Как проверить сцепление с механической коробки передач: диагностики
- Проверьте износ поверхности диска, измеряя глубину каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке составляет 0 012 дюйма (0,30 мм). Максимальное биение поверхности диска сцепления составляет 0 031 дюйма (0,79 мм). Замените диск сцепления, если он не соответствует спецификации. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ ".
- Проверьте прижимную плиту на коробление, следы нагрева (Синий цвет) и трещины. Проверить пальцы диафрагменной пружины на неравномерность высоты и износ на участке контакта с выкидным подшипником. (Схема №4) Заменить нажимную пластину, если она изношена. Проверить вращение пилотного подшипника. При ощущении шероховатости подшипник замените.
- Проверьте с помощью инструмента J-7872 биение маховика. Максимальное биение маховика - 0 004 "(0,10 мм). Если биение чрезмерное, замените маховик. Очистить маховик и нажимную пластину от масла, смазки и отложений металла. Осмотрите на предмет повреждений, трещин или коробления. Небольшие надрезы поверхности можно удалить наждачной бумагой. При необходимости замените.
