Главная/Chevrolet/Prizm/Chevrolet Prizm I (1997-2002)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Обзор Chevrolet Prizm I

Подушки безопасности 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Идентификация соединителя

ПримечаниеОбратитесь к иллюстрациям для идентификации разъемов SIR. (Схема №2)-17.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Устройство и принцип работы дополнительной надувной удерживающей система: обзора

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".

ПримечаниеМодули подушек безопасности при боковом ударе могут также называться модулями подушек безопасности для водителя/пассажира.

Как проверить работу системы

Если система функционирует нормально, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Неисправность системы отображается, когда лампа вообще не горит, свет включается во время движения транспортного средства, свет мигает 7 раз и остается включенным, или свет не мигает, но остается включенным при включенном выключателе зажигания.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного или ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте разъем катушки SIR в основании рулевой колонки на наличие ослабленной или поврежденной проводки.