Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Винт узла воздухозаборника | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винт выходного воздуховода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винт резистора двигателя воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винт двигателя воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винт воздуховода центрального этажа | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болт ведущего диска сцепления компрессора | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Сливная пробка компрессора | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Болт кронштейна шланга компрессора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Шланг компрессора к гайке компрессора | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Шланг компрессора к шпильке компрессора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Крепежный болт компрессора LE5, LAT | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Крепежный болт компрессора LZ4, LZE, LY7 | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка для монтажа компрессора LZ4, LZE, LY7 | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Предохранительный клапан компрессора | 8 Н.м | 70 фунтов в дюймах |
| Болт крепления конденсатора | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Винт крышки сердечника нагревателя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Монтажный болт модуля ОВКВ | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Винт корпуса модуля ОВКВ | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болт соединения жидкостного трубопровода и шланга компрессора с конденсатором | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Жидкостный трубопровод и всасывающий шланг к гайке Txv | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт кронштейна жидкостного трубопровода | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винт режимного клапана в сборе | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Датчик давления хладагента | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Сердечник клапана сервисного порта | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Боковое окно обогрев стекла Воздуховод Винт | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винт Txv | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
Производительность системы хладагента
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| PAG масло GM P/N 12378526 для США PAG масло GM P/N 88900060 для Канады |
| Резкая потеря хладагента | 60 мл 1 | 2,0 унции 1 |
| Замена компрессора |
| Сервисный компрессор для двигателя LY7 предварительно заряжается 150 мл (5 унций) масла PAG. Сервисный компрессор для двигателей LAT, LE5, LZ4 и LZE предварительно заряжается 74 мл (2,5 унции) масла PAG. |
| Замена конденсатора | 30 мл 2 | 1,0 унция 2 |
| Замена испарителя | 45 мл 2 | 1,5 унции 2 |
| Общая емкость системы ПАГ по нефти | 150 мл | 5,0 унций |
| Хладагент R-134a |
| Заряд хладагента | 0,5 кг | 1,1 фунта |
| 1 Резкая потеря хладагента из-за большой утечки, разрыва шланга, столкновения или открытия предохранительного клапана. Условия, которые позволяют хладагенту просачиваться или стравливаться со временем, не приводят к потере масла. После замены компонента, вызвавшего большие потери хладагента, также добавьте требуемое количество масла для конкретного компонента. 2 Если из компонента было слито более указанного количества масла ПАГ, добавить равное количество слитого масла. |
Производительность системы хладагента