Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Malibu VII

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~19 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) ".
  2. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LE9 с / MH8) ".
  3. Если установлено устройство LE5, снимите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (LE5 или LE9) ".
  4. Если каталитический нейтрализатор оборудован LAT, удалите его. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите болт стяжки верхнего выпускного коллектора (1).
  7. Снимите и утилизируйте гайки 1 выпускного коллектора.
  8. Снимите выпускной коллектор / каталитический нейтрализатор в сборе (2).
  9. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Процедура установки

  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки коллектора.
  2. Установите выпускной коллектор / каталитический нейтрализатор в сборе (2).
  3. Затяните НОВЫЕ гайки (1) выпускного коллектора.
  4. Установите верхний стяжной болт выпускного коллектора (1) и затяните до 58 Н · м (43 фунта на фут).
  5. Затяните гайки выпускного коллектора в указанной последовательности до 14 Н.м.
  6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Если установлен LE5, установить трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (LE5 или LE9) ".
  8. Если установлен LAT, установите каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
  9. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LE9 с / MH8) ".
  10. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) ".
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) " Демонтировать удлинительную трубу выпускного коллектора. См. Замена выхлопной трубы (LE5 или LE9 с MH8)
1Гайка (Кол-во 10) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 14 Н.м (124 фунта в)
2Процедура работы с выпускным коллектором Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора. Очистите головку цилиндров и выпускной коллектор от остатков прокладок выпускного коллектора. Затяните гайки впускной коллектор, работая от центра.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Демонтировать тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LY7) ".
  2. Снимите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла ").
  3. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  4. Отверните болты 1 выпускного коллектора.
  5. Снимите выпускной коллектор и прокладку. Прокладку утилизировать.
  1. Установите один болт выпускного коллектора в выпускной коллектор.
  2. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на головку цилиндров и болт.
  3. Установите выпускной коллектор (с прокладкой) на каталитический нейтрализатор и головку цилиндров.
  4. Установите остальные болты выпускного коллектора (1) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
  5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н· м (33 фунта· фут).
  6. Установите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла ").
  7. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LY7) ".
  8. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
ВниманиеКислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика.
ВниманиеПрименение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе.

ПримечаниеЛинейный разъем и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ опускать или грубо обращаться с датчиком нагретого кислорода (НО2С).

ПримечаниеПри температуре двигателя менее 48°C удаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено.

  1. Снимите воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя ").
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
  3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с язычка трубки указателя уровня масла.
  5. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
  6. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
  7. Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  9. Снимите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) ".
  10. Отверните болты нижнего выпускного коллектора.
  11. Снимите выпускной коллектор.
  12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  4. Установите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) ".
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Покройте нити подогреваемый кислородный датчик противозадирным составом. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  8. Установить подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
  9. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
  10. Установите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на язычок трубки указателя уровня масла.
  11. Установите фиксатор 5 СУЗ.
  12. Установите воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя ").
  1. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
  2. Отвернуть нижние болты выпускного коллектора.
  3. Опустите автомобиль на половину пути.
  4. Отверните верхние болты выпускного коллектора.
  5. Снимите выпускной коллектор.
  6. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  1. Установите один верхний болт выпускного коллектора (1) в выпускной коллектор.
  2. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на болт.
  3. Расположите и установите выпускной коллектор (с прокладкой) на головку цилиндров.
  4. Свободно установите оставшиеся болты верхнего выпускного коллектора.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  6. Свободно установите болты нижнего выпускного коллектора.
  7. Затяните болты выпускного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  8. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
ВниманиеКислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика.
ВниманиеПрименение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе.

ПримечаниеЛинейный разъем и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ опускать или грубо обращаться с датчиком нагретого кислорода (НО2С).

ПримечаниеПри температуре двигателя менее 48°C удаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено.

  1. Снимите генератор (см. " Замена генератора (LZ4) ").
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
  3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите зажим розбада электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (1) с кронштейна катушки зажигания.
  5. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
  6. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
  7. Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
  8. Снимите правый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) ".
  9. Отверните болты нижнего выпускного коллектора.
  10. Снимите выпускной коллектор.
  11. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. Установить болты выпускного коллектора и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  4. Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) ".
  5. Установить тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Покройте нити подогреваемый кислородный датчик противозадирным составом. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  7. Установите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затяните датчик до 42 Н.м.
  8. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
  9. Установите фиксатор 3 СУЗ.
  10. Установите зажим розбада электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (1) на кронштейн катушки зажигания.
  11. Установите генератор согласно разделу " Замена генератора (LZ4) ".
  1. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Обратитесь к разделу " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (MH8) ".
  2. Снимите трубу выпускного коллектора до гаек глушителя.
  3. Снять гайки выпускного коллектора/каталитического нейтрализатора к трубе выпускного коллектора.
  4. Снять изолятор первой подвески глушителя.
  5. Аккуратно оттяните назад и отделите глушитель от шпилек трубы выпускного коллектора.
  6. Снимите трубу выпускного коллектора.
  1. Установите трубу выпускного коллектора на выпускной коллектор/каталитический нейтрализатор.
  2. Аккуратно оттяните назад и установите шпильки трубы выпускного коллектора к глушителю.
  3. Установить изолятор первой подвески глушителя.
  4. Установите выпускной коллектор / каталитический нейтрализатор на гайки трубы выпускного коллектора и затяните до 30 Н · м (20 фунтов · фут).
  5. Установите трубу выпускного коллектора на гайки глушителя и затяните до 25 Н · м.
  6. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (MH8) ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите выхлопную трубу (2) с гаек преобразователя (1).
  3. Снимите выхлопную трубу с гаек 2 узла глушителя.
  4. Переместите узел глушителя назад, чтобы отсоединить выхлопную трубу.
  5. Обе прокладки утилизировать.
  1. Установите новые прокладки на выхлопную трубу и глушитель в сборе.
  2. Переместите узел глушителя назад, чтобы установить выхлоп между преобразователем и узлом глушителя.
  3. Установите выхлопную трубу на гайки узла глушителя (1) и затяните до 25 Н.м.
  4. Установите выхлопную трубу (2) на гайки преобразователя (1) и затяните до 25 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите выхлопную трубу к гайкам глушителя.
  3. Снимите выхлопную трубу с правой гайки каталитического нейтрализатора.
  4. Потяните назад узел глушителя для того, чтобы снять выхлопную трубу с правого каталитического нейтрализатора.
  5. Снимите и утилизируйте прокладку выхлопной трубы.
  1. Установите НОВУЮ прокладку выхлопной трубы.
  2. Потяните назад узел глушителя для того, чтобы установить выхлопную трубу на правый каталитический нейтрализатор.
  3. Установите выхлопную трубу на правую гайку каталитического нейтрализатора и затяните до 25 Н· м (18 фунтов футов).
  4. Установите выхлопную трубу на гайки глушителя и затяните до 25 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Снимите датчик нагретого кислорода. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (MH8) ".
  2. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  3. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками глушителя (1).
  4. Отделите выхлопную трубу от шпилек каталитического нейтрализатора.
  5. Расположите и поддержите выхлопную трубу в стороне.
  6. Снимите каталитический нейтрализатор (2) и прокладку.
  1. Установите каталитический нейтрализатор (2) вместе с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор.
  2. Расположите и присоедините выхлопную трубу к шпилькам каталитического нейтрализатора.
  3. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя и затяните до 25 Н · м.
  4. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н· м (33 фунта· фут).
  5. Установите датчик нагретого кислорода. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (MH8) ".
ПредупреждениеСм. раздел Предупреждение о горячей выхлопной системе
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства
  2. Снимите датчик нагретого кислорода. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (MH8) ".
  3. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками глушителя (1).
  4. Отсоедините гибкую трубу выпуска (2) от шпилек каталитического нейтрализатора.
  5. Расположите и поддерживайте выхлопную трубу (2) в стороне.
  6. Снимите болт 1 преобразователя в кронштейн.
  7. Снимите гайки 3 каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.
  8. Снимите каталитический нейтрализатор (2) и прокладку. Выбросьте прокладки каталитического нейтрализатора.
  1. Установите НОВУЮ прокладку на каталитический нейтрализатор.
  2. Установите каталитический нейтрализатор (2) на выпускной коллектор и кронштейн нейтрализатора.
  3. Свободно установите преобразователь на гайки коллектора 3 и болт кронштейна преобразователя 1.
  4. Затяните гайку преобразователя к коллектору до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  5. Затяните преобразователь к болту кронштейна до 58 Н.м (42 фунта фута).
  6. Установите НОВУЮ прокладку между преобразователем и выхлопной трубой (2).
  7. Подсоедините гибкий выхлопной трубопровод к преобразователю и затяните гайки (1) до 25 Н · м (18 фунтов · фут).
  8. Установите датчик нагретого кислорода. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LAT и LE5) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (MH8) ".
  9. Опустите автомобиль
ВниманиеКислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика.
ВниманиеПрименение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе.

ПримечаниеЛинейный разъем и жалюзийный конец должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с подогреваемый кислородный датчик.

ПримечаниеПри температуре двигателя менее 48°C удаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено.

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
  3. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (3) датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  4. Снимите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с язычка трубки указателя уровня масла.
  5. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
  6. Отверните левые (передние) гайки (1) каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе.
  7. Снимите глушитель в сборе (см. раздел " Замена глушителя выхлопной системы (LZ4) ").
  8. Снимите правый нижний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик фиксатора СУЗ 1.
  9. Отсоедините задний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик от электросоединителя 2 жгута электропроводки двигателя.
  10. Снимите нижний левый фиксатор подогреваемый кислородный датчик CPA (3).
  11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов переднего двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
  12. Удалите нижний правый и левый подогреваемый кислородный датчик (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
  13. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
  14. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
  15. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
  16. Снимите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2).
  17. Снимите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
  18. Снять и утилизировать левую (переднюю) прокладку каталитического нейтрализатора к коллектору.
  19. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.
  1. Установите НОВУЮ прокладку на левые (передние) шпильки каталитического нейтрализатора.
  2. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
  3. Установите НОВУЮ прокладку (6) справа (сзади) на шпильки каталитического нейтрализатора.
  4. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2).
  5. Установите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор и затяните до 45 Н · м (33 фунта · фут).
  6. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правую (заднюю) гайку (3) каталитического нейтрализатора и затяните до 25 Н · м (18 фунтов · фут).
  7. При переустановке старой подогреваемый кислородный датчик покройте резьбу противозадирным составом. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  8. Установите нижний правый и левый подогреваемый кислородный датчик (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". Затяните датчики до 42 Н.м.
  9. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов переднего двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
  10. Установите нижний левый фиксатор подогреваемый кислородный датчик CPA (3).
  11. Подсоедините задний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик к электросоединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
  12. Установите нижний правый электросоединитель подогреваемый кислородный датчик фиксатора СУЗ 1.
  13. Снимите глушитель в сборе (см. раздел " Замена глушителя выхлопной системы (LZ4) ").
  14. Установите левые (передние) гайки каталитического нейтрализатора (1) на выпускной коллектор и затяните до 45 Н · м (33 фунта · фут).
  15. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран. Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  16. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
  17. Установите фиксатор 5 СУЗ.
  18. Установите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на язычок трубки указателя уровня масла.
  19. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  1. Демонтировать тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LY7) ".
  2. Снимите левый каталитический нейтрализатор с гайками (1) выпускного коллектора.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Отсоедините датчик 2 крена 2 электросоединителя подогреваемый кислородный датчик датчика нагретого кислорода 3 от электросоединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите гайки (2) левого каталитического нейтрализатора (3) с правого каталитического нейтрализатора (1).
  6. Снимите левый каталитический нейтрализатор с автомобиля.
  7. Выбросить каталитический нейтрализатор на прокладку выпускного коллектора (2).
  8. Выбросьте левый каталитический нейтрализатор в правую прокладку каталитического нейтрализатора (1).
  1. Установите НОВОЕ уплотнение каталитического нейтрализатора (2) на каталитический нейтрализатор.
  2. Установите каталитический нейтрализатор на автомобиль.
  3. Установите НОВЫЙ левый каталитический нейтрализатор на правую прокладку каталитического нейтрализатора (1).
  4. Установите левый каталитический нейтрализатор на правую гайку каталитического нейтрализатора (2) и затяните до 22 Н· м (16 фунтов· фут).
  5. Подсоедините датчик 2 крена 2 подогреваемый кислородный датчик электросоединитель 3 к электросоединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
  6. Установите левый каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н· м (33 фунта· фут).
  7. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LY7) ".
  8. Опустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.
ВниманиеКислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика.
ВниманиеПрименение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе.

ПримечаниеЛинейный разъем и жалюзийный конец должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. НЕ роняйте или грубо обращайтесь с подогреваемый кислородный датчик.

ПримечаниеУдаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено при температуре двигателя менее 48°C.

  1. Снимите глушитель в сборе (см. раздел " Замена глушителя выхлопной системы (LZ4) ").
  2. Снимите вал заднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
  3. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
  4. Отсоедините нижний правый электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от электрического соединителя (2) жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите нижний правый подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
  6. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
  7. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
  8. Снимите правый каталитический нейтрализатор (2).
  9. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
  10. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.
  1. Установите НОВУЮ прокладку (6) на каталитический нейтрализатор.
  2. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2).
  3. Установите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор и затяните до 45 Н · м (33 фунта · фут).
  4. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правую (заднюю) гайку (3) каталитического нейтрализатора и затяните до 25 Н · м (18 фунтов · фут).
  5. При переустановке старой подогреваемый кислородный датчик покройте резьбу противозадирным составом. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  6. Установите нижний правый подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". Затяните датчик до 42 Н.м.
  7. Подсоедините правый нижний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик к электросоединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
  8. Установите фиксатор 3 СУЗ.
  9. Установите вал заднего стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
  10. Установить глушитель в сборе согласно " Замене глушителя выхлопа (LZ4) ".
  1. Снимите тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора - правая сторона (LY7) ".
  2. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  3. Снимите датчик нагретого кислорода банка 1 2 (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик банка 1 2 ".
  4. Снимите гайки (2) левого каталитического нейтрализатора (3) с правого каталитического нейтрализатора (1).
  5. Снимите выхлопную трубу с правой гайки каталитического нейтрализатора.
  6. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
  7. Снять и утилизировать прокладку (1) каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  8. Снять и выбросить левую прокладку (2) каталитического нейтрализатора в правую.
  1. Установите НОВЫЙ каталитический нейтрализатор на прокладку выпускного коллектора (1) на каталитическом нейтрализаторе.
  2. Установите каталитический нейтрализатор на автомобиль.
  3. Установите НОВЫЙ левый каталитический нейтрализатор на правую прокладку каталитического нейтрализатора (2) между нейтрализаторами.
  4. Установите гайки (2) левого каталитического нейтрализатора (3) на правый каталитический нейтрализатор (1) и затяните до 22 Н · м (16 фунтов · фут).
  5. Установите выхлопную трубу на правую гайку каталитического нейтрализатора и затяните до 25 Н· м (18 фунтов футов).
  6. Установите датчик банка 1 2 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 1, датчик 2 ".
  7. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н· м (33 фунта· фут).
  8. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора - правая сторона (LY7) ".
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Если установлен двигатель 2,4 л, снимите промежуточную трубу с гаек глушителя.
  3. Если установлен двигатель 3,5 л, снимите задний каталитический нейтрализатор с гайками глушителя.
  4. С помощью помощника снимите изоляторы глушителя с подвесок.
  5. Снимите глушитель в сборе.
  1. С помощью помощника расположите глушитель в сборе.
  2. Установите изоляторы глушителя на подвески.
  3. Если установлен двигатель 3,5 л, установить выхлопную трубу на гайки глушителя и затянуть до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  4. Если двигатель оснащен двигателем 2,4 л, установите трубу выпускного коллектора на гайки глушителя и затяните до 30 Н · м (22 фунта на фут).
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Гайка (Кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 25 Н.м
2Подвеска (Кол-во 2) Порядок действий: Снимать подвески только с узла глушителя.
3Подвеска (Кол-во 3) Процедура: Снять подвески только с узла глушителя.
4Процедура сборки глушителя: Снимите глушитель в сборе назад над задней осью.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите выхлопную трубу к гайкам глушителя.
  3. С помощью помощника снимите изоляторы глушителя с подвесок.
  4. Снимите глушитель в сборе.
  5. Замените вытяжную прокладку.
  1. С помощью помощника расположите глушитель в сборе.
  2. Установите изоляторы глушителя на подвески.
  3. Установите выхлопную трубу на гайки глушителя и затяните до 25 Н.м.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Если двигатель оснащен двигателем 2,4 л, снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) " или " Замена выхлопной трубы (LE5 или LE9 с MH8) " или " Замена выхлопной трубы (LY7) ".
  2. Если установлен двигатель 3,5 л или 3,6 л, снимите каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
  3. Отделите первые два изолятора глушителя от подвесок и поддержите трубу глушителя.
  4. Отверните левые болты рамы 4.
  5. Снимите левую арматуру каркаса 3.
  6. Отверните гайки теплозащитного экрана.
  7. Снимите теплозащитный экран.
  1. Установите тепловой экран на нижнюю часть кузова и приборную панель.
  2. Установить гайки теплозащитного экрана и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  3. Установите левую арматуру каркаса 3.
  4. Установите болты левой рамы (4). Затяните болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс дополнительные 90 градусов, используя J-45059: meter.
  5. Поднимите трубу глушителя на место и установите первые два изолятора глушителя на подвески.
  6. Если установлен двигатель 3,5 л или 3,6 л, установите каталитические нейтрализаторы. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
  7. Если двигатель оснащен двигателем 2,4 л, установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
  1. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
  2. Отверните болты (1, 2) нижнего теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  3. Снимите нижний тепловой экран выпускного коллектора.
  1. Расположите нижний тепловой экран выпускного коллектора к двигателю.
  2. Установите болты (1, 2) нижнего теплового экрана выпускного коллектора. Затяните болт (1) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). Затяните болт (2) до 50 Н.м.
  3. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
1Болт (Кол-во 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Тепловой экран выпускного коллектора
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от насоса (2) охлаждающей жидкости отопителя.
  3. Снимите болт (3) теплозащитного экрана выпускного коллектора, крепящий кронштейн насоса охлаждающей жидкости отопителя.
  4. Переставьте и закрепите насос охлаждающей жидкости обогревателя (1) и кронштейн в стороне.
  5. Отверните оставшиеся болты теплозащитного экрана выпускного коллектора (1).
  6. Снимите тепловой экран выпускного коллектора (2).
  1. Установите на коллектор тепловой экран выпускного коллектора (2).
  2. Установить 2 болта теплозащитного экрана выпускного коллектора (1) и затянуть до 23 Н.м (17 фунтов на фут).
  3. Установите насос охлаждающей жидкости нагревателя (1) и кронштейн на кронштейн теплозащитного экрана.
  4. Установите оставшийся болт теплозащитного экрана выпускного коллектора (3) и затяните до 23 Н.м (17 фунтов на фут).
  5. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к насосу охлаждающей жидкости подогревателя 2.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
  1. Демонтируйте датчик 1 банка 1 с датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 банка 1 ".
  2. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  3. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  2. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите датчик банка 1 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 1 датчик 1 ".
  1. Демонтируйте датчик 1 банка 1 с датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 банка 1 ".
  2. Поднимите транспортное средство на соответствующую высоту, чтобы добраться до болтов теплозащитного экрана. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  4. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  1. Установить и установить тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор.
  2. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите датчик банка 1 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 1 датчик 1 ".
  1. Снимите датчик банка 2, датчик нагретого кислорода 1 (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик банка 2, датчик 1 ".
  2. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  3. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  2. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите датчик банка 2 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 2, датчик 1 ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и перчатки ".
  1. Снимите датчик банка 2, датчик нагретого кислорода 1 (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик банка 2, датчик 1 ".
  2. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  3. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  2. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите датчик банка 2 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 2, датчик 1 ".
  1. Снимите теплозащитный экран выхлопных газов. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выхлопных газов ".
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопной трубы.
  3. Снимите тепловой экран выхлопной трубы.
  1. Расположите теплозащитный экран выхлопной трубы к днищу кузова.
  2. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопной трубы и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установить теплозащитный экран выхлопных газов. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выхлопных газов ".