Датчик расшифровки кода ошибки 14, температура охлаждающей жидкости - индикация высокой температуры (с A / T)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) использует термистор для управления напряжением сигнала от блок управления двигателем. блок управления двигателем подает и контролирует напряжение по цепи № 410 к датчику. Когда двигатель холодный, сопротивление датчика высокое, блок управления двигателем будет воспринимать высокое напряжение сигнала. По мере прогрева двигателя сопротивление датчика становится меньше и напряжение падает. При нормальной рабочей температуре двигателя напряжение будет составлять 1,5-2,0 вольта. Когда расшифровка кода ошибки 14 устанавливает, произойдет раннее применение муфты гидротрансформатора.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Расшифровка кода ошибки 14 будет установлен, если напряжение сигнала указывает температуру хладагента, превышающую 145°C, в течение 0,5 секунды.
- Этот тест определяет, закорочена ли цепь № 410 на землю, что приводит к установке условий для расшифровка кода ошибки 14.
Проверьте цепь № 410 прокладки жгута проводов на предмет возможного короткого замыкание на массу. Тестер сканирования отображает температуру двигателя в градусах Цельсия. После запуска двигателя температура должна повыситься примерно до 90 ° C и стабилизироваться при открытии термостата. Испытайте датчик охлаждающей жидкости на различных уровнях температуры. См. График ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ. Датчик, не прошедший калибровку, может привести к плохой управляемости.