Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ".
5. Снимите шину и колесо в сборе. См. в разделе " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Проверьте работу суппорта (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").
7. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
8. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
10. Осмотрите суппорт и монтажный кронштейн (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").

Процедура установки

1. Установите новые предохранительные зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта.
2. Установите тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта.
3. Поместите новые прокладки в ту же ориентацию, которая была отмечена при удалении.
4. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").
5. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
11. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
12. Выглаживать тормозные колодки и роторы. См. раздел " Выглаживающие колодки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Проверьте работу суппорта (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").
7. Разместите C-образный зажим, как показано на рисунке. Медленно опустите поршни суппорта. Может оказаться необходимым изменить положение С-образного зажима, чтобы позволить обоим поршням опуститься в отверстия суппорта.
8. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентным. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
9. Осмотрите суппорт в сборе (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").
10. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта. Обратите внимание на ориентацию.
11. Снять и выбросить противооткатные зажимы с монтажного кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
2. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").
3. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта. Поместите новые прокладки в ту же ориентацию, которая была отмечена при удалении.
4. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.
6. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
7. Медленно отпустите педаль тормоза.
8. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
9. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
10. При необходимости произведите приработку тормозных колодок и роторов. См. раздел " Приработка колодок и роторов ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
7. Очистите конец тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.
10. Снимите тормозной шланг с суппорта.
11. Отверните 2 болта крепления тормозного суппорта.
12. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
2. Перед установкой болтов крепления суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите 2 болта крепления тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
4. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
5. Соберите 2 новые медные прокладки тормозного шланга и тормозной шланг к зажимному болту к тормозному шлангу.
6. Установите тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть: Затянуть тормозной шланг на болт суппорта до 44 Н.м (32 фунта фута).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
7. Очистите конец тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.
10. Снимите болты направляющего штифта суппорта.
11. Снимите тормозной суппорт с автомобиля.
12. Осмотрите суппорт в сборе (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").

1. Если вы устанавливаете новые тормозные колодки, используйте С-образный зажим, чтобы прижать поршни к нижней части отверстий суппорта. Используйте старую тормозную колодку, металлическую пластину или деревянную колодку по торцу поршней для того, чтобы защитить поршни и сапоги суппорта.
2. Убедитесь, что башмаки суппорта находятся ниже уровня торца обоих поршней.
3. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
4. Перед установкой болтов направляющих штифтов суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
5. Установите болты крепления тормозного суппорта.
6. Затянуть болты направляющих пальцев тормозного суппорта - задние. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н.м (серия 15). Затяните болты до 108 Н.м (80 фунтов футов) (серия 25/35).
7. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
8. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга и тормозной шланг к зажимному болту к тормозному шлангу.
9. Подсоедините тормозной шланг у суппорта, установив тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть тормозной шланг на болт суппорта до 40 Н.м (30 фунтов фут).
10. Стравить давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " в разделе " Антиблокировочная тормозная система ".
11. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

Как заменить оборудование дискового тормоза

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
4. Снимите колодки дискового тормоза с монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза.
5. Снимите фиксаторы колодок дискового тормоза с монтажного кронштейна суппорта дискового тормоза.
6. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. " Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - спереди ".
7. Снимите башмаки (4) пальцев суппорта с монтажного кронштейна (3) суппорта дискового тормоза.

1. Смазать втулки суппорта переднего тормоза, болты и уплотнения высокотемпературной силиконовой смазкой тормозов.
2. Установите пыльники суппорта (4) на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза (3).
3. Установите фиксаторы колодок дискового тормоза на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза.
4. Установите колодки дискового тормоза на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза.
5. Установите суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн суппорта (см. раздел " Замена суппорта тормозного механизма - спереди ").
6. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
7. Медленно отпустите педаль тормоза.
8. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить оборудование дискового тормоза - задняя часть

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного провода. НЕ отсоединяйте гидравлический тормозной шланг от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
4. Снимите колодки дискового тормоза с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
5. Снимите фиксаторы колодок дискового тормоза с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
6. Снимите направляющие штифты суппорта (5) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).
7. Снимите башмаки (4) ползуна суппорта с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
8. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. " Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - задняя часть ".

1. Смазать втулки монтажного кронштейна суппорта тормозов и штифты скольжения суппорта высокотемпературной силиконовой смазкой тормозов.
2. Установите башмаки (4) ползуна суппорта на монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза.
3. Установите направляющие штифты суппорта (5) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (3).
4. Установите фиксаторы колодок дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите колодки дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта. См. раздел " Замена суппорта тормоза - задняя часть ".
7. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
8. Медленно отпустите педаль тормоза.
9. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
2. Снимите тормозные колодки.
3. Снимите противооткатные зажимы с кронштейна тормозного суппорта.
4. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (2).
5. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1).
6. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
7. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1.
2. Перед установкой болтов крепления кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. Применить Threadlocker GM P/N 12345493 (Канадский P/N 10953488).
3. Установите болты крепления кронштейна суппорта (2). Затяните: Затяните скобу тормозного суппорта до 175 Н.м для серии 15. Затяните скобу тормозного суппорта для болтов с накаткой до 300 Н.м для серии 25/35.
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - сзади (серия 15/25 без NYS)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта и закрепите тормозной суппорт тросом тяжелого механика или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гидравлический тормозной шланг от тормозного суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
4. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
5. Снимите противооткатные зажимы с кронштейна тормозного суппорта.
6. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (2).
7. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1).
8. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
9. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1.
2. Перед установкой болтов крепления кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты крепления кронштейна суппорта (2). Затянуть: Для транспортных средств, оборудованных JH5 тормозными системами, затянуть болты крепления кронштейна суппорта до 200 Н.м (148 фунтов футов). Для транспортных средств, оборудованных JH6/JH7 тормозными системами, затяните болты крепления кронштейна суппорта до 300 Н.м.
4. Установите противооткатные зажимы на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить кронштейн тормозного суппорта - сзади (серия 35)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. Медленно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни не войдут в отверстия суппорта достаточно, чтобы снять суппорт с колодок.
5. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Ослабьте болты крепления заднего тормозного суппорта. Не снимать.
7. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (2).
8. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1) и тормозной суппорт в сборе.
9. Снимите болты крепления тормозного суппорта с монтажного кронштейна тормозного суппорта и закрепите тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентным средством.
10. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
11. Снимите противооткатные зажимы с монтажного кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите противооткатные зажимы на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
2. Установите тормозные колодки на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
3. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
4. Установите болты крепления тормозного суппорта на кронштейн крепления тормозного суппорта. Не затягивайте.
5. Установите тормозной суппорт и монтажный кронштейн тормозного суппорта (1) в сборе.
6. Перед установкой болтов монтажного кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
7. Установите болты (2) монтажного кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна тормозного суппорта до 300 Н.м.
8. Затяните болты крепления тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты крепления тормозного суппорта до 108 Н.м (80 фунтов футов).
9. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите удлинитель ступицы переднего колеса, только для двухколесных транспортных средств. Вставьте в одну из лопаток тормозного ротора сухарь или большую отвертку через тормозной суппорт для того, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Отметьте взаимосвязь удлинения ступицы переднего колеса со ступицей. Выверните болты удлинения ступицы переднего колеса. Снимите с автомобиля удлинитель ступицы переднего колеса. Может потребоваться постукивание по периметру удлинителя ступицы резиновым молотком, чтобы ослабить его со ступицы.
4. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
5. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
6. Медленно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни не войдут в отверстия суппорта достаточно, чтобы снять суппорт с колодок.
7. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Снимите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе и опоре с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. Снимите стопорные нажимные гайки ротора со шпилек колеса, если это применимо.
10. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
11. Снимите ротор.
12. Если ротор трудно удалить из-за коррозии в области ступицы, используйте следующую процедуру, чтобы удалить ротор, только серии 25 и 35. Очистите все участки поверхности и резьбовые отверстия от загрязнений. Нанесите проникающее масло или его эквивалент на область ступицы/ротора. Вставьте два болта M10 x 1,5 или винты домкрата в резьбовые отверстия ротора. Равномерно затяните оба болта, чтобы отжать ротор от ступицы.

1. Используйте J 42450-A для удаления всех ржавчины и загрязнений с сопрягаемой поверхности фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице (если применимо) и установите ротор.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установить суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
8. Перед установкой болтов крепления кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
9. Установите болты крепления кронштейна суппорта. Затяните: Затяните болты крепления кронштейна тормозного суппорта до 175 Н.м (серия 15). Затяните крепежные болты кронштейна тормозного суппорта до 300 Н.м (серии 25 и 35).
10. Установите удлинитель ступицы переднего колеса (только для двухколесных транспортных средств). Вставьте дрифт или большую отвертку через тормозной суппорт в одну из лопаток тормозного ротора, чтобы предотвратить поворот ротора. Выровняйте и установите удлинитель ступицы переднего колеса в исходное положение на ступице. ВАЖНО: Следуйте той же последовательности затяжки удлинителя ступицы переднего колеса, который используется на колесе с восемью проушинами. См. " Снятие и установка проушин " в разделе " Шины и колеса ".
11. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
16. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

Как заменить тормозной ротор - задняя часть (с двумя колесами)

1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Снимите ступицу и ротор в сборе. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " в разделе " Задняя ведущая ось ".
5. Отметьте взаимосвязь ступицы с ротором.
6. Поместите ступицу и ротор в сборе на гидравлический пресс.
7. Выпрессуйте шпильки колеса из ступицы и ротора в сборе.

1. Выровняйте ступицу и ротор (если применимо).
2. Установите каждую из новых шпилек колеса в узел ступицы и ротора, выполнив следующие действия: Установите шпильку. Установите на шпильку 4 шайбы. Установите на шпильку ушковую гайку плоской стороной гайки в сторону шайб. Затяните гайку проушины, чтобы втянуть шпильку в узел ступицы и ротора. Осмотрите ступицу и ротор в сборе, чтобы убедиться, что ступица плотно прижата к ротору, а шпилька полностью посажена. Отверните ушковую гайку и снимите шайбы.
3. Установите ступицу и ротор в сборе на автомобиль. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " в разделе " Задняя ведущая ось ".
4. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.
6. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
7. Медленно отпустите педаль тормоза.
8. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
9. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

Как заменить тормозной ротор - сзади (кроме сдвоенных колес)

Необходимые инструменты

1. J 2619-01 Скользящий молоток с адаптером. См. " Специальные инструменты ".
2. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
4. Инструмент для удаления ротора J-46277. См. " Специальные инструменты ".

1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
5. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
6. Медленно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни не войдут в отверстия суппорта достаточно, чтобы снять суппорт с колодок.
7. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Отверните болты крепления кронштейна тормозного суппорта.
9. Снимите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе и опоре с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
10. Снимите стопорные нажимные гайки ротора со шпилек колеса, если это применимо.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите тормозной ротор. Не выключайте ротор. Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.
13. Если ротор тормоза не может быть снят, выполните следующее: Соберите поврежденную колодку тормоза J-46277 до J 2619-01. См. " Специальные инструменты ". Вставьте J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционной секции ротора. См. " Специальные инструменты ". НЕ помещайте J-46277 на фрикционную поверхность ротора. См. " Специальные инструменты ". Используя J-46277 и J 2619-01 удалите изогнутый ротор из узла ступицы. См. " Специальные неисправные или неисправные инструменты ".

1. Используйте J 42450-A для удаления всех ржавчины и загрязнений с сопрягаемой поверхности фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице, если это применимо, и установите ротор.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установите ротор, медленно поворачивая ротор, толкая его в сторону оси.
8. Установите суппорт и кронштейн в сборе на автомобиль.
9. Перед установкой крепежных болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты крепления кронштейна суппорта. Затянуть: Для транспортных средств с JH5 затянуть болты крепления кронштейна тормозного суппорта до 200 Н.м (148 фунтов футов). Для транспортных средств с JH6/JH7 затяните болты крепления кронштейна тормозного суппорта до 300 Н.м.
11. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
16. Заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите ступицу и подшипник в сборе (5). См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) " в разделе " Передняя подвеска ".
4. Снимите брызгозащитный экран (6) для серии 15.
5. Снимите брызгозащитный экран, для серии 25/35.

1. Установите брызгозащитный экран (6) для серии 15.
2. Установить брызгозащитный экран, для серии 25/35.
3. Установите ступицу и подшипник в сборе (5). См. раздел " Замена ступицы, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы, подшипника и уплотнения (4WD) " в разделе " Передняя подвеска ".
4. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
5. Снимите предохранительные стойки.
6. Опустите автомобиль.

Как заменить опорный пластину дискового тормоза - задняя часть

1. Отключите автоматический регулятор кабеля стояночного тормоза. См. " Отключение автоматического регулятора кабеля стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Для снятия троса 2 с подкладной пластины 4 выполните следующую процедуру: Сожмите пружину 3, нажав в сторону рычага 1. Нажмите на фиксирующие язычки. Вытащите корпус кабеля из опорной пластины (4). Извлеките кабель (2) через прорезь в опорной пластине.
5. Снимите трос стояночного тормоза (2) с рычага (1).
6. Для серий 15 и 25 выполните следующие действия: Снимите ротор. Обратитесь к разделу " Замена тормозного ротора - задний (с двумя колесами) " или " Замена тормозного ротора - задний (за исключением двух колес) ". Снимите полуось. Обратитесь к разделу " Замена вала заднего моста " в разделе " Задний ведущий мост ".
7. Для серии 35 с одинарными задними колесами выполните следующие действия: Снимите ротор. Обратитесь к разделу " Замена тормозного ротора - задняя часть (с двойными колесами) " или " Замена тормозного ротора - задняя часть (за исключением двойных колес) ". Снимите ступицу в сборе. Обратитесь к разделу " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " в разделе " Задняя ведущая ось ".
8. Для серии 35 с двойными задними колесами снимите ступицу и ротор в сборе. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " в разделе " Задняя ведущая ось ".
9. Снимите колодку стояночного тормоза (см. раздел " Замена колодки стояночного тормоза ").
10. Отверните гайки опорной плиты.
11. Снимите опорную пластину с фланца корпуса оси.

1. Установите опорную плиту на фланец корпуса оси.
2. Установите гайки опорной плиты. Затянуть: Без сдвоенных задних колес - Затянуть болты опорной плиты до 135 Н.м (100 фунтов футов). С двумя задними колесами - затяните болты опорной пластины до 160 Н.м (118 фунтов футов) плюс 30 градусов.
3. Установите колодку стояночного тормоза (см. раздел " Замена колодки стояночного тормоза ").
4. Для серий 15 и 25 выполните следующие действия: Установите полуось. См. " Замена оси заднего моста " в разделе " Задний ведущий мост ". Установите ротор. См. " Замена тормозного ротора - задний (с двойными колесами) " или " Замена тормозного ротора - задний (кроме двойных колес) ".
5. Для серии 35 с одинарными задними колесами выполните следующие действия: Установите ступицу в сборе. Обратитесь к разделу " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " на задней ведущей оси. Установите ротор. Обратитесь к разделу " Замена тормозного ротора - задняя часть (с двойными колесами) " или " Замена тормозного ротора - задняя часть (за исключением двойных колес) ".
6. Для серии 35 с двумя задними колесами установите ступицу и ротор в сборе. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси " в разделе " Задняя ведущая ось ".
7. Отрегулируйте колодку стояночного тормоза (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза ").
8. Установите трос стояночного тормоза 2 на рычаг 1.
9. Для установки троса (2) на подкладку (4) выполните следующую процедуру: Сожмите пружину (3), нажав в сторону рычага (1). Проложите кабель (2) через прорезь в опорной пластине. Вставьте корпус кабеля в опорную пластину (4), пока фиксирующие язычки не защелкнутся на месте.
10. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
11. Снимите предохранительные стойки.
12. Снижение транспортного средства.
13. Включите автоматический регулятор троса стояночного тормоза. См. раздел " Включение автоматического регулятора троса стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ".