Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Диагностика Chevrolet Monte Carlo VI

Система оповещения ~2 мин чтения

Начальная точка диагностики - мониторинг давления в шинах

Начните диагностику системы с " Проверка диагностической системы - мониторинг давления в шинах ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Сообщение низкий TIRE indicator / низкий TIRE давление (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ / НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ)Сброс TIMСканирующий инструмент можно использовать для очистки калибровки системы контроля давления в шинах (TPM) из памяти EBCM и отключения индикатора низкий TIRE или сообщения низкий TIRE давление. См. " Процедура сброса монитора давления в шинах ".

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Включение зажигания / двигатель включен / давление в шинах установлено в соответствии со спецификациями / все диапазоны скоростей полностью откалиброваны / скорость автомобиля выше 16 км / ч (10 миль / ч).
Режим автоматического обучения активенДанные TIMДа/НетНет
Скорость левого переднего колесаДанные TIMКм/ч или миль/ч0
Скорость левого заднего колесаДанные TIMКм/ч или миль/ч0
Низкое давление в шинахДанные TIMДа/НетНет
Режим монитора 1Данные TIMАктивный/неактивныйНеактивный
Режим монитора 2Данные TIMАктивный/неактивныйАктивный
Скорость правого переднего колесаДанные TIMКм/ч или миль/ч0
Скорость правого заднего колесаДанные TIMКм/ч или миль/ч0
Переключатель сброса TIMДанные TIMНажата / отпущенаВыпущенный

Список данных инструмента сканирования

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCПроцедура диагностикиМодуль (модули)
C1245 расшифровка кода ошибки C1245 EBCM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Система контроля давления в шинах (TPM) использует электронный модуль управления тормозами (EBCM) и входы датчика скорости колеса ABS для контроля давления в шинах. EBCM содержит программное обеспечение для расчета относительных разностей давления в шинах. EBCM контролирует входы датчика скорости колеса ABS, что будет то же самое, что и полученная калибровка, если давление в шине останется неизменным. Если давление в одной шине увеличивается или уменьшается, то же изменит окружность и радиус колеса ABS.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Неисправности АБС или СВП отсутствуют.
  2. Процесс калибровки, по меньшей мере, частично завершен.
  3. Скорость транспортного средства составляет 24-145 км / ч (15-90 миль / ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Система TPM обнаруживает перепад давления в одной шине на 69 к Па (10 фунтов на квадратный дюйм) выше или ниже, чем в трех других шинах.
  2. Потеря, или низкое напряжение батареи системы.

Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки C1245 хранится в памяти
  2. Центр сообщений IPC отображает предупреждающее сообщение низкий TIRE давление.
  3. Система TPM отключена.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при сбросе системы TPM.
  2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 последовательных циклов без сбоев, и система TPM была сброшена.
  3. Использование средства сканирования

Средства диагностики

Любое из следующих условий может также вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.

  1. Давления в шинах были отрегулированы без перезагрузки системы TPM.
  2. Шины были повернуты или заменены без сброса системы TPM.
  3. Неровные или скользкие дорожные условия, такие как грязь, гравий, мокрый, снег или лед.
  4. Шины вышли из равновесия.
  5. Несоосность подвески.

Использование средств сканирования

  1. Отрегулируйте все давление в шинах до рекомендуемого значения к Па / фунт / кв. дюйм. См. " Спецификации давления в шинах " в разделе " Техническое обслуживание и смазка " или " Плакат шины " в разделе " Общая информация ".
  2. Установите сканирующее устройство.
  3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  4. С помощью средства сканирования выберите Специальные функции.
  5. Выберите TIM Reset.
  6. Нажмите функциональную клавишу Reset (Сброс).
  7. Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.