Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VII (2008-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагностика Chevrolet Malibu VII

Испытание на герметичность хладагента

ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования детектора J-39400-A:, даже если система кондиционирования содержит флуоресцентный краситель.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.

Испытание производительности системы кондиционирования воздуха

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A

ШагДействиеСтоимостьДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2См. температуру воздуха на выходе приборной панели, зарегистрированную во время испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым центральными выходами приборной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D Перейти к шагу 5
5См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в зоне А в таблице классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C). Эксплуатационные испытания системы охлаждения перечислены ". Линия нагнетания охлаждается.Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Линия нагнетания от теплой до горячей. Всасывающая линия охлаждается до теплой. Существуют ли Перечисленные условия.Перейти к шагу 8Перейдите в " воздух температура неисправность " для ручной системы или " воздух температура неисправность " для автоматической системы.
7Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?Переход к шагу 13
8Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран на J 43600 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". Существуют ли посторонние газы?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Действие завершено?Переход к шагу 13
10Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе из приборной панели. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Находятся ли температуры воздуха на выходе из приборной панели в указанных диапазонах таблицы эксплуатационных испытаний A / C?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
11Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотрите историю ремонта А / С транспортных средств. Если история транспортного средства показывает несколько ремонтов А / С и подозревается в неправильной балансировке масла ПАГ во время предыдущих ремонтов, выполните следующую процедуру: Слейте весь сливной баллон масла ПАГ на ACR 2000. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Была больше, чем общая емкость слива хладагента, извлеченного из баллона масла ACR?148 мл (5 унций)Переход к шагу 12Переход к шагу 13
12Добавьте указанное количество масла хладагента. См. " Производительность системы хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены?Переход к шагу 13
13Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели. Сравните температуру воздуха на выходе приборной панели с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Высокое и низкое боковое давление и температура воздуха на выходе приборной панели соответствуют спецификациям?Переход к шагу 14
14Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".
NOTE
Просмотрите историю ремонта кондиционеров транспортных средств.

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Давление на стороне высокого давления меньше, чем указанный диапазон давления в системе кондиционирования воздуха / C.Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. раздел " Движущиеся части и горячие поверхности компрессора ". Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления превышает указанный диапазон давления в таблице эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (А / С) ". Давление на стороне высокого давления меньше указанного диапазона давления в таблице эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха. " См.Перейти к шагу 5Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
5Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?Перейти к шагу 6
6После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, указанных в Таблице производительности кондиционера?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Снять шланг компрессора. См. " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LAT) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LZ4, LZE) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LY7) ". Проверить наличие металлических чешуек в соединениях линии и портах компрессора. Есть ли металлические чешуйки?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Замените компрессор кондиционера. См. " Замена всасывающего фильтра компрессора кондиционера (LZ4, LZE) " или " Замена компрессора кондиционера (LY7) " или " Замена компрессора кондиционера (LAT) ". Замените фильтр кондиционера. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (AC) ". Замените термический расширительный клапан. См. " Система кондиционирования воздуха и расширения ". См.Переход к шагу 13
11Промойте систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Промывка ". Замените клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Замените компрессор кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LZ4, LZE) " или " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LY7) " или " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LAT) ". Замените фильтр системы кондиционирования воздуха.Переход к шагу 13
12Замените компрессор кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " Замена компрессора кондиционера воздуха (LZ4, LZE) " или " Замена компрессора кондиционера воздуха (LY7) " или " Замена компрессора кондиционера воздуха (LAT) ". Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционера воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Действие завершено?Переход к шагу 13
13Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Действие завершено?Перейти к шагу 9
5Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает ". Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
6ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Являются ли температуры с обеих сторон расширительного устройства одинаковыми?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
8Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты ". Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
9Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с теми, которые перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания в указанных диапазонах перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха?Переход к шагу 10Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства?Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Всасывающий шланг между ядром испарителя и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Ощущения вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Всасывающий шланг между ядром испарителя и компрессором Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Все ли температуры этих компонентов только умеренно теплые?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
7Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
8Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения?Переход к шагу 18Переход к шагу 10
10Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
11Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (AC) ". Заменить расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Присутствуют ли металлические чешуйки?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
12Снять шланг компрессора в сборе с транспортного средства. См. " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LAT) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LZ4, LZE) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LY7) ". Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая его через один конец и накрывая большой конец полотенцем магазина.Переход к шагу 16Переход к шагу 17
13Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора кондиционера ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Ремонт завершен?Переход к шагу 18
14Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоедините шланг компрессора от компрессора. См. " Замена шланга компрессора и конденсатора кондиционера (LAT) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора кондиционера (LZ4, LZE) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора кондиционера (xtag1) ". Проверьте наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. LY7Переход к шагу 15Переход к шагу 17
15Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите фильтр хладагента A / C на наличие повреждений или мусора. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (AC) ". Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Вы нашли признаки повреждения или мусора?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
16Замените конденсатор. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора системы кондиционирования воздуха ". Установите всасывающий экран. Обратитесь к разделу " Замена всасывающего экрана ". Ремонт завершен?Переход к шагу 17
17Установить шланг компрессора. См. " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LAT) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LZ4, LZE) " или " Замена шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха (LY7) ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Это полный ремонт?Переход к шагу 18
18Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности кондиционера?Переход к шагу 19Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
19Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Как продиагностировать характеристики обогрева

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный I/P PANEL выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Осмотрите и отремонтируйте следующие участки транспортного средства на предмет утечек воздуха: Центральный напольный воздуховыпускной канал-См. " Замена воздуховыпускного канала в центре приборной панели ". Воздуховыпускной канал левого заднего этажа-См. " Замена воздуховыпускного канала заднего этажа - левая сторона ". Воздуховыпускной канал правого заднего этажа-См. " Замена воздуховыпускного канала заднего этажа - правая сторона ". Выполните необходимый ремонт.Переход к шагу 10
6Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
7Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?Переход к шагу 10
9Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен?Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки?Перейти к шагу 4Переход к шагу 11
4Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание?Перейти к шагу 9Переход к шагу 11
6Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Удалите посторонний материал. Действие завершено?Переход к шагу 10
9Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 11
10Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено?Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики

СостояниеКорректирующее действие
ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура не используется в Бразилии. Чтобы избежать повторного отказа компрессора, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.
Чистое масло без мусораНикаких корректирующих действий не требуется.
Очистка нефти при наличии мусораОсмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран в линию. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV.
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусораЗаменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента.
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусораЗаменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV.
Перезарядка масломПромыть систему хладагента.
Загрязнение хладагентаПромыть систему хладагента.
Загрязнение гибридного полиэфирного холодильного масла (POE)Промыть систему хладагента. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо.
NOTE
Эта процедура не используется в Бразилии. Чтобы избежать повторного отказа компрессора, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.

Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запуск двигателя. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Диагностика отпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 2.4л " Диагностика отпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 3.5л " Диагностика отпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 3.6л Не изношен ли приводной ремень чрезмерно?Переход к шагу 18Перейти к шагу 4
4Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Диагностика натяжителя приводного ремня " для двигателя 2.4L " Диагностика натяжителя приводного ремня " для двигателя 3.5L " Диагностика натяжителя приводного ремня " для двигателя 3.6L Правильно ли натяжение приводного ремня?Перейти к шагу 5Переход к шагу 19
5Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом?Переход к шагу 17Перейти к шагу 6
6Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 7
7Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера?Переход к шагу 23Перейти к шагу 8
8ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Используя стетоскоп, прослушайте компрессор кондиционера на наличие ненормальных шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
9Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Ослабли, повреждены или чрезмерно изношены какие-либо из этих компонентов?Переход к шагу 20Переход к шагу 11
11Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум?Переход к шагу 22Переход к шагу 13
12Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер?Переход к шагу 15Переход к шагу 25
14Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум?Переход к шагу 21Переход к шагу 25
15Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха?Переход к шагу 26Переход к шагу 16
16Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора?Перейти к шагу 24Переход к шагу 26
17Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Диагностика утечки масла " для двигателя 2.4L " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.5L " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.6L Ремонт завершен?Переход к шагу 18
18Замените приводной ремень. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена приводного ремня (LE5) " или " Замена приводного ремня (LAT) " для двигателя 2.4L " Замена приводного ремня " для двигателя 3.5L " Замена приводного ремня " для двигателя 3.6L завершена?Переход к шагу 26
19Замените натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена натяжного устройства приводного ремня (LE5) " или " Замена натяжного устройства приводного ремня (LAT) " для двигателя 2.4L " Замена натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 3.5L " Замена натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 3.6L завершена?Переход к шагу 26
20Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
21При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
22Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
23Замените муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена муфты кондиционера в сборе ". Ремонт завершен?Переход к шагу 26
24Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора кондиционера (LZ4, LZE) " или " Замена компрессора кондиционера (LY7) " или " Замена компрессора кондиционера (LAT) ". Ремонт завершен?Переход к шагу 26
25Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 26
26Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ".

Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Цикл через все следующее: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определение места шума: Дверь рециркуляции Температура дверь Режим клапана Является ли шум очевидным при выборе рециркуляции?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Очевиден ли шум при выборе температуры?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Очевиден ли шум при выборе режима?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5Снимите модуль ОВКВ. См. " Демонтаж и установка модуля кондиционирования воздуха и нагревателя ". Осмотрите клапан режима на наличие пыли, грязи или мусора. Присутствует ли пыль, грязь или мусор?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
6Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Демонтаж и монтаж модуля кондиционирования воздуха и нагревателя ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 7
7Осмотрите дверцу воздушного потока на предмет правильности работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотрите дверцу воздушного потока на предмет коробления или растрескивания. Дверь воздушного потока в нормальном состоянии?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Замените дверцу воздушного потока. Ремонт завершен?Переход к шагу 13
10Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено?Переход к шагу 13
11Вакуумирование и удаление пыли, грязи и мусора. Действие завершено?Переход к шагу 14
12Заменить верхний корпус испарителя. См. " Замена ядра испарителя системы кондиционирования воздуха ". Действие завершено?Переход к шагу 14
13Монтаж модуля ОВКВ. См. " Демонтаж и монтаж модуля кондиционирования и нагревателя ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 14
14Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Как продиагностировать запах

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство
2Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Удалите весь мусор. Действие завершено?Переход к шагу 15
5Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный?Перейти к шагу 6Переход к шагу 14
6Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
8Имеет ли запах охлаждающей жидкости?Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
9Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует?Переход к шагу 11Переход к шагу 15
11Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?Переход к шагу 15
12Имеет ли запах маслянистый запах?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Проверьте моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " для двигателя 2.4L " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.5L " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.6L " Диагностика утечки жидкости " для трансмиссии 4T45E " Диагностика утечки жидкости " для трансмиссии 6T40 / 4T45 " Диагностика утечки жидкости полная " для трансмиссии 6T70 / Xagx4 ремонт трансмиссии. 6T75Переход к шагу 15
14Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено?Переход к шагу 15
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2