Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VII (2008-2012)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet Malibu VII

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Отсоедините звенья стабилизатора от вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  4. В случае транспортных средств, оснащенных 3.6L LY7, демонтировать выхлопную трубу См. " Замена выхлопной трубы (LE5 или LE9 с MH8) " или " Замена выхлопной трубы (LY7) ".
  5. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть рамы в сборе.
  6. Снимите болты крепления рамы к корпусу, см. " Замена рамы (3.5L) " или " Замена рамы (3.6L) " или " Замена рамы (2.4L) ".
  7. Опустите заднюю часть рамы, чтобы получить зазор до вала стабилизатора.
  8. Отверните болты зажима вала стабилизатора.
  9. Снимите зажимы и изоляторы вала стабилизатора.
  10. Снимите вал стабилизатора с рамы.

Процедура установки

  1. Установите изоляторы на вал стабилизатора.
  2. Установите вал стабилизатора на раму.
  3. Установите зажимы стабилизатора.
  4. Установить болты крепления вала стабилизатора и затянуть до 25 Н.м (18 фут).
  5. Поднимите заднюю часть люльки и установите болты люльки. См. " Замена рамы (3.5L) " или " Замена рамы (3.6L) " или " Замена рамы (2.4L) ".
  6. Снимите стойку домкрата.
  7. Подсоедините звено стабилизатора к штанге стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  8. Для транспортных средств, оснащенных 3.6L LY7, установить выхлопную трубу См. " Замена выхлопной трубы (LE5 или LE9 с MH8) " или " Замена выхлопной трубы (LY7) ".
  9. Установите передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  10. Снимите опору и опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Отсоедините звено стабилизатора от вала стабилизатора.
  4. Отсоедините звено стабилизатора от стойки в сборе и снимите с автомобиля.
  1. Подсоедините звено стабилизатора к стойке в сборе и затяните до 65 Н.м (48 фут).
  2. Подсоедините звено стабилизатора к валу стабилизатора и затяните до 65 Н· м.
  3. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  4. Опустите автомобиль.
Схема №2
ВажноИзоляторы и зажимы вала стабилизатора могут быть сервисными только при снятом с автомобиля валу стабилизатора.

Демонтировать вал стабилизатора в сборе согласно " Замене вала стабилизатора ".

ВажноУстановка изоляторов, зажимов и болтов, а также характеристики крутящего момента определяются процедурой замены вала стабилизатора.

Установить вал стабилизатора в сборе согласно " Замене вала стабилизатора ".

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза ").
  3. Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса, если он оборудован.
  4. При необходимости снимите электрический разъем датчика частоты вращения колеса с монтажного кронштейна.
  5. Отсоедините приводной вал колеса от подшипника / ступицы колеса. См. раздел " Замена приводного вала колеса ".
  6. Снимите болты крепления подшипника колеса/ступицы (1).
  7. Снимите подшипник колеса/ступицу и опорную пластину с поворотного кулака.
  1. Поместите опорную пластину и подшипник/ступицу колеса в сборе в поворотный кулак.
  2. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы (1) и затянуть до 115 Н · м (85 фунтов на фут).
  3. При необходимости подключите электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  4. При необходимости установите электрический разъем датчика частоты вращения колеса на фиксирующий кронштейн.
  5. Установить тормозной ротор согласно " Замене переднего тормозного ротора ".
  6. Установить стопорную гайку вала привода колеса и шайбу согласно " Замене вала привода колеса ".
  7. Снимите опору и опустите автомобиль.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена переднего рычага колеса и ступицы ". Отделите внешний конец тяги от кулака. См. " Замена внешней тяги рулевого привода ". Снимите гайки и болты со стойки на кулак. См. " Замена узла стойки ". Отделите нижний шаровой шарнир от кулака.
1Процедура поворотного кулака: Проверьте центровку переднего конца. См. " Технические условия на центровку колес ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите нижний шаровой шарнир до накидной гайки и болта.
  4. Отделите нижний рычаг управления от кулака.
  5. Если при снятии левого нижнего рычага управления автомобиль оснащен коробкой передач 4T45-E, снимите левостороннее крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - левостороннее (3,5 (LZ4) с MN5) " или " Замена крепления коробки передач - левостороннее (2,4 (LAT / LE5) с ME7/MN5) ".
  6. Если правый нижний рычаг управления снят и транспортное средство оснащено двигателем 3,5 л, снимите правую опору двигателя. См. " Замена опоры двигателя ".
  7. Снимите болт переднего нижнего рычага управления.
  8. Отверните гайки и снимите болты втулки заднего нижнего рычага управления (см. раздел " Замена втулки переднего нижнего рычага управления ").
  9. Снимите нижний рычаг управления с передней рамы.
  1. Поместите нижний рычаг управления в люльку.
  2. Установите и вручную затяните гайки и болты втулки заднего нижнего рычага подвески.
  3. Установите и вручную затяните болт переднего нижнего рычага управления.
  4. Установите шаровой шарнир на накидной болт и гайку, затяните болт и гайку шарового шарнира до 50 Н.м, переверните гайку на 3 / 4 оборота и затяните до 50 Н.м плюс 30 градусов.
  5. Загрузите переднюю подвеску соответствующей стойкой домкрата, прежде чем затягивать болты до технических характеристик.
  6. Затяните болт переднего нижнего рычага управления и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут) плюс 90 градусов.
  7. Затяните заднюю втулку к болтам рамы и затяните до 50 Н.м плюс 90 градусов.
  8. Снимите стойку домкрата.
  9. Для транспортных средств, оснащенных коробкой передач 4T45-E, установите левостороннее крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - левостороннее (3,5 (LZ4) с MN5) " или " Замена крепления коробки передач - левостороннее (2,4 (LAT / LE5) с ME7/MN5) ".
  10. Для транспортных средств, оснащенных двигателем 3,5 л, установите правую боковую опору двигателя. См. " Замена опоры двигателя ".
  11. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  12. Проверьте центровку колес. См. " Спецификации центровки колес ".
  13. Снимите опору и опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  4. Снимите нижний рычаг управления с болтом задней втулки.
  5. Обратите внимание на положение втулки при снятии. Снимите втулку с нижнего рычага управления.
  1. Установите втулку на нижний рычаг подвески, как указано выше.
  2. С помощью LOCKTITE™ 234 или аналогичного элемента на резьбе болта установите нижний рычаг управления на болт втулки.
  3. Удерживайте внутреннюю втулку задней втулки при затяжке задних втулок для болта рычага управления и затяните до 44 Н.м (32 фунта на фут).
  4. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  5. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Снимите и поддержите тормозной суппорт и кронштейн в сборе и снимите тормозной ротор. См. " Замена переднего тормозного ротора ".
  4. Поверните ступицу подшипника в положение, при котором между шпилькой и поворотным кулаком существует наименьшая величина помех.
  5. Используя J 43631, освободите шпильку колеса от ступицы подшипника и выбросьте шпильку. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите НОВУЮ шпильку в узел подшипник/ступица. Добавьте достаточное количество шайб (1), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
  2. Установите и затяните колесную гайку (2) до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
  3. Отверните гайку колеса 2 и снимите шайбы 1.
  4. Установите тормозной ротор и установите тормозной суппорт и кронштейн в сборе (см. раздел " Замена переднего тормозного ротора ").
  5. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Поддержите нижний рычаг управления подходящей подставкой для домкрата.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса на кронштейне датчика скорости колеса, если он оборудован.
  5. Снимите поводок вала стабилизатора 3 с передней стойки 6 согласно " Замене поводка вала стабилизатора ".
  6. Снимите гайки передней стойки 2 с болтов 5.
  7. Снимите кронштейн 1 датчика частоты вращения колеса со стойки 6.
  8. Снимите болты стойки 5 с передней стойки 6.
  9. Отделите переднюю стойку 6 от кулака 4.
  10. Снимите гайки верхней стойки 1 со стойки 2.
  11. Снимите переднюю стойку в сборе (2) с автомобиля.
  12. Для обслуживания отдельных компонентов стойки обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки или пружины ".
  1. Установите переднюю стойку в сборе 2.
  2. Установите гайки верхней стойки (1) и затяните до 25 Н · м.
  3. Вставьте переднюю стойку 6 в кулак 4.
  4. Установите болты стойки 5.
  5. Установите кронштейн 1 датчика частоты вращения колеса.
  6. Наверните гайки передней стойки (2) на болты (5) и затяните до 120 Н.м.
  7. Вновь подсоедините электрический разъем датчика скорости колеса на кронштейне датчика скорости колеса, если он имеется.
  8. Установить звено вала стабилизатора 3 согласно Замене звена вала стабилизатора
  9. Снимите опору с нижнего рычага управления.
  10. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Проверьте спецификации центровки переднего конца. См. " Спецификации центровки колес ".