Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Общее обслуживание системы кондиционирования воздуха: Снятие и установка Chevrolet Pickup K1500

Как заменить трубку диафрагмы

ПримечаниеТрубка диафрагмы расположена в конце жидкостной линии, ближайшем к компоненту, перечисленному в таблице «РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ДИАФРАГМЫ И ИЗВЛЕКАТЕЛЬ/УСТАНОВЩИК».

Как снять общий обслуживание системы кондиционирования воздуха: снятия и установки

  1. Найдите трубку диафрагмы. См. таблицу «РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ДИАФРАГМЫ И ПРИМЕНЕНИЕ СЪЕМНИКА/УСТАНОВЩИКА». Выпустить хладагент из системы и отсоединить жидкостную линию на входе в испаритель. Снимите диафрагму, отсоедините жидкостную линию на испарителе или конденсаторе.
  2. Снимите измерительную трубку с помощью щипцов с иглой или съемника измерительной трубки. См. таблицу «РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ДИАФРАГМЫ И ПРИМЕНЕНИЕ СЪЕМНИКА/УСТАНОВЩИКА».
  3. Если во время извлечения закупоренной или ограниченной трубки с отверстием возникают трудности, удалите как можно больше остатков. Используя тепловую пушку, тщательно нагрейте входную трубу. Если впускная труба имеет небольшие углубления, нанесите тепло 1/4" из углублений. Будьте осторожны, чтобы не перегреть трубу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система имеет реле давления вблизи расположения трубки диафрагмы, снимите реле перед нагревом впускной трубы, чтобы избежать повреждения реле.
  4. Во время нагрева установите съемник измерительной трубки. Используйте вращательное движение вместе с движением проталкивания или вытягивания, чтобы ослабить и удалить трубку диафрагмы.
ПрименениеРасположение трубки диафрагмыСъемник/установщик
Автомобили (1)
Тело «А»КонденсаторJ-26549-C
Корпус «В»КонденсаторJ-26549-E
Корпуса «C» и «D»ИспарительJ-26549-D
Кузова «E» и «F»ИспарительJ-26549-D
Корпус «H»Конденсатор(2) J-26549-D
Корпус «J»КонденсаторJ-26549-89
Корпус «K»ИспарительJ-26549-D
Корпус «W»КонденсаторJ-26549-E
Корпус «Y»КонденсаторJ-26549-D
Грузовые автомобили и фургоны (3)
Серии «C» и «G»Испаритель(4)
Серии «K», «L» и «M»Испаритель(4)
Серии «P» и «R»Испаритель(4)
Серии «S» и «T»ИспарительJ-26549-D
Серия «U»ИспарительJ-26549-E
Серия «V»Испаритель(4)
(1) Код корпуса определяется четвертым символом кода VIN. См. " ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРА И ОБОЗНАЧЕНИЯ КОРПУСА " в конце этой статьи. (2) Используйте двойной разделитель соединения кольца " О " (J-38042), чтобы удерживать линейную гайку при снятии фитинга. (3) Код серии определяется пятым символом кода VIN. См. " ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРА И ОБОЗНАЧЕНИЯ КОРПУСА " в конце этой статьи (4) Информация отсутствует.
(1)Код корпуса определяется четвертым символом кода VIN. См. " ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРА И ОБОЗНАЧЕНИЯ КОРПУСА " в конце этой статьи.
(2)Используйте сепаратор с двойным уплотнительным кольцом (J-38042), чтобы удерживать гайку при демонтаже фитинга.
(3)Код серии определяется пятым символом кода VIN. См. " ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРА И ОБОЗНАЧЕНИЯ КОРПУСА " в конце этой статьи.
(4)Информация отсутствует.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ДИАФРАГМЫ И ПРИМЕНЕНИЕ СЪЕМНИКА/УСТАНОВЩИКА

Как установить общий обслуживание системы кондиционирования воздуха: снятия и установки

  1. Для установки жиклерной трубки необходимо внутри входного патрубка покрыть маслом хладагента. Смажьте новую трубку диафрагмы и уплотнительное кольцо маслом хладагента и вставьте их во впускную трубу.
  2. Сначала установите трубку диафрагмы с более коротким концом экрана. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Система подзарядки и тестирования для правильной работы.