Двигатель механический - 3.6L - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Chevrolet Malibu VIII

Порядок демонтажа

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите кронштейн амортизатора крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна амортизатора крепления двигателя ").
3. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение приводного ремня.
4. Сдвиньте приводной ремень с натяжного шкива (1).
5. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня.
6. Снимите приводной ремень со шкивов привода вспомогательных устройств.

Процедура установки

1. Установите приводной ремень на шкив коленчатого вала, натяжитель и генератор.
2. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
3. Установите приводной ремень на натяжной ролик 1.
4. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня.
5. Установите амортизатор крепления двигателя (см. " Замена кронштейна крепления двигателя ").
6. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Ослабьте натяжной шкив.
3. Снимите болты натяжного устройства.
4. Снимите натяжное устройство.

1. Расположите натяжное устройство и установите болты натяжного устройства.
2. Затянуть крепеж натяжного шкива до 25 Н.м (18 фунт-сила-сила-сила-сила-сила-сила-сила-сила-сила-сила-сила).
3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Полностью ослабьте болт натяжного шкива.
3. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
4. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установите болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть Затянуть болт натяжного шкива приводного ремня на 58 Н· м (43 фунта на фут).
3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
4. Снимите кронштейн крепления стойки двигателя (см. " Замена кронштейна крепления двигателя - правая сторона ").
5. Снимите резервуар гидроусилителя рулевого управления и отложите в сторону. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления ".
6. Снимите датчик впускного кулачка. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
7. Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора ").
8. Установите кронштейн крепления стойки двигателя с переходником опоры двигателя J 36857 на двигатель.
9. Снимите хомут жгута двигателя с удерживающей шпильки.
10. Снимите хомут жгута двигателя, затем отведите жгут в сторону.
11. Установите опорный кронштейн двигателя J 36857 адаптер опоры двигателя на левую головку цилиндров.
12. Наверните гайки крепления резьбы J-28467-33A на шпильки крепления стойки.
13. Установить опоры стоек в сборе J-28467-5A на гайки опор резьбы J-28467-33A.
14. Через узлы опоры стойки хтагх1-хтагх2 в гайки опоры резьбы хтагх3-хтагх4 установить Т-образные болты хтагх0-5 с шайбами 5 / 16 дюйма, затянуть болты от руки. J-28467 J-28467 5A J-28467 33A
15. Установите трубу стойки хтагх0-3 в опоры стойки хтагх1-хтагх2. J-28467 J-28467 5A
16. Установите быстроразъемный штифт 1 / 2 дюйма x 2,5 дюйма J-28467-10 через опорные узлы стойки J-28467-5A и трубу стойки J-28467-3 только с одной стороны.
17. Установите на трубу стойки стойки хтагх4-3 2 трубы полки радиатора хтагх2-хтагх3 в сборе с передней опорой хтагх0-хтагх1 и 2 трубы полки радиатора хтагх2-хтагх3. J-28467 4A J-28467 2A J-28467
18. Установите поперечный кронштейн в сборе J-24867-1A для крепления трубки полки радиатора J-28467-2A к трубке стакане стойки J-28467-3.
19. Собрать гайку J-28467-34 крыла подъемного крюка и кронштейн J-28467-6A подъемного крюка с J-28467-7A подъемного крюка.
20. Установите крюк подъемника в сборе на трубку полки радиатора (2).
21. Установить крюк подъемника в сборе на левую сторону J-42451-1.
22. Собрать гайку J-28467-34 крыла подъемного крюка и кронштейн J-28467-6A подъемного крюка с J-28467-7A подъемного крюка.
23. Установите крюк подъемника в сборе на трубку полки радиатора (2).
24. Установить крюк подъема в сборе на правую сторону J-42451-1.
25. Затяните гайку-барашек J 28467-34 до тех пор, пока с подъемного крюка J 28467-7A не будут сняты все свободные провисания.

1. Поддержите двигатель. Обратитесь к разделу " Крепление опоры двигателя (LY7) ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона ".
4. Снимите крепление двигателя к гайкам кронштейна крепления двигателя (1).
5. Снимите опору двигателя с гаек рамы ложемента 1.
6. Опустите часть пути транспортного средства.
7. Используя опорное приспособление, поднимите двигатель и снимите крепление.

1. Установите крепление двигателя (3) на нижний кронштейн и затяните гайки до 50 Н.м.
2. Установите нижние болты кронштейна (2). Затяните нижний болт до 50 Н.м. Затяните нижний болт до 50 Н.м.
3. Установите верхние гайки кронштейнов крепления двигателя и затяните до 50 Н.м.
4. Установите болты кронштейна верхней опоры двигателя (1) и затяните до 50 Н · м.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите опору двигателя (см. " Крепление опоры двигателя (LY7) ").

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Поддержите двигатель. Обратитесь к разделу " Крепление опоры двигателя (LY7) ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Отверните болты 1 верхнего кронштейна подвески двигателя.
5. Отверните болты 2 нижнего кронштейна подвески двигателя.
6. Снимите зажим разъема ABS с рамы.
7. Отверните гайки 1 кронштейна подвески двигателя.
8. Снимите кронштейн 2 крепления двигателя.

1. Установите кронштейн крепления двигателя 2.
2. Установите гайки кронштейна подвески двигателя (1) и затяните до 90 Н · м.
3. Установите зажим разъема АБС на раму.
4. Установите кронштейн крепления двигателя 2.
5. Установите болты кронштейна нижней подвески двигателя (2) и затяните до 90 Н· м.
6. Установите болты кронштейна верхней подвески двигателя (1) и затяните до 58 Н.м (43 фунта фута).
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя (LY7) ").
9. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите фиксатор линии кондиционирования воздуха (кондиционера) и отведите линию кондиционера в сторону.
3. Снимите амортизатор крепления двигателя к болтам кронштейна 1.
4. Поверните амортизатор (2) вертикально, затем снимите стойку крепления двигателя к болтам боковой направляющей (1).
5. Снимите амортизатор с транспортного средства.

1. Поместите амортизатор (2) на боковую направляющую, затем установите амортизатор на болт боковой направляющей (1). Затяните болт до 110 Н.м.
2. Установите амортизатор крепления двигателя на болты кронштейна (1) и затяните его до 25 Н.м.
3. Установите линию кондиционирования воздуха на место и установите фиксатор линии кондиционирования воздуха.
4. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите амортизатор крепления двигателя к болтам 1 кронштейна стойки крепления двигателя.
3. Поверните амортизатор крепления двигателя (2) в вертикальное положение.
4. Отверните болты (1, 2) крепления амортизатора двигателя.
5. Снимите кронштейн демпфера крепления двигателя.

1. Установите кронштейн амортизатора крепления двигателя.
2. Установите болты крепления демпфера двигателя (1, 2), затяните болт (1) до 90 Н.м и болт (2) до 90 Н.м.
3. Поверните амортизатор крепления двигателя (2) в горизонтальное положение.
4. Установить амортизатор крепления двигателя на болты кронштейна крепления двигателя (1) и затянуть до 50 Н.м.
5. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите колпачок заливки масла (1).
2. Возьмите крышку за верхний левый и нижний правый углы и поднимите вверх, выведя втулки крышки из зацепления с шариковыми шпильками.
3. При необходимости поднимите крышку вверх на передней части крышки, затем дотяните до центра крышки, отсоединив втулку крышки для шариковой шпильки.

1. При необходимости установите крышку на место над шаровой шпилькой. Нажмите вниз около центра крышки, зацепляя крышку за шариковую шпильку.
2. Установите крышку на место над шариковыми шпильками. Нажмите вниз около верхнего левого и нижнего правого углов, зацепляя крышку за шариковые шпильки.
3. Установите колпачок заливки масла (1).

1. Снимите с верхнего впускного коллектора трубку (1) для грязного воздуха принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
2. Снимите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) с фитинга крышки распределительного вала.

1. Смажьте сальниковые уплотнения предохранительного клапана давления (со стороны впускного коллектора) чистым моторным маслом.
2. Установите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на фитинг крышки распределительного вала.
3. Установите трубку 1 грязного воздуха ПКВ в верхний впускной коллектор.

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
2. Извлеките трубку приточного воздуха вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) из выходного канала воздухоочистителя.
3. Снимите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) с фитинга крышки распределительного вала.

1. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на фитинг крышки распределительного вала.
2. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в выходной канал воздухоочистителя.
3. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии подачи топлива (1) от топливной направляющей. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с металлическим хомутом ".
4. Отверните гайку 2 трубопровода подвода топлива и снимите скобу трубопровода подвода топлива со шпильки.
5. Переместите линию подачи топлива в сторону.
6. Снимите болт (3) со шлангом отвода охлаждающего воздуха/зажимом трубопровода с верхнего впускного коллектора.
7. Переместите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
8. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с выхода воды.
9. Снимите шланг/зажим трубопровода для выпуска охлаждающего воздуха с верхней шпильки впускного коллектора и переместите его в сторону.
10. Переместите зажим вакуумного шланга усилителя тормозов (1) на верхний впускной коллектор.
11. Снимите вакуумный шланг (2) усилителя тормозов с верхнего впускного коллектора.
12. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
13. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора тяги (ETC).
14. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от клапана настройки впускного коллектора.
15. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
16. Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (1) от верхнего впускного коллектора и переставьте в сторону.
17. Отсоедините фитинг (1) быстроразъемного соединения соленоидной трубки продувки контейнера EVAP на верхнем впускном коллекторе и переместите в сторону.
18. Снимите топливную рейку с болта 1 кронштейна.
19. Снимите болт (2) электрического соединителя жгута проводов топливной рейки и переместите жгут в сторону.
20. Выверните верхние заборные болты 1.
21. Снимите верхний впускной коллектор и прокладки. Прокладки утилизировать.
22. При замене верхнего впускного коллектора выполните следующие действия: Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. См. " Замена датчика абсолютного давления коллектора " Снимите корпус дроссельной заслонки. См. " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Снимите электромагнитный клапан продувки фильтра EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки фильтра испарительных выбросов ". Снимите клапан настройки впускного коллектора. См. " Замена клапана настройки впускного коллектора ".

1. Если верхний впускной коллектор был заменен, выполните следующие действия: Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. См. " Замена датчика абсолютного давления коллектора " Установите корпус дросселя. См. " Замена корпуса дросселя в сборе ". Установите электромагнитный клапан продувки фильтра EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки фильтра испарительных выбросов ". Установите клапан настройки впускного коллектора. См. " Замена клапана настройки впускного коллектора ".
2. Установите НОВЫЕ прокладки верхнего впускного коллектора на нижний впускной коллектор.
3. Установите верхний впускной коллектор на нижний впускной коллектор.
4. Установите верхние впускные болты и затяните их до 25 Н.м.
5. Расположите жгут проводов топливной рейки и установите болт (2) электрического соединителя жгута проводов топливной рейки. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Установите топливную рейку на болт кронштейна (1) и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
7. Установите фитинг (1) быстроразъемного соединения соленоидной трубки продувки канистры EVAP в верхний впускной коллектор.
8. Установите трубку ПКВ (1) в верхний впускной коллектор.
9. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
10. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к клапану настройки впускного коллектора.
11. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к ETC.
12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
13. Установите вакуумный шланг (2) усилителя тормозов в верхний впускной коллектор.
14. Расположите зажим вакуумного шланга усилителя тормозов (1) на верхнем впускном коллекторе.
15. Расположите и установите шланг/зажим отвода охлаждающего воздуха к верхней шпильке впускного коллектора.
16. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на выход воды.
17. Расположите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
18. Установите болт (3) со шлангом для стравливания охлаждающего воздуха / зажимом трубопровода на верхний впускной коллектор. Затяните и затяните болт до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
19. Расположите линию подачи топлива и установите зажим линии подачи топлива на шпильку.
20. Наверните гайку 2 трубопровода подвода топлива и затяните ее до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
21. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (1) к топливной рейке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ".
22. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
23. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").

1. Снимите топливные инжекторы и топливную рейку. См. " Замена топливного инжектора и топливной рейки ".
2. Отверните болты нижнего впускного коллектора.
3. Снимите нижний впускной коллектор и прокладку. Прокладку утилизировать.
4. Очистите и осмотрите впускной коллектор и уплотнительные поверхности (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора ").

1. Установите НОВУЮ прокладку нижнего впускного коллектора на головки цилиндров.
2. Установите нижний впускной коллектор на головки цилиндров.
3. Установить болты нижнего впускного коллектора. Затянуть болты до 23 Н.м.
4. Установите топливные инжекторы и топливную рейку. См. " Замена топливного инжектора и топливной рейки ".

1. Снимите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел Замена смотрового щитка топливного инжектора
2. Снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
3. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
4. Снимите трубку указателя уровня масла вверх через выпускной коллектор.
5. При замене только уплотнения трубки указателя уровня масла удалите и утилизируйте старое уплотнение.

1. Установите новое уплотнение на трубку указателя уровня масла.
2. Установите трубку указателя уровня масла.
3. Установить болт трубки указателя уровня масла и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.
5. Установить смотровой щиток топливного инжектора. См. Замена смотрового щитка топливного инжектора

1. Снимите генератор (см. " Замена генератора (LY7) ").
2. Снять и правильно утилизировать масляный фильтр. См. " Замена моторного масла и масляного фильтра ".
3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
4. Выверните болты переходника масляного фильтра из блока двигателя.
5. Снимите переходник масляного фильтра.
6. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра.

1. Установите НОВУЮ прокладку адаптера масляного фильтра на адаптер масляного фильтра.
2. Установите переходник масляного фильтра на место.
3. Установите болты переходника масляного фильтра. Убедитесь, что более длинные болты (1) установлены в верхнем заднем положении, и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установите НОВЫЙ масляный фильтр. См. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ".
5. Установите генератор согласно разделу " Замена генератора (LY7) ".

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя (LY7) ").
3. Снимите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").
4. Снимите стартер (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").
5. Установите EN-46106 инструмент через монтажное отверстие стартера.
6. Используя опорное приспособление двигателя, опустите двигатель примерно на два дюйма.
7. Выверните болт балансира коленчатого вала. Болт утилизировать.
8. Установите кнопку J-38416-2 в носовую часть коленчатого вала.
9. Установите съемник J-41816 для снятия балансира коленчатого вала.
10. Затяните центральный болт съемника J-41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
11. Снимите съемник J-41816 с балансира коленчатого вала.

1. На маховик должен быть установлен EN-46106 инструмент.
2. С помощью J-41998-B, гайки, подшипника и шайбы установите балансир коленчатого вала.
3. Смажьте смазкой внутреннюю часть расточки ступицы балансира коленчатого вала.
4. Установите балансир коленчатого вала на место на коленчатом валу.
5. Завинтите J-41998-B установщик в коленчатый вал. Прежде чем нажимать на балансир коленчатого вала, убедитесь в том, что J-41998-B установщик имеет не менее 10 витков резьбы.
6. Сдвиньте балансир коленчатого вала в нужное положение, затянув гайку на J-41998-B до тех пор, пока большая шайба не опустится на конец коленчатого вала.
7. Удалите программу установки J-41998-B.
8. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала.
9. Затяните болт балансира коленчатого вала до 100 Н· м (74 фунта· фут) и еще 150 градусов с помощью J-45059 измерителя.
10. Снимите EN-46106 инструмент.
11. Установите стартер согласно разделу " Замена стартера (LY7) ".
12. Используя опорное приспособление двигателя, поднимите двигатель в положение.
13. Установите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").
14. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
2. Для снятия масляного уплотнения коленчатого вала используйте инструмент с плоским лезвием. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку двигателя или коленчатый вал.

1. Используйте установщик масляного уплотнения J 29184 или аналогичный для установки переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
2. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").

1. Снимите катушки зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 2 ".
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора ").
4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.
6. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
7. Установите направляющую уплотнения трубки свечи зажигания EN 46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1). Рекомендуемый герметик см. в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Установите левую крышку распределительного вала на место на левой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты крышки левого распределительного вала.
5. Затяните болты левой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора ").
8. Снимите направляющую уплотнения трубки свечи зажигания EN 46101 с трубок свечи зажигания левой головки цилиндров.
9. Установите катушки зажигания (см. раздел " Замена катушки зажигания - блок 2 ").

1. Снимите катушки зажигания. См. " Замена катушки зажигания - блок 1 ".
2. Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора ").
3. Открутить болты насоса ГУР, оставить шланг насоса ГУР. См. " Замена насоса ГУР (LY7) ".
4. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
5. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
6. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.
7. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
8. Установите направляющую уплотнения трубки свечи зажигания EN 46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1). Рекомендуемый герметик см. в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Установите правую крышку распределительного вала на место на правой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты правой крышки распределительного вала.
5. Затяните болты правой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора ").
8. Снимите направляющую уплотнения трубки свечи зажигания EN 46101 с трубок свечи зажигания правой головки цилиндров.
9. Установите катушки зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 1 ".

1. Снимите нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ").
2. Снимите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
4. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
5. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (LY7) ".
6. Снимите насос усилителя рулевого управления и отведите его в сторону. См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".
7. Снимите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ", ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
8. Снять электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 ", " Замена электромагнитного клапана привода привода распределительного вала - Блок 2 (левая сторона).
9. Снимите генератор (см. " Замена генератора (LY7) ").
10. Снимите корпус водовыпуска. Обратитесь к разделу " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ".
11. Снимите балансир коленчатого вала. См. " Замена балансира коленчатого вала ". Сначала очистите переднюю крышку компонентов, прежде чем устанавливать опорное приспособление.
12. Снимите правый кронштейн крепления двигателя. См. раздел " Замена кронштейна крепления двигателя - правая сторона ".
13. Вставьте блок твердой древесины между рамой и двигателем. Опустите двигатель на бревно.
14. Снимите переднюю крышку двигателя (см. " Демонтаж передней крышки двигателя ").
15. Используя гнездо вращения коленчатого вала EN-48589, вращайте коленчатый вал до тех пор, пока распределительные валы левой головки цилиндров не совместятся с инструментами для удержания распределительного вала EN-48383, а распределительные валы правой головки цилиндров не совместятся с инструментами для удержания распределительного вала EN-48383.
16. Установите удерживающие инструменты распределительного вала EN-48383 на правый распределительный вал.
17. Установите удерживающие инструменты распределительного вала EN-48383 на левые распределительные валы.

1. Установите переднюю крышку двигателя (см. " Установка передней крышки двигателя ").
2. Установите масляный поддон двигателя (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Установите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ").
4. Установите на место опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя (LY7) ").
5. Снимите кронштейн крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна крепления двигателя - правая сторона ").
6. Установите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала на переднюю крышку. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона).
7. Установите датчики положения распределительного вала. См. " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ",, " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
8. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
9. Установите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ").
10. Установить водяной насос. См. " Замена водяного насоса (LY7) ".
11. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
12. Установите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
13. Установите нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора ").
14. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель в соответствии с документом " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
8. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
9. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
10. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
11. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
12. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
13. Снимите промежуточную промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала. См. раздел " Снятие звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - левая сторона ".
14. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
15. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка цепи промежуточного распределительного вала - левая сторона (LY7 или LP1) ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи левого распределительного вала. См. раздел " Установка звездочки направляющего вала цепи газораспределения - левая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого вала. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
6. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
7. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
8. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
9. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
10. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
11. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
12. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
13. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
14. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. раздел " Настройка синхронизации распределительного вала ".
2. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
6. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
2. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
4. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
5. Отвернуть левый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
6. Снимите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.

1. Убедитесь, что установлен левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала (2).
2. Расположите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.
3. Установить болт башмака цепи привода вторичного распределительного вала. Затянуть болт башмака цепи привода вторичного распределительного вала на 23 Н.м (17 фунтов футов).
4. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
5. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
6. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
4. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
4. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого вала. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
4. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
7. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
8. Снимите верхнюю направляющую цепи первичного привода распределительного вала. См. раздел " Снятие верхней направляющей цепи первичного газораспределения ".
9. Снимите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
10. Выньте звездочку коленчатого вала из носовой части коленчатого вала.

1. Убедитесь, что звездочка коленчатого вала установлена с видимой меткой синхронизации (1).
2. Установите звездочку коленчатого вала на носок коленчатого вала.
3. Совместите паз в звездочке коленчатого вала с пальцем в коленчатом валу.
4. Сдвиньте звездочку коленчатого вала по носку коленчатого вала до соприкосновения звездочки коленчатого вала со ступенькой в коленчатом валу.
5. Убедитесь, что коленчатый вал находится в положении синхронизации первой ступени, когда метка синхронизации звездочки коленчатого вала (1) выровнена с меткой синхронизации первой ступени на крышке масляного насоса (2) с помощью гнезда вращения коленчатого вала EN 46111. См. " Схема выравнивания цепи синхронизации " - первая ступень.
6. Установите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. " Установка цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
8. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
9. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
10. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
11. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
12. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
13. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
14. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
7. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
8. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
9. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
10. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
11. Если вы обслуживаете промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала, выполните следующие действия: Снимите промежуточную направляющую цепь промежуточного распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Снятие вспомогательной направляющей цепи распределительного вала левого вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала. Обратитесь к разделу " Снятие вторичной цепи ".

1. Если Вы обслуживаете промежуточную звездочку левого вала, выполните следующие действия: Установите промежуточную цепь вала распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Установка вторичной цепи распределительного вала левого вала - левая сторона ". Установите вторичную цепь распределительного вала левого вала - левая сторона. Обратитесь к разделу " Установка промежуточной цепи распределительного вала вторичного вала - левая сторона (LY7 или LP1) ". Обратитесь к разделу " Установка вторичной цепи распределительного вала левого вала левого вала ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
5. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
10. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
11. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
7. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
8. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
9. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
10. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. раздел " Настройка синхронизации распределительного вала ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
5. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
10. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
11. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
2. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала и затяните до 23 Н.м (17 фунтов футов).
3. Установить натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
4. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".

1. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
2. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - впуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуск ".
3. Снимите датчик положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
4. Снимите датчик положения распределительного вала выхлопных газов. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопных газов ".
5. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выхлоп. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
6. Вращайте двигатель по часовой стрелке с помощью фиксирующего болта демпфера коленчатого вала до тех пор, пока лыски на задних концах распределительных валов не будут направлены вверх. Это ставит распределительные валы на «базовый круг» и уменьшит их склонность к повороту от давления пружины клапана при снятии приводов положения распределительного вала/приводных цепей.
7. Ослабьте болты крепления привода распределительного вала впуска и/или выпуска, в зависимости от того, какой привод распределительного вала и/или распределительный вал вы будете обслуживать. При обслуживании обоих приводов распределительного вала и/или распределительных валов ослабьте оба болта.
8. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - впуск.
9. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - выхлоп.
10. Отверните болты передней крышки распределительного вала (1).
11. Снимите переднюю крышку распределительного вала (1).
12. Ослабьте гайку (4), чтобы открыть зону зажима фиксатора EN49982-1.
13. Установите держатель EN49982-1 заборной боковой цепи фиксатора на переднюю крышку, завернув винт с накатанной головкой (2) на фиксатор EN49982-1.
14. Затяните гайку (4) так EN49982-1 чтобы фиксатор замкнулся и плотно схватился за цепь ГРМ.
15. EN49982-2 следующих этапах будет установлен фиксатор (1), так что он будет заклиниваться между внутренним ребром (2), которое влито внутрь передней крышки (показано пунктирной линией выше), и цепью синхронизации и подпружиненным башмаком (3) натяжного устройства, удерживая цепь на месте. Клин остается на месте во время работы привода положения кулачка и/или распределительного вала.
16. Вставьте фиксатор EN49982-2 между двумя приводами распределительного вала так, чтобы «зубцы» фиксатора EN49982-2 были обращены к передней крышке.
17. Как только клиновидная часть фиксатора окажется ниже EN49982-2 приводов распределительного вала, поверните фиксатор EN49982-2 до тех пор, пока пластина в рукоятке не будет обращена к приводу распределительного вала впуска. Это ориентирует «зубья» в сторону цепи.
18. Опустите клин вниз до тех пор, пока он не начнет зацеплять цепь ГРМ и ленточную отливку (2).
19. Если возможно, просияйте сильный свет сверху вниз, между приводами положения распределительного вала, и посмотрите на клин в общем положении, как показано на рисунке выше.
20. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска поверните распределительный вал по направлению к распределительному валу впуска, нажимая при этом вниз на рукоятку фиксатора EN49982-2.
21. Это вращение распределительного вала будет сжимать колодку натяжного устройства (3) против усилия пружины натяжного устройства, открывая зазор между цепью и внутренним ребром в передней крышке. После этого клин опустится в этот зазор. Вы почувствуете отчетливый щелчок, когда зубы войдут в зацепление с цепью.
22. Ослабьте усилие на гаечном ключе, позволяя натяжению пружины закрыть колодку натяжного устройства до упора EN49982-2 клиновую часть фиксатора. Вы должны иметь возможность слегка натянуть фиксатор EN49982-2, и он должен оставаться на месте. При необходимости повторите шаги 20 и 21 для повторной установки EN49982-2 фиксатора до тех пор, пока вы не убедитесь, что он находится на месте и останется на месте.
23. При EN49982-2 фиксаторе и снятом гаечном ключе 20 мм теперь должна быть некоторая слабина в цепи привода ГРМ, как показано на графике.
24. Не прижимайте к торцу приводов положения распределительного вала или болта фиксации привода положения.
25. Расположите отвертку или небольшую прижимную планку между колпачком распределительного вала и выступом распределительного вала. Осторожно переместите распредвалы как можно дальше к заднему/маховиковому концу двигателя.
26. Фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 должны быть на месте, как показано на рисунке, они должны оставаться на месте во время обслуживания привода (ов) положения распределительного вала и/или распределительного вала (ов).
27. Снимите и зафиксируйте пластмассовые упорные шайбы (1) следующим образом. Убедитесь, что пластиковая упорная шайба не попадает в зону передней крышки.
28. Чтобы снять привод положения распределительного вала впуска, отверните ослабленный стопорный болт. Чтобы снять только исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска, пропустите шаги по снятию исполнительного механизма положения распределительного вала впуска. Однако держатель EN49982-1 ДОЛЖЕН быть установлен, как обсуждалось, даже если впускная сторона не будет обслуживаться, или синхронизация цепей распределительного вала будет потеряна.
29. Сдвиньте привод положения распределительного вала вперед и от конца распределительного вала впуска. Прорезь в держателе EN49982-1 позволит инструменту переместиться достаточно вперед, чтобы вывести из зацепления привод положения распределительного вала с передней частью распределительного вала. Снимите пластмассовую упорную шайбу при снятии привода положения распределительного вала с торца распределительного вала.
30. Наклоните привод положения распределительного вала вперед и наружу/в сторону от двигателя.
31. Во время работы цепь должна опираться на EN49982-1 фиксатор и EN49982-2 фиксатор.

1. Установите на узел пластмассовую упорную шайбу 1 привода положения распределительного вала между торцом головки цилиндров и приводом положения распределительного вала.
2. Это может помочь осторожно толкать распределительный вал вперед и перемещать держатель EN49982-1 назад через прорезь для повторного зацепления позиционера с распределительным валом. Штифт на приводе положения распределительного вала должен быть совмещен с пазом в носовой части распределительного вала для повторной сборки.
3. Сначала установите привод распределительного вала впуска, вставив привод между цепью ГРМ и передней крышкой. Наклоните привод и зацепите цепь, совместив метки, которые вы сделали на цепи и позиционном приводе.
4. Убедитесь, что позиционер распределительного вала плотно прилегает к концу распределительного вала.
5. Установите стопорный болт привода распределительного вала впуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Установите стопорный болт привода распределительного вала выпуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
7. Дважды проверьте, чтобы метки на приводах распределительного вала впуска и выпуска были совмещены с соответствующими метками краски на цепи.
8. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска вращайте распределительный вал по часовой стрелке, потянув вверх за рукоятку фиксатора EN49982-2.
9. Снимите фиксатор EN49982-2.
10. Стравите давление на ключ. Теперь цепь ГРМ должна быть плотной и терять провисание, обеспечиваемое клином.
11. Затянуть один или оба болта крепления привода распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта на фут).
12. Отвинтите гайку EN49982-1 гайку на фиксаторе, чтобы освободить цепь ГРМ EN49982-1 а затем снимите фиксатор с передней крышки, отвинтив винт с накатанной головкой (2).
13. Установите передний колпачок распределительного вала и болты 1.
14. Затяните внешние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
15. Затяните внутренние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
16. Установите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) ".
17. Установите соленоидный клапан привода положения распределительного вала - впуск. См. раздел " Замена соленоидного клапана привода положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
18. Установите датчики положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
19. Установите датчик положения распределительного вала выхлопа. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
20. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ").

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ").
2. Снимите левую крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона ".
3. Снимите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
4. Снимите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
5. Вращайте балансир коленчатого вала с помощью болта балансира до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Распределительные валы будут параллельны направляющей крышки распределительного вала (1).
6. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (2) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска (1).
7. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (3) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала впуска (4).
8. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
9. Открутите EN-48313 инструмент так, чтобы ножки инструмента были отведены.
10. Вставьте EN-48313 инструмент между приводами распределительного вала позади цепи газораспределения до тех пор, пока нижняя линия, указанная в корпусе инструмента (2), не будет прилегать к верхней поверхности головки цилиндров (1). Это примерное установленное положение.
11. Убедитесь, что ножки (4) на ножках инструмента обращены к передней части двигателя.
12. Частично раздвиньте ножки (1, 3) EN-48313 инструмента, повернув Т-образную рукоятку по часовой стрелке.
13. Вставьте ножку инструмента (1) за направляющую цепи ГРМ (2).
14. Продолжайте расширять EN-48313 инструмент до тех пор, пока ножки (1, 3) не войдут в контакт с цепью синхронизации. Не затягивайте в это время.
15. Вручную затяните EN-48313 инструмент.
16. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
17. Теперь EN-48313 инструмент правильно установлен для удержания цепи синхронизации в заданном положении.
18. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
19. При замене привода положения распределительного вала выпуска снимите болт и привод.
20. При замене привода распределительного вала впуска снимите болт и привод.
21. При удалении как исполнительного механизма распределительного вала выпуска, так и исполнительного механизма распределительного вала впуска цепь газораспределения может быть наложена на EN-48313 инструмент после удаления исполнительных механизмов.
22. Поверните привод, чтобы совместить отверстие в реактивном колесе привода с выступом датчика кулачка в передней крышке, чтобы можно было снять привод.
23. Снимите упорную шайбу распределительного вала.

1. Совместите метку (1) совмещения привода распределительного вала выпуска с меткой (2) совмещения цепи ГРМ, сделанной при разборке.
2. Убедитесь, что метки совмещения привода распределительного вала впуска (4) и цепи ГРМ (3) также совмещены.
3. Установите привод распределительного вала выпуска на распределительный вал и плотно затяните рукой болт привода.
4. Снимите EN-48313 инструмент.
5. Убедитесь, что используется правильная упорная шайба распределительного вала. Используйте упорную шайбу 1,6 мм (0 063 дюйма) в приложениях, которые имеют 5 крепежных винтов на задней стороне привода положения распределительного вала (1). Используйте упорную шайбу толщиной 1,1 мм (0 043 дюйма) с желтыми пятнами в приложениях, которые имеют 4 крепежных винта на задней стороне привода положения распределительного вала (2).
6. Установите упорную шайбу, если применимо.
7. Если привод положения распределительного вала выпуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
8. Если привод распределительного вала впуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
9. Если и выпуск, и впуск были заменены, затяните болт до 58 Н · м (43 фунта на фут).
10. Установите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
11. Установите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
12. Установите левую крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона ".
13. Установить впускной коллектор согласно " Замене нижнего впускного коллектора ".

1. Снимите нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ").
2. Снимите крышку распределительного вала левого берега. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона ".
3. Снимите датчики распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Впуск ".
4. Снимите соленоид привода положения распределительного вала. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска ".
5. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
6. Проверните коленчатый вал с гнездом для вращения коленчатого вала EN 46111 до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Лыски распределительного вала будут параллельны рейке крышки распределительного вала (1).
7. Ослабьте болт привода положения распределительного вала.
8. Установите инструмент для крепления цепи ГРМ EN 46108 (1 и 2) для удержания цепи ГРМ. Затяните гайки инструмента для крепления цепи ГРМ EN 46108.
9. Отметьте цепь ГРМ и соответствующие места на приводах положения распределительного вала (1-4).
10. Снимите болт привода положения распределительного вала.
11. Снимите распределительные валы (см. раздел " Снятие распределительного вала - левая сторона ").

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установить распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. раздел " Установка распределительного вала - левая сторона ".
3. Снимите приспособление для крепления цепи синхронизации EN 46108.
4. Установить и затянуть приводы распределительного вала. См. " Установка привода распределительного вала - левосторонний впуск " и " Установка привода распределительного вала - левосторонний выпуск ".
5. Установите соленоид привода распределительного вала впуска. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска ".
6. Установите датчики распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 2 (левая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона) ".
7. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона ").
9. Установите нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора ").

1. Снимите нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ").
2. Снимите крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
3. Снимите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам " Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
4. Снимите соленоид привода распределительного вала впуска. См. раздел " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
5. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
6. Проверните коленчатый вал с гнездом для вращения коленчатого вала EN 46111 до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Лыски распределительного вала будут параллельны рейке крышки распределительного вала (1).
7. Ослабьте болт привода положения распределительного вала.
8. Установите инструмент для крепления цепи ГРМ EN 46108 (1 и 2) для удержания цепи ГРМ. Затяните гайки инструмента для крепления цепи ГРМ EN 46108.
9. Отметьте цепь ГРМ и соответствующие места на приводах положения распределительного вала (15-18).
10. Снимите болт привода положения распределительного вала.
11. Снимите крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал. См. раздел " Снятие распределительного вала - правая сторона ".

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установите распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. раздел " Установка распределительного вала - правая сторона ".
3. Снимите приспособление для крепления цепи синхронизации EN 46108.
4. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
5. Установите и затяните приводы положения распределительного вала. См. " Установка привода положения распределительного вала - правое впускное отверстие " и " Установка привода положения распределительного вала - правое выпускное отверстие ".
6. Установите соленоид привода распределительного вала впуска. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
7. Установите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам " Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ").
9. Установите нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора ").

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. раздел " Снятие коромысла клапана - левая сторона ").
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (ы) и коромысло (а). При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".

1. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - левая сторона ").
2. Установите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. " Снятие коромысла клапана - правая сторона ").
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (ы) и коромысло (а). При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".

1. Установите коромысла.
2. Установите соответствующий распредвал (ы). См. " Установка коромысла клапана - правая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. раздел " Снятие коромысла клапана - левая сторона ").
3. Снимите подъемники (см. раздел " Демонтаж подъемника клапанов - левая сторона ").
4. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы), коромысло (коромысла) и подъемник (подъемники). При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".

1. Установите подъемники. См. " Установка подъемника клапанов - левая сторона ".
2. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - левая сторона ").
3. Установите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. " Снятие коромысла клапана - правая сторона ").
3. Снимите подъемники. См. " Демонтаж подъемника клапанов - правая сторона ".
4. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы), коромысло (коромысло) и подъемник. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала ", " Очистка и проверка клапанного подъемника " и " Очистка и проверка клапанного коромысла ".

1. Установите подъемники. См. " Установка подъемника клапанов - правая сторона ".
2. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - правая сторона ").
3. Установите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".

1. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").
2. Установите инструмент для фиксации маховика EN 46106, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
3. Снимите распределительные валы и коромысла. См. " Замена распределительного вала - левая сторона ".
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите переходник канала свечи зажигания J 39313 в соответствующий цилиндр.
6. Подсоедините переходник порта свечи зажигания J 39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите пружинный компрессор с клапанами EN 46110 над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку компрессора с пружиной EN 46110 (2).
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку компрессора с пружиной EN 46110 на транспортном средстве.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. Для снятия уплотнения штока клапана (2) используйте приспособление для снятия/установки уплотнения штока клапана EN 46116 (1).

1. Для установки уплотнения штока клапана (2) используйте приспособление для снятия/установки уплотнения штока клапана EN 46116 (1).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите пружинный компрессор клапана EN 46110 на транспортном средстве над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку компрессора с пружиной EN 46110 (2).
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите пружинный компрессор клапана EN 46110 на транспортном средстве.
7. Отсоедините переходник порта свечи зажигания J 39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите переходник порта свечи зажигания J 39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установить коромысла и распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
11. Снимите инструмент для фиксации маховика EN 46106, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
12. Установите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").

1. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").
2. Установите инструмент для фиксации маховика EN 46106, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
3. Снимите распределительные валы и коромысла. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите переходник канала свечи зажигания J 39313 в соответствующий цилиндр.
6. Подсоедините переходник порта свечи зажигания J 39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите пружинный компрессор с клапанами EN 46110 над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку компрессора с пружиной EN 46110 (2).
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку компрессора с пружиной EN 46110 на транспортном средстве.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружины клапана.
13. Для снятия уплотнения штока клапана (2) используйте приспособление для снятия/установки уплотнения штока клапана EN 46116 (1).

1. Для установки уплотнений штока клапана (2) используйте съемник/установщик уплотнений штока клапана EN 46116 (1).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установить пружинный компрессор клапана EN 46110 на транспортном средстве над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затянуть гайку (2) пружинного компрессора клапана EN 46110 на транспортном средстве.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите пружинный компрессор клапана EN 46110 на транспортном средстве.
7. Отсоедините переходник порта свечи зажигания J 39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите переходник порта свечи зажигания J 39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите коромысла и распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
11. Снимите инструмент для фиксации маховика EN 46106.
12. Установите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").

1. Снимите цепь вторичного газораспределения левого вала. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла ").
3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
4. Снимите заземление жгута проводов с головки цилиндров.
5. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) ".
6. Снимите головку цилиндров с выпускным коллектором. Обратитесь к разделу " Снятие головки цилиндров - левая сторона ".
7. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
8. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
9. При необходимости выполните следующие действия: Снимите выпускной коллектор с головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Демонтаж выпускного коллектора - левая сторона ". Снимите распределительный вал. Обратитесь к разделу " Демонтаж распределительного вала - левая сторона ". Разберите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Разборка головки цилиндров ".

1. При необходимости выполните следующие действия: Соберите головку цилиндров. См. раздел " Сборка головки цилиндров ". Установите распределительный вал. См. раздел " Установка распределительного вала - левая сторона ". Установите выпускной коллектор на головку цилиндров. См. раздел " Установка выпускного коллектора - левая сторона ".
2. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
3. Осторожно установите головку цилиндров вместе с выпускным коллектором на двигатель. Обратитесь к разделу " Установка головки цилиндров - левая сторона ".
4. Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) ".
5. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов, расположенный сбоку от головки цилиндров.
6. Установите заземление жгута проводов на головку блока цилиндров. Затяните и затяните болт заземления жгута проводов до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
7. Установите электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
8. Установите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла ").
9. Установите вспомогательную цепь газораспределения левого вала. См. раздел " Замена вспомогательной цепи привода распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите колпак (см. раздел " Замена колпака ").
2. Снимите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
3. С помощью помощника снимите головку цилиндров с выпускным коллектором. См. " Снятие головки цилиндров - правая сторона ".
4. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
5. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
6. При необходимости выполните следующие действия: Снимите выпускной коллектор с головки цилиндров. См. раздел " Демонтаж выпускного коллектора - правая сторона ". Снимите распределительный вал. См. раздел " Демонтаж распределительного вала - правая сторона ". Разберите головку цилиндров. См. раздел " Разборка головки цилиндров ".

1. При необходимости выполните следующие действия: Соберите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Сборка головки цилиндров ". Установите распределительный вал. Обратитесь к разделу " Установка распределительного вала - правая сторона ". Установите выпускной коллектор на головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Установка выпускного коллектора - правая сторона ".
2. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
3. С помощью помощника осторожно установите головку цилиндров с выпускным коллектором на двигатель. См. " Установка головки цилиндров - правая сторона ".
4. Установите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите капот, см. раздел " Замена капота ".

1. Снимите трансаксель. См. раздел " Замена коробки передач ".
2. Выверните болты маховика двигателя и снимите маховик согласно " Демонтажу маховика двигателя ".
3. Очистите и осмотрите маховик. См. " Очистка и осмотр маховика двигателя ". Если зубья маховика повреждены, осмотрите стартер на предмет правильной работы. Замените стартер, если вы обнаружили чрезмерный износ или повреждение привода стартера. См. " Замена стартера (LY7) ".

1. Установите маховик двигателя и болты согласно " Монтажу маховика двигателя ".
2. Установить трансмиссия. См. раздел " Замена коробки передач ".

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
2. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
3. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
2. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос (см. раздел " Демонтаж масляного насоса ").

1. Установите масляный насос в соответствии с документом " Установка масляного насоса ".
2. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ").
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) ".
4. Удалите болты компрессора кондиционирования воздуха (A / C) и переставьте их. НЕ разряжайте систему кондиционирования воздуха. Поддерживайте компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (LY7) ".
5. Снимите переднюю крышку (см. раздел " Замена передней крышки двигателя ").
6. Снимите масляный поддон с болтов коробки передач.
7. Снимите болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Очистите масляный поддон и поверхность прокладки блока цилиндров двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ").

1. Установите направляющие 8 мм (0 315 дюйма) из комплекта EN-46109 в отверстие болта направляющей центрального поддона картера с каждой стороны блока двигателя.
2. Поместите 3 мм (0 118 дюйма) валик (1) герметика RTV на направляющую поддона блока и корпус заднего сальника коленчатого вала.
3. Установите масляный поддон на блок.
4. Снимите направляющие набора EN-46109 8 мм (0 315 дюйма) с блока двигателя.
5. Свободно установите болты масляного поддона.
6. Последовательно затяните болты масляного поддона. Болты 8 мм (1-11) до 25 Н.м. Болты 6 мм (12, 13) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
8. Переставьте компрессор кондиционера (A / C) и установите болты. См. " Замена компрессора кондиционера (LY7) ".
9. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) ".
10. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".
11. Дозаправьте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
3. Снимите датчик давления масла (1).

1. Установите датчик давления масла (1) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов· фут).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты масляной всасывающей трубы и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LY7) ".
2. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
3. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
4. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
5. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
6. Снимите колпак (см. раздел " Замена колпака ").
7. Снимите амортизатор крепления двигателя (см. раздел " Замена амортизатора крепления двигателя ").
8. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
9. Отсоедините передний датчик детонации (КС).
10. Отсоедините заднюю КС (1) и датчик кривошипа. См. раздел " Замена датчика положения коленчатого вала ".
11. Переместите оплетку/экран из пластикового провода на каждую крышку клапана, затем отсоедините датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (1-8).
12. Отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1).
13. Отсоедините соленоид продувки фильтра с испарением (EVAP) (2).
14. Отсоедините переднюю и заднюю катушки зажигания (2).
15. Отключите компрессор переменного тока (1).
16. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
17. Отсоедините следующие электрические разъемы: Датчик нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик Электронное управление дроссельной заслонкой При необходимости отсоедините жгут и отведите жгуты в сторону.
18. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
19. Снимите каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
20. Снимите левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (LY7) ".
21. Снимите заземление электропроводки двигателя и отрицательный кабель с головки цилиндров.
22. Отверните нижние гайки 1 крепления двигателя.
23. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").
24. Снимите компрессор кондиционера (A / C). НЕ выпускайте воздух из системы кондиционирования. Поддерживайте компрессор. См. " Замена компрессора кондиционера (LY7) ".
25. Снимите насос усилителя рулевого управления и отведите его в сторону. См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".
26. Отметьте маховик к гидротрансформатору.
27. Отверните болты гидротрансформатора.
28. Позвольте двигателю покоиться на твердом блоке дерева. Держите подъемники на месте, чтобы использовать.
29. Снять стяжные болты и скобу между трансосью и поддоном картера.
30. Отвинтите нижние болты (1).
31. Отвинтить болты крепления промежуточного вала к раме блока двигателя и повернуть опору в сторону от блока, оставив на месте промежуточный вал и ось
32. Снимите выходной шланг радиатора с двигателя. См. раздел " Замена выходного шланга радиатора (LY7) ".
33. Снимите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ").
34. Снимите вакуумные шланги с верхнего впускного коллектора.
35. Снимите впускной шланг радиатора с двигателя. См. " Замена впускного шланга радиатора (LY7) ".
36. Установите на двигатель подъемное устройство двигателя.
37. Отверните верхние болты «трансмиссия-to-двигатель».
38. Снимите двигатель с автомобиля.
39. Снимите маховик согласно " Замене маховика двигателя ".
40. Установите двигатель на стенд двигателя.
41. Переносить детали по мере необходимости.

1. Снимите двигатель со стенда двигателя.
2. Установите маховик согласно " Замене маховика двигателя ".
3. Установите двигатель на автомобиль.
4. Установите верхние болты (1) и затяните до 75 Н· м.
5. Снимите подъемное устройство двигателя.
6. Установите входной шланг радиатора на двигатель. ЗАМЕНА ВХОДНОГО ШЛАНГА РАДИАТОРА (LY7)
7. Установите батарею на землю сзади двигателя.
8. Установите топливопроводы к топливопроводу (см. раздел " Замена топливного инжектора и топливопровода ").
9. Установите вакуумный шланг усилителя тормозов на верхний впускной коллектор.
10. Установите вакуумные шланги на верхний впускной коллектор.
11. Установите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с разделом " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ".
12. Поднимите транспортное средство и снимите опору трансмиссии.
13. Установите выходной шланг радиатора на двигатель. См. раздел " Замена выходного шланга радиатора (LY7) ".
14. Установить нижний болт (1) и шпильку и затянуть до 75 Н · м.
15. Установить трансаксель на стяжку масляного поддона и установить болты. Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов футов)
16. Установите кронштейн крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна крепления двигателя - правая сторона ").
17. Установите болты гидротрансформатора.
18. Установите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ").
19. Установить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LY7) ".
20. Установите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (LY7) ").
21. Установите крышки гидротрансформатора.
22. Установите нижние болты крепления двигателя (2) и затяните до 50 Н· м (38 фунтов на фут).
23. Установите заземление электропроводки двигателя на трансмиссия.
24. Наверните гайку заземления жгута электропроводки двигателя на шпильку трансакселя и затяните гайку до 35 Н.м (26 фут)
25. Установить каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
26. Опустите автомобиль.
27. Подсоедините следующие электрические разъемы: Жгут проводов кузова к жгуту двигателя Электронное управление дроссельной заслонкой Клапан рециркуляция отработавших газов подогреваемый кислородный датчик
28. Подсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
29. Подсоедините компрессор переменного тока (1).
30. Соедините переднюю и заднюю катушки зажигания (2).
31. Подключите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP (2).
32. Подключите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1).
33. Подключите датчик положение распредвала (1-8), затем переместите оплетку/экран из пластикового провода на каждую крышку клапана.
34. Подсоедините заднюю КС (1).
35. Соедините передний КС (2) и датчик кривошипа. См. раздел " Замена датчика положения коленчатого вала ".
36. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
37. Установите амортизатор крепления двигателя (см. " Замена амортизатора крепления двигателя ").
38. Установите капот, см. раздел " Замена капота ".
39. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
40. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LY7) ".
41. Заправьте картер моторным маслом. См. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ".
42. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
43. Выполните процедуру изучения изменения системы позиционирования коленчатого вала. См. " Изучение изменения системы позиционирования коленчатого вала ".
44. Установите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового экрана топливного инжектора ").
45. Осмотрите на отсутствие утечек.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона (1). Дайте маслу стечь полностью.
4. Установите сливную пробку масляного поддона (1) и затяните до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
5. Поместите поддон под масляный фильтр.
6. Снимите масляный фильтр. Дайте маслу стечь полностью.

1. Смазать НОВУЮ прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
2. Затяните масляный фильтр до 30 Н· м (22 фунта· фут).
3. Опустите автомобиль.
4. Долейте моторное масло. См. " Примерные емкости для жидкости ".
5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.