Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система.: Диагностика Chevrolet Monte Carlo V

Как протестировать противоугонной система.: диагностику

ПримечаниеЧтобы предотвратить ошибочный диагноз, проверьте наличие диагностических кодов неисправностей. См. Соответствующую статью тесты W / CODES ниже.

  1. " проверка W / CODES - 3.1L " (Все модели)
  2. " BASIC тестирование - 3.4L " (кроме Regal)
  3. " проверка W / CODES - 3.8L " (только для Regal)

ПримечаниеИндикатор PASSKEY / SECURITY будет гореть в течение одной минуты после устранения системной ошибки PASS-ключ II (R).

Испытание цилиндра замка и ремней безопасности

  1. Вставьте ключ зажигания в устройство опроса PASS-ключ II (R) (J 35628-A). Включите устройство опроса. Прочитайте код ключа, показанный на дисплее устройства опроса. Если на дисплее от 1 до 15, перейдите к следующему шагу. Если на дисплее отображается " E " для ошибки, очистите и повторите тестирование ключа. Если код ключа недействителен, замените ключ.
  2. Запишите отображаемый код ключа. Выключите опросное устройство. Подключите опросное устройство к 2-контактному соединителю жгута цилиндра замка зажигания у основания рулевой колонки. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка замка зажигания. Включите опросное устройство. Наблюдая за дисплеем на опросном устройстве, медленно поверните переключатель зажигания в положение ПУСК. Проверьте, соответствует ли отображаемый код ключа значению, записанному ранее. ПРИМЕЧАНИЕ: Оба провода 2-контактного соединителя жгута цилиндра замка зажигания у основания рулевой колонки белые. При зондировании 2-контактного соединителя проверьте цвет провода у бокового соединителя модуля предотвращения угона.
  3. Если отображаемый код не соответствует значению, записанному ранее, проверьте плохое соединение на цилиндре замка выключателя зажигания. Если соединение в порядке, замените цилиндр замка зажигания и жгут. Если отображаемый код соответствует значению, записанному ранее, подключите контрольную лампочку между напряжением батареи и клеммой " B " (фиолетовый / белый провод) 2-контактного разъема жгута замка зажигания в основании рулевой колонки. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 5). Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем модуля предотвращения угона. Подключите контрольную лампу между клеммой B5 разъема модуля предотвращения угона (черный / белый или черный провод) и напряжением батареи. Если контрольная лампочка не горит, восстановите открытие черным / белым или черным проводом. Если контрольная лампочка горит, проверьте плохое соединение на модуле предотвращения угона или на разрыв фиолетовым / белым проводом. Если соединение и фиолетовым / белым проводом в порядке, замените модуль предотвращения угона.
  5. Отсоедините разъем модуля предотвращения угона. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между клеммами " A " (белый / черный провод) и " B " (фиолетовый / белый провод) 2-контактного переключателя зажигания, заблокируйте разъем жгута цилиндра (со стороны модуля) в основании рулевой колонки. Если контрольная лампа горит, восстановите короткое замыкание на напряжение в белом / черном проводе. Если контрольная лампа не горит, проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в белом / черном проводе.