Давление насоса ГУР
Отсоедините напорную магистраль от рулевого механизма. Подсоединить манометр под давлением не менее 2000 фунт/кв. дюйм к шлангу под давлением. Другой шланг от манометра подсоедините к корпусу рулевого механизма. Запустить двигатель и прокачать систему рулевого управления с усилителем. Минимальное предельное давление насоса усилителя рулевого управления составляет 924 фунт/кв. дюйм (64,9 кг/см 2) при работе двигателя на холостом ходу. Замените насос, если давление меньше указанного.
Стравливание гидросистемы
| Внимание | Поддерживать уровень жидкости в течение всей процедуры кровотечения |
|---|
- Снимите крышку резервуара и проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Присоедините адаптер выпускного устройства усилителя рулевого управления (J-43485) к ручному вакуумному насосу и поместите на заливную горловину резервуара. Приложите максимальный вакуум 20 в. Рт.ст. и подождите 5 минут. Типичное падение вакуума составляет 2-3 дюйма. Рт.ст. Вакуум должен оставаться постоянным. Если нет, проверьте силовую рейку и шестерню и насос на наличие утечек. Установите на место крышку резервуара насоса.
- Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Выключите двигатель. Проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Частично поднимают и поддерживают автомобиль для того, чтобы позволить свободно поворачиваться передним шинам. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Убедитесь, что передние шины находятся в прямом положении. Повернуть рулевое колесо на 360 градусов в обе стороны 5 раз. Выключите выключатель зажигания. Снимите крышку резервуара и проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость.
- Закрепите переходник выпускного устройства усилителя рулевого управления на ручном вакуумном насосе и поместите на заливную горловину резервуара. Приложите максимальный вакуум 20 в Hg и подождите 5 минут. Снимите переходник и проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. Установите крышку резервуара и опустите транспортное средство.
Приводной ремень
ПримечаниеИспользуется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется
Рулевой механизм
ПримечаниеИзготовление не рекомендует разборку рулевого механизма.