схема №11
- Поднять автомобиль и подставку с домкратными стойками под нижние рычаги управления (или кронштейн штанги стабилизатора). Стенды должны находиться как можно ближе к каждому нижнему шаровому шарниру. Бампер верхнего рычага управления не должен соприкасаться с рамой.
- Чтобы проверить верхний шаровой шарнир, поместите циферблатный индикатор (J-8001) на нижнюю сторону обода колеса, затем вставьте и извлеките колесо. Горизонтальный прогиб не должен превышать 0,25 "(3,20 мм). Замените верхний шаровой шарнир, если он выходит за допустимые пределы. (Схема №11): Проверка верхнего и нижнего шаровых шарниров Замените любой шаровой шарнир, если обнаружено горизонтальное отклонение более чем на 0,25 "(3,20 мм).
- Для проверки нижнего шарового шарнира установите циферблатный индикатор на центр пылезащитной крышки ступицы колеса. Между нижним рычагом управления и частью наружного кольца подшипника колеса узла ступицы. (Схема №11) Горизонтальное отклонение не должно превышать 0,25 "(3,20 мм). Если показания циферблатного индикатора завышены или повреждено уплотнение шарового шарнира, замените шаровой шарнир.