Система силовых кресел.: Диагностика Chevrolet Orlando I

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем сидений. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-544145-S00550233972013042400000)
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к диагностической процедуре " Неисправность силового кресла ", чтобы диагностировать симптом. (ref-544186-S37127721102013042400000)

Инструкции по диагностике

1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

Испытание цепи переключателя регулятора сиденья

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на переключателе S64D Сиденье Adjuster - водитель.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Проверить, горит ли контрольная лампа между клеммой D цепи B + и землей. Если контрольная лампа не освещает Тест на выключение зажигания для бесконечного сопротивления между цепью B + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытайте менее 2 Ом в цепи до конца. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедиться, что выключатель не разомкнут и нет цепь.
5. Испытайте или заменить переключатель регулировки сиденья S64D - водитель.

Испытание цепи двигателя сиденья

1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отсоединить разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M51D Горизонтальный двигатель сиденья - Водитель M50D Передний вертикальный двигатель сиденья - Водитель M55D Задний вертикальный двигатель сиденья - Водитель
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 5 цепи управления, зажигание ВКЛ.
3. Проверить, горит ли контрольная лампа при управлении двигателем сиденья Вверх и Вниз или Вперед и Назад с помощью переключателя регулировки сиденья. Если контрольная лампа не горит во время любой из команд Зажигание ВЫКЛ. 1, отсоединить разъем жгута на S64D Переключатель регулировки сиденья - Водитель. Проверить на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 ом в цепи управления или на конец цепи 2. S64D
4. Испытайте или заменить двигатель сиденья.

Как протестировать компоненты

Испытание переключателя регулятора сиденья

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на переключателе S64D Сиденье Adjuster - водитель.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой B + D и каждой клеммой управления с выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Заменить переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если бесконечное сопротивление
3. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между клеммой B + D и каждой клеммой управления с соответствующим переключателем в замкнутом положении. Если 2 Ом или более. Заменить переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если менее 2 Ом
4. Проверить наличие менее 2 Ом между клеммой массы B и каждой клеммой управления, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Если 2 Ом или более. Заменить переключатель регулятора сиденья S64D - водитель. Если менее 2 Ом
5. Все в порядке.

Двигатель сиденья

1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отсоединить разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M51D Горизонтальный двигатель сиденья - Водитель M50D Передний вертикальный двигатель сиденья - Водитель M55D Задний вертикальный двигатель сиденья - Водитель
2. Установить перемычку с предохранителем 30 А между клеммами управления 1 и 12 В.
3. Немедленно установить перемычку между клеммой управления 5 и землей. Двигатель сиденья должен мгновенно выполнять соответствующую функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ. Если двигатель не выполняет функцию FORWARD/REARWARD/UP/DOWN (ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ) Заменить двигатель. Если двигатель выполняет функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ
4. Поменять местами провода перемычек; двигатель должен выполнять функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ. Если двигатель не выполняет функцию FORWARD/REARWARD/UP/DOWN (ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ) Заменить двигатель. Если двигатель выполняет функцию ВПЕРЕД/НАЗАД/ВВЕРХ/ВНИЗ
5. Все в порядке.