Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу |
| Ниже | 85 (115) |
| Верхний | 85 (115) |
| Гайки шарнирных болтов между нижним рычагом управления и рамой | (1) 121 (164) |
| Гайка амортизатора к раме | (2) |
| Болты крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески | 20 (27) |
| Болты защиты от брызг | 19 (26) |
| Штанга стабилизатора |
| Болты крепления к раме | 24 (33) |
| Гайка рычага управления для опускания | (3) 13 (17) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | 40 (54) |
| Гайки верхнего шарового шарнира к рычагу управления | 18 (24) |
| Гайки поворотного вала верхнего рычага управления | 85 (115) |
| Верхний рычаг управления Шарнирные гайки между валом и рамой | 65 (88) |
| (1) Затянуть в соответствии с техническими условиями с весом транспортного средства на его колесах. (2) 97 дюймов фунтов (11 Н.м) (3) Получить крутящий момент путем вращения гайки к нерезьбовой части болта. |
| (1) | Подтянуть к техническим условиям с весом автомобиля на его колесах. |
|---|
| (2) | 97 дюйм. фунтов (11 н.м) |
|---|
| (3) | Момент затяжки получить путем навинчивания гайки на нерезьбовую часть болта. |
|---|
