Поиск неисправностей управления сцепления компрессора кондиционирования воздуха: диагностики
ПримечаниеЭта статья содержит блок-схемы тестов, которые являются частью компьютеризированных систем управления двигателем General Motors. Включены только те блок-схемы, которые необходимы для тестирования управления сцеплением компрессора переменного тока. Другая диагностическая информация может быть указана при выполнении диагностики управления сцеплением компрессора переменного тока. Для получения полной информации о компьютеризированных системах управления двигателем General Motors см. Соответствующие статьи в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Каталог карт поиска и устранения неисправностей
| Применение | Рисунок No | |
|---|---|---|
| Серии «C» и «K» | ||
| 4,3 л VIN Z | 1-2 | |
| 5,0 л VIN H | 1-2 | |
| 5,7 л VIN K | 1-2 | |
| 6,5 л VIN F, P и S | 3 | |
| 7,4 л VIN N | 1-2 | |
ИНДЕКС СХЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Как продиагностировать цепь сигнала запроса A / C (M / T)
Включение системы кондиционирования воздуха обеспечивает подачу напряжения аккумуляторной батареи на муфту компрессора кондиционера и клемму 59 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) через цепь № 59, увеличивая частоту вращения холостого хода. блок управления двигателем не управляет муфтой компрессора кондиционера. Если муфта компрессора кондиционера неисправна, устраните основную проблему системы кондиционера. Если система кондиционера работает должным образом и частота вращения холостого хода падает слишком низко, когда компрессор кондиционера включается или слишком сильно разомкнут цепь компрессора кондиционера.
Схема диагностики цепей сигналов запроса A / C (M / T). Схема №1
Как продиагностировать цепь сигнала запроса A / C (6,5л)
Включение системы кондиционирования воздуха обеспечивает подачу напряжения аккумуляторной батареи на муфту компрессора кондиционера воздуха и клемму 59 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) B4 через цепь № 59, увеличивая частоту вращения холостого хода. блок управления силовым агрегатом не управляет муфтой компрессора кондиционера воздуха. Если муфта компрессора кондиционера воздуха неисправна, устраните основную проблему системы кондиционера воздуха. Если система кондиционера воздуха работает должным образом и частота вращения холостого хода падает слишком низко, когда компрессор кондиционера воздуха включается или слишком сильно разрывает цепь компрессора.
