Дисковые тормоза: Снятие и установка Chevrolet Monte Carlo VI

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
4. Снимите шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Вручную затяните 2 гайки проушины колеса, чтобы закрепить ротор на ступице.
6. Сжать поршень переднего суппорта. Установите большой C-образный зажим (2) на верхнюю часть корпуса суппорта (1) и на заднюю часть внешней прокладки. Медленно затяните С-образный зажим (2) до тех пор, пока поршень не втолкнется в отверстие суппорта настолько, чтобы сдвинуть суппорт (1) с ротора. Снимите С-образный зажим с суппорта.
7. Снимите нижний болт суппорта (1).
8. Чтобы получить доступ к колодкам, поверните суппорт вверх и соответствующим образом поддержите его.
9. Снимите колодки 5 с кронштейна суппорта 3.
10. Снимите 2 ползуна фиксатора (4) с кронштейна суппорта (3).
11. Проверьте следующие детали на наличие порезов, разрывов или повреждений. Замените любые поврежденные детали: Крепление и оборудование дискового тормоза - см. " Крепление дискового тормоза и проверка оборудования - спереди ". Пыльник суппорта - см. " Проверка тормозного суппорта ".
12. Осмотрите болты суппорта (1) на наличие коррозии или повреждений. Если обнаружена коррозия, используйте новые болты суппорта при установке суппорта.

Процедура установки

1. С помощью С-образного зажима опустите поршень в отверстие суппорта. Используйте старую тормозную колодку или деревянную колодку по торцу поршня. Не повреждайте поршень или башмак суппорта.
2. Установите 2 фиксатора на кронштейн суппорта.
3. Установите подкладки 5 на анкерный кронштейн 3 суппорта.
4. Снимите опору и переместите суппорт (2) обратно вниз над передними подушками.
5. Смажьте болт и внутренний диаметр колпачка болта смазкой GM P/N 18047666 или эквивалентной. Запрещается смазывать резьбу штифтового болта.
6. Установите нижний болт суппорта. Затянуть: Затянуть болты суппорта до 95 Н.м (70 фунтов фут).
7. Отверните 2 гайки проушины колеса, удерживающие ротор на ступице.
8. Установите шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
9. Опустите автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10 и 11, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
14. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
4. Снимите заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
5. Установите затянутую вручную ушковую гайку для удержания ротора на ступице.
6. Достаточно сжать поршень суппорта для обеспечения зазора. Используйте С-образный зажим (3).
7. Снимите верхний зажимной болт (2).
8. Поверните суппорт вниз, чтобы получить доступ к колодкам. Нет необходимости снимать суппорт.
9. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна суппорта.
10. Снимите 2 зажима (1) с кронштейна суппорта.
11. Проверьте монтажное оборудование суппорта на наличие следующих условий: Порезы Слезы Ухудшение Замените любое оборудование, если есть повреждения. См. " Монтаж дискового тормоза и осмотр оборудования - задняя часть ".
12. Проверьте пыльник суппорта на наличие следующих условий: Порезы Слезы Ухудшение Замените пыльник суппорта, если есть повреждения. См. " Проверка тормозного суппорта ".
13. Осмотрите болты суппорта на предмет коррозии или повреждений. Если коррозия существует, используйте новые болты суппорта при установке суппорта.

1. Опустите поршень в отверстие суппорта. Используйте C-образный зажим перед установкой новых тормозных колодок для сжатия поршня. Используйте старую тормозную колодку или деревянную колодку по торцу поршня, чтобы избежать повреждения поршня или башмака суппорта.
2. Установите 2 фиксатора (1) на кронштейн суппорта. ВАЖНО: Датчик износа находится на внешней подушке. Датчик расположен на задней или нижней кромке подушки во время вращения колеса вперед.
3. Установите колодки 2 на кронштейн суппорта.
4. Поверните суппорт (3) вверх в положение вокруг колодок.
5. Смажьте болт и колпачок болта силиконовой смазкой.
6. Установить верхний зажимной болт (2). Затянуть: Затянуть зажимной болт до 44 Н.м (32 фунта фута).
7. Отверните гайку проушины колеса, удерживающую ротор на ступице.
8. Установите заднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". Совместите предыдущие метки на колесе, ступице и подшипнике.
9. Опустите автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10 и 11, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
14. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
4. Снимите переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Вручную затяните 2 гайки проушины колеса для удержания ротора на ступице.
6. Установите большой С-образный зажим (2) на верхнюю часть тормозного суппорта и на заднюю часть подвесной тормозной колодки.
7. Затяните C-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет втолкнут в отверстие суппорта в достаточной степени, чтобы сдвинуть суппорт с ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снимите болт (1) крепления тормозного шланга к суппорту. Выбросьте 2 медные прокладки тормозного шланга (3). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
10. Заглушите отверстие в шланге переднего тормоза (2), чтобы предотвратить чрезмерную потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Снимите болты со штифтами суппорта (1). Обратите внимание на расположение болтов со штифтами суппорта. Ведущий штифт суппорта, или верхний болт, имеет втулку как часть сборки. Задний палец суппорта, или нижний болт, представляет собой сплошную конструкцию.
12. Снимите суппорт (2) с ротора и кронштейна суппорта (3).
13. Осмотрите башмаки болтов суппорта в кронштейне суппорта на наличие повреждений. Замените все поврежденные башмаки болтов суппорта. См. " Замена оборудования дискового тормоза - спереди ".
14. Осмотрите болты суппорта (1) на наличие коррозии или повреждений. Если обнаружена коррозия или повреждение, используйте новые болты со штифтами суппорта (1) при установке суппорта.

1. При повторном использовании болтов штифта тормозного суппорта протрите весь мусор и старую смазку чистой тряпкой.
2. Нанесите смазку GM P/N 18047666 или эквивалентную на болты штифта тормозной скобы. Нанесите тонкий слой на втулку пальца (2) и на хвостовик болта пальца суппорта (3, 4). Убедитесь, что на конце ведущего штифта суппорта (1), перед втулкой не накапливается излишек смазки.
3. Установите суппорт (2) на ротор и на кронштейн суппорта (3).
4. Установите штифтовые болты суппорта (1). Ведущий штифтовой болт суппорта, или верхний болт, имеет втулку как часть сборки. Болт заднего суппорта, или нижний болт, представляет собой цельную конструкцию. Убедитесь, что болт плотно входит в канавку болтов со штифтами суппорта. При повреждении ботинок их необходимо заменить. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
5. Соберите болт тормозного шланга (1) и НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (3) к тормозному шлангу (2).
6. Установите болт крепления тормозного шланга к суппорту тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Отверните 2 гайки проушины колеса, удерживающие ротор на ступице.
8. Установите переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
11. Стравить давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
12. Осмотрите гидравлическую тормозную систему на предмет утечек тормозной жидкости.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
4. Снимите заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
5. Вручную затяните 2 гайки проушины колеса для удержания ротора на ступице.
6. Установите большой С-образный зажим (3) на верхнюю часть тормозного суппорта (2) и на заднюю часть подвесной тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим (3) до тех пор, пока поршень суппорта не будет втолкнут в отверстие суппорта достаточно, чтобы сдвинуть суппорт с ротора.
8. Снимите С-образный зажим (3) с суппорта.
9. Снимите болт (1) крепления тормозного шланга к суппорту. Выбросьте 2 медные прокладки тормозного шланга (3). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
10. Заглушите отверстие в заднем тормозном шланге (2), чтобы предотвратить чрезмерную потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Снимите болты суппорта (1 и 3).
12. Снимите суппорт 3 с ротора 4 и кронштейна суппорта 1.
13. Осмотрите болты крепления кронштейна суппорта на кронштейне суппорта для следующих условий: Порезы Надрывы Ухудшение Замените все поврежденные болты крепления кронштейна суппорта. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".
14. Осмотрите болты суппорта (2) на предмет коррозии или повреждений. При обнаружении коррозии используйте новые болты суппорта, включая втулки, при установке суппорта.

1. Установите суппорт (3) на ротор (4) и кронштейн суппорта (1). Убедитесь, что втулки находятся на месте.
2. Смажьте болты суппорта (1 и 3) силиконовой смазкой, резьбу не смазывайте.
3. Смажьте 2 болта (13 и 4) в кронштейне суппорта (12) силиконовой смазкой.
4. Установите болты суппорта (1 и 3). Убедитесь, что башмаки болтов надежно установлены в канавке болтов суппорта. Убедитесь, что сапоги не защемлены и не порваны. Если ботинки повреждены, их необходимо заменить. Затяните: Затяните болты до 44 Н.м (32 фунта фута).
5. Соберите болт тормозного шланга (1) и НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (3) к тормозному шлангу (2).
6. Установите болт крепления тормозного шланга к суппорту тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Отверните 2 гайки проушины колеса, удерживающие ротор на ступице.
8. Установить заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
9. Опустите автомобиль.
10. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
11. Стравить давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
12. Осмотрите гидравлическую тормозную систему на предмет утечек тормозной жидкости.

1. Снимите суппорт переднего тормоза с автомобиля. См. " Замена суппорта тормоза - спереди ".
2. Извлеките поршень тормозного суппорта из отверстия суппорта, направив сжатый воздух низкого давления в отверстие суппорта через входное отверстие для жидкости.
3. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалите уплотнение пыльника суппорта (2) из расточенного отверстия в суппорте (1) и выбросьте уплотнение.
4. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, извлеките уплотнение поршня (4) из отверстия суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
5. Снимите штуцер прокачки (5) и колпачок (6) с суппорта (1).
6. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните цековку, а также поршень суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
7. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, а поршень - не смазанным, отфильтрованным воздухом.
8. Осмотрите отверстие суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, чрезмерной ржавчины и/или чрезмерной коррозии.
9. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
11. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров и/или повреждений на участке готовой поверхности. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.

1. Смажьте новое уплотнение поршня смазкой Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667) или аналогичной, DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
3. Установите поршень суппорта в отверстие суппорта. Прижмите поршень ко дну расточки.
4. Установите новое уплотнение пыльника поршня поверх поршня.
5. Используйте J 35777, чтобы полностью посадить уплотнение поршня суппорта в расточку. См. " Специальные инструменты ".
6. Установите спускной клапан и колпачок на суппорт и надежно затяните клапан.
7. Установите передний суппорт тормоза на транспортное средство. См. раздел " Замена переднего суппорта тормоза ".

1. Снимите задний тормозной суппорт с автомобиля. См. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Извлеките поршень тормозного суппорта из отверстия суппорта, направив сжатый воздух низкого давления в отверстие суппорта через входное отверстие для жидкости.
3. Снимите стопорное кольцо, крепящее пыльник к корпусу суппорта.
4. Снимите уплотнение пыльника поршня (2) с расточки уплотнения в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
5. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента выньте уплотнение поршня (4) из расточки суппорта. Уплотнение поршня утилизировать.
6. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните цековку, а также поршень суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
7. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, а поршень - не смазанным, отфильтрованным воздухом.
8. Осмотрите отверстие суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, чрезмерной ржавчины и/или чрезмерной коррозии.
9. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
11. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров и / или повреждений хромированного покрытия. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.

1. Смажьте новое уплотнение поршня (4) с помощью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. Установите смазанное новое уплотнение поршня (4) в отверстие суппорта.
3. Нанесите тонкий слой тормозной жидкости Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (Canadian P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости на наружную поверхность поршня суппорта (3).
4. Установите нижнюю половину поршня суппорта (2) в отверстие суппорта.
5. Установите новое уплотнение пыльника поршня (1) на поршень суппорта (2).
6. Прижмите поршень суппорта (2) к нижней части отверстия суппорта.
7. Полностью установите уплотнение пыльника поршня (1) в расточку суппорта.
8. Установите стопорное кольцо, крепящее пыльник к корпусу суппорта.
9. Установите спускной клапан и колпачок на суппорт и надежно затяните клапан.
10. Установите задний тормозной суппорт на автомобиль. См. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддержите тормозной суппорт (2) тяжелым механическим тросом (1) или эквивалентным ему. Удалите старые болты со штифтами суппорта, новые болты поставляются в аппаратном комплекте. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
2. Снимите тормозные колодки (2) с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
4. Снимите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ").
5. Установить кронштейн тормозного суппорта (1) в тисках.
6. С помощью плосколопастного инструмента или пуансона осторожно снимите башмаки пальцев суппорта (2) с кронштейна тормозного суппорта (1).
7. Тщательно очистите отверстия кронштейна суппорта от всей смазки.

1. Смазать отверстия (3), внутреннюю часть колпачка болта (2) и болты со штифтами суппорта (4) смазкой GM P/N 18047666 или эквивалентной.
2. Вставить болт нового суппорта в отверстия суппорта.
3. Установите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ").
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн суппорта.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн суппорта.
6. Снимите провод тяжелой механики (1) и установите тормозной суппорт. См. " Замена тормозного суппорта - передняя часть ".

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна и закрепите тормозной суппорт (2) тросом тяжелого механика (1) или эквивалентным ему. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 1.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
4. Снимите кронштейн тормозного суппорта (3). См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
5. Установите кронштейн тормозного суппорта (3) в тисках.

1. Очистите все детали в чистом денатурированном спирте.
2. Сушить при низком давлении, не смазанный, отфильтрованный воздух.
3. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта на отсутствие трещин. При наличии трещин замените кронштейн.
4. Смажьте втулки штифтовых болтов тормозного суппорта высокотемпературной силиконовой смазкой.
5. Установите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ").
6. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн суппорта 3.
7. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн суппорта 3.
8. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").

1. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
2. Снимите передние тормозные колодки.
3. Снимите болты кронштейна суппорта (2).
4. Снимите кронштейн суппорта (1).

1. Прочистите и визуально осмотрите резьбу болтов кронштейна суппорта (2) и посадочные отверстия в кулаке.
2. Нанести резьбу THREADLOCKER, GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную на резьбу болтов кронштейна тормозного суппорта (2).
3. Установите кронштейн суппорта 1 болтами кронштейна 2. Затянуть: Затянуть болты кронштейна суппорта до 180 Н.м (133 фунта фута).
4. Установите передние тормозные колодки.
5. Установите суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ").

1. Снимите суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Снимите задние тормозные колодки.
3. Снимите болты кронштейна суппорта (2).
4. Снимите кронштейн суппорта (1).

1. Прочистите и визуально осмотрите резьбу болтов кронштейна суппорта (2) и посадочные отверстия в кулаке.
2. Нанести резьбу THREADLOCKER, Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную резьбе болтов кронштейна тормозного суппорта (2).
3. Установите кронштейн суппорта (1) с помощью болтов кронштейна (2). Затяните: Затяните болты кронштейна суппорта до 115 Н.м.
4. Установите задние тормозные колодки.
5. Установите суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").

Как заменить тормозной ротор - спереди (RPO J65, JL9)

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим (2) на корпус тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны упираться в заднюю часть корпуса суппорта и в наружную тормозную колодку дискового тормоза.
4. С помощью С-образного зажима (2) вдавите поршень в отверстие суппорта настолько, чтобы суппорт (1) мог соскользнуть с ротора.
5. Снимите С-образный зажим (2).
6. Снимите болты кронштейна суппорта. Не отсоединяйте болт гибкого тормозного шланга. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе (1) с кулака подвески и поддержите узел проводом тяжелого механика (2) или эквивалентным ему. Убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
7. Совместите положение тормозного ротора 1 со шпильками колеса.
8. Снимите тормозной ротор 1.

1. Используя J 42450-A, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность фланца ступицы / оси (2). См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора (1). См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

Как заменить тормозной ротор - задняя часть

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. С помощью С-образного зажима вдавите поршень в отверстие суппорта настолько, чтобы суппорт мог соскользнуть с ротора.
5. Снимите С-образный зажим.
6. Отверните болты кронштейна суппорта, не отсоединяя болт гибкого шланга тормоза.
7. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
8. Совместите положение тормозного ротора 1 со шпильками колеса.
9. Снимите тормозной ротор 1.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора (1). См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите задние колеса и шины. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снять натяжение системы стояночного тормоза на узле уравнителя.
4. Снимите кронштейн заднего суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - сзади ").
5. Снимите задний ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - задний ").
6. Отсоедините и снимите трос заднего стояночного тормоза с кронштейна на заднем колесе. См. раздел " Замена троса стояночного тормоза - задний (Z7u) " в разделе " Стояночный тормоз ".
7. Отсоедините возвратную пружину троса стояночного тормоза от привода стояночного тормоза и кронштейна на заднем колесе.
8. Снимите заднюю ступицу. См. " Замена подшипника колеса / ступицы - задняя " в задней подвеске. Задняя ступица, опорная пластина, кронштейн троса стояночного тормоза и привод стояночного тормоза будут удалены как узел.
9. Снимите 2 фиксатора (9) и кронштейн троса стояночного тормоза (8) с привода стояночного тормоза (4). Отведите заднюю ступицу в сторону.
10. Снимите колодку стояночного тормоза и привод (4) с опорной пластины (7).

1. Установите колодку стояночного тормоза и привод (4) на опорную плиту (7).
2. Установите колодку стояночного тормоза, привод (4) и опорную пластину (7) на заднюю ступицу.
3. Установите кронштейн (8) троса стояночного тормоза и два фиксатора (9).
4. Установите заднюю ступицу. См. раздел " Замена подшипника колеса / ступицы - задняя " в разделе " Задняя подвеска ". Задняя ступица, опорная пластина, кронштейн троса стояночного тормоза и привод стояночного тормоза будут установлены в сборе.
5. Установите и подсоедините трос заднего стояночного тормоза к кронштейну на заднем колесе. См. раздел " Замена троса стояночного тормоза - задний (Z7u) " в разделе " Стояночный тормоз ".
6. Подсоедините возвратную пружину троса стояночного тормоза к приводу стояночного тормоза и кронштейну на заднем колесе.
7. Установите задний ротор согласно " Замене тормозного ротора - задний ".
8. Установите кронштейн заднего суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ").
9. Установите задние колеса и шины (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
10. Отрегулируйте стояночный тормоз в уравнителе. См. раздел " Регулировка стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ".
11. Опустите автомобиль.