Ведущий мост - полностью плавающий: Капитальный ремонт Chevrolet Pickup K3500

Узел ведущей шестерни

1. Проверьте предварительную нагрузку на подшипник ведущей шестерни. Если необходимо заменить подшипники ведущей шестерни, отметьте фланец шестерни и гайку ведущей шестерни для повторной сборки. С помощью держателя/съемника фланца ведущей шестерни (J-8614-01) снимите гайку ведущей шестерни и фланец ведущей шестерни.
2. Установите крышку дифференциала 2-мя болтами для предохранения ведущей шестерни от выпадения из корпуса при снятии. Выведите ведущую шестерню из корпуса дифференциала. Снять крышку и извлечь ведущую шестерню и регулировочные прокладки. Сохраните прокладки для повторной сборки.
3. Масляное уплотнение приводной шестерни Pry из отверстия, соблюдая осторожность, чтобы не повредить обработанные поверхности. Снимите внешний подшипник ведущей шестерни и маслоотражатель. Снимите чашки подшипника ведущей шестерни с корпуса ведущего моста.
4. Снять регулировочные прокладки ведущей шестерни и отбойник. Держите прокладки и перегородку вместе для повторной сборки. С помощью съемника подшипников дифференциала (J-29721) и переходников (J-29721-70) снимите внутренний подшипник ведущей шестерни.