Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика системы подвески: Прочее Chevrolet Orlando I

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Автомобиль уводит/сносит

ШагДействиеЦенностиДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля.
1Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, а колеса обращены прямо вперед, убедиться в том, что датчик угла рулевого управления установлен по центру. Если датчик угла поворота рулевого колеса не соответствует техническим требованиям, обратитесь к разделу " Центровка датчика угла поворота руля ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-544137-S33787421132013042400000)0 ± 5 °Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
4Осмотреть узлы шины с колесом на предмет следующего: Корректного давления в шине-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
5Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-544120-S34111624052013042400000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверить и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления следующим образом: Высота отделки транспортного средства - см. " Технические характеристики высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-544119-S23847412332013042400000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для вращения левого колеса или правого колеса. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? (ref-544154-S13012706572013042400000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 4
10Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 4

Автомобиль уводит/сносит

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
5При необходимости заменить пружины. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

Подвеска проседает

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотреть транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали " для получения спецификаций. Вы нашли и исправили условие? (ref-544111-S05260554412013042400000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверить следующие компоненты: осмотреть амортизаторы. Обратитесь к разделу " Испытание стойки подвески и амортизатора - на транспортном средстве ". Проверить наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и заменить их при необходимости. Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-544119-S00343481932013042400000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-544119-S35735389582013042400000)Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Подвеска проседает

Последующий увод

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики
2Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или повреждённых компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? (ref-544111-S39992006412013042400000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Осмотреть подшипники связующих стоек. Отсоединить стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или заменить верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотреть на наличие обвязки в нижних шаровых соединениях. Если соединение является обязательным, заменить соединение. Вы нашли и завершили ремонт?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать ее. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Выполнили ли Вы выравнивание колес? (ref-544154-S13012706572013042400000)Перейти к шагу 7
7Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна

Последующий увод

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента - это заранее определенное измерение, относящееся к высоте езды автомобиля. Неправильная высота дифферента может привести к тому, что автомобиль будет выброшен на неровности, повреждению компонентов подвески и симптомам, сходным с проблемами выравнивания колес. Проверить высоту дифферента при диагностике проблем с подвеской и перед проверкой центровки колес.

Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:

  1. Установить давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортных средств, таблички с изображением шин, противоугонные и сервисные детали ". ПРИМЕЧАНИЕ: один галлон США весит около 6,5 фунтов. Один литр бензина весит примерно 0,7 кг. (ref-544111-S05260554412013042400000)
  2. Проверить уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
  3. Убедиться, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
  4. Убедиться, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
  5. Убедиться, что все двери автомобиля надежно закрыты.
  6. Проверить, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
  7. Проверить установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты дифферента: Больше или меньше, чем производственные колеса и шины. Подъемные или опускные комплекты Колесные открывающиеся вспышки или воздействия на массу
Схема №2

P Высота: Расстояние по вертикали от земли до верхней части колесного проема через осевую линию переднего колеса.

Высота R: Расстояние по вертикали от земли до верхней части проема колеса через осевую линию заднего колеса.

Использовать следующие процедуры для измерения размеров P и R

ПримечаниеИзмерить от центра проема колодца колеса до земли. Разница высот левого и правого Р и R должна быть не более 10 мм (0,39 дюйма).

  1. Отожмите передний бампер вниз минимум на 25 мм (1 дюйм) и отпустить. Выполнить этот шаг три раза.
  2. Измерить и записать высоту облицовки в соответствии с «Определениями измерений», приведенными выше.
  3. Поднять бампер минимум на 25 мм (1 дюйм) и отпустить. Выполнить этот шаг три раза
  4. Измерить и записать высоту облицовки в соответствии с «Определениями измерений», приведенными выше.
  5. Истинное измерение высоты P - это среднее из измерений, выполненных на шаге 2 и 4. См. " Спецификации высоты облицовки ". (ref-544119-S23847412332013042400000)
  6. Повторить вышеуказанные шаги в задней части транспортного средства для высоты R.