Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему - 4-WHEEL: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
Как снять (Astro и Safari)
- Выключите зажигание. Стравите вакуум и гидравлическое давление из системы, несколько раз нажав на педаль тормоза. Передние колеса расположите прямо. Индексируйте верхнее и нижнее «У» сочленения на промежуточном рулевом валу. Снимите зажимной болт с верхнего и нижнего соединения «U». Указатель положения рулевого механизма. Отверните крепежные болты рулевого механизма. Запрещается отсоединять шатун от вала качания. Отделить рулевой механизм от рамного рельса.
- Снимите промежуточный рулевой вал. Отсоединить гидролинии от дна комбинированного клапана. Отсоедините электрический соединитель от комбинированного клапана. Снимите крепежные болты главного цилиндра. Снять главный цилиндр и комбинированный клапан в сборе.
- Отсоедините гидролинии от ЭГСР. Отсоедините электрические соединители от ЭГСР. Отверните болты и гайки крепления кронштейна EHCU к корпусу. Снять EHCU и кронштейн с транспортного средства в сборе. Снимите кронштейн с EHCU.
Как установить антиблокировочный тормозной систему - 4-WHEEL: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. Совместите все указательные метки компонентов рулевого управления. Убедитесь, что промежуточные зажимные болты рулевого вала проходят через поднутрение вала.
- Стравить тормозную систему, включая EHCU. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. НЕ затягивайте болты крепления EHCU к кронштейну во время монтажа. Это может вызвать чрезмерную передачу шума в транспортное средство. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (Bravada и «S» и «T» Series)
- Отсоединить гидролинии от дна комбинированного клапана. Отсоедините электрический соединитель от комбинированного клапана. Отсоедините гидролинии от ЭГСР. Отсоедините электрические соединители от ЭГСР. Отверните болты крепления кронштейна EHCU к корпусу. Снять EHCU и кронштейн с транспортного средства в сборе. Снимите кронштейн с EHCU.
- Для установки, обратная процедура снятия. Стравить тормозную систему, включая EHCU. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. НЕ затягивайте болты крепления EHCU к кронштейну во время монтажа. Это может вызвать чрезмерную передачу шума в транспортное средство. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (серию «C» и «K»)
- Отсоедините гидролинии от ЭГСР. Отсоедините электрические соединители от ЭГСР. Отверните болты крепления кронштейна EHCU к корпусу. Снять EHCU и кронштейн с транспортного средства в сборе. Снимите кронштейн с EHCU.
- Для установки, обратная процедура снятия. Стравить тормозную систему, включая EHCU. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. НЕ затягивайте болты крепления EHCU к кронштейну во время монтажа. Это может вызвать чрезмерную передачу шума в транспортное средство. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (серия 2WD Astro, Safari и «S» и «T»)
- Снять колесо и шину в сборе. Снимите тормозной суппорт и проволоку в сторону. Снимите ступицу и ротор в сборе. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости. Снимите брызгозащитный экран и датчик скорости в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните гайку подшипника колеса до 12 футов фунтов (16 Н.м), затем отворачивайте до тех пор, пока она не ослабнет.
- Вручную затяните гайку подшипника колеса. Гайка выжимного подшипника колеса не более 1/2 лыски до совмещения отверстия в шпинделе с пазом в гайке подшипника колеса. При правильной регулировке гайки подшипника колеса люфт торца ступицы составляет 0 001-0 005 дюйма (0,03-0,13 мм). Если люфт на конце ступицы не соответствует спецификации, повторите процедуру. Воздушный зазор датчика скорости нерегулируемый. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (AWD Astro, Bravada и Safari; Серия 4WD «S» и «T»)
1) Снимите колесо и шину в сборе. Снимите тормозной суппорт и проволоку в сторону. Отверните гайку ведущего моста. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости. Снимите провод датчика скорости с зажима на верхнем рычаге управления. Снимите болты, удерживающие ступицу и подшипниковый узел. Снять болты защиты от брызг. Используя съемник, снимите ступицу и подшипник в сборе.
2) Снимите ступицу и подшипник в сборе, брызгозащитный экран и датчик скорости в сборе. Снимите датчик скорости со ступицы и подшипникового узла. Снимите жгут проводов датчика скорости с брызгозащитного экрана. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что гайка ведущего моста затянута надлежащим образом.
3) перемещение гайки ведущего моста более 1/6 оборота для выравнивания под шплинт ЗАПРЕЩАЕТСЯ. При замене датчика частоты вращения высверлите заклепку в брызгозащите и замените заклепку небольшим болтом, гайкой и шайбой. Воздушный зазор датчика скорости нерегулируемый. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (серия 2WD «C» и «K»)
- Снять колесо и шину в сборе. Снимите тормозной суппорт и проволоку в сторону. Снимите ступицу и ротор в сборе. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости. Снимите провод датчика скорости с зажима на верхнем рычаге управления. Снимите брызгозащитный экран и датчик скорости в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните гайку подшипника колеса до 12 футов фунтов (16 Н.м), затем отворачивайте до тех пор, пока она не ослабнет.
- Гайка подшипника колеса отката опять не более 1/4 оборота до совмещения отверстия в шпинделе с пазом в гайке подшипника колеса. Если гайка подшипника колеса отрегулирована правильно, люфт торца ступицы составляет.001 -.008" (.03-.20 мм). Если люфт на конце ступицы не соответствует спецификации, повторите процедуру. Воздушный зазор датчика скорости нерегулируемый. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (серия 4WD «C» и «K»)
- Снять колесо и шину в сборе. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости. Снимите провод датчика скорости с зажима на верхнем рычаге управления. Снимите болт крепления жгута проводов датчика скорости к раме автомобиля.
- Отверните 2 болта крепления датчика скорости к задней части поворотного кулака. Снимите датчик скорости. Для установки, обратная процедура снятия. Воздушный зазор датчика скорости нерегулируемый. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Снимите колесо в сборе. Снимите тормозной барабан. Снимите основную тормозную колодку. Снимите необходимые зажимы и болты. Снимите датчик скорости, протянув провод датчика скорости через опорную плиту. Для установки, обратная процедура снятия.
Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Буфер датчик скорости автомобиля (VSS) расположен за центром приборной панели. Отверните 4 винта крепления буфера датчик скорости автомобиля к приборной панели. Отсоедините 2 малых электрических соединителя от буфера ВСС. Удалить буфер датчик скорости автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.