Подшипники передних колес
Подшипники передних колес герметизированы, предварительно отрегулированы и не требуют обслуживания, если ступица колеса и подшипниковый узел не удалены. См. " СТУПИЦА КОЛЕСА И ПОДШИПНИКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
Высота подъема
ПримечаниеСм. статью РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Как проверить шаровой шарнир
ПримечаниеВ случае пореза или повреждения замените резиновую смазку шарового шарнира.
Верхняя шаровая опора (Astro, Bravada, Jimmy, Safari, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup)
- Поднять и поддержать автомобиль домкратом, стоящим под нижним рычагом управления, около нижнего шарового шарнира. Убедитесь, что бампер верхнего рычага управления не соприкасается с рамой. Установите циферблатный индикатор на нижнюю часть обода колеса. Надавите на нижнюю часть шины, потянув ее в верхней части наружу. Считайте индикатор циферблата, затем переверните процедуру push/pull.
- Боковой (горизонтальный) прогиб не должен превышать 0 125 "(3,18 мм). Если прогиб чрезмерный, замените шаровой шарнир.
- Проверьте шаровой шарнир, только с шаровым шарниром, отсоединенным от поворотного кулака, чтобы увидеть, можно ли повернуть шаровой шарнир давлением пальца. Замените, если шаровой шарнир может быть закручен.
Нижняя шаровая опора (Astro, Bravada и Safari)
- Индикатор износа встроен в шаровой шарнир. Износ указывается положением круглой бобышки диаметром 1/2", в которую ввинчивается масленка. НОВЫЙ шаровой шарнир имеет выступ бобышки на 0 050 "(1,27 мм) за поверхность крышки.
- При весе автомобиля на колесах обеспечьте выступание индикатора износа за поверхность крышки шарового шарнира. Замените шаровой шарнир, если индикатор износа утоплен или даже с корпусом.
Нижнее шаровое соединение (Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup)
- Поднять и поддержать автомобиль домкратом, стоящим под нижним рычагом управления, около нижнего шарового шарнира. Установите циферблатный индикатор на ступицу шпинделя.
- Шина и колесо в сборе между нижним рычагом управления и внешней дорожкой качения для измерения вертикального перемещения. Обратите внимание на показания циферблатного индикатора. Если показания превышают 0 125 "(3,18 мм), замените ослабленный шаровой шарнир.
Верхние и нижние шаровые шарниры («K» Series Blazer и Pickup, Sierra, Suburban и Yukon)
- Поднимите и поддержите автомобиль с помощью домкрата под нижним рычагом управления, рядом с нижним шаровым шарниром. Поместите циферблатный индикатор на ступицу шпинделя.
- Шина и колесо в сборе между нижним рычагом управления и внешней дорожкой качения для измерения вертикального перемещения. Обратите внимание на показания циферблатного индикатора. Если показания превышают 0,08 "(2,0 мм), замените ослабленный шаровой шарнир.
Ступица колеса и подшипники
ПримечаниеЗатемненные участки на подшипниковом узле вызваны процессом термообработки и не указывают на необходимость замены.
Штанга стабилизатора
ПримечаниеПравый и левый компоненты стабилизатора должны быть раздельными для установки в оригинальных местах.
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайки шарового шарнира и рычага управления (5) | 22 (30) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу (1) (5) |
| Ниже | 92 (125) |
| Верхний | 94 (128) |
| Гайка вала ведущего моста | 173 (234) |
| Болты между валом ведущего моста и фланцем дифференциального привода | 60 (80) |
| Болты ступицы и шарнирного соединения подшипника с рулевым управлением | 66 (90) |
| Гайки болтов крепления нижнего рычага подвески к раме (2) (3) (5) | 135 (185) |
| Гайки амортизатора (4) | 66 (89) |
| Болты защиты от брызг | 12 (16) |
| Болты зажима стержня стабилизатора к раме | 12 (16) |
| Распорный болт стабилизатора | 22 (33) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | 35 (47) |
| Торсионный фиксатор для опорных гаек |
| Центральная гайка | 18 (24) |
| Контргайки | 46 (62) |
| Гайки болтов крепления верхнего рычага управления к раме (2) (5) | 88 (120) |
| (1) Затяните гайку для совмещения отверстия под шплинт. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. (2) Используйте НОВЫЕ гайки во время повторной сборки. (3) Установите оба болта с гайками, обращенными к задней части транспортного средства. (4) Установить верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. (5) Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
| (1) | Затяните гайку для совмещения отверстия шплинта. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. |
|---|
| (2) | При повторной сборке используйте НОВЫЕ гайки. |
|---|
| (3) | Установите оба болта гайками, обращенными к задней части автомобиля. |
|---|
| (4) | Установите верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. |
|---|
| (5) | Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ASTRO&SAFARI)
Серия " K " BLAZER и PICKUP, SIERRA, SUBURBAN и YUKON
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайки шарового шарнира и рычага управления (5) |
| Ниже | 45 (60) |
| Верхний |
| K15 и K25 Series Пикап и Sierra, Suburban и Yukon | 17 (23) |
| K35 Series Pickup и Sierra | 52 (70) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу (1) (5) |
| Ниже | 94 (128) |
| Верхний | 84 (115) |
| Гайка вала ведущего моста | 173 (234) |
| Болты между валом ведущего моста и фланцем дифференциального привода | 60 (80) |
| Болты ступицы и шарнирного соединения подшипника с рулевым управлением | 133 (180) |
| Гайки болтов крепления нижнего рычага подвески к раме (2) (3) (5) | 135 (185) |
| Гайки амортизатора (4) | 66 (89) |
| Болты защиты от брызг | 19 (26) |
| Болты зажима стержня стабилизатора к раме | 13 (18) |
| Распорная гайка стабилизатора | 12 (16) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | 35 (47) |
| Торсионный фиксатор для опорных гаек |
| Центральная гайка | 18 (24) |
| Контргайки | 46 (62) |
| Гайки болтов крепления верхнего рычага управления к раме (2) (5) | 139 (188) |
| (1) Затяните гайку для совмещения отверстия под шплинт. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. (2) Используйте НОВЫЕ гайки во время повторной сборки. (3) Установите оба болта с гайками, обращенными к задней части транспортного средства. (4) Установить верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. (5) Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
| (1) | Затяните гайку для совмещения отверстия шплинта. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. |
|---|
| (2) | При повторной сборке используйте НОВЫЕ гайки. |
|---|
| (3) | Установите оба болта гайками, обращенными к задней части автомобиля. |
|---|
| (4) | Установите верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. |
|---|
| (5) | Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (" K " SERIES BLAZER и PICKUP, SIERRA, SUBURBAN и YUKON)
BRAVADA, JIMMY, SONOMA, TYPHOON и " T " SERIES BLAZER и PICKUP
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайки шарового шарнира и рычага управления (5) | 17 (23) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу (1) (5) |
| Ниже | 83 (112) |
| Верхний | 61 (83) |
| Гайка вала ведущего моста | 181 (245) |
| Болты ступицы и подшипника/щитка с поворотным кулаком | 86 (117) |
| Болты (4) (5) крепления нижнего рычага подвески к раме | 148 (201) |
| Гайки болтов крепления нижнего рычага подвески к раме (2) (4) (5) | 92 (125) |
| Гайки амортизатора (4) | 54 (73) |
| Болты зажима стержня стабилизатора к раме | 35 (47) |
| Болты крепления штанги стабилизатора к нижнему рычагу подвески | 24 (33) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | 35 (47) |
| Болты крепления торсиона к опоре | 26 (35) |
| Торсионный фиксатор для опорной гайки | 25 (34) |
| Гайки болтов крепления верхнего рычага управления к раме (5) | 70 (95) |
| (1) Затяните гайку для совмещения отверстия под шплинт. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. (2) Используйте НОВЫЕ гайки во время повторной сборки. (3) Установите оба болта с гайками, обращенными к задней части транспортного средства. (4) Установить верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. (5) Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
| (1) | Затяните гайку для совмещения отверстия шплинта. НЕ затягивайте гайку более чем на 1/6 оборота для совмещения отверстия под шплинт. |
|---|
| (2) | При повторной сборке используйте НОВЫЕ гайки. |
|---|
| (3) | Установите оба болта гайками, обращенными к задней части автомобиля. |
|---|
| (4) | Установите верхний/задний болт с гайкой, обращенной к задней части автомобиля. Установите нижний/передний болт с гайкой, обращенной к передней части автомобиля. |
|---|
| (5) | Полная затяжка болтов и/или гаек с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (BRAVADA, JIMMY, SONOMA, TYPHOON и " T " SERIES BLAZER и PICKUP)
