Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Chevrolet Prizm I

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Медленно сжать поршень суппорта большим зажимом «С». Отвернуть болты направляющего штифта суппорта. Удерживая вкладыш внутреннего диска, снимите суппорт с кулака. Суппорт опорный с помощью проволоки. Снимите внутреннюю и наружную накладку диска, зажимы накладки и пружины. см. рис. 6
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Нанесите силиконовую смазку на втулки скольжения. Затяните болты направляющих штифтов суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Удалить около 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра. Медленно сжать поршень суппорта большим зажимом " С ". Снять соединительный болт суппорта. Снять болты направляющего штифта суппорта. Удерживать внутреннюю дисковую подкладку при снятии суппорта с кулака. Поддерживать суппорт с помощью проволоки. Снять внутреннюю и внешнюю дисковую подкладку, зажимы колодок и пружины. Снять кронштейн суппорта и снять ротор. Для установки, обратить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТКРУТКРУТ".

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите электрический соединитель с колпачка емкости (если имеется). На Prizm отсоедините разъем жгута датчика температуры всасываемого воздуха и снимите воздухозаборный шланг и крышку с корпуса дросселя. На всех моделях отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра. Заглушите тормозные магистрали и заглушите порты главного цилиндра, чтобы предотвратить разлив жидкости и загрязнение. Отверните гайки и снимите шайбы крепления главного цилиндра к блоку силовых тормозов. Снимите главный цилиндр.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните резервуар главного цилиндра. Прокачайте тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Проверьте и при необходимости отрегулируйте высоту педали тормоза. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости. Снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоедините скобу толкателя вакуумного усилителя от рычага педали тормоза. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя.
  2. Отверните гайки крепления вакуумного усилителя, снимите блок вакуумного усилителя. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и тормозной барабан. Снимите возвратные и прижимные пружины. Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите тормозные колодки. (Рисунок 5) Для установки выполните обратную процедуру снятия. Отрегулируйте задние тормоза. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Схема №1

Снимите тормозные колодки. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". Отсоедините тормозную магистраль. Снимите болты крепления колесного цилиндра и колесный цилиндр. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Затяните болты колесного цилиндра в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Прокачайте тормоза. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ".