Кузовной ремонт после дтп: Снятие и установка Chevrolet Orlando I

Как заменить монтажный панель фары

Порядок демонтажа

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы монтажной панели фар (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Вырежьте клей (1) соответствующим инструментом.
9. Снять панель крепления фары (1).

Процедура установки

1. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для пробковой сварки вместо клея, отмеченного с оригинальной панели.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под сварку штекером по краям монтажной панели фары (1) там, где не может быть применен спотвелдер.
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Поместить панель крепления фар (1) на транспортное средство.
5. Проверить посадку панели крепления фары.
6. Зажать монтажную панель фар в нужном положении.
7. Подключить соответствующим образом приварите монтажную панель фары (1).
8. Выполнить соответствующую точечную сварку монтажной панели фары (1).
9. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Покраска ремонтируемого участка.
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить опору верхней растяжки передней части

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу Отключение и включение SAR
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. Антикоррозионная обработка и ремонт
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы кронштейна переднего бампера капота (1).
7. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы передней концевой арматуры из листового металла поперечной панели (1).
8. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
9. Снять переднюю концевую арматуру поперечной панели из листового металла (1).
10. Просверлить все заводские сварные швы.
11. Зачистить заводские сварные швы передней торцевой верхней опоры стяжки (1).
12. Снять переднюю концевую верхнюю опору стяжки (1).

1. Установить верхнюю опору передней поперечины (1) на транспортном средстве.
2. Проверить посадку передней торцевой верхней опоры стяжки.
3. Зажать переднюю концевую верхнюю опору стяжки в нужном положении.
4. Выполнить сварку соответствующим образом (1).
5. Выполнить сварку соответствующим образом (1).
6. При необходимости зачистите сварные швы для соответствующих панелей и компонентов.
7. Просверлите отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям передней концевой арматуры поперечной панели из листового металла, как указано на оригинальной панели (1).
8. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
9. Установить переднюю концевую поперечную панель из листового металла (1) на транспортное средство.
10. Проверить посадку передней торцевой верхней стяжки.
11. Зажать переднюю концевую арматуру из листового металла поперечной панели в нужном положении.
12. Заварите соответствующим образом (1).
13. Использовать заводские пазы для пайки пазов.
14. Просверлите отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой, как указано на оригинальной панели (1).
15. Установить кронштейн переднего бампера капота (1) на автомобиль.
16. Зажать кронштейн переднего бампера капота в нужное положение.
17. Заварите соответствующим образом (1).
18. Перед нанесением герметиков и антикоррозионных материалов установить переднюю ударную планку бампера. См. Замена передней ударной планки бампера
19. При необходимости нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта. См. Антикоррозионная обработка и ремонт
20. Покраска ремонтируемого участка.
21. Установить все соответствующие панели и компоненты.
22. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора
23. Включить систему SIR. См. раздел Отключение и включение SAIR

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы передней панели рулевой рубки (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Просверлить скрытый заводской сварной шов (1) в местах перекрытия передней панели рулевой рубки и передней рулевой рубки.
9. Снять переднюю панель рулевой рубки (1).

1. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям передней панели рулевой рубки (1), как указано на оригинальной панели.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой (1) там, где передняя панель рулевой рубки и передняя рулевая рубка перекрываются.
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Установить переднюю панель рулевой рубки (1) на транспортном средстве.
5. Проверить посадку передней панели рулевой рубки.
6. Установить переднюю панель рулевой рубки на место.
7. Заварите соответствующим образом переднюю панель (1) передней рулевой рубки.
8. Заварите пробкой (1) соединение между передней панелью передней рулевой рубки и передней рулевой рубкой соответственно.
9. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить покрытие панелей переднего колеса

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы передней панели рулевой рубки (1).
7. Просверлите все заводские сварные швы передней панели рулевой рубки (1). Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисного узла.
8. Отрежьте клей в передней зоне (1) и там, где передняя рулевая рубка и боковая направляющая переднего отсека перекрываются (2), с помощью соответствующего инструмента.
9. Снять переднюю панель рулевой рубки (1).

1. Снять скобу 1 задней панели передней рулевой рубки со служебной панели 2.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под сварку пробкой вместо клея, указанного на передней панели рулевой рубки 1.
3. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям передней панели рулевой рубки 1, как указано на оригинальной панели.
4. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
5. Установить переднюю панель рулевой рубки (1) на транспортном средстве.
6. Проверить посадку передней рулевой рубки.
7. Установить переднюю рулевую рубку на место.
8. Приварите соответственно переднюю панель рулевой рубки (1).
9. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Покраска ремонтируемого участка.
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней арматуры передней панели рулевой рубки (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять заднюю арматуру (1) передней панели рулевой рубки.

1. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям задней арматуры (1) передней панели рулевой рубки, как указано на оригинальной панели.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой (1) там, где передняя панель рулевой рубки и задняя панель рулевой рубки перекрываются.
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Установить заднюю арматуру (1) передней панели рулевой рубки на транспортном средстве.
5. Проверить посадку задней арматуры передней панели рулевой рубки.
6. Зафиксировать заднюю арматуру передней панели рулевой рубки на месте.
7. Заварите соответствующим образом заднюю арматуру (1) передней панели рулевой рубки.
8. Приварить (1) соединение от задней арматуры передней панели рулевой рубки к передней панели рулевой рубки соответствующим образом.
9. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внешней панели стойки петли кузова (1).
7. Обрежьте наружную панель стойки шарнира кузова (1), где должно быть выполнено секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы внешней панели стойки петли кузова (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Снять поврежденную наружную панель стойки петли кузова (1).

1. Из сервисной части вырежьте панель (1) в соответствующих местах так, чтобы она перекрывала оставшуюся исходную панель на 25 мм (1 дюйм) в каждом месте соединения.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте наружную панель стойки петли кузова (1).
4. Просверлите отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой на панели внешней стойки шарнира кузова (1), где не может быть применено устройство точечной сварки.
5. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
6. Нанести на все сопрягаемые поверхности сварное покрытие, одобренное Gm или эквивалентное ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
7. Установить наружную панель (1) стойки шарнира кузова на транспортном средстве.
8. Проверить посадку внешней панели стойки петли кузова.
9. Зажать внешнюю панель стойки петли кузова в нужном положении.
10. Приварите соответственно наружную панель стойки петли кузова (1).
11. Выполнить точечную сварку внешней панели стойки петли кузова (1) соответственно.
12. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
14. Покраска ремонтируемого участка.
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внутренней панели стороны кузова (1).
7. Отрежьте панель (1), на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы внутренней панели со стороны кузова (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Снять внутреннюю панель со стороны кузова (1).
11. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы внутренней панели коромысла (1).
12. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
13. Снять поврежденную внутреннюю панель коромысла (1).

1. Выровняйте внутреннюю панель коромысла.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для приварки заглушки к внутренней панели коромысла (1).
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Установить внутреннюю панель коромысла (1) на транспортное средство.
5. Проверить посадку внутренней панели коромысла.
6. Зафиксировать внутреннюю панель коромысла.
7. Сварите соответственно внутреннюю панель коромысла (1).
8. Выполнить соответствующую сварку внутренней панели коромысла (1).
9. Приварите соответственно внутреннюю панель (1) со стороны кузова.
10. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
11. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
12. Покраска ремонтируемого участка.
13. Установить все соответствующие панели и компоненты.
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
15. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить верхний арматуру стойки замка кузова

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Вырежьте сливной желоб проема дверь багажника (1) в том месте, где необходимо выполнить секционирование.
7. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы сливного желоба (1) проема дверь багажника.
8. Снять сливной желоб (1) проема дверь багажника.
9. Создайте линии разреза на верхней арматуре стойки замка кузова (1).
10. Снять сливной желоб (1) проема дверь багажника.
11. Отрежьте верхнюю арматуру стойки замка кузова (1), где должно быть выполнено секционирование.
12. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы верхней арматуры стойки замка кузова (1).
13. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
14. Снять поврежденную верхнюю арматуру стойки замка кузова (1).

1. Отрежьте верхнюю арматуру стойки замка кузова (1) в соответствующих местах, чтобы соответствовать оставшейся оригинальной панели. Секционирующий стык должен быть обрезан, чтобы обеспечить зазор в полтора раза больше толщины металла на секционирующем стыке.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровнять верхнюю арматуру стойки замка кузова.
4. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
5. Расположить верхнюю арматуру стойки замка кузова (1).
6. Проверить посадку панели.
7. Зажать верхнюю арматуру стойки замка кузова в положение.
8. Выполнить точечную сварку верхней арматуры стойки замка кузова (1) соответственно.
9. Расположить водосточный желоб (1) проема дверь багажника.
10. Приварите сливной желоб (1) проема дверь багажника соответствующим образом.
11. Выполнить соответствующую точечную сварку сливного желоба (1) проема дверь багажника.
12. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
13. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
14. Установить все соответствующие панели и компоненты.
15. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внешней панели коромысла (1).
7. Отрежьте панель (1), на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы наружной панели коромысла (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Снять поврежденную наружную панель коромысла 1.

1. Из сервисного компонента вырежьте панель в соответствующих местах так, чтобы она перекрывала оставшуюся оригинальную панель на 25 мм (1 дюйм) в каждом месте соединения.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте внешнюю панель коромысла.
4. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
5. Нанести однокомпонентный уретановый клей (1).
6. Нанести на все сопрягаемые поверхности сварное покрытие, одобренное Gm или эквивалентное ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
7. Установить внешнюю панель коромысла (1) на транспортное средство.
8. Проверить посадку внешней панели коромысла.
9. Зажать внешнюю панель коромысла в нужном положении.
10. Приварите соответственно наружную панель коромысла 1.
11. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
12. Выполнить точечную сварку наружной панели коромысла (1) соответственно.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
14. Покраска ремонтируемого участка.
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней арматуры наружной панели коромысла (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять заднюю арматуру 1 наружной панели коромысла.
9. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы усиления наружной панели коромысла (1).
10. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
11. Удалить поврежденную арматуру наружной панели коромысла (1).

1. Выровняйте арматуру наружной панели коромысла.
2. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под приварку пробки по краю усиления наружной панели коромысла (1).
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Расположить арматуру наружной панели коромысла (1) на транспортном средстве.
5. Проверить посадку усиления наружной панели коромысла.
6. Зажать арматуру наружной панели коромысла в нужном положении.
7. Сварите соответствующим образом арматуру наружной панели коромысла (1).
8. Приварите соответствующим образом арматуру наружной панели коромысла (1).
9. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под приварку пробки по краю задней арматуры наружной панели коромысла (1).
10. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
11. Расположить заднюю арматуру (1) наружной панели коромысла на транспортном средстве.
12. Проверить посадку задней арматуры наружной панели коромысла.
13. Зажать заднюю арматуру наружной панели коромысла в нужном положении.
14. Приварите соответственно заднюю арматуру (1) наружной панели коромысла.
15. Выполнить точечную сварку задней арматуры (1) наружной панели коромысла.
16. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
17. Покраска ремонтируемого участка.
18. Установить все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внутренней панели стороны кузова (1).
7. Отрежьте внутреннюю панель стороны кузова (1), где должно быть выполнено секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы внутренней панели со стороны кузова (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Удалить поврежденную внутреннюю панель стороны кузова (1).

1. Вырежьте внутреннюю панель со стороны кузова (1) в соответствующих местах, чтобы соответствовать оставшейся оригинальной панели. Секционирующий стык должен быть обрезан для обеспечения зазора в полтора раза больше толщины металла на стыке разреза.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте внутреннюю панель со стороны кузова.
4. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой вдоль краев внутренней панели со стороны кузова (1), где точечная сварка не может быть применена.
5. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
6. Расположить внутреннюю панель со стороны кузова (1).
7. Проверить посадку панели.
8. Зажать внутреннюю панель со стороны кузова в нужном положении.
9. Приварите соответственно внутреннюю панель (1) со стороны кузова.
10. Выполнить точечную сварку внутренней панели (1) со стороны кузова.
11. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
12. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
13. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
14. Установить все соответствующие панели и компоненты.
15. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. Удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозийная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внешнем выступе задней панели пола (1).
7. Вырежьте внешний удлинитель задней панели пола (1), где будет выполняться секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы наружного удлинителя панели заднего пола (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Снять поврежденный внешний удлинитель задней панели пола (1).
11. Создайте линии разреза на задней панели пола (1).
12. Вырежьте заднюю панель пола (1), где необходимо выполнить секционирование.
13. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней панели пола (1).
14. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
15. Снять поврежденную заднюю панель пола (1).

1. Отрежьте заднюю панель пола (1) на 50 мм (2 дюйма) длиннее (2), чем старую часть.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте заднюю панель пола.
4. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под приварку заглушки по краям (1) оставшейся задней панели пола и поперечины днища кузова.
5. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям (1) задней панели пола.
6. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
7. Разместить заднюю панель пола (1) на транспортном средстве.
8. Проверить посадку задней панели пола.
9. Зажать заднюю панель пола в нужном положении.
10. Заварите соответствующим образом заднюю панель пола (1).
11. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, выполнить стежковые швы 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами между ними 25 мм. Затем вернитесь назад и завершить стежковый шов.
12. Точечная сварка задней панели пола (1).
13. Обрежьте наружную надставку задней панели пола (1) в соответствующих местах, чтобы она подходила к оставшейся оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано так, чтобы обеспечить зазор в полтора раза больше толщины металла на секущем соединении.
14. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
15. Выровняйте внешний удлинитель панели заднего пола.
16. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под приварку заглушки по краям (1) внешнего удлинителя панели заднего пола.
17. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
18. Расположить внешний удлинитель задней панели пола (1) на транспортном средстве.
19. Проверить посадку внешнего удлинителя панели заднего пола.
20. Зажать внешний удлинитель панели заднего пола в нужном положении.
21. Заварите соответствующим образом наружную надставку (1) задней панели пола.
22. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, выполнить стежковые швы 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами между ними 25 мм. Затем вернитесь назад и завершить стежковый шов.
23. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
24. Покраска ремонтируемого участка.
25. Установить все соответствующие панели и компоненты.
26. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
27. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить задний панель рулевой рубки

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней панели рулевой рубки (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять заднюю панель рулевой рубки (1).

1. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям задней панели рулевой рубки 1, как указано на оригинальной панели.
2. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
3. Установить заднюю панель рулевой рубки (1) на транспортном средстве.
4. Проверить посадку задней панели рулевой рубки.
5. Зафиксировать заднюю панель рулевой рубки в нужном положении.
6. Соответствующим образом приварить заднюю панель рулевой рубки (1).
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
8. Покраска ремонтируемого участка.
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внешней панели четверти (1).
7. Отрежьте четверть внешней панели (1), где должно быть выполнено секционирование.
8. Открыть отбортовку рулевой рубки наружной панели четверти (1).
9. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы наружной панели четверти (1).
10. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
11. Снять поврежденную четверть наружной панели (1).

1. Из сервисной части вырежьте панель (1) в соответствующих местах так, чтобы она перекрывала оставшуюся исходную панель на 25 мм (1 дюйм) в каждом месте соединения.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте внешнюю панель четверти.
4. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям (1) четверти внешней панели, как указано на оригинальной панели.
5. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
6. Нанести на все сопрягаемые поверхности сварное покрытие, одобренное Gm или эквивалентное ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
7. Нанести однокомпонентный уретановый клей для лобового стекла (1), как указано на оригинальной панели.
8. Расположить четверть внешней панели на транспортном средстве.
9. Проверить посадку наружной панели четверти.
10. Зажать четверть внешней панели в нужном положении.
11. Заварите четверть наружной панели (1) соответствующим образом.
12. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
13. Произвести точечную сварку наружной панели четверти (1).
14. Корпус колеса с предварительной отбортовкой. При помощи плоскорежущего молота загнуть за отбортованную кромку 45, одновременно прижав к ней блок из твердой резины. В зоне использовать конструкционный клей. Продолжать поэтапно забивать вдоль отбортовок.
15. Завершить закрытие отбортовки рулевой рубки.
16. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
17. Покраска ремонтируемого участка.
18. Установить все соответствующие панели и компоненты.
19. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы поперечины (1) панели пола номер 5.
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять поврежденную панель пола номер 5 поперечину (1).

1. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям поперечины панели пола номер 5 (1), как указано на оригинальной панели.
2. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
3. Расположить панель пола номер 5 поперечину (1).
4. Проверить прилегание панели. См. раздел " Размеры - Корпус ". (ref-544150-S30357349352013042400000)
5. Зажать поперечину панели пола номер 5 в нужном положении.
6. Сварите поперечину (1) панели пола номер 5 соответствующим образом.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
8. Покраска ремонтируемого участка.
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы поперечины (1) панели пола номер 6.
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять поврежденную панель пола номер 6 поперечину (1).

1. Просверлить 8 мм (5 / 16 дюйма) под приварку заглушки по краям поперечины панели пола номер 6 (1) там, где не может быть применен спотвелдер.
2. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
3. Расположить панель пола номер 6 поперечину (1).
4. Проверить прилегание панели. См. раздел " Размеры - Корпус ". (ref-544150-S30357349352013042400000)
5. Зажать поперечину панели пола номер 6 в нужном положении.
6. Сварите поперечину (1) панели пола номер 6 соответствующим образом.
7. Выполнить соответствующую точечную сварку поперечины (1) панели пола номер 6.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
9. Покраска ремонтируемого участка.
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на задней боковой направляющей (1) нижней части кузова.
7. Отрежьте заднюю боковую направляющую (1) нижней части кузова, где должно быть выполнено секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней боковой направляющей (1) днища кузова.
9. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
10. Снять поврежденную заднюю боковую направляющую (1) днища кузова.

1. Вырежьте заднюю боковую направляющую (1) нижней части кузова в соответствующих местах, чтобы она подходила к оставшейся оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы обеспечить зазор в полтора раза больше толщины металла на секционированном соединении.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте заднюю боковую направляющую днища кузова.
4. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям задней боковой направляющей 1 нижней части кузова, как указано на оригинальной панели.
5. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
6. Установить заднюю боковую направляющую (1) днища кузова на транспортное средство.
7. Проверить посадку задней боковой направляющей днища кузова.
8. Зафиксировать заднюю боковую направляющую днища кузова в нужном положении.
9. Приварите соответственно заднюю боковую направляющую (1) днища кузова.
10. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
11. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
12. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
13. Установить все соответствующие панели и компоненты.
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
15. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-544150-S30357349352013042400000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Записать количество и расположение сварных швов для установки переднего рельса (1).
7. Снять поврежденный передний рельс 1.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в передней направляющей сервисной части (1) в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
4. Установить переднюю направляющую (1) на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать направляющую на месте.
5. Заварите соответствующим образом переднюю направляющую (1).
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Установить все соответствующие панели и компоненты.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы нижней арматуры стойки петли кузова (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять поврежденную нижнюю арматуру стойки петли кузова (1).

1. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
2. Выровнять нижнюю арматуру стойки петли кузова.
3. Просверлите 5 отверстий 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки заглушек на внешней передней боковой направляющей крыши (1).
4. Просверлите 2 отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) для приварки заглушки на внутренней нижней панели стойки петли кузова (1).
5. Просверлите отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой на нижней арматуре стойки шарнира кузова (1), где не может быть применен спотвелдер.
6. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
7. Нанести клеящее вещество на нижнюю арматуру стойки петли кузова (1).
8. Расположить нижнюю арматуру (1) стойки шарнира кузова на транспортном средстве.
9. Проверить посадку нижней арматуры стойки петли кузова.
10. Зажать нижнюю арматуру стойки шарнира кузова в положение.
11. Приварить соответственно нижнюю арматуру стойки петли кузова (1).
12. Выполнить точечную сварку нижней арматуры стойки шарнира кузова (1) соответственно.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
14. Покраска ремонтируемого участка.
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить внутренний панель центральной стойки

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной сборки.
7. Просверлите все заводские сварные швы внутренней панели центральной стойки (1).
8. Удалить поврежденную внутреннюю панель центральной стойки (1).

1. Создайте 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль верхних кромок (1) внутренней панели центральной стойки (2), как указано на исходной панели.
2. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
3. Поместить внутреннюю панель центральной стойки (1) на транспортное средство.
4. Проверить посадку панели.
5. Зафиксировать внутреннюю панель центральной стойки (1) в нужном положении.
6. Сварите соответствующим образом внутреннюю панель центральной стойки (1).
7. Выполнить точечную сварку внутренней панели центральной стойки (1) соответственно.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
9. Покраска ремонтируемого участка.
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы усиления наружной панели центральной стойки (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Удалить поврежденную арматуру наружной панели центральной стойки (1).

1. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
2. Выровнять арматуру наружной панели центральной стойки.
3. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой на арматуре внешней панели центральной колонны (1), как указано в оригинальной панели.
4. Очистить и подготовьте поверхности крепления для точечной сварки и пайки твердым припоем.
5. Установить центральную стойку внешней панели усиления (1) транспортного средства.
6. Проверить посадку арматуры наружной панели центральной стойки.
7. Зажать арматуру наружной панели центральной стойки в нужном положении.
8. Выполнить точечную сварку арматуры наружной панели центральной стойки (1) соответствующим образом.
9. Приварить арматуру наружной панели центральной стойки (1) соответствующим образом.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
11. Покраска ремонтируемого участка.
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Создайте линии разреза на внешней панели центральной стойки (1).
7. Обрежьте внешнюю панель центральной стойки (1), где должно быть выполнено секционирование.
8. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы внешней панели центральной стойки (1).
9. Просверлить все заводские сварные швы.
10. Удалить поврежденную внешнюю панель центральной стойки (1).

1. Из сервисной детали вырежьте панель (1) в соответствующих местах так, чтобы она перекрывала оставшуюся оригинальную панель на 25 мм (1 дюйм) в каждом месте соединения.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Выровняйте внешнюю панель центральной стойки.
4. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
5. Нанести на все сопрягаемые поверхности сварное покрытие, одобренное Gm или эквивалентное ему. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Установить внешнюю панель центральной стойки (1) на транспортном средстве.
7. Проверить посадку внешней панели центральной стойки.
8. Зажать внешнюю панель центральной стойки в нужном положении.
9. Выполнить соответствующую точечную сварку внешней панели центральной стойки (1).
10. Сварите соответствующим образом наружную панель центральной стойки (1).
11. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
12. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
13. Покраска ремонтируемого участка.
14. Установить все соответствующие панели и компоненты.
15. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить панели крыши

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все заводские сварные швы.
7. Просверлите все заводские сварные швы панели крыши (1). Обратить внимание на количество и расположение швов для установки сервисного узла.
8. Вырежьте клей соответствующим инструментом.
9. Удалить поврежденную панель крыши (1).

1. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
2. Нанести однокомпонентный уретановый клей (1), как указано на оригинальной панели.
3. Расположить панель крыши (1) на транспортном средстве.
4. Проверить посадку панели.
5. Установить панель на место.
6. Выполнить соответствующую точечную сварку панели крыши (1).
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
8. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить элемент усиления задней нижней торцевой панели

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы арматуры нижней панели заднего конца (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять арматуру задней торцевой нижней панели 1.

1. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям усиления нижней панели заднего конца (1) там, где не может быть применено устройство точечной сварки.
2. Просверлите сварной шов 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль краев установочной панели задней лампы (1), где не может быть применен сварочный аппарат.
3. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
4. Расположить арматуру (1) задней концевой нижней панели на транспортном средстве.
5. Проверить посадку арматуры задней торцевой нижней панели.
6. Зажать арматуру задней торцевой нижней панели в нужном положении.
7. Приварить арматуру задней торцевой нижней панели (1) соответствующим образом.
8. Приварите соответствующим образом арматуру нижней панели заднего конца (1).
9. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Покраска ремонтируемого участка.
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить задний панель

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы задней торцевой панели (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы.
8. Снять заднюю торцевую панель 1.

1. Просверлите 8 мм (5 / 16 дюйма) для сварки пробкой по краям задней торцевой панели (1), где точечная сварка не может быть применена.
2. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
3. Установить заднюю торцевую панель (1) на транспортном средстве.
4. Проверить посадку задней торцевой панели.
5. Зафиксировать заднюю торцевую панель в нужном положении.
6. Приварите соответственно заднюю торцевую панель (1).
7. Выполнить соответствующую точечную сварку задней торцевой панели (1).
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
9. Покраска ремонтируемого участка.
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Визуально осмотреть повреждения. Устраните как можно больше повреждений.
5. Удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозийная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и отметить все необходимые заводские сварные швы монтажной панели задней лампы (1).
7. Просверлить все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа сервисной сборки.
8. Снять панель крепления задней лампы (1).

1. Зачистить и подготовить к сварке крепежные поверхности.
2. Поместить панель крепления задних фонарей (1) на транспортное средство.
3. Проверить посадку кармана хвостовой лампы.
4. Зажать карман хвостовой лампы в нужном положении.
5. Заварите соответствующим образом установочную панель задней лампы (1).
6. Выполнить соответствующую точечную сварку монтажной панели задней лампы (1).
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
8. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

Как заменить панели, сваренной точечной сваркой

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями.
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы (1). Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
7. Снять поврежденную деталь 1.

1. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
2. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
3. Расположить сервисную часть. Зажим на месте.
4. Выполнить соответствующие сварные швы (1).
5. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
6. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
7. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
8. Установить все соответствующие панели и компоненты.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями.
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы (1). Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
7. Снять поврежденную деталь 1.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели (1).
2. Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
5. Расположить сервисную часть. Зажим на месте.
6. Заварите соответствующим образом (1).
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-544149-S42936728762013042400000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-544148-S06608703632013042400000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-544132-S02676680542013042400000)