Системы проводков и управление питанием - введение: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле.
2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
3. Снимите любые устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вторичные замки. ВАЖНО: Будьте осторожны при снятии реле в жгуте проводов, когда реле закреплено крепежом или лентой.
4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.

Процедура установки

1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
2. Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.

1. Снимите центральную электрическую крышку.
2. Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле. ВАЖНО: Всегда обращайте внимание на ориентацию реле. Убедитесь, что электрический центр защищен, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на провода или клеммы.
3. Используя J 43244 (1), расположите инструмент на противоположных углах реле (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте J43244, чтобы вытянуть реле прямо из электрических центральных клемм. Использование плоскогубцев или плоского лопастного инструмента может повредить электрический центр.
4. Снимите реле (2) с электрического центра.

1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
2. Установите центральную электрическую крышку.

1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
2. Снимите крепежные детали, удерживающие положительные выводы кабеля аккумуляторной батареи к электрическому центру под капотом, затем переместите вывод кабеля в сторону от электрического центра.
3. Снимите центральную электрическую крышку.
4. Удалите все предохранители и реле.
5. С помощью плосколопастного инструмента выведите из зацепления 4 лапки, которые крепят электрический центр к лотку для батареи.
6. С помощью плосколопастного инструмента снимите крышку разъема с электрического центра.
7. Ослабьте 4 болта в верхней части электрического центра.
8. С помощью плосколопастного инструмента удалите стопорные штифты из соединителя жгута тела.
9. Отсоедините разъем страховочного троса.
10. Отсоедините остальные разъемы жгута проводов от распределительной колодки.

1. Перевернув вверх дном электрический центр, установите соединители электрического центрального жгута в электрический центр.
2. Установите стопорный штифт на разъем источника питания. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
3. Установите болты, удерживающие двигатель, панель приборов (I/P) и направьте соединители жгута проводов лампы к соединительному блоку. Затянуть: Затянуть болты электрического центрального соединительного блока до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
4. Установите крышку центрального электрического соединителя.
5. Поверните электрический центр правой стороной вверх.
6. Установите электрический центр на батарейный поддон, втолкнув электрический центр в язычок фиксатора.
7. Установите все предохранители и реле.
8. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку в электрическом центре под капотом, затем установите стопорную гайку положительного вывода кабеля аккумуляторной батареи. Затяните: Затяните стопорную гайку положительного вывода кабеля аккумуляторной батареи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите центральную электрическую крышку.
10. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

1. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
2. Поверните выключатель зажигания в положение пробега.
3. Нажмите на язычок цилиндра замка зажигания.
4. Снимите цилиндр замка зажигания.

Схема №47

Войти

1. Установите цилиндр замка зажигания.
2. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".

1. Снимите приборную панель (I / P), см. раздел " Замена приборной панели ".
2. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
3. Снимите центральную панель подстройки I / P. См. раздел " Замена центральной панели подстройки приборной панели ".
4. Снимите разъем электрожгута выключателя зажигания.
5. Снимите разъем электрожгута модуля предотвращения угона.
6. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка выключателя зажигания ").
7. Отсоедините кабель стояночного замка у выключателя зажигания. См. " Замена кабеля стояночного замка " или " Замена кабеля стояночного замка ".
8. Снимите выключатель зажигания на винтах I/P.
9. Снимите выключатель зажигания в сборе.
10. Отверните винты кронштейна выключателя зажигания.
11. Удалите модуль предотвращения краж. Обратитесь к разделу " Замена модуля предотвращения краж ".
12. Снимите кронштейн выключателя зажигания.

1. Установите кронштейн выключателя зажигания.
2. Установите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о закреплении ".
3. Установите винты кронштейна выключателя зажигания. Затяните: Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
4. Установите выключатель зажигания.
5. Затяните винты выключателя зажигания. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
6. Подключите кабель блокировки парковки к выключателю зажигания. См. " Замена кабеля блокировки парковки " или " Замена кабеля блокировки парковки ".
7. Установите разъем электрожгута модуля предотвращения угона.
8. Установите разъем электрожгута выключателя зажигания.
9. Установите цилиндр замка выключателя зажигания (см. " Замена цилиндра замка выключателя зажигания ").
10. Установите центральную панель подстройки I / P. См. раздел " Замена центральной панели подстройки панели КИП ".
11. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
12. Установите I / P кластер. См. раздел " Замена приборного кластера ".