Рычаг управления режимом
Рычаг режима управляет вакуумным клапаном переключения для управления двигателями воздушных дверей, обеспечивая желаемое распределение воздуха. Он также позволяет выбирать функции кондиционирования или отопления, включая распределение воздуха дефростера.
Рычаг регулировки температуры
Рычаг регулировки температуры регулирует температуру воздуха, поступающего в салон через дверь с кабельным управлением. В положении «ХОЛ» воздух обходит сердцевину нагревателя для обеспечения максимального охлаждения.
В других положениях воздух, охлажденный ядром испарителя, и нагретый воздух из ядра нагревателя смешиваются для обеспечения воздуха желаемой температуры. В положении «HOT» система кондиционирования должна быть выключена для обеспечения максимального нагрева.
Выключатель воздуходувки
Выключатель воздуходувки представляет собой 4-позиционный выключатель с «НИЗКИМ», «ВЫСОКИМ» и 2 промежуточными положениями. Воздуходувка работает в любом положении рычага режима, кроме «ВЫКЛ».
Выключатель вспомогательного вентилятора
Выключатель воздуходувки является единственным устройством управления, предусмотренным для вспомогательной системы кондиционирования воздуха. В положении «OFF» воздуходувка не работает, даже если хладагент циркулирует через ядро испарителя, когда работает основная система. Для работы вспомогательной системы просто выберите желаемую скорость вентилятора. Вспомогательная воздуходувка может использоваться для циркуляции воздуха, когда основная система не находится в режиме кондиционирования.
Электродвигатель воздуходувки и вентилятор
- Отсоедините заземление батареи. Отсоедините провода двигателя воздуходувки. Отсоединить трубку охлаждения двигателя воздуходувки. На моделях Van снимите бак для восстановления охлаждающей жидкости и силовую антенну.
- На всех моделях отверните винты крепления двигателя воздуходувки к корпусу и снимите воздуходувку в сборе. Отвернуть гайку крепления колеса воздуходувки к валу электродвигателя и отделить. Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости используйте новый герметик.
Схема №29
Электродвигатель и вентиляторы вспомогательной воздуходувки
- Отсоедините заземление батареи. Отсоедините задний канальный узел. Отсоедините заземляющий браслет двигателя воздуходувки и выводной провод. Сборка опорного корпуса.
- Отверните винты от нижнего к верхнему корпусу воздуходувки-испарителя и снимите нижний корпус и электродвигатель воздуходувки в сборе. Снимите удерживающую лямку и снимите мотор и колеса. Снимите колеса с вала электродвигателя.
- Для установки расположите колеса на валу двигателя, убедившись, что пружины растяжения установлены на ступицах колес. Обратная процедура снятия для завершения установки, выравнивание колес, чтобы они не соприкасались с корпусом. (Схема №30)
Схема №30
Конденсатор
- Отсоедините кабель заземления батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите решетку. Снимите центральную опору радиаторной решетки. Снимите левую решетку с верхней опоры крыла. Отсоединить впускную и выпускную линии конденсатора и отверстия крышек. Отверните винты крепления конденсатора к радиатору.
- Отогните левую опору решетки наружу, чтобы получить зазор. Снимите конденсатор с автомобиля, потянув вперед и опустив. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Добавить одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Блок управления
- Отсоедините заземление батареи. Уберите радио. Снимите ободок приборной панели. Снимите крепежные винты панели управления и вытащите панель управления достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части панели управления.
- Отсоедините кабель управления, вакуумный жгут и электрические разъемы на пульте управления. Снимите пульт управления с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.
Расширительный клапан
ПримечаниеРасширительный клапан применяется на вспомогательных агрегатах, не использующих внешнюю линию эквалайзера.
- Отсоедините заземление батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите задний канал. Отсоедините заземление двигателя воздуходувки и подводящие провода. Поддержите нижний корпус и мотор. Отвернуть винты крепления половин корпуса и нижнего корпуса и двигателя в сборе. Снимите зажимы колбы датчика расширительного клапана. (Схема №31)
- Отсоедините впускную и выпускную линии клапана и снимите расширительный клапан. Закройте открытые соединения. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Убедитесь, что лампа имеет хороший контакт с выходной линией сердечника. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Схема №31
Активная зона испарителя
- Отсоедините кабель заземления батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отверните гайки со шпилек канала селектора, выступающих через брандмауэр. Отверните винты от крышки к приборной панели и от крышки к корпусу и снимите крышку корпуса испарителя. Отсоединить впускные и выпускные линии и отверстия крышек активной зоны испарителя.
- Снимите расширительную трубку. Снять сердечник испарителя в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Добавить 3 унции чистого масла хладагента в испаритель. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Активная зона вспомогательного испарителя
- Отсоедините кабель заземления батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите задний канал. Отсоедините заземление двигателя воздуходувки и подводящие провода. Отсоедините линии хладагента в задней части узла испаритель-вентилятор. Отверстия крышек. Отвернуть винты крепления испарителя-воздуходувки в сборе к рейке крыши. (Схема №32)
- Опустите испаритель-воздуходувку в сборе и поставьте на рабочий стол вверх дном. Отверните винты крепления половин корпуса и снимите верхнюю половину корпуса с сердечника испарителя. Удалить впускные и выпускные линии расширительного клапана и отверстия в крышке. Снимите капиллярную колбу расширительного клапана с выходной линии испарителя и снимите клапан.
- Удалите пластиковые штифты, удерживающие экран на сердечнике, и снимите экран. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Убедитесь, что капиллярная колба имеет хороший контакт с линией. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в новую активную зону. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
