Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Orlando/Chevrolet Orlando I (2010-2018)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины и диски: Снятие и установка
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и диски: Снятие и установка Chevrolet Orlando I

Колёса и шины 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Общие процедуры повторной отделки - удаление

  1. Снять колеса с автомобиля. Шины могут оставаться установленными на колесах.
  2. Снять балансировочные грузики и отметить их расположение на покрышке.
  3. Удалить излишки смазки и т.д. с колес с помощью воска и съемника смазки.
  4. Подвергните колеса струйной очистке от пластических сред для удаления прозрачного покрытия.
  5. Очистить и замаскируйте и покрасьте колеса.

Общие процедуры повторной отделки - Установка

  1. Снять маску с колес.
  2. Очистить всю поверхность крепления колес от коррозии, брызг или грязи.
  3. Установить НОВЫЕ противовесы с покрытием в отмеченных местах.
  4. Установить колеса на транспортное средство.

Порядок демонтажа

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять колпачок колесного центра.
  3. Отметить взаимосвязь колеса (2) со ступицей.
  4. Отвернуть гайки колеса 1.
  5. Снять шину и колесо в сборе (2) с автомобиля.

Процедура установки

  1. Удалить коррозию или посторонние материалы с посадочных поверхностей колеса (1) и ступицы (2).
  2. Очистить резьбу на шпильках колеса и колесных гайках.
  3. Во избежание прихватывания центрирующего седла к колесу слегка смазать внутреннее центральное седло (1) обода подшипниковой смазкой перед посадкой.
  4. Установить шину и колесо в сборе, совместив установочную метку колеса со ступицей.
  5. Наверните гайки колеса.
  6. Затянуть гайки колеса в последовательности, показанной на рисунке. Затянуть гайки последовательно до 140 Н · м (103 фунта · фут).
  7. Установить колпачок колесного центра.
  8. Опустить автомобиль.
Схема №4
ПредупреждениеЗамена шин может быть опасной и должна производиться обученными специалистами с использованием надлежащих инструментов и процедур. Всегда читайте и понимайте предупреждения любого производителя, содержащиеся в литературе их клиентов или вмонтированные в боковину шины. Серьезные травмы глаз и уха могут возникнуть в результате того, что при ремонте шин не используется адекватная защита глаз и уха. НИКОГДА не накачивайте давление выше 275 кПа (40 фунтов) для посадки бортов. НИКОГДА не стойте, не наклоняйтесь и не достигайте узла во время надувания.

ПримечаниеРемонтируемая зона на радиальной шине. НИКОГДА не ремонтируйте шины, изношенные до показателей протектора, оставшейся глубины 1,59 мм (2 / 32 дюйма). НИКОГДА не ремонтируйте шины с проколом протектора более 6,35 мм (1 / 4 дюйма). НИКОГДА не заменять внутреннюю трубку для допустимого или недопустимого ремонта. НИКОГДА не выполняйте ремонт шины снаружи (только пробкой, на колесе). Каждая шина должна быть снята с колеса для надлежащего осмотра и ремонта. Независимо от типа используемого ремонта, ремонтный герметик должен проконсультироваться с материалом и заполнять его.

Три основных шага для ремонта прокола шины

  1. Снять шину с колеса для осмотра и ремонта.
  2. Заполните травму (прокол), чтобы предотвратить попадание влаги.
  3. Герметизируйте внутреннюю облицовку ремонтным агрегатом для предотвращения потери воздуха.
  1. Поднять транспортное средство на подходящую опору. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять шину / колесо в сборе с транспортного средства (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-544120-S25689574342013042400000)
  3. Демонтировать шину с обода, см. раздел " Демонтаж и монтаж шины ". (ref-544120-S26613674192013042400000)
  4. Снять винт TORX (1) с датчика контроля давления в шинах (TPM) (2) и вытянуть его прямо со штока клапана давления в шинах (3).
  5. Снять шток клапана давления в шинах, протянув его через обод.
  1. Собрать датчик давления в шине (2) на штоке клапана и установить новый винт TORX (3), затянуть до 1,3 Н.м (11,5 фунта на дюйм).
  2. Смазать резиновую часть штока клапана 1 мылом.
  3. С помощью инструмента для монтажа штока клапана шины протянуть шток клапана в направлении, параллельном отверстию клапана на ободе.
  4. Установить шину на обод. См. раздел " Демонтаж и монтаж шины ". (ref-544120-S26613674192013042400000)
  5. Установить шину в сборе с колесом на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-544120-S25689574342013042400000)
  6. Опустить автомобиль.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержите автомобиль. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем автомобиля ". Снять шину с колесом в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". (ref-544111-S39992006412013042400000)(ref-544120-S25689574342013042400000)
1Процедура штока клапана шины ПРИМЕЧАНИЕ: нет необходимости полностью снимать шину с колеса. Просто отделите борт шины от колеса, чтобы получить доступ к штоку клапана шины. Отделите шину от колеса. См. " Демонтаж и монтаж шины ". Используя правильный инструмент, установить шину клапана покрышки. (ref-544120-S26613674192013042400000)
NOTE
Не обязательно полностью снимать шину с колеса. Просто отделите борт шины от колеса, чтобы получить доступ к штоку клапана шины.

Замена штока клапана шины (без системы контроля давления в шинах)

Другие статьи — Шины и диски