Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
4. Снимите левую переднюю шину.
5. Снять удлинитель рулевой рубки левого крыла (1).
6. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) ".
7. Снимите впускной патрубок клапана рециркуляция отработавших газов с выпускного коллектора.
8. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
9. Снимите болты крепления провода свечи зажигания.
10. Снимите опору провода свечи зажигания с проводами свечи зажигания.
11. Снимите свечи зажигания.
12. Снимите выпускной коллектор, прокладки и экраны проводов свечи зажигания снизу автомобиля.
13. Очистить все поверхности прокладки.

Процедура установки

1. Собрать НОВЫЕ прокладки, экраны проводов свечи зажигания и болты к выпускному коллектору.
2. Убедитесь, что болты выпускного коллектора удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите свечи зажигания.
5. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.
6. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть опорные болты провода свечи зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите впускной патрубок клапана рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть гайку выпускного коллектора впускной трубы клапана рециркуляция отработавших газов до 30 Н.м (22 фунта фута).
8. Установить каталитический нейтрализатор в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) ".
9. Установить удлинитель рулевой рубки крыла (1).
10. Установите левую переднюю шину.
11. Опустите автомобиль.
12. Подсоедините электрический соединитель датчика датчика ДСТ.
13. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (4,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выпуск - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выпуск - слева) ".
3. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
4. Отсоедините трубу клапана рециркуляция отработавших газов от выпускного коллектора, если он оборудован.
5. Снимите провода свечи зажигания.
6. Снимите выпускной коллектор.
7. Очистить все уплотнительные поверхности.

1. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. Подсоедините к коллектору трубопровод клапана рециркуляция отработавших газов.
3. Установите провода свечи зажигания.
4. Установите выхлопную трубу в выпускной коллектор.
5. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите правую переднюю шину.
3. Снять удлинитель рулевой рубки правого крыла (1).
4. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
5. Отверните болты и снимите опору провода свечи зажигания.
6. Снимите стартер. См. " Замена двигателя стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена двигателя стартера (4.3L) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
7. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) ".
8. Выверните болты выпускного коллектора через рулевую рубку.
9. Снимите с двигателя выпускной коллектор с прокладками выпускного коллектора и экраны проводов свечи зажигания.
10. Очистить все поверхности прокладки.

1. Собрать НОВЫЕ прокладки, экраны проводов свечи зажигания и болты к выпускному коллектору.
2. Убедитесь, что болты выпускного коллектора удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установить каталитический нейтрализатор в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) ".
5. Установите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена стартера (4.3L) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
6. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть опорные болты провода свечи зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите провода свечи зажигания (см. " Замена проводов свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем " - 4.3L).
8. Установить удлинитель рулевой рубки крыла (1).
9. Установите переднюю шину, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (4,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выпуск - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выпуск - слева) ".
2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
3. Снимите трубку указателя уровня масла (см. " Указатель уровня масла и снятие трубки " в разделе " Механические компоненты двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
4. Снимите выпускной коллектор, болты и выпускной коллектор.
5. Очистить все уплотнительные поверхности.

1. Установите выпускной коллектор и болты. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. Установите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и снятие трубки " в разделе " Механическое оборудование двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
3. Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор.
4. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с фланцевых гаек выпускного коллектора.
3. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с выпускного коллектора.
4. Снимите и утилизируйте пломбу.
5. Осмотрите шпильки выпускного коллектора на предмет повреждений.
6. Удалите все поврежденные шпильки.

1. Установите все снятые шпильки. Затянуть: Затянуть шпильки выпускного коллектора до 18 Н.м (13 фунтов футов).
2. Установите трубу каталитического нейтрализатора и НОВОЕ уплотнение на выпускной коллектор.
3. Установите трубу каталитического нейтрализатора на фланцевые гайки выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть трубу каталитического нейтрализатора к болтам фланца коллектора до 65 Н.м (48 фунтов футов).
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте наличие утечек выхлопных газов и правильность центровки выхлопной системы.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отсоедините электрические соединения датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от трубы каталитического нейтрализатора.
3. Снимите болты выпускной подвески и подвеску с коробки передач.
4. Отверните гайки и снимите уплотнения, удерживающие трубу каталитического нейтрализатора к выпускным коллекторам.
5. Отверните фланцевые гайки от каталитической трубы к глушителю.
6. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
7. Снимите кислородные датчики по мере необходимости. См. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сменная группа 1 Датчик 1 " в разделе " Управление двигателем - 4.3L ".

1. Установите кислородные датчики по мере необходимости. См. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сменный блок 1 Датчик 1 " в разделе " Управление двигателем - 4.3L ".
2. Установите каталитическую трубу в транспортное средство.
3. Установите стопорные гайки спереди глушителя. Гайки не затягивайте.
4. Установите новые уплотнения, гайки и фланец выхлопной трубы на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть фланец выхлопной трубы к гайкам выхлопного коллектора до 65 Н.м (48 фунтов футов). Затяните гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
5. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрические соединения.
6. Установите на коробку передач вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
7. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отсоедините разъемы датчика кислорода.
3. Снимите с автомобиля болты вытяжной подвески и подвеску.
4. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к трубе каталитического нейтрализатора.
5. Ослабьте гайку, удерживающую зажим выхлопной трубы к глушителю.
6. Снимите выхлопную трубу и фланцевую прокладку.

1. Снимите кислородные датчики и установите в новую выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчики до 42 Н.м.
2. Установите новую прокладку на фланец трубы каталитического нейтрализатора.
3. Установите выхлопную трубу на автомобиль.
4. Установите гайки трубы каталитического нейтрализатора на выхлопную трубу. Затянуть: Затянуть фланцевые гайки до 48 Н.м.
5. Затяните гайку зажима выхлопной трубы. Затяните: Затяните гайку до 54 Н.м.
6. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
7. Установить вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отсоедините кислородные датчики.
3. Снимите с автомобиля болты вытяжной подвески и подвеску.
4. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к трубе каталитического нейтрализатора.
5. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к глушителю.
6. Снимите выхлопную трубу.
7. Снимите прокладку фланца.

1. Снимите кислородные датчики и установите в новую выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчики до 42 Н.м.
2. Установите новые прокладки на фланец глушителя и фланец трубы каталитического нейтрализатора.
3. Установите выхлопную трубу.
4. Наверните гайки трубы каталитического нейтрализатора на выхлопную трубу и затяните фланцевые гайки до 48 Н.м.
5. Наверните гайки глушителя на выхлопную трубу и затяните их до 48 Н.м.
6. Подсоедините соединители кислородного датчика.
7. Установить вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
8. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
9. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите с коробки передач болты вытяжной подвески.
3. С помощью подходящей прижимной планки снимите соответствующий штифт подвески, прикрепленный к трубе, с изолятора выпускной подвески.
4. Снимите вешалку с автомобиля.

1. Установить штыри подвески выхлопной трубы в изолятор подвески выхлопной трубы.
2. Установите вытяжную подвеску на коробку передач.
3. Установить болты выпускной подвески. Затянуть: Затянуть болты выпускной подвески до 17 Н.м (13 фунтов футов).
4. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Если двигатель оборудован 4.3L с одной трубой каталитического нейтрализатора, снимите гайки, удерживающие трубу каталитического нейтрализатора, с фланца глушителя.
3. При наличии 4.8L/5.3L/6.0L двигателя с двумя трубами каталитического нейтрализатора ослабьте зажим для правого каталитического нейтрализатора.
4. Отверните гайки, крепящие левый каталитический нейтрализатор к фланцу глушителя.
5. Выньте штыри подвесок глушителя в сборе из изоляторов выпускной подвески. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
6. Снимите глушитель в сборе, приподняв над задней осью, и снимите по направлению к передней части автомобиля.

1. Установите глушитель в сборе спереди автомобиля, приподняв над задней осью. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
2. Установить штыри подвески глушителя в сборе на изоляторы выпускной подвески.
3. При наличии 4.3L двигателя установите стопорные гайки и новую прокладку спереди глушителя. Затянуть: Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю до 48 Н.м (35 фунтов футов).
4. Если установлен 4.8L/4.3L/6.0L двигатель, установите правильный каталитический нейтрализатор в глушитель. Затянуть: Затянуть гайку хомута до 54 Н.м (40 фунтов фут).
5. Установите на фланец глушителя новую прокладку и гайки, удерживающие левый каталитический нейтрализатор. Затяните: Убедитесь, что выхлопная система правильно выровнена, и затяните правый зажим каталитического нейтрализатора до 54 Н.м (40 фунтов футов). Затяните гайки фланца глушителя каталитического нейтрализатора до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Используя сверло 1/4 дюйма (6 мм), при необходимости снимите заклепки с теплозащитных экранов.
3. Снимите с транспортного средства теплозащитный экран выхлопной трубы.
4. Снимите теплозащитный экран глушителя.
5. Снимите теплозащитный экран передней выхлопной трубы.

1. Установите на автомобиль тепловой экран передней выхлопной трубы.
2. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
3. Установите теплозащитный экран глушителя на автомобиль.
4. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
5. Установить на транспортное средство теплозащитный экран выхлопной трубы.
6. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
7. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство с помощью безопасных стендов. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. При необходимости снимите выхлопную систему.
3. Отверните болты, удерживающие теплозащитный экран.
4. Снимите теплозащитный экран.

1. Установите тепловой экран.
2. Установите болты теплозащитного экрана. Затянуть: Затянуть болт фиксатора теплового экрана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. При необходимости установите вытяжную систему.
4. Снимите защитные подставки и опустите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ".