Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка Chevrolet RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.3L ".
2. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
3. Отсоедините электрический соединитель (1) катушки сцепления от компрессора.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора высокого давления ВП от компрессора.
5. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический " - 4.3L.
6. Снимите шланг компрессора в сборе.
7. Снимите крепежные болты (2) с компрессора.
8. Снимите компрессор с автомобиля.
9. При замене компрессора сбалансируйте масло хладагента. См. " Балансировка масла компрессора ".

Процедура установки

1. Установите компрессор 1 на автомобиль.
2. Установите стопорные болты компрессора на монтажный кронштейн. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
4. Установите шланг компрессора в сборе.
5. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя " - 4.3L).
6. Подсоедините электрический соединитель (1) катушки сцепления к компрессору.
7. Подсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора высокого давления ВП к компрессору.
8. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем " - 4.3L.
9. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
10. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Снимите брызгозащитный экран.
4. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня кондиционера (кондиционер).
5. Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
6. Снимите ремень кондиционер со шкива.
7. Отверните болты крепления нижнего компрессора.
8. Частично опустите автомобиль, чтобы получить доступ к компрессору через отверстие для колес.
9. Выверните болт всасывающего шланга.
10. Снимите всасывающий шланг с компрессора.
11. Снимите с компрессора болт разгрузочного шланга.
12. Снимите выпускной шланг с компрессора.
13. Отверните верхние крепежные болты компрессора.
14. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора.
15. Отсоедините разъем сигнализатора высокого давления.
16. Опустите автомобиль.
17. Снимите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть " в разделе " Охлаждение двигателя ").
18. Снимите компрессор.
19. Снимите уплотнительные шайбы компрессора. Уплотнительные шайбы компрессора утилизировать.
20. При замене компрессора сбалансируйте масло хладагента. См. " Балансировка масла компрессора ".

1. Установите компрессор вместе с монтажными болтами в компрессор. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть " в разделе " Охлаждение двигателя ").
3. Установите новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
4. Установите всасывающий шланг на компрессор.
5. Установите болт линии всасывания на компрессор. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
6. Установите выпускной шланг на компрессор.
7. Установите болт выкидной линии на компрессор. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
8. Подсоедините электрический разъем муфты компрессора.
9. Подсоедините штуцер сигнализатора высокого давления.
10. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня кондиционера (кондиционер).
11. Для установки ремня поверните натяжитель ремня по часовой стрелке.
12. Установите ремень кондиционирования воздуха на шкив.
13. Установите брызгозащитный экран.
14. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
15. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите стопорный болт (1) диска сцепления.
2. Снимите диск сцепления в сборе.
3. Снимите втулку сцепления/стопорное кольцо подшипника.
4. Снимите ступицу сцепления/подшипник в сборе.
5. Снимите крепежный винт кронштейна разъема катушки сцепления.
6. Снимите стопорное кольцо катушки сцепления.
7. Снимите катушку сцепления в сборе.

1. Установите змеевик в сборе на компрессор.
2. Установите стопорное кольцо катушки.
3. Установите винт фиксирующего кронштейна соединителя катушки. Затяните: Затяните винт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите ступицу сцепления/подшипник в сборе.
5. Установите втулку сцепления/стопорное кольцо подшипника.
6. Установите диск сцепления в сборе.
7. Установите стопорный болт (1) диска сцепления. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).

1. Снимите компрессор. См. раздел " Замена компрессора (4.3L) " или " Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) ".
2. Отверните болты монтажного кронштейна компрессора (3).
3. Снимите монтажный кронштейн компрессора (2).

1. Установите монтажный кронштейн компрессора (2).
2. Установите болты (3) монтажного кронштейна компрессора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить компрессор. См. " Замена компрессора (4.3L) " или " Замена компрессора (4.8L, 5.3L, 6.0L) ".

1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Разберите компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для компрессионных фитингов используйте гаечный ключ на фитинге (2) и ослабьте гайку фитинга (1). Для фасонных деталей типа банджо удалите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо.
2. Снимите уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
3. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
4. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
5. Закройте или приклейте компоненты хладагента А/С.
6. Выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Осмотрите новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
7. Соберите компоненты ЛА. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа используйте гаечный ключ на фасонной детали (2) и затяните гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затяните в соответствии со спецификацией.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Снимите решетку. Обратитесь к разделу " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
4. Снимите гайку выкидной линии (2) с конденсатора.
5. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
6. Снимите болт выкидной линии с компрессора.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите выпускную линию с автомобиля.

1. Установите выпускной шланг в автомобиль.
2. Наверните гайку (2) сливного шланга на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
3. Установите решетку. См. раздел " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
4. Поднимите автомобиль.
5. Установите выпускной шланг на компрессор.
6. Установите выпускной шланг на болт компрессора. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
7. Опустите автомобиль.
8. Установите резервуар регенерации охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена резервуара регенерации охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
9. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Снимите гайку (1) всасывающей магистрали с аккумулятора.
4. Снимите гайку задней линии всасывания (2), если она оборудована задним воздуховодом.
5. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
6. Снимите с компрессора болт линии всасывания.
7. Снимите всасывающую магистраль с автомобиля.

1. Установите всасывающую магистраль в автомобиль.
2. Установите болт линии всасывания на компрессор. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
3. Опустите автомобиль.
4. Установите гайку задней линии всасывания (2), если она оборудована задним воздухом. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
5. Наверните гайку (1) линии всасывания на аккумулятор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
6. Установите резервуар регенерации охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена резервуара регенерации охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Снимите решетку. Обратитесь к разделу " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
4. Снимите гайку (1) переднего шланга испарителя с конденсатора.
5. Снимите гайку входного шланга испарителя (1) со шланга передней трубки испарителя.
6. Снимите входной шланг испарителя с переднего шланга.
7. Снимите гайку с задней трубки испарителя.
8. Снимите передний шланг испарителя с автомобиля.
9. Снимите уплотнительные шайбы.

1. Установите новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установите переднюю трубку испарителя в автомобиль.
3. Установите переднюю трубку испарителя на заднюю трубку испарителя.
4. Установите стопорную гайку 1 задней трубки испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Установите входной шланг испарителя в переднюю трубку испарителя.
6. Наверните гайку входного шланга испарителя на переднюю трубку испарителя. Затяните гайку (1) до 16 Н.м.
7. Установите переднюю трубку испарителя в конденсатор.
8. Наверните гайку передней трубки испарителя (1) на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
9. Установите решетку. См. раздел " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
10. Установите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
12. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Снимите гайку (1) входного шланга испарителя с испарителя.
4. Снимите винт зажима входного шланга испарителя (2).
5. Снимите гайку крепления входного шланга испарителя с переднего шланга.
6. Снимите входной шланг испарителя с автомобиля.
7. Снимите уплотнительные шайбы.

1. Установите новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установите входной шланг испарителя в автомобиль.
3. Установите входной шланг испарителя на испаритель.
4. Установите гайку (1) крепления входного шланга испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Установите входной шланговый фитинг испарителя на переднюю трубку испарителя. Затянуть: Затянуть фитинг до 16 Н.м (12 фунтов футов).
6. Вверните винт в хомут (1) для шланга испарителя. Затянуть: Затянуть фитинг до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
7. Установите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
8. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
9. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Восстановите хладагент из системы. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
3. Снимите трубку выхода вспомогательного испарителя (1) со шланга компрессора (3).
4. Снимите стопорную гайку с двигателя.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
6. Снимите с корпуса вспомогательную трубку испарителя (1), удерживающую гайки (2).
7. Выверните болт, удерживающий выходную трубку вспомогательного испарителя, к кронштейну трансмиссии.
8. Снимите трубку выхода вспомогательного испарителя со вспомогательного испарителя.
9. Снимите трубку испарителя с автомобиля.

1. Подсоедините трубку испарителя (1) к ядру вспомогательного испарителя. Затянуть: Затянуть фитинг шланга до 48 Н.м (35 фунтов фут).
2. Установите на двигатель и кузов фиксирующие гайки 2 трубки испарителя. Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
3. Установите болт крепления шланга (1) на кронштейн трансмиссии. Затянуть: Затянуть стопорный болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
4. Опустите автомобиль.
5. Установите выходную трубку вспомогательного испарителя на шланг компрессора. Затянуть: Затянуть фитинг до 48 Н.м (35 фунтов фут).
6. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).
7. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
8. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

Как установить фильтр хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)

Необходимые инструменты

J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Извлеките трубку конденсатора из конденсатора.
3. Измерьте расстояние 20 мм (0,75 дюйма) от изгиба трубки конденсатора (3). Отметьте трубку.
4. Отмерьте 42 мм (1,65 дюйма) от метки на трубке конденсатора (3), полученной на предыдущем шаге. Отметьте трубку.
5. С помощью трубореза отрежьте отмеченный участок трубки конденсатора (3).
6. Удалите заусенцы с трубки конденсатора (3).
7. Снимите гайки (4), наконечники и уплотнительные кольца (2) с фильтра хладагента кондиционера (1).
8. Надвиньте гайки соответствующего размера (4) и втулки (3) на каждую из половин трубки конденсатора.
9. Установите обоймы (3) малым концом к гайке (4).
10. Установите фильтр хладагента кондиционера (1) на трубу конденсатора так, чтобы стрелка потока была направлена в сторону испарителя.
11. Удерживая трубку конденсатора в фильтре хладагента кондиционера (1), затяните гайки (4) фильтра хладагента кондиционера. Затянуть: Затянуть гайки до 34 Н.м.
12. Снимите гайки (4) с фильтра хладагента кондиционера (1).
13. Установите уплотнительные кольца (2) на трубку конденсатора. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
14. Наверните гайки (4) на фильтр хладагента кондиционера (1). Затянуть: Затянуть гайки до 34 Н.м.
15. Установите трубку конденсатора в конденсатор.
16. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
17. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите переднюю трубку испарителя (см. раздел " Замена трубки испарителя - передняя часть ").
3. Снимите гайки (4) с фильтра хладагента кондиционера (1).
4. Извлеките фильтр хладагента кондиционера из трубки конденсатора.

1. Установите уплотнительные кольца. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
2. Установите фильтр хладагента кондиционера на трубу конденсатора так, чтобы стрелка потока была направлена в сторону испарителя.
3. Наверните гайки (4) на фильтр хладагента кондиционера (1). Затянуть: Затянуть гайки до 34 Н.м.
4. Установите переднюю трубку испарителя (см. раздел " Замена трубки испарителя - передняя часть ").
5. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
6. Проверьте герметичность фитингов установленного компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

Как заменить трубку расширения (диафрагмы)

Необходимые инструменты

1. J 26549-E Съемник и монтажник трубки диафрагмы. См. " Специальные инструменты ".
2. J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите гайку крепления шланга испарителя с испарителя.
3. Используйте J 26549-E для удаления расширительной трубки (1). См. " Специальные инструменты ".
4. Если расширительная трубка застряла, выполните следующее: Удалите как можно больше остатков, подверженных воздействию. Осторожно приложите тепло с помощью тепловой пушки или фена 7 мм (0,25 дюйма) от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубу. Во время применения тепла используйте J 26549-E, чтобы захватить расширительную трубку. См. " Специальные инструменты ". Используйте поворотное движение вместе с движением от себя, чтобы ослабить затронутую расширительную трубку и удалить.

1. Используйте J 26549-E для установки расширительной трубки. См. " Специальные инструменты ".
2. Установите на трубку испарителя новые уплотнительные шайбы согласно " Замене уплотнительных шайб ".
3. Установите шланг испарителя на испаритель.
4. Установите на испаритель удерживающую гайку шланга испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
6. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите крышку с центра реле.
2. Снимите реле компрессора (2).

1. Установите реле компрессора (2).
2. Установите крышку на центр реле.

Как заменить выключатель высокого давления кондиционера (кондиционер)

Необходимые инструменты

1. J 5403 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ".
2. J 9553-01 Съемник уплотнительного кольца. См. " Специальные инструменты ".
3. J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Очистите область управляющего выключателя высокого давления кондиционера перед снятием стопорного кольца.
3. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора высокого давления ВП (2).
4. Снимите стопорное кольцо выключателя высокого давления кондиционера с помощью J 5403. См. " Специальные инструменты ".
5. Снимите выключатель высокого давления кондиционера (2) с компрессора.
6. Удалите старое уплотнительное кольцо из полости выключателя высокого давления кондиционера с помощью J 9553-01. См. " Специальные инструменты ".
7. Осмотрите полость выключателя высокого давления кондиционера и канавку уплотнительного кольца в задней головке на наличие грязи или посторонних материалов. При необходимости очистите компоненты.

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо, используя новое масло хладагента с вязкостью 525.
2. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку в полости выключателя.
3. Смажьте корпус переключателя управления, используя новое масло хладагента с вязкостью 525.
4. Установите выключатель (2) в полость выключателя до тех пор, пока выключатель не опустится в полость.
5. Установите стопорное кольцо выключателя высокого давления с помощью J 5403. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что верхняя точка изогнутых сторон прилегает к корпусу выключателя. Убедитесь, что стопорное кольцо правильно установлено в канавке для фиксации полости выключателя.
6. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
7. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора низкого давления (2).
2. Снимите сигнализатор низкого давления (1) с аккумулятора.
3. Снимите уплотнительное кольцо.

1. Установите новое уплотнительное кольцо на переключатель (см. раздел " Замена уплотнительного кольца ").
2. Установите выключатель низкого давления кондиционера (1) на аккумулятор. Затянуть: Затянуть переключатель до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель сигнализатора низкого давления (2).
4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите решетку. Обратитесь к разделу " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
3. Отверните стопорную гайку (2) сливного шланга.
4. Снимите выпускной шланг с конденсатора.
5. Отверните гайку (1) крепления шланга испарителя.
6. Снимите шланг испарителя с конденсатора.
7. Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры наружного воздуха (1).
8. Снимите болт кронштейна температуры наружного воздуха (1).
9. Снимите кронштейн.
10. Снимите уплотнительные шайбы со шлангов.
11. Снимите стопорные болты конденсатора (3).
12. Снимите конденсатор (2).
13. Закройте арматуру конденсатора.

1. При замене конденсатора добавьте указанное количество масла ПАГ непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Снимите заглушки с фитингов конденсатора.
3. Установите новые уплотнительные шайбы согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
4. Установите конденсатор.
5. Установите стопорные болты конденсатора (3). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите кронштейн температуры наружного воздуха.
7. Установите болт кронштейна температуры наружного воздуха (1).
8. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха к датчику (1).
9. Установите шланг испарителя в конденсатор.
10. Установите гайку (1) крепления шланга испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
11. Установите выпускной шланг в конденсатор.
12. Наверните гайку (2) сливного шланга. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
13. Установите решетку. См. раздел " Замена решетки (верхний уровень) " или " Замена решетки (основание) " в разделе " Внешняя отделка ".
14. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
15. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Отсоедините электрический соединитель (2) от датчика (1) низкого давления в ЛА.
4. Снимите с аккумулятора стопорную гайку (3) выходного шланга испарителя.
5. Отверните стопорную гайку (1) входного шланга компрессора.
6. Снимите стопорный винт 4 с кронштейна 2 крепления аккумулятора.
7. Снимите аккумулятор 1.
8. Снимите уплотнительные шайбы.

1. При замене аккумулятора добавьте указанное количество масла ПАГ непосредственно в аккумулятор. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите аккумулятор 1.
3. Вверните винт 4 в кронштейн 2 крепления аккумулятора. Затяните: Затяните винт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика низкого давления.
5. Установите новые уплотнительные шайбы согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
6. Установите выходной шланг испарителя.
7. Установите на аккумулятор стопорную гайку (1) выходного шланга испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
8. Установите входной шланг компрессора.
9. Установите на аккумулятор стопорную гайку (2) входного шланга компрессора. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
10. Установите резервуар для охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
12. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ".
3. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика низкого давления.
4. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки в сборе.
5. Отсоедините электрический разъем узла резистора двигателя вентилятора.
6. Снимите стопорную гайку (1) с входной трубки испарителя.
7. Снимите винт крепления входной трубки испарителя.
8. Снимите входную трубку испарителя с испарителя.
9. Снимите уплотнительное кольцо.
10. Снимите стопорную гайку 1 с аккумулятора.
11. Снимите аккумулятор с испарителя.
12. Снимите уплотнительное кольцо.
13. Отверните сборочные винты модуля воздуходувки.
14. Снимите модуль воздуходувки в сборе.
15. Снимите нагреватель в сборе (см. раздел " Замена нагревателя в сборе ").
16. Отверните гайки (5) сборки модуля.
17. Отверните гайки (2) сборки модуля.
18. Извлеките модуль из транспортного средства.

1. Установите модуль с автомобиля.
2. Наверните гайки сборки модуля 2. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
3. Наверните гайки 5 сборки модуля. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
4. Установить нагреватель в сборе. См. раздел " Замена нагревателя в сборе ".
5. Установите испаритель и модуль воздуходувки в сборе.
6. Установите стопорные винты модуля испарителя и воздуходувки в сборе.
7. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
8. Установите аккумулятор на испаритель.
9. Установите стопорную гайку аккумулятора 1. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
10. Установите входную трубку испарителя на испаритель.
11. Установите гайку (1) крепления входной трубки испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
12. Установите стопорный винт входной трубки испарителя.
13. Подсоедините электрический разъем узла резистора электродвигателя вентилятора.
14. Подсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки в сборе.
15. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика низкого давления.
16. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента ").
17. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
18. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите испаритель и модуль воздуходувки в сборе. См. " Замена испарителя и модуля воздуходувки системы кондиционирования воздуха (A / C) в сборе ".
2. Снимите стопорные гайки 1 отопителя в сборе с моторного отсека.
3. Удалите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
4. Отсоедините электрический соединитель привода температуры.
5. Отсоедините вакуумные линии от приводов.
6. Снимите нагреватель в сборе.

1. Установить нагреватель в сборе.
2. Подсоедините вакуумные линии к приводам.
3. Подсоедините электрический соединитель температурного привода.
4. Установите несущую панель ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
5. Установите стопорные гайки 2 отопителя в сборе в моторный отсек. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
6. Установить испаритель и модуль воздуходувки в сборе. См. " Замена испарителя и модуля воздуходувки системы кондиционирования воздуха (A / C) ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите резервуар для регенерации хладагента. См. " Замена резервуара для регенерации хладагента ".
3. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика низкого давления.
4. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки в сборе.
5. Отсоедините электрический разъем узла резистора двигателя вентилятора.
6. Снимите стопорную гайку (1) с входной трубки испарителя.
7. Снимите винт крепления входной трубки испарителя.
8. Снимите входную трубку испарителя с испарителя.
9. Снимите уплотнительное кольцо.
10. Снимите стопорную гайку 1 с аккумулятора.
11. Снимите аккумулятор с испарителя.
12. Снимите уплотнительное кольцо.
13. Отверните сборочные винты модуля воздуходувки.
14. Снимите модуль воздуходувки в сборе.
15. Извлеките ядро испарителя из модуля испарителя и воздуходувки в сборе.

1. При замене активной зоны испарителя добавьте указанное количество масла ПАГ непосредственно в испаритель. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите испаритель.
3. Установите испаритель и модуль воздуходувки в сборе.
4. Установите стопорные винты модуля испарителя и воздуходувки в сборе.
5. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
6. Установите аккумулятор на испаритель.
7. Установите стопорную гайку аккумулятора 1. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
8. Установите входную трубку испарителя на испаритель.
9. Установите гайку (1) крепления входной трубки испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
10. Установите стопорный винт входной трубки испарителя.
11. Подсоедините электрический разъем узла резистора электродвигателя вентилятора.
12. Подсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки в сборе.
13. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика низкого давления.
14. Установите резервуар регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента ").
15. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
16. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Частично слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ").
2. Снимите зажимы шланга входного нагревателя с помощью J 38185.
3. Снимите шланг входного нагревателя.

1. Установите шланг входного нагревателя.
2. Установите хомуты шланга входного нагревателя с помощью J 38185.
3. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Частично слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ").
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.3L " или " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.8, 5.3 и 6.0L ".
3. Снимите зажимы шланга нагревателя с помощью J 38185.
4. Снимите шланг выходного нагревателя с соединения шланга выходного радиатора.
5. Снимите выходной шланг нагревателя с выхода сердечника нагревателя.

1. Установите выходной шланг нагревателя на выход сердечника нагревателя.
2. Установите шланг выходного нагревателя на соединение шланга выходного радиатора.
3. Установите хомуты для шланга нагревателя с помощью J 38185.
4. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".
5. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.3L " или " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.8, 5.3 и 6.0L.

1. Снимите воздухоочиститель. См. " Замена узла воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 4.3L " или " Замена узла воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ".
2. Снимите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть " в разделе " Охлаждение двигателя ").
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".
4. Снимите зажим шланга на входе верхнего нагревателя и зажим шланга на выходе верхнего нагревателя со входа перепускного клапана охлаждающей жидкости (4) с помощью J 38185.
5. Снимите входной шланг верхнего нагревателя и выходной шланг верхнего нагревателя с выхода клапана перепуска охлаждающей жидкости.
6. Снимите зажим шланга на входе нижнего нагревателя и зажим шланга на выходе нижнего нагревателя с выхода перепускного клапана охлаждающей жидкости (4) с помощью J 38185.
7. Снимите впускной шланг нижнего нагревателя и впускной шланг нижнего нагревателя со входа перепускного клапана хладагента.
8. Снимите вакуумный шланг с перепускного клапана охлаждающей жидкости.

1. Установите клапан перепуска охлаждающей жидкости 4.
2. Установите вакуумный шланг на перепускной клапан охлаждающей жидкости.
3. Установите входной шланг нижнего нагревателя (5) и выходной шланг нижнего нагревателя (6) на вход перепускного клапана охлаждающей жидкости (4).
4. Установите зажим входного шланга нижнего нагревателя и зажим выходного шланга нижнего нагревателя на вход перепускного клапана охлаждающей жидкости с помощью J 38185.
5. Установите входной шланг верхнего нагревателя и выходной шланг верхнего нагревателя на выход перепускного клапана хладагента.
6. Установите зажим шланга на входе верхнего нагревателя и зажим шланга на выходе верхнего нагревателя на вход перепускного клапана охлаждающей жидкости с помощью J 38185.
7. Заправьте систему охлаждения в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа " Охлаждение двигателя ".
8. Установите верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть " в разделе " Охлаждение двигателя ").
9. Установите воздухоочиститель. См. " Замена узла воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 4.3L " или " Замена узла воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ".

1. Отсоедините электрические разъемы от резистора двигателя воздуходувки в сборе.
2. Снимите крепежные винты (1) узла резистора электродвигателя вентилятора.
3. Снимите резистор двигателя вентилятора в сборе (2) с модуля испарителя и вентилятора в сборе (3).

1. Установите резистор двигателя воздуходувки в сборе.
2. Установите стопорные винты (1) узла резистора двигателя вентилятора. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрические разъемы к резистору двигателя вентилятора в сборе.

1. Снимите резервуар для охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
2. Отсоедините электрический соединитель (2) двигателя вентилятора.
3. Снимите трубку охлаждения двигателя воздуходувки (3).
4. Отверните стопорные винты двигателя вентилятора (1).
5. Снимите двигатель воздуходувки.
6. Снимите стопорный зажим с корпуса вентилятора (2).
7. Снимите кожух вентилятора (2) с двигателя вентилятора (3).

1. Установите кожух вентилятора (2) на двигатель вентилятора (3).
2. Установите стопорный зажим на корпус вентилятора (2).
3. Установите двигатель воздуходувки.
4. Установите стопорные винты двигателя воздуходувки (1). Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите трубку охлаждения двигателя воздуходувки (3).
6. Подсоедините электрический соединитель (2) двигателя вентилятора.
7. Установите резервуар для охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
2. Удалите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
3. Отверните стопорные винты 2 воздухораспределительного канала.
4. Отверните стопорные винты на панели приборов.
5. Снимите воздухораспределительный канал с приборной панели.

1. Установите воздухораспределительный канал на приборную панель.
2. Установите стопорные винты 2 воздухораспределительного канала на приборную панель. Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установите несущую панель ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
4. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. С помощью инструмента с плоским лезвием снимите дефлектор приборной панели (I/P) с I/P.
2. Снимите дефлектор воздуха I/P с автомобиля.

1. Совместите воздушный дефлектор I/P с отверстием.
2. Подтолкните воздушный дефлектор I/P к отверстию IP, пока дефлектор не защелкнется на месте.
3. Осмотрите воздушный дефлектор I/P на правильность работы.

1. Снимите стопорный винт (3) правого напольного выходного канала с кронштейна опоры I/P.
2. Снимите правый напольный выходной воздуховод.

1. Установите выходной воздуховод правого пола.
2. Установите правый напольный винт выходного канала (3) на опорный кронштейн I/P. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
2. Снимите напольный воздуховод с автомобиля.

1. Установите напольный воздуховод на автомобиль.
2. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. Снимите винт (2) нижнего воздуховода с кронштейна (1) I/P.
2. Снимите нижний воздуховод с воздухораспределительного канала.

1. Установите нижний воздуховод 3 на воздухораспределительный канал 4.
2. Установите винт нижнего воздуховода на кронштейн I/P. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в разделе " Внутренняя отделка ").
2. Удалите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
3. Удалите крепежные винты канала размораживания лобового стекла на корпусе нагревателя.
4. Отверните гайки крепления канала размораживания лобового стекла на капоте.
5. Снимите с автомобиля канал 5 для размораживания лобового стекла.

1. Установите на автомобиль канал размораживания лобового стекла (5).
2. Наверните на капот гайки крепления канала размораживания козырька. Затянуть: Затянуть гайки до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установите винты крепления канала размораживания лобового стекла на корпус обогревателя. Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Установите несущую панель ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
5. Установите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя " в отделке салона).

1. Снимите подрезную накладку I / P. См. " Замена подрезной накладки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Извлеките левый канал (2) из воздухораспределительного канала (1).

1. Установите левый канал (2) стеклоудалителя в воздухораспределительный канал (1).
2. Установить подрезную подушку I / P. См. " Замена подрезной подушки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите подрезную накладку I / P. См. " Замена подрезной накладки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Удалите правый канал (1) из воздухораспределительного канала (3).

1. Установите правый оконный канал (1) к воздухораспределительному каналу (3).
2. Установить подрезную подушку I / P. См. " Замена подрезной подушки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите нагреватель в сборе (см. раздел " Замена нагревателя в сборе ").
2. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
3. Отверните крепежные винты привода температуры воздуха.
4. Снимите привод температуры воздуха (1) с нагревателя в сборе (2).
5. Извлеките дверцу для измерения температуры воздуха (1) из нагревателя в сборе.

1. Установите дверцу температурного режима воздуха (1) на нагреватель в сборе.
2. Установите привод температуры воздуха (1) на нагреватель в сборе (2).
3. Установите стопорные винты привода температуры воздуха. Затянуть: Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
5. Установить нагреватель в сборе. См. раздел " Замена нагревателя в сборе ".

1. Снимите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Снимите крепежные винты крышки нагревателя в сборе.
3. Снимите крышку нагревателя в сборе.
4. Отсоедините вакуумный шланг (1) от привода размораживания (2).
5. Нажмите на зажим и извлеките привод размораживания (2) из нагревателя в сборе.
6. Снимите дверцу дефростера (2) с нагревателя в сборе (1).

1. Установите дверцу дефростера (2) на нагреватель в сборе (1).
2. Установите привод размораживания (2) на нагреватель в сборе.
3. Подсоедините вакуумный шланг (1) к приводу размораживания (2).
4. Установите крышку нагревателя в сборе.
5. Установите стопорные винты крышки нагревателя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
6. Установите несущую панель плат ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите нагреватель в сборе (см. раздел " Замена нагревателя в сборе ").
2. Отсоедините вакуумный шланг от привода нижнего режима (2).
3. Снимите привод нижнего режима (2) с нагревателя в сборе (4).
4. Снимите рычажный механизм с привода нижнего режима (2).
5. Отверните винты крышки нагревателя в сборе.
6. Снимите крышку нагревателя в сборе.
7. Снимите дверцу нижнего режима (1) с нагревателем в сборе (2).

1. Установите дверцу нижнего режима (1) на нагреватель в сборе (2).
2. Установите крышку нагревателя в сборе.
3. Установите стопорные винты нагревателя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
4. Установите проводку на привод нижнего режима 2.
5. Установите привод нижнего режима (2) на нагреватель в сборе.
6. Подсоедините вакуумный шланг к приводу нижнего режима (2).
7. Установить нагреватель в сборе. См. раздел " Замена нагревателя в сборе ".

1. Снимите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Отверните винты крышки нагревателя в сборе.
3. Снимите крышку нагревателя в сборе.
4. Отсоедините вакуумный шланг от привода верхнего режима (1).
5. Снимите верхний привод (1) с нагревателя в сборе (4).
6. Снимите рычажный механизм с привода верхнего режима (1).
7. Снимите дверцу верхнего режима (2) с модуля нагревателя (1).

1. Установите верхнюю дверцу режима (2) на модуль нагревателя (1).
2. Установите крышку нагревателя в сборе.
3. Установите винты крышки нагревателя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
4. Установите проводку к приводу верхнего режима 1.
5. Установите привод верхнего режима (1) на нагреватель в сборе (4).
6. Подсоедините вакуумный шланг к приводу верхнего режима (1).
7. Установите несущую панель плат ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите переднюю крышку модуля испарителя и воздуходувки (3). См. раздел " Замена модуля испарителя и воздуходувки системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
2. Снимите привод рециркуляционной дверцы (7) и рычажный механизм.
3. Снимите рециркуляционную дверцу (1) с испарителя и модуля воздуходувки в сборе.

1. Установите рециркуляционную дверцу (1) на испаритель и модуль воздуходувки в сборе.
2. Установите привод рециркуляционной дверцы (7) и рычажный механизм.
3. Установите крышку модуля испарителя и воздуходувки в сборе (3). См. " Замена модуля испарителя и воздуходувки системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
4. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
5. Проверьте герметичность фитингов компонента, замененного с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".
2. Снимите хомуты шланга с помощью J 38185.
3. Снимите шланги входного и выходного нагревателей с сердечника нагревателя.
4. Снимите винты с нагревателя в сборе.
5. ОСТОРОЖНО откройте дверцу доступа к сердцевине нагревателя, чтобы вырезать дверцу доступа к сердцевине нагревателя.
6. Вырезать отмеченный участок дверцы доступа к сердцевине нагревателя.
7. Снимите фиксаторы с сердечника нагревателя.
8. Снимите сердечник нагревателя.

1. Установить сердцевину нагревателя.
2. Установить фиксаторы сердечника нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
3. Установите дверцу доступа к стержню нагревателя.
4. Установите винты крепления дверцы доступа к сердечнику нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
5. Установите шланги входного и выходного нагревателей на сердечник нагревателя.
6. Установите хомуты для шланга нагревателя с помощью J 38185.
7. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Снимите левую заднюю четверть панели отделки. См. раздел " Замена панели отделки - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя отделка ".
2. Отсоедините электрический соединитель от резистора двигателя вентилятора.
3. Отверните стопорные винты.
4. Извлеките резистор двигателя воздуходувки из корпуса воздуходувки.

1. Установите резистор двигателя воздуходувки в корпус воздуходувки.
2. Установите стопорные винты на корпус воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель к резистору двигателя воздуходувки.
4. Установите левую заднюю четверть панели отделки. См. раздел " Замена панели отделки - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя отделка ".

1. Демонтируйте вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".
2. Отсоедините электрические разъемы от двигателя вспомогательного вентилятора.
3. Отвинтите винты (1) двигателя вспомогательного вентилятора.
4. Снимите электродвигатель вспомогательного вентилятора (2).
5. Снимите стопорный зажим с корпуса вентилятора.
6. Снимите кожух вентилятора с электродвигателя вспомогательного вентилятора.

1. Установите кожух вентилятора на электродвигатель вспомогательного вентилятора.
2. Установите стопорный зажим на корпус вентилятора.
3. Установите электродвигатель вспомогательного вентилятора.
4. Установите винты (1) на двигатель вспомогательного вентилятора (2). Затяните: Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
5. Подсоедините электрические соединители к электродвигателю вспомогательного вентилятора.
6. Установить вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".

1. Снимите левую обивка задней четверти. См. раздел " Замена обивка - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя обрезка ".
2. Снимите фиксаторы с воздуховода.
3. Отсоедините воздуховод от вентиляционного отверстия пола.
4. Снимите воздуховод с автомобиля.

1. Установите воздуховод на автомобиль.
2. Подсоедините воздуховод к вентиляционному отверстию пола.
3. Установите фиксаторы в воздуховод.
4. Установите левую заднюю четверть панели отделки. См. раздел " Замена панели отделки - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя отделка ".

1. Снимите левую обивка задней четверти. См. раздел " Замена обивка - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя обрезка ".
2. Удалите левый задний угол гарнирного молдинга. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - задний угол " в отделке салона.
3. Снимите фиксаторы с воздуховода.
4. Частично опустите заднюю облицовку, чтобы удалить верхний воздуховод из вентиляционного канала.
5. Отсоедините воздуховод выпуска воздуха от вспомогательного нагревателя.
6. Снимите воздуховод с автомобиля.

1. Установите воздуховод на автомобиль.
2. Подсоедините воздуховод к вспомогательному нагревателю.
3. Подсоедините воздуховод для выхода воздуха к верхней облицовке.
4. Установите облицовку.
5. Установите фиксаторы в воздуховод.
6. Установите левый задний угловой гарнир. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя отделка ".
7. Установите левую заднюю четверть панели отделки. См. " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона.

1. Используйте инструмент с плоским лезвием для того, чтобы снять жалюзи дефлектора воздуха с облицовки.
2. Снимите жалюзи дефлектора воздуха с автомобиля.

1. Совместите жалюзи дефлектора воздуха с проемом в облицовке.
2. Протолкните воздуховыпускное отверстие в облицовку до тех пор, пока дефлектор не защелкнется на месте.

1. Демонтируйте вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".
2. Удалите винты из нижней части вспомогательного модуля ОВК.
3. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля.

1. Установить сердцевину нагревателя в модуль.
2. Установите винты в нижнюю часть вспомогательного модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
3. Установить вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".

1. Извлеките ядро испарителя (см. раздел " Замена ядра испарителя - вспомогательная операция ").
2. Аккуратно удалите уплотнитель, упакованный вокруг клапана теплового расширения (TXV).
3. Снимите зажим, удерживающий капиллярную трубку на ядре испарителя.
4. Отсоедините патрубки испарителя от TXV.
5. Извлеките TXV из активной зоны.

1. Установите TXV на сердечник.
2. Подсоедините патрубки испарителя к TXV. Затянуть: Затянуть соединения трубок до 28 Н.м.
3. Установите зажим, чтобы закрепить капиллярную трубку на ядре испарителя.
4. Упаковать уплотнитель вокруг TXV способом, обнаруженным во время разборки.
5. Установить активную зону испарителя. См. раздел " Замена активной зоны испарителя - вспомогательная ".

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Снимите левую обивка задней четверти. См. раздел " Замена обивка - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя обрезка ".
4. Удалите левый задний угол гарнирного молдинга. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - задний угол " в отделке салона.
5. Снимите верхний воздухораспределительный канал (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала - верхний вспомогательный ").
6. Снимите нижний воздухораспределительный канал (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала - нижний вспомогательный ").
7. Отсоедините электрические разъемы от вспомогательного модуля ОВКВ (1).
8. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
9. Снимите крышку с нижней стороны вспомогательного модуля ОВК.
10. Отвинтите одну стопорную гайку, чтобы снять узел задней трубы днища вспомогательного испарителя с активной зоны.
11. Отсоедините линии нагревателя от нижней части вспомогательного модуля ОВКВ.
12. Удалите стопорные гайки с нижней стороны вспомогательного модуля ОВКВ.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите вспомогательный модуль ОВКВ.

1. Установить вспомогательный модуль ОВКВ.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
3. Установите стопорные гайки на нижнюю сторону вспомогательного модуля ОВКВ. Затянуть: Затянуть стопорные гайки вспомогательного нагревателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините линии нагревателя к нижней стороне вспомогательного нагревателя.
5. Установите одну стопорную гайку на заднюю трубу днища вспомогательного испарителя в сборе с активной зоной. Затянуть: Затянуть гайку до 28 Н.м.
6. Установите крышку на нижнюю сторону вспомогательного модуля ОВКВ.
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите электрические соединители к вспомогательному модулю ОВКВ (1).
9. Установите верхний воздухораспределительный канал (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала - верхний вспомогательный ").
10. Установите воздухораспределительный канал ниже (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала - нижний вспомогательный ").
11. Установите левый задний угол гарнирного молдинга. См. " Замена гарнирного молдинга - задний угол " в отделке салона.
12. Установите левую заднюю четверть панели отделки. См. раздел " Замена панели отделки - левая сторона кузова " в разделе " Внутренняя отделка ".
13. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
14. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Демонтируйте вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".
2. Удалите винты из вспомогательного модуля ОВКВ.
3. Разделите половинки корпуса.
4. Снимите уплотнение активной зоны испарителя.
5. Извлеките ядро испарителя из вспомогательного модуля ОВКВ.
6. Осмотрите прокладки и уплотнения на предмет повреждений.
7. Замените прокладки и уплотнения.

1. Добавить хладагент в испаритель. См. раздел " Производительность системы хладагента ".
2. Установить ядро испарителя во вспомогательный модуль ОВКВ.
3. Установить уплотнение активной зоны испарителя.
4. Соберите половинки корпуса.
5. Установите винты вспомогательного модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (16 фунтов в дюйм).
6. Установить вспомогательный модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ - вспомогательный ".
7. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите заднюю панель отделки со стороны кузова. См. раздел " Замена панели отделки - левая сторона кузова ".
2. Потяните вверх, чтобы снять реле двигателя воздуходувки с разъема.
3. Снимите реле двигателя воздуходувки.

1. Установить реле двигателя воздуходувки.
2. Нажмите вниз, чтобы установить реле двигателя воздуходувки на разъем. Убедитесь, что реле полностью посажено в разъем.
3. Установите заднюю панель отделки со стороны кузова. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - левая сторона кузова ".